Bottas klaar met motorwissels: "Hoop dat dit de laatste penalty was"

  • Gepubliceerd op 25 okt 2021 15:38
  • comments 29
  • Door: Bob Plaizier

Het begint langzamerhand normaal te worden dat Valtteri Bottas een gridstraf krijgt voor het wisselen van motoronderdelen. In Austin wisselde hij van ICE en kreeg hij voor de derde keer in vier races een gridpenalty. het resulteerde in weer een lastige race met een zesde plaats als eindresultaat.

Het constant wisselen van motor komt bij de Mercedes-coureur inmiddels ook zijn neus uit. Na afloop sprak hij zijn diepste wens uit in gesprek met Sky Sports: "Ik hoop echt dat het de laatste penalty pas. Dit was de derde keer in vier races en ik hoop het echt. De auto voelde wel goed vandaag, het was echt een goed gevoel in de schone lucht."

Verder was het geen bijzondere middag voor Bottas. Hij beaamd dat: "Ik zou zeggen dat het ongeveer ging zoals we hadden verwacht. Ik wist dat het altijd lastig is met deze temperaturen en het volgen van auto's. Wanneer je de motorstraf accepteert weet je dat je achter auto's terecht komt die langzamer zijn maar niet veel langzamer. Daardoor is het niet makkelijk om in te halen. We hadden ook geen hulp van safety cars."

Ben het er wel mee eens, genoeg is genoeg! Nu mag Hamilton een paar keer. ;-)

  • 4
  • 25 okt 2021 - 16:24

Reacties (29)

Login om te reageren
  • Carloth

    Posts: 177

    Toto heeft nog vijf motors voor je nodig, Valtteri...

    • + 0
    • 25 okt 2021 - 15:41
  • Ze hebben gegokt en verloren. e dachten bottas met nieuwe motoren wel even Max onder druk te zetten. Het tegendeel is waar, vooralnu checo ook in vorm komt.

    • + 0
    • 25 okt 2021 - 15:49
    • Hoe zou Bottas nu met een gridpenalty Verstappen meer onder druk kunnen zetten dan vanop p4?

      • + 0
      • 25 okt 2021 - 16:43
    • Hoezo ze hebben gewoon gewonnen. In Turkije won Bottas door zijn motor. Hierdoor snoepte hij 7 hele belangrijke punten weg.

      • + 0
      • 25 okt 2021 - 17:30
    • Ah, briljante tactiek inderdaad. Bottas van P10 laten starten terwijl Max op P1 start.

      • + 2
      • 25 okt 2021 - 18:36
    • @Royalere heeft gelijk. De motorwissels worden veroorzaakt door agressieve motorsettings. Daardoor kon Bottas in Turkije zo hard gaan. En die settings leiden tot extra slijtage.

      • + 2
      • 25 okt 2021 - 19:03
  • Zou Valtteri zo langzamerhand nog genoeg bewegingsruimte hebben in zijn 'motor'home met al die blokken? ;-)

    • + 1
    • 25 okt 2021 - 15:52
    • Hij heeft pedalen op die blokken gemaakt. Probeert als training ze te starten.

      • + 1
      • 25 okt 2021 - 16:13
  • Als Bottas in Mexico of Brazilië weer een nieuwe motor krijgt is het echt een farce geworden bij Mercedes.. Wat zal Valtteri blij zijn als hij straks gewoon zonder al die ongein lekker z'n rondjes kan rijden voor Alfa Romeo..

    • + 2
    • 25 okt 2021 - 16:00
    • dan start ie nog verder naar achteren ;) elke week.

      • + 0
      • 25 okt 2021 - 16:42
  • Ben het er wel mee eens, genoeg is genoeg! Nu mag Hamilton een paar keer. ;-)

    • + 4
    • 25 okt 2021 - 16:24
  • Nu is Hamilton aan de beurt.

    • + 0
    • 25 okt 2021 - 16:35
  • Ligt er een beetje aan wat er nog van die andere motoren over is. Heeft ie met 3 nieuwe motoren nu een aardig pooltje opgebouwd, of liggen de 2 vorigen alweer bij het oud ijzer? Ik hoop echt dat we ooit nog eens te horen krijgen wat ze precies bij Mercedes gedaan hebben. Het kan best zijn dat ze vanwege de budgetcap en de nieuwe regels voor volgend jaar de winst op de motorenafdeling zijn gaan zoeken. Daarmee kun je als fabrikant wellicht de budgetcap enigszins omzeilen. En qua regels leek er ook best ruimte, met op het oog toch vrij lage straffen. Toch valt het blijkbaar in de praktijk nog niet mee om met 5 of 10 plaatsen straf nog goede punten te scoren. Daar hebben ze zich misschien toch een beetje op verkeken. Maar goed, we moeten nog een stukje.. mocht hij idd nog 3 goede motoren hebben, kan hij misschien nog wel voor ongemak bij de concurrentie gaan zorgen.

    • + 0
    • 25 okt 2021 - 16:36
  • NicoS

    Posts: 18.078

    Even naar voren rijden met Ferrari’s en McLarens voor je, is er niet meer bij. Dat hebben we nu wel kunnen zien. Gridstraffen doen gewoon pijn, ook voor de topteams.

    • + 4
    • 25 okt 2021 - 16:37
    • da's het goede nieuws. Die 5 plekken bij nr 5 zijn alsnog een lachertje, maar gelukkig doen ze wel pijn bij Bottas.

      • + 1
      • 25 okt 2021 - 16:43
  • Bij de volgende penalty krijgt Toto een rooie kaart van Bottas, en ook geen kerstkaart.

    • + 0
    • 25 okt 2021 - 16:42
  • ik denk dat Toto na het Zandvoort gedoe met die snelste ronde, een raar onderbuik gevoel heeft gekregen, en het risico niet wil lopen dat Bottas punten afpakt van lewis en hem daardoor dus telkens een nieuwe motor geven. Zal wel b/s zijn van mijn kant, maar zie Toto er voor aan.

    • + 0
    • 25 okt 2021 - 17:51
    • Rimmer

      Posts: 12.118

      Haha idd. Kan best dat Toto pissig is over dat snelste rondje maar ook over het makkelijk voorbij laten van Max en voor allerlei minimale en nauwelijks waarneembare maar toch verdachte manieren van tegenwerken danwel de concurrentie helpen.
      Voor straf elke race een nieuwe motor en verder naar achteren starten.
      Als dank deed Bottas in de states gewoon helemaal niks en reed kleurloos en zielloos rond zodat RB, Max en Perez met hem geen rekening hoefden te houden.

      • + 1
      • 25 okt 2021 - 18:32
    • Hahaha dat zou wat zijn. Ik vind dat helemaal geen gekke rare gedachte. Echter snap ik niet wat Mercedes hier mee opschiet. Bottas speelt nu helemaal geen rol van betekenis.

      • + 0
      • 25 okt 2021 - 23:45
    • @Felipe Mercedes heeft er ook geen baat bij, ze verwachten waarschijnlijk wel dat hij telkens voor Perez zou eindigen en dus dat het constructeurs kampioenschap geen probleem zou zijn. Gezien de voorsprong die ze hadden ook geen gekke gedachte, maar nu Perez zijn vorm lijkt te hebben gevonden en t kjuiste gevoel heeft ( zo het lijkt ) in de rb16b, kan dat nog wel eens een spannende strijd worden.

      Maar zoals gezegt, het is wat ik denk... Lewis heeft best wel wat te vertellen binnen dat Team van Merc... en Toto en Lewis zijn best wel dik met elkaar. Daarom zie ik het ook niet gebeuren dat Russell gelijke kansen krijgt van af moment 1.

      maar we zullen zien.

      • + 0
      • 26 okt 2021 - 07:58
  • Toto tegen Bottas: "bücke und entspann dich, mein Schatz"

    • + 0
    • 25 okt 2021 - 18:51
    • Snork

      Posts: 20.067

      Lees je nu voor uit eigen werk?

      • + 1
      • 25 okt 2021 - 22:30
    • Nee, maar moet nu ook ineens denken aan Boots Junge van Hans Teeuwe :-))

      • + 0
      • 25 okt 2021 - 22:51
    • Snork

      Posts: 20.067

      Of die van Teeuwen waarin hij uitlegt hoe het vuistn*uken is uitgevonden en hoe dat de eerste keer ongeveer gegaan moet zijn.
      “Komt ie…hopsakee….zo…nou….hoeveel vingers steek ik nu op?”
      😂

      • + 1
      • 26 okt 2021 - 12:22
  • meister

    Posts: 3.770

    Bottas zonder dat ie het weet is nu veredeld testcoureur, die dus er zullen wel meer wissels komen.

    • + 0
    • 25 okt 2021 - 20:06
    • Dat zou vanuit Mercedes een opgave voor het WK betekenen. De witte vlag is gehezen, geloof je het zelf?

      • + 0
      • 25 okt 2021 - 20:31
  • Wij hopen ook dat het de laatste keer was . Niet goed voor de race telkens iemand uit een top team naar achteren. 2 keer Mercedes 2keer redbull 2 eerste rijen mogen ze niet afgeven

    • + 0
    • 25 okt 2021 - 23:11
  • Pleen

    Posts: 503

    Bottas mag al het testwerk doen met hogere settings. Eens kijken of het lukt dan kan Ham daar ook gebruik van maken. Geen wonder datie ook sneller is dan Ham. Ik kijk er niet van op als Bottas nergens meer bij betrokken wordt.

    • + 2
    • 25 okt 2021 - 23:27
    • Sneller dan Hamilton? Volgens mij heb ik dan wat gemist

      • + 0
      • 25 okt 2021 - 23:46

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Sauber
  • Punten 1.608
  • Podiums 61
  • Grand Prix 205
  • Land FI
  • Geb. datum 28 aug 1989 (35)
  • Geb. plaats Nastola, FI
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar