Het begint langzamerhand normaal te worden dat Valtteri Bottas een gridstraf krijgt voor het wisselen van motoronderdelen. In Austin wisselde hij van ICE en kreeg hij voor de derde keer in vier races een gridpenalty. het resulteerde in weer een lastige race met een zesde plaats als eindresultaat.
Het constant wisselen van motor komt bij de Mercedes-coureur inmiddels ook zijn neus uit. Na afloop sprak hij zijn diepste wens uit in gesprek met Sky Sports: "Ik hoop echt dat het de laatste penalty pas. Dit was de derde keer in vier races en ik hoop het echt. De auto voelde wel goed vandaag, het was echt een goed gevoel in de schone lucht."
Verder was het geen bijzondere middag voor Bottas. Hij beaamd dat: "Ik zou zeggen dat het ongeveer ging zoals we hadden verwacht. Ik wist dat het altijd lastig is met deze temperaturen en het volgen van auto's. Wanneer je de motorstraf accepteert weet je dat je achter auto's terecht komt die langzamer zijn maar niet veel langzamer. Daardoor is het niet makkelijk om in te halen. We hadden ook geen hulp van safety cars."
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Ze hebben gegokt en verloren. e dachten bottas met nieuwe motoren wel even Max onder druk te zetten. Het tegendeel is waar, vooralnu checo ook in vorm komt.
Hoe zou Bottas nu met een gridpenalty Verstappen meer onder druk kunnen zetten dan vanop p4?
Hoezo ze hebben gewoon gewonnen. In Turkije won Bottas door zijn motor. Hierdoor snoepte hij 7 hele belangrijke punten weg.
@Royalere heeft gelijk. De motorwissels worden veroorzaakt door agressieve motorsettings. Daardoor kon Bottas in Turkije zo hard gaan. En die settings leiden tot extra slijtage.
Zou Valtteri zo langzamerhand nog genoeg bewegingsruimte hebben in zijn 'motor'home met al die blokken? ;-)
Hij heeft pedalen op die blokken gemaakt. Probeert als training ze te starten.
Als Bottas in Mexico of Brazilië weer een nieuwe motor krijgt is het echt een farce geworden bij Mercedes.. Wat zal Valtteri blij zijn als hij straks gewoon zonder al die ongein lekker z'n rondjes kan rijden voor Alfa Romeo..
dan start ie nog verder naar achteren ;) elke week.
Ben het er wel mee eens, genoeg is genoeg! Nu mag Hamilton een paar keer. ;-)
Nu is Hamilton aan de beurt.
Ligt er een beetje aan wat er nog van die andere motoren over is. Heeft ie met 3 nieuwe motoren nu een aardig pooltje opgebouwd, of liggen de 2 vorigen alweer bij het oud ijzer? Ik hoop echt dat we ooit nog eens te horen krijgen wat ze precies bij Mercedes gedaan hebben. Het kan best zijn dat ze vanwege de budgetcap en de nieuwe regels voor volgend jaar de winst op de motorenafdeling zijn gaan zoeken. Daarmee kun je als fabrikant wellicht de budgetcap enigszins omzeilen. En qua regels leek er ook best ruimte, met op het oog toch vrij lage straffen. Toch valt het blijkbaar in de praktijk nog niet mee om met 5 of 10 plaatsen straf nog goede punten te scoren. Daar hebben ze zich misschien toch een beetje op verkeken. Maar goed, we moeten nog een stukje.. mocht hij idd nog 3 goede motoren hebben, kan hij misschien nog wel voor ongemak bij de concurrentie gaan zorgen.
Even naar voren rijden met Ferrari’s en McLarens voor je, is er niet meer bij. Dat hebben we nu wel kunnen zien. Gridstraffen doen gewoon pijn, ook voor de topteams.
da's het goede nieuws. Die 5 plekken bij nr 5 zijn alsnog een lachertje, maar gelukkig doen ze wel pijn bij Bottas.
Bij de volgende penalty krijgt Toto een rooie kaart van Bottas, en ook geen kerstkaart.
ik denk dat Toto na het Zandvoort gedoe met die snelste ronde, een raar onderbuik gevoel heeft gekregen, en het risico niet wil lopen dat Bottas punten afpakt van lewis en hem daardoor dus telkens een nieuwe motor geven. Zal wel b/s zijn van mijn kant, maar zie Toto er voor aan.
Haha idd. Kan best dat Toto pissig is over dat snelste rondje maar ook over het makkelijk voorbij laten van Max en voor allerlei minimale en nauwelijks waarneembare maar toch verdachte manieren van tegenwerken danwel de concurrentie helpen.
Voor straf elke race een nieuwe motor en verder naar achteren starten.
Als dank deed Bottas in de states gewoon helemaal niks en reed kleurloos en zielloos rond zodat RB, Max en Perez met hem geen rekening hoefden te houden.
Hahaha dat zou wat zijn. Ik vind dat helemaal geen gekke rare gedachte. Echter snap ik niet wat Mercedes hier mee opschiet. Bottas speelt nu helemaal geen rol van betekenis.
@Felipe Mercedes heeft er ook geen baat bij, ze verwachten waarschijnlijk wel dat hij telkens voor Perez zou eindigen en dus dat het constructeurs kampioenschap geen probleem zou zijn. Gezien de voorsprong die ze hadden ook geen gekke gedachte, maar nu Perez zijn vorm lijkt te hebben gevonden en t kjuiste gevoel heeft ( zo het lijkt ) in de rb16b, kan dat nog wel eens een spannende strijd worden.
Maar zoals gezegt, het is wat ik denk... Lewis heeft best wel wat te vertellen binnen dat Team van Merc... en Toto en Lewis zijn best wel dik met elkaar. Daarom zie ik het ook niet gebeuren dat Russell gelijke kansen krijgt van af moment 1.
maar we zullen zien.
Toto tegen Bottas: "bücke und entspann dich, mein Schatz"
Nee, maar moet nu ook ineens denken aan Boots Junge van Hans Teeuwe :-))
Bottas zonder dat ie het weet is nu veredeld testcoureur, die dus er zullen wel meer wissels komen.
Dat zou vanuit Mercedes een opgave voor het WK betekenen. De witte vlag is gehezen, geloof je het zelf?
Wij hopen ook dat het de laatste keer was . Niet goed voor de race telkens iemand uit een top team naar achteren. 2 keer Mercedes 2keer redbull 2 eerste rijen mogen ze niet afgeven
Bottas mag al het testwerk doen met hogere settings. Eens kijken of het lukt dan kan Ham daar ook gebruik van maken. Geen wonder datie ook sneller is dan Ham. Ik kijk er niet van op als Bottas nergens meer bij betrokken wordt.
Sneller dan Hamilton? Volgens mij heb ik dan wat gemist
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
koppie toe
Posts: 3.582
Ben het er wel mee eens, genoeg is genoeg! Nu mag Hamilton een paar keer. ;-)