Vorige week wakkerde Max Verstappen een discussie aan over de Netflix-reeks 'Drive to Survive' aan. De Nederlandse Red Bull-coureur is helemaal klaar met de streamingsdienst en heeft besloten om niet meer mee te werken aan de serie. Het zorgt ervoor dat ook zijn collega's zich gaan uitlaten over de serie.
Ook Ferrari-coureur Carlos Sainz ontkomt niet aan vragen over de serie. De Spanjaard merkt dat hij er een hele hoop Amerikaanse fans bij heeft gekregen. Tegenover GQ Magazine spreekt hij zich uit: "Ik denk dat Netflix daar de grootste impact op heeft gehad. Als sport functioneerden wij achter gesloten duren en Netflix heeft ons persoonlijkheden aan Amerika en de rest van de wereld laten zien."
Wel was Sainz teleurgesteld over de Ferrari-aflevering van afgelopen seizoen. Hij geeft zijn mening: "De seizoen drie aflevering over Ferrari was niet zo leuk. Ik was redelijk teleurgesteld omdat Ferrari veel cooler, veel beter en veel groter is dan ze doen blijken."
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het team van McLaren wil in Las Vegas stappen zetten in het constructeurskampioenschap. In de eerste twee vrije train...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan pakken. In de eerste twee vrije trainingen h...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Nou ja, zo cool is Ferrari niet. Het is voor de F1 een legendarisch merk. Maar de laatste jaren is het een bedrijf wat meer managers verslijt als banden. En momenteel hun sjoemelimago probeert af te schudden. Neem niet weg dat ze twee geweldige coureurs hebben, dus sportief gezien zal het wel weer goed komen.
jd2000....zo cool is Ferrari niet ...alleen voor de F1 en legendarisch merk..... serieus? je kan ook ff carré afhuren om een cabaret voorstelling te geven. jd2000 er bestaat een medium die heet internet ga daar even zoeken op het woord geschiedenis Ferrari en lees. lees hoe het samen met andere legendarische merken ervoor zorgt dat jij, ik en weet ik hoeveel meer liefhebbers de nek omdraaien als er zoeen auto langs komt rijden. of jij durft te beweren dat als er een Ferrari jouw passeert het jou geen moer interesseert. nee zijn zeker geen coole auto's stomme superscars..... :)
Het is mar wat je "cool" vind. Redbull staat bekend om hun aparte marketing met grote feesten en veel ongein. Ferrari was altijd wat chiquer en een club voor rijke mensen waar alleen wereldkamioenen reden. RedBull zocht juist weer het jongere publiek. Maar sinds Leclerc en Sainz er rijden vind ik het team wel sympathieker geworden waar meer gelachen wordt.
@racepace1, als je heel realistisch kijkt, is Ferrari gewoon hopeloos ouderwets en conservatief. De auto in zijn geheel schiet gewoon tekort. Wees heel reëel, Ferrari legt het al sinds jaar en dag af tegen Red Bull. Een sportwagenfabrikant pur sang legt het af tegen een frisdrank-fabrikant.
Daar waar Red Bull zich vanuit het diepe dal heeft teruggevochten in de positie waar ze echt strijden om de titel, staat Ferrari zijn best te doen om plek 3 in het wk te bemachtigen. Wat is er dan nog zo cool? De geschiedenis wellicht, die brengen geen titel echter.
@Racepace,
Of het merk Ferrari cool is? Ongetwijfeld voor patserige types die graag de blits willen uithangen.
Er zijn meer van dat soort merken die vooral voor een bepaald slag mensen auto maakt.
Echter zijn er ook mensen die niet van die schreeuwerige opvallende auto’s houden, maar meer van ingetogen klasse.
Ik zelf heb niets met het merk Ferrari, uiteraard kijk ik wel als er één voorbij rijdt, maar krijg er geen speciaal gevoel bij.
Ik heb dan ook verder niets met het F1 team Ferrari, het doet mij verder niets, niet iedereen loopt te kwijlen bij het merk Ferrari…..;)
In Italië heeft Scuderia Ferrari niets te maken met dat hautaine clubwereldje van Ferrari-bezitters. Daar vinden de metaalarbeiders, dokwerkers, pizzabakkers, ambtenaren, leerkrachten en winkeljuffen het prima dat welgestelden zich een Ferrari aanschaffen. SF overstijgt het commerciële aspect van het merk. Het zijn twee aparte entiteiten.
@flyingfokker Mag ik dan ook, als het mij goed uitkomt, RBR een frisdrankverkoper noemen? Want meestal wordt dat flink onderuit gehaald hier...
@NicoS Ik begrijp precies wat je bedoelt. Ik ben ook niet bepaald onder de indruk van de blikjes Redbull in de gang van limonades in de plaatselijke supermarkt.
@jd2000 Max een cokedealer? een Arabier? Je leest het hier als eerste!
@redcarsmatter, zeker mag jij je zo uiten.
"If it looks like a duck, swims like a duck, and quacks like a duck, then it probably is a duck."
Het is (voor sommige) wel kort door de bocht, maar simpel gesteld is het zo.
@Pete,
Werk aan de winkel jongen!
Duty calls!
Heb de adressen inmiddels naar je gemaild. Graag de Barboza manier.
Tenzij @Monza of @Snelle andere wensen hebben?
@F1 Ik zat vroegah altijd de groene Opel Manta van m'n pa na te tekenen...
De eerste wagen die ik tekende was 'n kruiwagen.......en in het dagelijkse leven, voor ik met pensioen ging, nog veel achter gelopen.
Tekende de (witte) Hesketh van James Hunt. Was ik ook snel klaar met inkleuren...
Ferrari is een mythe, letterlijk. Meer is het niet.
Een mythe is een verhaal. Ferrari heeft een verhaal geschreven. Je daagt uit, meer is het niet.
Helemaal waar wat jij zegt. Inmiddels is de olifant met de grote snuit wel langsgeweest......
Als Ferrari volgend jaar (hopelijk) terugkeert naar de top, ken ik alvast de namen van de fans die het mij niet makkelijk zullen maken en zullen trachten mij het bloed van onder de nagels willen halen. Hopelijk met iets betere argumenten dan de pogingen hier ;-)
Ik zal vast het pleistertje plakken op daar waar straks het gapende wond zit. Ferrari komt niet terug aan de top.
Het was schier onmogelijk voor Ferrari om met een budget van pakweg $ 450 mln. een titel te bemachtigen. Waarom zou het met het nivelleren van de budgetten wel lukken dan? Technologisch gezien is Ferrari een middenmoter.
Wauw @Flyingfokker jij probeert de boel echt te fokken , maar haalt met je kinderachtige teksten alleen jezelf omlaag.
Maar je hebt gelijk hoor jochie. Ferrari weet helemaal niks van sportwagens bouwen en het zijn enorme prutsers laat staan dat ze geen innovatie hebben gebracht in de autosport wat een losers zijn het toch......
@flyingfokker Dus de rest was beter omwille van de budgetten? Met die stelling kan ik wel leven...
Kijk, een groot deel van wat de media tegenwoordig publiceert is dik aangezet en niet altijd de volledige waarheid zo ook dat Netflix gedoe niet. Wie zich graag op het verkeerde been wil laten zetten en veel mensen willen dat tegenwoordig kan die publicaties voor waarheid aannemen. Naarmate je de sport wat langer volgt en dus wat beter ingevoerd raakt leer je wat selectiever om te gaan met deze vorm van publiceren.
Ik persoonlijk was er na een kwartier in de allereerste aflevering al klaar mee en kan en wil er dus verder niet over oordelen. Maar leten zij die het wel waarderen zich vooral niet tegenhouden.
Eens.
Ik heb er niets van gezien, maar aangaande de helft van de reacties hier heb ik er niets aan gemist.
De andere helft vind er ook niets aan.
Het heeft een bepaalde amusementswaarde. Je kunt er een middagje mee vullen. Ik vond het vermakelijk amusement, het heeft geen echte journalistieke waarde. Je moet er niet te serieus naar kijken.
Buiten de verknipte en gedramatiseerde verhaal lijnen heb ik alle 3 seizoenen graag gekeken.
Zulke mooie beelden als Netflix laat zien van de F1 ben ik nog nergens tegen gekomen. Ik vind het ook vreemd dat ik dat niet meer hoor, maar wellicht kijken veel mensen nog op een HD TV / monitor van niet al te beste kwaliteit?
10 teams = 10 meningen. Is bij alle sporten zo. Dat RB het hier goed doet heeft maar 1 reden. Als die ene reden bij Ferrari had gereden dan waren de meningen hier heel anders. Gelukkig is dat niet zo en ik hoop dat dat zo blijft. Ferrari komt er echt wel weer. Nu eerst maar eens zien of RB het gaat lukken dit jaar...
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
NicoS
Posts: 18.077
@Racepace,
Of het merk Ferrari cool is? Ongetwijfeld voor patserige types die graag de blits willen uithangen.
Er zijn meer van dat soort merken die vooral voor een bepaald slag mensen auto maakt.
Echter zijn er ook mensen die niet van die schreeuwerige opvallende auto’s houden, maar meer van i... [Lees verder]