Max Verstappen komt flink wat snelheid tekort ten opzichte van de beide Mercedessen in de eerste vrije training op COTA. Tijdens de eerste oefensessie voor de Amerikaanse GP doet de Limburger 0.932 seconde langer over een ronde op het circuit bij Austin, Texas.
Valtteri Bottas blijft Lewis Hamilton nipt voor. Beide Ferrari's rijden sneller dan Gasly en Perez. Norris, Giovinazzi en Kimi Raikkonen maken de top tien compleet. Van de tien snelsten reed alleen Perez zijn snelste ronde op de harde band. De rest kwam op het zachte rubber tot hun snelste tijd.
Bij een baantemperatuur van 30 graden en een buitentemperatuur van 26 graden Celsius begint de eerste training van de Amerikaanse Grand Prix onder een stralende zon. GPToday houdt dit live-verslag bij. Ververs deze pagina daarom met regelmaat om op de hoogte te blijven van de ontwikkelingen op de baan.
In de eerste minuten komen direct veel coureurs de baan op. Alonso parkeert zijn Alpine naast de baan bij de twaalfde bocht. De bolide klinkt niet helemaal jofel. Onder de bolide lijkt er behoorlijk wat vloeistof te lekken. De sessie wordt stilgelegd met een rode vlag, terwijl de Alpine wordt geborgen.
Als de training daarna alsnog op gang komt en de coureurs een tijd op de klokken hebben gereden, prijkt de naam van Lewis Hamilton bovenaan de tijdentabel. Max Verstappen heeft in eerste aanleg zo'n twee tienden langer nodig om rond te komen over het circuit. Bottas komt dan zes tienden tekort op Hamilton. De beide Mercedessen noteren de ronde op de zachte rubbers van Pirelli. Verstappen rijdt ook op de zachte rubbers in die eerste fase van de training, terwijl zijn teamgenoot op de harde Pirelli's rijdt. Charles Leclerc probeert het op de medium rubbers.
Het team van Alpine stelt dat Alonso zijn auto uit voorzorg heeft geparkeerd.
Red flag, and it’s for us. Fernando stopped the car as a precaution. We’re currently investigating what the issue is.
— Alpine F1 Team (@AlpineF1Team) October 22, 2021
Session restarted, Esteban is on track and currently P4. #USGP
Charles Lecerc spint en graaft de Ferrari diep in het grind. De hobbels in de baan zouden daaraan hebben bijgedragen, blijkt uit het radioverkeer tussen de Monegask en de Italianen in de pitbox. Het team van Mercedes geeft aan dat Valtteri Bottas een gridstraf van vijf plaatsen zal incasseren vanwege het wisselen van motoronderdelen.
De negende bocht blijkt een lastige bocht waar veel coureurs de baan eigenhandig breder willen maken dan wordt getolereerd door de wedstrijdleiding. Ook Sebastian Vettel gaat er te wijd, de rondetijd wordt hem afgenomen. Ook in bocht 19 gelden baanlimieten die gerespecteerd dienen te worden, zo maakte de FIA vooraf al duidelijk.
Met nog een half uur te gaan noteert Max Verstappen de voorlopig snelste tijd. Hij rijdt een 1:36.049. Hij is op dat moment sneller dan Lewis Hamilton, Charles Leclerc, Sergio Perez, Lando Norris, Valtteri Bottas, George Russell, Esteban Ocon, Lance Stroll en Daniel Ricciardo. Fernando Alonso klimt ondertussen weer in zijn Alpine. Het lijkt er dus op dat de Spaanse coureur alsnog in actie kan komen in Austin.
Met nog 17 minuten te gaan in deze eerste oefensessie rijdt Lando Norris een vlakke kant op zijn voorband. Nikita Mazepin spint van de baan als hij de controle verliest over zijn Haas-bolide. De Russische coureur schaaft met grote vaart over het grind waar hij tot stilstand komt. Met veel geluk kan hij dan alsnog zelfstandig zijn weg terug naar de pits vervolgen. De Haas-coureur staat stijf onderaan en komt voorlopig ruim drie seconden tekort op Mick Schumacher.
Valtteri Bottas noteert de voorlopig snelste tijd, terwijl hij in zijn ronde toch een slippertje weet te voorkomen en dus geen ideale ronde lijkt te rijden.
Pikorde met nog vijftien minuten te gaan: Bottas, Hamilton, Verstappen, Leclerc, Sainz, Perez, Norris, Russell, Ocon, Stroll, Vettel, Räikkönen, Ricciardo, Latifi, Gasly, Tsunoda, Giovinazzi, Alonso, Schumacher en Mazepin.
Kimi Raikkonen spint vlak voor het vallen van de vlag van de baan. De beide Alfa Romeo's lijken sterk voor de dag te komen: de bolides noteren tijden binnen de top tien. Ook George Russell lijkt snel. Opvallend is dat beide McLarens de gang er nog niet lijken te hebben: de oranje bolides uit Woking acteren voorlopig buiten de top tien.
Uitslag eerste vrije training:
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Alonso kan na een paar minuutjes alweer een klapstoeltje gaan zoeken.
Bottas wéér een nieuwe PU ??
Volgens Rick Winkelman net op Ziggo gezegd maar die heeft het over 5 plekken gridstraf maar een motor is toch 10 plekken ?
Of vergis ik me ??
Is het niet de eerste keer 10 en daarna telkens 5?
Bottas weer een nieuwe ICE, zou dit kunnen betekenen dat de motoren toch teveel op hun donder krijgen waardoor ze m weer minder agressief moeten zetten?
Corrupte FIA
je mag niet zomaar motoren vervangen , je moet kunnen aantonen dat er wat mis is...en dat is zeker alleen bij bottas? wie gelooft er in sprookjes
Kansloos met de hoofdletter K. Ja dat is bagger tegengig Marko. Sterker nog: Zonder Max was je hier gewoon het 4e team geweest vriend. Het gaat er steeds slechter uit zien. Drama.
valt mee toch, 9 tiende maar. t had ook 2 seconden kunnen zijn 😂😂😂😂✌
Dat Mercedes er mee vandoor gaat is al tijdje bekend.
Perez zn snelste tijd werd afgepakt, stond anders 4e volgens mij. Verder is dit idd wel heel pijnlijk, maar dit al maandenlang de tendens, met alleen Zandvoort als positieve uitschieter voor Max. Je kunt alleen maar hopen dat Mercedes zn hand overspeelt met het opendraaien van de motoren.
"Zonder Max was je hier gewoon het 4e team geweest vriend."
Perez staat achter twee Ferrari's en een Alpha Tauri. Je zou hooguit 3de team kunnen zeggen, al is ook dat onzin.
als je auto's van 3 verschillende teams voor je hebt, ben je toch het 4e team? wat dat betreft klopt het wel. Maar Perez reed echter ook een 1:35.817, 11 duizendste achter Max, dus Red Bull lijkt hier gewoon duidelijk het 2e team.
Dus jij gelooft werkelijk dat Alpha Tauri sneller is dan Red Bull?
Nee, in zijn goeie oog.
Wel respect dat wanneer de bedoeling is om maximaal 4 motoren te gebruiken vanwege het milieu kosten etc. Je in 3 GPS achter elkaar 3 motoren wisselt.
Hatseflats, toon is gezet.
Nu hopen dat Ferrari dit vol kan houden tot en met zondag.
anderhalve seconde van de kop, dan maakt het toch ook niet uit of je 3e of 4e wordt? We hebben het hier over Ferrari en McLaren, voor hen telt alleen P1.
LH supporters zijn successupporters....
leer het nou eens een keer
En dit probleem is groot. Heel groot, dag WK. Je mocht eraan snuffelen maar Lewis trekt weer aan het langste eind.
Is nog maar een training.
Eerst VT2, en de longruns en bandenslijtage nog ff afwachten om nu al te voorbarige conclusies te trekken.
Ik weet het, maar is vrees het ergste. Ik zou het treurig vinden.
Bewuste tactiek om een sec. langzamer te zijn, dit om Merc. niet extra te laten denken/werken.. Zaterdag staat Max ervoor.
Bijna een volle seconde voor Max en twee seconden voor Perez is zelfs tijdens een eerste training wel heel erg veel. Ik zie het zeer somber in voor RB. Ze zijn gewoon keihard voorbijgestreefd door Mercedes. Het is duidelijk dat MB iets met de motoren doet. Honda is weer te conservatief als het er echt op aankomt. Die spelen op safe om er op een goede manier uit te gaan. Je kan nog beter je motor opblazen met wat risico want op deze manier is het natuurlijk sowieso een kansloos verhaal.
Filmpje over achterkant van Mercedes gezien die flink zakt in zijn geheel? Daar kan zo een halve tot hele seconde mee gewonnen zijn
Alarmerend gat tussen mercedes en de rest.
Zo groot is het gat het hele seizoen niet geweest in de training,
Ondanks het een training is, geeft het wel een redelijk beeld over de krachtsverhouding.
Zie maar de afgelopen races.
Laten we hopen voor de spanning dat rbr de aansluiting vindt, oftewel Marko de tegengif daadwerkelijk vindt..
Die Mercedes is illegaal.
Was onder Donald T. nooit de VS binnen gekomen... ;)
Het is wat het is, Max heeft even aan een kampioenschap mogen ruiken maar HAM gaat er nu erop en erover.
Als dit echt de kloof is nu dat kan je normaal toch niet winnen meestal brengen wat updates paar tienden maar niet zoveel als nu het geval is.
Heeft Mercedes iedereen weer voor de gek gehouden op begin van het seizoen om nu pas echt hun kunnen te tonen zodat het lijkt of het spannend was.
Je zou het bijna gaan denken. Dit is toch niet normaal....
Niemand heeft het over het feit dat de kont ineens zakt van die Merc op bepaalde snelheid.
SkyF1 heeft het opgemerkt en Toto geeft aan dat ze hier al even mee rijden (Turkije).
Benieuwd wat voor protesten dit gaat opleveren en in hoeverre dit legaal is.
Hebben mensen het filmpje gezien van de bewegende achterkant van Mercedes? Ze zijn wel vindingrijk daar😳
The fat lady . Moeder aarde ?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Wheel2Wheel
Posts: 725
Wel respect dat wanneer de bedoeling is om maximaal 4 motoren te gebruiken vanwege het milieu kosten etc. Je in 3 GPS achter elkaar 3 motoren wisselt.