In de autosport is er al jaren veel te doen omtrent de zogenaamde 'sausage kerbs'. Deze hoge kerbstones moeten ervoor zorgen dat coureurs niet vol gas een bocht afsnijden. Vaak zorgen ze juist voor veel meer grotere problemen. Regelmatig dienen ze namelijk als springschans.
Afgelopen weekend was het op Monza weer raak. In de Formula Regional werd een coureur gelanceerd met alle gevolgen van dien. De jonge Prema-coureurs Dino Beganovic en David Vidales vechten om positie als het helemaal mis gaat.
This just happened in FRECA. Both Prema fighting for the last race win of the season... This is dangerous... pic.twitter.com/BHsdWkx1eM
— Víctor Forner (@Victor_Forner) October 31, 2021
de twee jonge coureurs belandden naast de baan en besluiten vol gas door te vechten naast het circuit. Hier liggen echter sausage kerbs. De twee klappen over de 'broodjes' en de bolide van Vidales kiest het luchtruim. Hij raakt zijn teamgenoot en samen schieten ze weer de baan op. Wonder boven wonder worden ze niet geraakt door het aanstormende veld.
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goed bevriend. De twee mannen kunnen het zeer goed met elkaar vinden, ma...
Max Verstappen wist de Grand Prix van Brazilië na een fenomenale inhaalrace op zijn naam te schrijven. Hij won d...
Max Verstappen maakte afgelopen weekend veel indruk met zijn sterke inhaalrace op het kletsnatte circuit van Interlag...
De FIA zorgde in de afgelopen maanden voor veel ophef. Het ging veelvuldig over het taalgebruik van de coureurs, en d...
De Formule 2 is weer een groot talent rijker. Ferrari-talent Dino Beganovic zal het seizoen van de hoogste opstapklas...
Dit is nog niets vergeleken met de schansen die ze bij Stadium Super Trucks gebruiken.
Gewoon weg met die dingen en 2 meter gras naast de baan leggen.
En niemand van de achtervolgers die van het gas af gaat terwijl er een ongeluk voor je neus gebeurd?
@Nutstree; En zie daar het probleem wat de racerij teistert. Gele vlaggen zijn niets meer waard tegenwoordig. Ongevallen als die van Bianchi en Hubert hadden voorkomen kunnen worden als gele vlaggen gewoon netjes opgevolgd worden. Netjes van het gas gaan in plaats van even snel liften of denken dat je er nog wel langs kunt. Dit filmpje maakt duidelijk dat het in de lagere klassen al fout zit. Je kan een circuit nog zo aanpassen, de procedures strakker maken, VSC introduceren, maar als rijders de gele vlaggen al niet willen respecteren, zal het vroeg of laat altijd een keer goed fout gaan.
Het zal ze worst wezen
Wederom reden om grindbakken toe te voegen. Naast de baan, dan helaas. Dit soort geklooi met sausage kerbs leidt tot schade of erger. Beide coureurs zijn gelukkig ok, maar het zijn gevaarlijke kerbs die wat mij betreft direct weg moeten met in plaats daarvan een bak met grind ernaast.
De gevolgen van de sausage kerbs zal Masi en kornuiten werkelijk sausje wezen...
sausje = sausage
Het zijn toch echt de coureurs zelf die de risico’s nemen, er elkaar aan wagen en het dus gevaarlijk maken.
Toch altijd maar weer een hele geruststeling dat de echte zichzelf benoemde experts hier het wel precies weten en dat ook nog eens met ons willen delen....
Sexueel geweld komt door 4mula1 / vPutten vast ook nog echt door de vrouwen die zelf de korte rokjes aandoen... 😣
Dat is toch niet door die sausage kerbs? Dat zijn die 'afrem' strips na de bocht..
Jep. Maar dat weten de schrijvers hier niet. Die kijken alleen tennis.
Zolang @Pick het WK kantklossen maar met rust laat...
Stoepranden hebben niks te zoeken op een circuit, levensgevaarlijk.
Die dingen liggen er om iemand af te laten remmen voor dat hij/zij er overheen gaat, deze hans worst neemt dat ding met vol gas en raakt m' ook nog eens op het begin van de strip in plaats van de zijkant.
Natuurlijk, die kerbs (of in dit geval strip) zijn niet goed maar hoe deze coureur er mee om ging was helemaal van de domme.
Trouwens het hele veld leek wel alsof ze dachten dat het een spelletje was, dat ongeluk had veel VEEL erger kunnen aflopen.
Als je weet dat ie er ligt is het misschien beter er niet overheen te rijden?
Iemand daar al eens aan gedacht?
Ik wel @Numnum maar meteen weer vergeten, anders kan ik niet tekeergaan tegen de organisatie...
Dat is ook niet aardig!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
4mula1
Posts: 394
Het zijn toch echt de coureurs zelf die de risico’s nemen, er elkaar aan wagen en het dus gevaarlijk maken.