29
Het begint langzamerhand normaal te worden dat Valtteri Bottas een gridstraf krijgt voor het wisselen van motoronderdelen. In Austin wisselde hij van ICE en kreeg hij voor de derde keer in vier races een gridpenalty. het resulteerde in weer een lastige race met een zesde plaats als eindresultaat.
Het constant wisselen van motor komt bij de Mercedes-coureur inmiddels ook zijn neus uit. Na afloop sprak hij zijn diepste wens uit in gesprek met Sky Sports: "Ik hoop echt dat het de laatste penalty pas. Dit was de derde keer in vier races en ik hoop het echt. De auto voelde wel goed vandaag, het was echt een goed gevoel in de schone lucht."
Verder was het geen bijzondere middag voor Bottas. Hij beaamd dat: "Ik zou zeggen dat het ongeveer ging zoals we hadden verwacht. Ik wist dat het altijd lastig is met deze temperaturen en het volgen van auto's. Wanneer je de motorstraf accepteert weet je dat je achter auto's terecht komt die langzamer zijn maar niet veel langzamer. Daardoor is het niet makkelijk om in te halen. We hadden ook geen hulp van safety cars."
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Ze hebben gegokt en verloren. e dachten bottas met nieuwe motoren wel even Max onder druk te zetten. Het tegendeel is waar, vooralnu checo ook in vorm komt.
Hoe zou Bottas nu met een gridpenalty Verstappen meer onder druk kunnen zetten dan vanop p4?
Hoezo ze hebben gewoon gewonnen. In Turkije won Bottas door zijn motor. Hierdoor snoepte hij 7 hele belangrijke punten weg.
@Royalere heeft gelijk. De motorwissels worden veroorzaakt door agressieve motorsettings. Daardoor kon Bottas in Turkije zo hard gaan. En die settings leiden tot extra slijtage.
Zou Valtteri zo langzamerhand nog genoeg bewegingsruimte hebben in zijn 'motor'home met al die blokken? ;-)
Hij heeft pedalen op die blokken gemaakt. Probeert als training ze te starten.
Als Bottas in Mexico of Brazilië weer een nieuwe motor krijgt is het echt een farce geworden bij Mercedes.. Wat zal Valtteri blij zijn als hij straks gewoon zonder al die ongein lekker z'n rondjes kan rijden voor Alfa Romeo..
dan start ie nog verder naar achteren ;) elke week.
Ben het er wel mee eens, genoeg is genoeg! Nu mag Hamilton een paar keer. ;-)
Nu is Hamilton aan de beurt.
Ligt er een beetje aan wat er nog van die andere motoren over is. Heeft ie met 3 nieuwe motoren nu een aardig pooltje opgebouwd, of liggen de 2 vorigen alweer bij het oud ijzer? Ik hoop echt dat we ooit nog eens te horen krijgen wat ze precies bij Mercedes gedaan hebben. Het kan best zijn dat ze vanwege de budgetcap en de nieuwe regels voor volgend jaar de winst op de motorenafdeling zijn gaan zoeken. Daarmee kun je als fabrikant wellicht de budgetcap enigszins omzeilen. En qua regels leek er ook best ruimte, met op het oog toch vrij lage straffen. Toch valt het blijkbaar in de praktijk nog niet mee om met 5 of 10 plaatsen straf nog goede punten te scoren. Daar hebben ze zich misschien toch een beetje op verkeken. Maar goed, we moeten nog een stukje.. mocht hij idd nog 3 goede motoren hebben, kan hij misschien nog wel voor ongemak bij de concurrentie gaan zorgen.
Even naar voren rijden met Ferrari’s en McLarens voor je, is er niet meer bij. Dat hebben we nu wel kunnen zien. Gridstraffen doen gewoon pijn, ook voor de topteams.
da's het goede nieuws. Die 5 plekken bij nr 5 zijn alsnog een lachertje, maar gelukkig doen ze wel pijn bij Bottas.
Bij de volgende penalty krijgt Toto een rooie kaart van Bottas, en ook geen kerstkaart.
ik denk dat Toto na het Zandvoort gedoe met die snelste ronde, een raar onderbuik gevoel heeft gekregen, en het risico niet wil lopen dat Bottas punten afpakt van lewis en hem daardoor dus telkens een nieuwe motor geven. Zal wel b/s zijn van mijn kant, maar zie Toto er voor aan.
Haha idd. Kan best dat Toto pissig is over dat snelste rondje maar ook over het makkelijk voorbij laten van Max en voor allerlei minimale en nauwelijks waarneembare maar toch verdachte manieren van tegenwerken danwel de concurrentie helpen.
Voor straf elke race een nieuwe motor en verder naar achteren starten.
Als dank deed Bottas in de states gewoon helemaal niks en reed kleurloos en zielloos rond zodat RB, Max en Perez met hem geen rekening hoefden te houden.
Hahaha dat zou wat zijn. Ik vind dat helemaal geen gekke rare gedachte. Echter snap ik niet wat Mercedes hier mee opschiet. Bottas speelt nu helemaal geen rol van betekenis.
@Felipe Mercedes heeft er ook geen baat bij, ze verwachten waarschijnlijk wel dat hij telkens voor Perez zou eindigen en dus dat het constructeurs kampioenschap geen probleem zou zijn. Gezien de voorsprong die ze hadden ook geen gekke gedachte, maar nu Perez zijn vorm lijkt te hebben gevonden en t kjuiste gevoel heeft ( zo het lijkt ) in de rb16b, kan dat nog wel eens een spannende strijd worden.
Maar zoals gezegt, het is wat ik denk... Lewis heeft best wel wat te vertellen binnen dat Team van Merc... en Toto en Lewis zijn best wel dik met elkaar. Daarom zie ik het ook niet gebeuren dat Russell gelijke kansen krijgt van af moment 1.
maar we zullen zien.
Toto tegen Bottas: "bücke und entspann dich, mein Schatz"
Nee, maar moet nu ook ineens denken aan Boots Junge van Hans Teeuwe :-))
Bottas zonder dat ie het weet is nu veredeld testcoureur, die dus er zullen wel meer wissels komen.
Dat zou vanuit Mercedes een opgave voor het WK betekenen. De witte vlag is gehezen, geloof je het zelf?
Wij hopen ook dat het de laatste keer was . Niet goed voor de race telkens iemand uit een top team naar achteren. 2 keer Mercedes 2keer redbull 2 eerste rijen mogen ze niet afgeven
Bottas mag al het testwerk doen met hogere settings. Eens kijken of het lukt dan kan Ham daar ook gebruik van maken. Geen wonder datie ook sneller is dan Ham. Ik kijk er niet van op als Bottas nergens meer bij betrokken wordt.
Sneller dan Hamilton? Volgens mij heb ik dan wat gemist
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
134.231 reacties op Sauber
2 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Valtteri Bottas
613.613 reacties op Mercedes 57 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
koppie toe
Posts: 3.553
Ben het er wel mee eens, genoeg is genoeg! Nu mag Hamilton een paar keer. ;-)