19
De Amerikaanse Grand Prix was een waar succesnummer voor Red Bull Racing. De Oostenrijkse formatie zag Max Verstappen winnen en Sergio Perez als derde over de finish komen. Hiermee slaan ze een slag in de strijd om de wereldtitel, concurrent Mercedes presteerde met een tweede en zesde plaats namelijk ietsje minder.
Red Bull-adviseur Helmut Marko was zeer tevreden met het resultaat. In gesprek met Speedweek.com durfde de Oostenrijker het aan om te kijken wat er mis ging bij concurrent Mercedes. Hij zag iets opvallends: "Het lijkt er een beetje op dat Mercedes niet zo goed is met volle tanks. Daarom durfden wij de undercut wel aan zodat we in die fase op kop zouden liggen."
Marko ziet de toekomst dan ook positief in, de aankomende races zijn immers in Mexico en Brazilië en dat zijn circuits waar Red Bull altijd vlot is. De Oostenrijkse adviseur heeft er zin in: “De laatste drie races waren eigenlijk allemaal op Mercedes-circuits. In plaats van met een achterstand komen we met een voorsprong van twaalf punten aan in Mexico. Daar en in Brazilië zouden we eigenlijk nog beter voor de dag moeten komen vanwege de hoogte.”
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Wellicht dat de achterkant door het extra gewicht van de volle tank dan onbedoeld ook inzakt in de bochten en dan downforce te kort heeft aan de achterzijde (ipv alleen op de high-speed rechte stukken)...
Wellicht dat daarom Max ook aangaf dat de achterzijde bij Mercedes bij aanvang van de race was aan het glijden...
Oververhitting bij Mercedes op de medium band. Op de harde band hadden ze daar geen last van.
Marko moet zich niet rijk rekenen. Het verschil tussen ronde 13 en ronde 14 bij Hamilton was niet dat ene rondje minder brandstof. Ze waren gewoon wel snel op de harde band en ook overduidelijk sneller dan Red Bull.
Het ziet er naar uit dat het totale pakket van Red Bull dit jaar gewoon op alle fronten klopt. Wat Red Bull en Honda hebben neergezet ondanks de corona crisis is echt fenomenaal. Ik heb het idee, mede door de flow waarin ze zitten (Ook Perez momenteel) dat ze dit jaar het WK pakken maar ook de constructeurstitel.
De constructeurs weet ik nog niet. Ik denk namelijk dat Mercedes de races in het midden-oosten echt heel goed gaan zijn. Ze verpesten het ook op het moment een beetje voor zichzelf om elke race een nieuwe motor bij Bottas erin te hangen.
De huid niet verkopen voordat de beer geschoten is Marko.
Er haast vanuitgaan dat Brazil en Mexico voor RB is, is imo de goden verzoeken om n nul-score.
Schiet eerst die twee beren maar eens, alvorens je de huiden verkoopt.
Eens MB zal echt ook nu in Mexico eerst en daarna in Brazil zeker er dicht op zitten of beter zelfs, dus inderdaad RB-Honda moeten zich niet rijk rekenen
Eerst zien dan geloven .Nog 123 punten te verdelen over 5 races
Maak er maar 133 punten van die er nog te verdienen zijn.
Verschillen zijn variabel en relatief klein. Tactische misser of meesterzet kan wel eens bepalend worden in het kampioenschap. Op dit moment heeft Max de overhand, maar dat kan eenvoudig omslaan. Cruciaal is de aankomende races zoveel mogelijk te scoren, zodat er een (uitval) marge is voor de laatste 2 MB banen
Ik vraag me af of ze dit in de media brengen om het team van mercedes in verwarring te brengen ( wat mij sterk lijkt ) of dat ze dit roeptoeteren omdat ze in de media slim willen overkomen... waarom zou je als RedBull zijnde Mercedes willen vertellen waar hun zwakke punten liggen. Het zou betekenen dat als ze het zelf niet zouden zien, dat ze dat nu kunnen oplossen... dat is toch gewoon totaal niet slim ?
Misschien zie ik het allemaal een beetje wazig, maar wat mij betreft zouden ze er goed aan doen om O( net als met de boord radios ) in code te spreken of gewoon helemaal niet.
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
755.744 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
613.613 reacties op Mercedes 57 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
MustFeed
Posts: 9.424
Oververhitting bij Mercedes op de medium band. Op de harde band hadden ze daar geen last van.
Marko moet zich niet rijk rekenen. Het verschil tussen ronde 13 en ronde 14 bij Hamilton was niet dat ene rondje minder brandstof. Ze waren gewoon wel snel op de harde band en ook overduidelijk sneller... [Lees verder]