De openingsfase van de Amerikaanse Grand Prix werd afgelopen weekend opgesierd door een fel duel tussen Carlos Sainz en de McLarens van Daniel Ricciardo en Lando Norris. Het scheelde niet veel of de strijd was in tranen geëindigd. Ook werd het op een gegeven moment heel close tussen Norris en de andere Ferrari van Charles Leclerc.
Ook Martin Brundle zag het gebeuren. De commentator genoot van het duel en geeft zijn mening in zijn column voor Sky Sports. Hij schrijft het volgende: "Er was een felle strijd gaande tussen de Ferrari en de McLaren jongens. Ze zijn nu heel erg op elkaar gefocust."
Volgens Brundle was het aan Lando Norris te danken dat alles heel bleef. De oud-coureur spreekt: "In de openingsronde, in bocht 12, ging alles goed dankzij Norris. Hij deed het redelijke en zorgde er daarmee voor dat ze niet uitvielen."
Brundle ziet vooral dat er een prachtig duel ontstaat: "Leclerc zou tien seconden weg rijden en pakte een mooie vierde plaats. Ricciardo en Sainz vochten heel hard in de tussentijd. Er zit maar 3,5 punt tussen deze twee prachtige teams en we hebben nog maar vijf races te gaan."
Red Bull-coureur Max Verstappen heeft dit seizoen zijn vierde wereldtitel op zijn naam geschreven. Dat ging echter ni...
Max Verstappen maakte dit jaar veel indruk in de Formule 1. Hij beschikte niet langer over de snelste auto, maar hij ...
Lewis Hamilton staat aan de vooravond van een belangrijke stap in zijn loopbaan. Vanaf volgend jaar rijdt hij voor he...
De Formule 1 staat aan de vooravond van een bijzonder seizoen. Volgend jaar wordt er voor het laatst geracet met de h...
Het team van Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat ze afscheid nemen van Sergio Perez. In 2025 wordt hij verv...
Door de motorupgrade heeft Ferrari nu echt wel de overhand. Sowieso waren zij al constanter op verschillende circuits. Desondanks hoop ik dat McLaren het redt.
De McLaren is qua aero efficiënter, dat gaf ze onder andere op de rechte stukken een voordeel.
De Ferrari heeft meer weerstand, maar door de upgrade zijn de afstelmogelijkheden vergroot, waardoor het voordeel van McLaren vrijwel teniet is gedaan.
Ricciardo lijkt wakker geworden, dat is een groot pluspunt voor ze.
Het is inderdaad een boeiend duel tussen de twee teams door de upgrades van Ferrari aan de ene kant en een Ricciardo die wél levert aan de andere kant.
In ieder geval mooi om te zien, met name in Austin toen ze eindelijk allemaal naast/achter elkaar reden. Had ook graag Sainz direct achter Leclerc gezien om hun racepace goed met elkaar te kunnen vergelijken. Heb toch het vermoeden dat Leclerc in de race echt een tikkie beter is dan Sainz.
Dat denk ik ook ja. Dit pitstops van Ferrari zijn echt matig hoor. Nooit hebben we de snelste stops, dat hoeft ook niet perse, maar het gaat zo vaak nog fout. Bijna elke race is er wel een stop die niet vlekkeloos gaat. Dat past niet bij een topteam en zou meer aandacht moeten krijgen. Er vanuit gaande dat het dus nu te weinig aandacht krijgt gezien het gebrek aan progressie.
Leclerc moet met zijn nieuwste PU maar liefst 8 race weekenden rijden,
waarvan 1 sprintrace weekend en Sainz 7 weekenden.
Ze kunnen de andere PU's uit de pool niet meer gebruiken, omdat die niet matchen met het nieuwe hybride systeem.
Die zullen dus vast nog een nieuwe PU moeten inzetten.
tami.@Vetteleclerc (23 okt)
.
@GiulyDuchessa reports that Ferrari were already using PU4 in practice yesterday.
The new system doesn't allow a return to the older specs.
Nu nog vijf race weekenden te gaan, maar ik mag aannemen dat je dat weet.
Leclerc kreeg deze PU al in Sochi en Sainz in Turkije. Hier moeten ze dus de vrij/zat en zondag mee rijden.
Klopt er iets niet, aangezien je iets vraagt wat je zelf wel weet?
Het is zeker een kneiterspannend duel tussen deze legendarische teams.
Ferrari heeft sinds de motorupgrade een flinke stap voorwaarts gezet en als Mclaren fan ben ik bang dat dat de doorslaggevende factor gaat worden in de strijd om P3.
Daarom is het zo jammer, dat Ricciardo de eerste helft van seizoen ondermaats gepresteerd heeft, dat heeft Mclaren echt de nodige punten gekost.
Hoe dan ook, trots op Mclaren en ja, ook trots op Ferrari. Wat hoop ik dat deze twee teams in de toekomst weer volwaardige kampioenskandidaten zullen worden.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Politik
Posts: 8.896
Het is zeker een kneiterspannend duel tussen deze legendarische teams.
Ferrari heeft sinds de motorupgrade een flinke stap voorwaarts gezet en als Mclaren fan ben ik bang dat dat de doorslaggevende factor gaat worden in de strijd om P3.
Daarom is het zo jammer, dat Ricciardo de eerste helft van... [Lees verder]