<< Naar nieuwsoverzicht

Schumacher inspireert Haas-team: "Ze worden gemotiveerd door zijn inzet"

Gepubliceerd op 20 okt 2021 14:39
6
Door: Bob Plaizier

Alhoewel Haas-debutant Mick Schumacher nog geen enkel puntje heeft gescoord maakt hij toch indruk. Het zijn geluiden die al het hele seizoen door de Formule 1-wereld echoën. Vanuit meerdere kampen regent het immers complimenten voor de Ferrari-huurling. Ook bij Haas zijn ze in hun nopjes.

Ja, de jonge Duitser maakt her en der een foutje. Maar ze zijn vergevingsgezind bij Haas en vooral zijn harde werklust laat een verpletterende indruk achter bij zijn team. In Turkije liet hij ook even zien wat hij waard is door Q2 te bereiken en zich te mengen in het kwalificatie-geweld van het middenveld.

Zelfkritisch

Ayao Komatsu is chief race engineer bij Haas en is onder de indruk. In gesprek met Motorsport.com spreekt hij zich uit: "Mick werkt ontzettend hard. Of hij nu een goed of slecht weekend heeft, hij is altijd heel erg zelfkritisch. Op een goede manier."

Motivatie

Schumacher inspireert op die manier ook zijn team: "Mick is altijd opzoek naar verbeterpunten. Als hij het over zaken heeft die nog beter kunnen wordt hij daar niet depressief van. Het geeft hem alleen maar meer motivatie. Hij kijkt naar zich zelf maar ook naar zaken waar hij invloed op kan hebben. Ook werkt hij ontzettend hard met zijn ingenieurs. Ze worden gemotiveerd door zijn inzet dus het werkt beide kanten op."

Snork

Posts: 20.110

In de documentaire van Michael Schumacher krijg je een inkijkje in de enorme betrokkenheid die Michael had met de technische perfectionering van de auto zelf. Tot diep in de avond was hij in de pitbox te vinden met de monteurs, om de auto te verbeteren. Senna had dat ook, die wilde van de hoed en... [Lees verder]

2
20 okt 2021 - 16:21

F1 Nieuws Mick Schumacher Haas

Reacties (6)

Snork

Posts: 20.110
In de documentaire van Michael Schumacher krijg je een inkijkje in de enorme betrokkenheid die Michael had met de technische perfectionering van de auto zelf. Tot diep in de avond was hij in de pitbox te vinden met de monteurs, om de auto te verbeteren. Senna had dat ook, die wilde van de hoed en de rand weten hoe het in elkaar stak. Ik zie die technische betrokkenheid minder bij de coureurs van deze generatie, voor zover ik dat kan zien als simpele toeschouwer. Van wat ik hoor, is Alonso ook zo'n type persoon, en wellicht Mick ook. Zou mooi zijn als we daar in het volgend seizoen van Drive to Survive wat meer van te zien gaan krijgen.
- + 2
- 20 okt 2021 - 16:21
- Evert van der Pick
  
  Posts: 6.118
  Ik denk dat zijn naam simpelweg geld waard is voor sponsoren.
  (Zoals dat eerder al bij Drive To Survive te zien was)
  Dus zolang ze hem aanhouden, samen met dat vervelende Russische maffia zoontje krijgen ze geld in het laatje..
  Mick kan het voorlopig niet eens winnen van het rijkeluis zoontje dus van zijn talent hoeft hij het niet te hebben.
  + 2
  
  20 okt 2021 - 16:26
- Flying Dutchman
  
  Posts: 2.378
  Snork
  Niet vaak met je mee eens maar nu zeker wel.
  + 1
  
  20 okt 2021 - 16:47
- Michael Schumacher
  
  Posts: 1.228
  @Evert Kan het niet winnen van Mazepin? Kijk jij wel het huidige seizoen of heb je het over je eigen carrière mode in F1 2021?
  + 1
  
  20 okt 2021 - 18:02
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.080
  "Mick kan het voorlopig niet eens winnen van het rijkeluis zoontje dus van zijn talent hoeft hij het niet te hebben."
  
  Kijk jij ook eens een race of lul je maar wat? 13 - 3 in kwalificaties, 9 - 2 in races waar ze beide finishte. Hoezo kan hij het niet winnen?
  + 2
  
  20 okt 2021 - 18:45
- Miskend talent
  
  Posts: 653
  Senna voelde goed aan wat de auto deed maar was zeker niet dag en nacht betrokken bij de auto. Sterker nog, hij liet graag de wintertesten aan Prost over. Dat heeft Prost gewoon kunnen zeggen in een docu over Senna die tijdens zijn leven is gemaakt (ik meen “Racing is in my blood”, anders “Right to win”).
  + 0
  
  20 okt 2021 - 21:44

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00