Red Bull verbaasde vooral zichzelf met de super kwalificatie. Verstappen pakte pole en Perez mag als derde aan de race starten. Het was een welkome verrassing want Mercedes leek toch de te kloppen ploeg. Teamadviseur Helmut Marko was helemaal in zijn nopjes.
De Oostenrijker schuifelde voor de camera's van de Duitse tak van Sky: "Onze auto is overduidelijk lastiger te temmen dan die van Mercedes. Ze komen hier en ze zijn dan gelijk heel erg snel. We weten wat ons potentieel is. Wij moeten dat dan unlocken."
Red Bull pakte het heel secuur aan en keek goed waar de coureurs moesten opletten op het hobbelige COTA. Marko verklaart het: "Max was bijvoorbeeld te agressief gister. Hij overhitte de banden zoveel in de eerste sector dat er al weer helemaal niets over was in de derde sector." Het kwam allemaal toch goed, Verstappen pakte pole.
Max Verstappen heeft zich in Las Vegas gekroond tot viervoudig wereldkampioen. Een vijfde plaats volstond voor d...
Charles Leclerc leek op weg te zijn naar een podiumplek in Las Vegas. Uiteindelijk kwam hij als vierde over de streep...
Max Verstappen pakte in de straten van Las Vegas zijn vierde wereldtitel. De Nederlander maakte hiermee enorm veel in...
In de straten van Las Vegas werd vandaag de meest gehypete Grand Prix van het jaar verreden. Het was een dag waar ied...
Op een koude avond in Las Vegas wist Max Verstappen zich vandaag tot viervoudig wereldkampioen te kronen. In de strat...
dat blijft idd toch opmerkelijk, dat ze VT1 zo ver voor lagen en dan toch niet de pole pakken. De afstanden tussen andere teams zijn toch redelijk gelijk gebleven tov VT1, alleen Mercedes is een dikke seconde kwijt geraakt. Misschien toch ervoor gekozen om iets conservatiever te gaan? Je wilt in Mexico ook geen gridstraf, Mercedes/Hamilton hebben daar in het verleden al wat moeizame wedstrijden gereden in verkeer.
voor iedereen dan toch?
@HupH... niet voor Mercedes, die rijden allemaal met motoren die net een grandprix er op hebben zitten ;-)
mijn reactie was een reactie op Rimmer. Iedereen mag hier met giswerk komen, dat deed ik zelf ook, maar opmerkelijk blijft het.
Die Mercedes is gewoon veel makkelijker te rijden en af te stellen dan de Bull, denk dat dat het grootste verschil is.
Blablabla goed afgekeken van Mercedes dat sandbaggen. RB is gewoon het hele jaar al mega snel alleen heeft het karwei nog niet eerder af kunnen maken. Als alles gaat zoals het zou moeten wint Max ze alle 6.
Het is mij wel duidelijk dat de Mercedes en de Red Bull redelijk gelijkwaardig zijn.
Omdat beide teams een compleet andere filosofie hanteren krijg je dat het ene circuit het ene team beter ligt, en het andere het andere team. En dat maakt het nou zo interessant dit seizoen.
Bahrein-RB iets sneller
imola-Gelijkwaardig
Portugal-Mercedes sneller
Spanje-Mercedes sneller
Monaco-RB iets sneller
azerbeidjanjanzt(of weet ik veel)- Gelijkwaardig
Frankrijk-Mercedes sneller,RB betere tactiek.
Oostenrijk-RB sneller
Silverstone-Gelijkwaardig/Mercedes iets sneller
Hongarije-Mercedes sneller/al weet je nooit wat de uitkomst was geweest
Belgie-Ik denk Mercedes iets sneller
Nederland-Gelijkwaardig
Italie-Mercedes sneller
Rusland-Mercedes sneller
Turkije-Mercedes sneller
RB kan je ook vervangen door Max eigenlijk. over het algemeen de mercedes iets sneller. Maar na vandaag komen er wel 2 banen aan waarbij ik RB als de fovoriet zie.
Het grappige is dat op al die laatste paar banen waar mensen Mercedes al sneller aanwijzen Max juist meer punten gepakt heeft dan Lewis.. Dat compenseert het grote verlies aan punten in Bakoe, Silverstone en Boedapest niet, maar helpt wel om hem alsnog een goede kans te geven in het WK.. Zeker als hij z'n voorsprong vandaag weet uit te bouwen met nog 2 typische Red Bull (Max) banen in aantocht..
Het is gegaan met de RB Honda zoals ik wel op hoopte, ik vond dat Max zelfs iets beter kon nog. Honda heeft duidelijk weer het vermogen TERUG, de wegligging zou beter zijn hier op dit circuit door de juiste aanpassingen waar Newey zijn kenners oog voor heeft. LH is zeer vastberaden om hier kost wat het kost te winnen, zal dit dan weer gepaard gaan met Max eraf te rijden heel subtiel zodat hij buiten de schuldvraag blijft? We gaan het zien vanavond.
Ik denk niet dat dit iets met Honda te maken heeft.. Dit is puur de juiste afstellingen vinden voor de auto en de banden, wat per circuit verschilt, dat het verschil maakt..
Ik denk dat het wel meevalt, het resultaat van gisteren zegt genoeg.. De RB16B mag dan misschien een iets kleinere "window" hebben qua afstelling, hij is in potentie net zo snel of misschien wel sneller dan de W12 van Mercedes.. Het komt allemaal neer op de juiste afstelling vinden, ook met de banden.. In Turkije had Mercedes dat beter voor elkaar, hier Red Bull weer al moeten ze er misschien iets harder voor werken om de juiste afstelling te vinden.. Op Sky zeiden ze ook al dat de Red Bull er goed stabiel uitzag, veel beter t.o.v. de vrijdag, en dat de Mercedes juist iets onrustiger was.. Dat bleek dus ook wel uit de uitslag van de kwalificatie.. Dat Perez er ook zo goed mee ging zegt ook genoeg, de RB16B was top gisteren.. Hopelijk vandaag ook in de race..
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
ROYALERE
Posts: 24.398
hij heeft dan ook maar 1 oog. dus ik snap het wel.