Het is lang geleden dat de titelstrijd in de Formule 1 zo close en spannend was als dit jaar. Lewis Hamilton en Max Verstappen ontlopen elkaar amper en ook hun teams Mercedes en Red Bull zijn aan elkaar gewaagd. Ze zijn zo aan elkaar gewaagd dat ze elkaar nog wel eens tegenkomen op de baan, in een negatieve manier.
In Silverstone kwam het voor het eerst tot een echte clash tussen Verstappen en Hamilton. Al in de eerste ronde nam Hamilton veel risico en tikte hij de Nederlander aan. Verstappen crashte heftig en viel voor de tweede keer uit na zijn klapband in Bakoe. Op Monza raakten ze elkaar weer wat resulteerde in een gezamenlijke uitvalbeurt, dat kost punten.
Mercedes-teambaas Toto Wolff denkt dat hier het addertje onder het gras ligt in de titelstrijd. In gesprek met Motorsport.com kijkt hij terug: “Het gaat tot het einde heel krap blijven. Uitvalbeurten gaan een groot verschil maken en dat was ook een overweging om een gridstraf te pakken. Niet schommelingen van drie, vier of vijf punten.”
Nico Hülkenberg werd in São Paulo de eerste coureur in zeventien jaar die gediskwalificeerd werd tijdens ...
Lewis Hamilton kende in Brazilië een rampzalig raceweekend. Zijn prestaties waren niet goed, en hij had hee...
Het team van Williams heeft een zware triple header achter de rug. Er werd veel schade gereden, en vooral in Brazili&...
De zege van Max Verstappen in Brazilië heeft Red Bull Racing weer wat zelfvertrouwen gegeven. De Oostenrijkse re...
Max Verstappen reed afgelopen weekend een ijzersterke regenrace in Brazilië. Hij haalde zijn gram na weken vol k...
En daar heeft hij gelijk in. Ben ik het een keer met hem eens.
Ja daar hebben ze bij Mercedes al goed voor gezorgd dat door uitvalbeurten ze nog grote kans maken anders was het al een zo goed als gelopen race.
Tja, het kegelen in engeland en hongarije gaat er inderdaad voor zorgen dat Max de wereldtitel hoogstwaarschijnlijk op zijn buik kan schrijven.
In de DTM heeft Red Bull een waarschuwing gehad hoe het soms gespeeld kan worden...
Misschien dan toch zelf ook wat vreemde truckjes uit de hoge hoed toveren in kwalificaties en tijdens pitstops...
@Tuurijk Des te mooier als Max wel zijn eerste titel weet te winnen na al die "pech", dan is er totaal geen voer meer voor discussie wie er dit jaar in iets minder materiaal uiteindelijk by far de beste coureur was. En kan Max met een gerust hart deze winter zijn eerste (van vele) bowlingcentrum gaan openen.
Nee in Monza was het een race incident waar beiden de auto lieten staan. Alleen heeft de FIA dat na het zoveelste mailtje van Toto anders beoordeeld. Red Bull rijdt niet alleen tegen Mercedes, maar heeft ook in de FIA een tegenstander die er dit hele seizoen alles aan doet om ze in de wielen te rijden (Pitstopregels, eenzijdige beoordeling van de vleugelregels en deze dan in het seizoen aanpassen. De moordaanslag in Silverstone veel te licht beoordelen etc.). Ik hoop echt dat ze het niet lukt om Max van de titel af te houden.
@aadfanaat... niet iedereen in de orde hoorde bii hetzelfde team... dat was letterlijk alsof Williams, AM, Mclaren en Bottas aan de kant gaan voor Lewis en daarna kijhard 2 aan 2 gaan rijden...
Ik doelde met DTM wel meer op de idioterie van de zuid afrikaan in bocht 1... hadden ze hem van de eerste 2 rijen kunnen houden in kwali dan was Lawson vermoedelijk kampioen.
Hopelijk beslist geen plof motortje het eindresultaat...
Gun hen allebei het WK en dat maakt het net zo interessant.
Is dit een dreigement, een belofte? Of uitval door een motor van Mercedes? Hoop echt dat het fair uitgevochten wordt zonder uitval. Oke misschien laatste race in de laatste bocht dan.
Praat die klootzak nu weer over uitvalbeurten, was 2x Max eraf rammen nog niet genoeg. Vorige keer kondigde hij het ook aan.
SennaS dan nog was Bottas (Mercedes) schuldig aan het ongeval en heeft een straf gekregen. zoals Gunter Steiner al aangaf als we iedereen van de baan kegelen krijgen 180sec straf en winnen we de race.
Senna, als je bedoeld dat Bottas niet telde omdat de auto van Norris ook in de mangel zat dan ben je wel heel creatief met de waarheid. De weken voor Silverstone praatte Wolf ook steeds over “we just need one DNF”. En zo geschiedde. Bottas was gewoon een bonus. Dat was ook geen opzet maar onkunde.
Zal het spijtig vinden .
Om het zo af te geven. 156 punten te verdelen over en out
159! Vergeet de sprintkwali in Brazilië niet ;)
Ik wil het eerst nog wel eens zien dat Mercedes sterker zal zijn in de komende GP.s, misschien in de VS iets.
Maar ik denk dat Max een hele goede kans maakt de titel te pakken.
Max maakt het hele jaar al goede kansen op de titel, maar Mercedes heeft nu een snelle auto waar zelfs Bottas mee kan winnen! Dat betekend dat Max een 2-1 strijd moet voeren.
Eerder in het seizoen kwalificeerde Max geregeld voor Lewis en altijd voor Bottas. Dat is nu al veel minder het geval. Dus Mercedes is op dit moment echt sterker dan Red Bull. Alleen Red Bull maximaliseerd veel beter qua uitslagen en punten. Is dat voldoende?
mee eens! en laten we het hopen dat hij een rol van betekenis kan spelen
Ik ben inderdaad zoals velen hier benieuwd welke onsportiviteit we van MB nog meer gaan zien en haar rijders om of Max of RB dwars te zitten, de ware aard zal zichtbaar gaan worden in wat Toto en MB en ook LH gaan doen, Bottas zou ik niet (nog niet) willen bemerken van opzettelijke dingen.
Max heeft alle kaarten op tafel
En hij heeft er nooit zo goed voor gestaan .
Met 2022 in het vooruitzicht kan het nu of binnen 5a6 jaar pas opnieuw als ie nog voor red bull Honda rijdt. Vettel is op tijd vertrokken
Na 4 wk te behalen wordt het eventjes iemand anders
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Schumi-NR1
Posts: 1.201
Ja daar hebben ze bij Mercedes al goed voor gezorgd dat door uitvalbeurten ze nog grote kans maken anders was het al een zo goed als gelopen race.