'Formule 1 denkt na over reversed grid bij sprints'

  • Gepubliceerd op 02 nov 2021 07:38
  • comments 49
  • Door: Bob Plaizier

Het is inmiddels wel duidelijk dat de hoge heren van de Formule 1 graag door willen met het sprintkwalificatie-format. De sprintraces zijn dan wel niet zo populair bij de fans maar dat betekent niet dan men er afscheid van gaat nemen. In 2022 staan er waarschijnlijk veel meer sprints op het programma, mogelijk met een kleine twist.

De Italiaanse krant Gazzetta Sportiva meldt namelijk dat men nadenkt over een soort ingewikkeld reversed grid plan. Dit plan zou dan moeten leiden tot een soort sprintkampioenschap. Het klinkt als een zeer ingewikkeld plan en er zijn dan ook wat haken en ogen.

Volgens de Italiaanse krant zou de top tien of acht van de kwalificatie op vrijdag worden omgekeerd voor de sprint op zaterdag. De race kent dan weer de startvolgorde van de vrijdag kwalificatie wat zou betekenen dat de sprint een soort op zich zelf staand evenement wordt. Naar alle waarschijnlijkheid zal dit plan op niet veel sympathie kunnen rekenen.

Gevoelsmatig kom je zo idd steeds verder vd essentie vd sport af en wordt t meer en meer een acrobaten-act. Maar goed, ik kijk toch wel moet ik eerlijk bekennen, maar juich 't allerminst van harte toe.

  • 7
  • 2 nov 2021 - 07:40

Reacties (49)

Login om te reageren
  • Gevoelsmatig kom je zo idd steeds verder vd essentie vd sport af en wordt t meer en meer een acrobaten-act. Maar goed, ik kijk toch wel moet ik eerlijk bekennen, maar juich 't allerminst van harte toe.

    • + 7
    • 2 nov 2021 - 07:40
    • Ik sluit me geheel bij je aan.

      • + 1
      • 2 nov 2021 - 07:51
    • Snork

      Posts: 20.021

      Eens.
      Het sprintformat is wat mij betreft een prima experiment, ik vind het zelf wel leuk om naar te kijken.
      Maar een reversed grid is compleet idioot. En al helemaal niet iets wat je wilt introduceren in een jaar waarin er met nieuwe auto's gereden gaat worden en er wellicht al een vorm van neutralisatie optreedt in dominantie van bepaalde teams.

      • + 1
      • 2 nov 2021 - 10:46
    • Weer even wat nieuws toch.

      Laten we eerlijk zijn. De uitslag van de top 3 in de rest van de races kunnen we voor 80% toch ook voorspellen.
      Dat staat wat mij betreft mijlenver af van de essentie.

      Bij reverse grid komen kwaliteiten ook naar boven en war spektakel.

      Enne laten we eerlijk zijn. Hoe vaak is LH Max enz achteraan gestart en rijdt top 5 of beter.

      • + 1
      • 2 nov 2021 - 11:30
    • Snork

      Posts: 20.021

      Woodface, voor dit jaar is de top 3 wel ongeveer duidelijk.
      De top 3 volgend jaar is onduidelijk. Kan zo maar zijn dat Ferrari en McLaren volgend jaar vooraan staan, na de introductie van de nieuwe auto's.

      • + 0
      • 2 nov 2021 - 11:47
    • Snork, eens volgend jaar is nog onduidelijk. Aan de andere kant lijkt het me sterk dat Haas of Alfa R ineens aan de top staan.

      Schat ook in dat Ferrari en McL nadrukkelijker aan de deur kloppen maar denk wel dat de verschillen met kleinere teams ook weer groot zal zijn.

      • + 0
      • 2 nov 2021 - 12:26
    • Snork

      Posts: 20.021

      Woodface, zo denk ik er ook over. Ik verwacht dat de teams die een sterke eigen ontwikkelingsafdeling hebben, zoals RBR, Mercedes, Ferrari en McLaren, volgend jaar kunnen meedingen om de titel. De andere teams zijn dochterteams (SAT, Haas, Alfa), of teams die nog een inhaalslag moeten maken met kennis en kunde in hun engineeringsafdelingen (bijv. AM en Williams).
      Enige onduidelijke hierin voor mij is Alpine. Ik ben erg benieuwd wat ze komend jaar op de grid neerzetten.

      • + 0
      • 2 nov 2021 - 12:41
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.447

      Kwam er niet onlangs uit een onderzoek, geïnitieerd door de FIA/FOM/Liberty zelf, naar voren dat maar liefst 93% van de ondervraagden fel tegen de sprintkwalificatie waren? Stelde Liberty met Brawn voorop niet keihard dat men de mening van de fans echt serieus zouden nemen?

      Afijn, de sprintkwalificatie werd massaal de prullenbak in gegooid onder het publiek. Inhoudelijk vielen de races ook behoorlijk tegen. Het effect voor de zondag was verwaarloosbaar of eerder enorm negatief (neem bijv. Perez in Silverstone). Het gehele principe van de kwalificatie en in dat ene bijzondere rondje Pole pakken is weg en zorgt voor flink wat discussie/verwarring....

      Afijn, daaruit distilleert men dus dat het kennelijk een groots succes was en we naar maar liefst 6 spintraces gaan met mogelijk ook nog eens een extra circusact er bovenop genaamd de 'reserve grid'..... De gemiddelde fan weet dus weer waar men staat.

      • + 2
      • 2 nov 2021 - 15:36
    • @sommigen Lees het artikel! Sprintrace met reversed grid wordt een apart kampioenschap. Resultaat van kwali op vrijdag wordt de startopstelling voor zondag, de echte race. Prima plan...

      • + 0
      • 2 nov 2021 - 19:29
  • walteij

    Posts: 2.025

    Ik heb hier maar 1 mening over:
    media.tumblr.com/9(...)bjhdatfD1qz4rgp.gif

    • + 2
    • 2 nov 2021 - 07:53
    • Pitcrew

      Posts: 380

      @walteij, hier is een zin die ik nooit verwacht had te zeggen; ik ben het volledig met Adolf eens!

      • + 0
      • 2 nov 2021 - 11:10
  • Stitch

    Posts: 6.093

    Nee, asjeblieft niet. Dat is geen formule 1 meer maar een tombola

    • + 6
    • 2 nov 2021 - 08:00
    • Idd. Ik vind t ook disrespectvol naar teams toe. Haas dat elk weekend van de eerste rij mag starten die door iedereen voorbij wordt gereden maakt de schaamte van het slechtste team alleen maar groter.

      De coureurs in de slechte autos zullen vervolgens alles eraan doen tot aan gevaarlijk aan toe om een plaats in de punten te behouden, want men wil ook meer punten uitdelen voor sprintraces.

      • + 0
      • 2 nov 2021 - 10:15
    • Patrace

      Posts: 4.890

      @TylaHunter: gelukkig blijft Haas gewoon lekker achteraan, want die kwalificeren zich nooit in de top 10, dus geldt reverse grid niet voor hen.
      Dus geen zorgen. :-)

      (Blijft een stom idee overigens. Leuk in opstapklassen waar coureurs zich moeten ontwikkelen, maar niet in de F1).

      • + 0
      • 2 nov 2021 - 13:20
    • Lees het artikel!! Het is niet wat je denkt dat het is.

      • + 0
      • 2 nov 2021 - 19:30
  • John6

    Posts: 9.252

    De rijders moeten gewoon zeggen, als je met deze onzin niet stopt, rijden we gewoon niet, is het gelijk over.

    Gewoon normale kwalificatie, wie zit er nu op deze onzin te wachten.

    • + 5
    • 2 nov 2021 - 08:02
    • Ik kan me voorstellen dat als het om maximaal 3 punten gaat en geen effect heeft op de startvolgorde van de race zoals nu veel coureurs gewoon na de start in de eerste ronde de pits in duiken en daar blijven. Gaan ze er meer punten voor geven of bepaalt het wel de startvolgorde dan rijdt iedereen uiteraard wel.
      Alleen kan het niet de startvolgorde voor de race bepalen want dan gaat de kwalificatie erg lang duren, als iedereen zo langzaam mogelijk rond gaat rijden om maar vooraan te staan...

      Wat je wel gaat krijgen is dat de mindere goden expres langzaam gaan rijden omdat ze in de hoofdrace toch nooit veel punten zouden scoren maar met een 'pole' in de sprintrace waarschijnlijk wel.

      Ik hoop echt dat ze het proberen, en dat er meteen zo veel bij mis gaat dat het boek definitief dicht kan, net als bij die mislukte 'afvalkwalificatie' van een aantal jaar terug waar iedereen in de pits bleef toekijken hoe een voor een de langzaamste rijders afvielen.

      • + 0
      • 2 nov 2021 - 08:16
    • @N5S, want als er veel mis gaat tijdens het probeersel zetten ze het niet door denk je?

      • + 0
      • 2 nov 2021 - 08:40
    • Er is een bepaalde mindset bij de FIA waardoor dit soort dingen naar boven borrelen. Als ze weer eens flink in hun hemd worden gezet dan verandert daar misschien iets aan. Dat kwalificatieprobeersel werd na 3 keer ook weer afgeschaft.

      De sprintrace is een gimmick en de meeste mensen hebben er weinig mee, maar het wordt niet compleet de grond in geschreven dus roept de FIA dat het een doorslaand succes is. Alleen om die reden al verdienen ze het om geconfronteerd te worden met iets dat wel overduidelijk mislukt.

      • + 1
      • 2 nov 2021 - 08:56
    • In het voorstel zijn de kwalificaties wél gewoon! Lees het artikel!!!

      • + 0
      • 2 nov 2021 - 19:31
  • Het wordt pas echt een spectaculair als een helft van het startveld in tegengestelde richting rijdt.

    • + 6
    • 2 nov 2021 - 08:06
    • Of een achteruitrijd race van maken. Met vlak voor de finish een springschans

      • + 2
      • 2 nov 2021 - 08:20
    • ...en een caravan er achter terwijl een komiek "m'n gras m'n gras!" roept zodra er tracklimits worden overschreden .

      • + 4
      • 2 nov 2021 - 08:39
    • Brummbär

      Posts: 623

      met caravan!

      • + 3
      • 2 nov 2021 - 08:39
  • MWHT

    Posts: 4.874

    dit moet echt niet gebeuren. t word echt steeds gekker!

    • + 1
    • 2 nov 2021 - 08:20
  • Numnum

    Posts: 4.863

    “We luisteren steeds meer naar de fans” riep men.
    Bedankt voor de sprintraces!

    • + 0
    • 2 nov 2021 - 08:50
  • Vrij naar Steve Carrell: "Noooo God! No please God no no! Nooooo!!!"

    • + 0
    • 2 nov 2021 - 08:58
  • Ik zou het hele veld andersom op de grid zetten en wie dan het snelst straatje kan keren is spekkoper, vervolgens laat je ze aan het einde van de race fileparkeren, dan met het openbaar vervoer naar de plaatselijke supermarkt om een vaststaand boodschappenlijstje af te werken.
    Degene die het eerst over de streep komt, achteruitrijdend en met de juiste boodschappen aan boord krijgt 5 punten.

    • + 1
    • 2 nov 2021 - 09:03
    • MWHT

      Posts: 4.874

      Dan is in ieder geval Danica Patrick weer in beeld....😁

      • + 5
      • 2 nov 2021 - 09:32
  • Het maakt het naderende afscheid van F1 naar ViaPlay wel makkelijker zo.

    • + 0
    • 2 nov 2021 - 09:18
  • Beri

    Posts: 6.386

    Nog meer kunstmatige trucjes. Leuk!

    • + 2
    • 2 nov 2021 - 09:54
    • MWHT

      Posts: 4.874

      nu nog strafgewicht en een dakje erop en dan zitten we WTCC te kijken....

      • + 2
      • 2 nov 2021 - 10:08
    • Beri

      Posts: 6.386

      Ik denk aan een sprinklersysteem langs de baan.

      • + 0
      • 2 nov 2021 - 16:38
  • Daarom was ik ook fel tegenstander van sprintraces. Als je de hoge heren eenmaal daarin hun zin geeft dan staan de sluizen open en gaan we steeds gekkere dingen zien 'voor de show'

    • + 4
    • 2 nov 2021 - 10:07
  • Snork

    Posts: 20.021

    In het kader van stomme ideeën:
    Coureurs moeten voor een raceweekend een lootje trekken, wat bepaalt in welke auto ze dat weekend racen.

    • + 1
    • 2 nov 2021 - 10:48
  • Fakenews, daar is echt teveel tegenstand voor. Klik klik

    • + 0
    • 2 nov 2021 - 10:51
  • Verzin dan de aloude Le Mans start, rennen naar de wagen. Geen quali meer nodig. ;-)

    • + 1
    • 2 nov 2021 - 10:58
  • Max doet een rondje van 6 minuten en start dan de race van plek 1, mooi toch.

    • + 0
    • 2 nov 2021 - 11:09
  • nr 76

    Posts: 5.970

    Ik kan wel zeggen dat ik het niks vind, maar als zelfs 94% van een flinke groep ondervraagden het niet ziet zitten rammen ze het er alsnog doorheen...

    • + 2
    • 2 nov 2021 - 11:14
  • Alles voor de show zullen we maar zeggen…

    • + 0
    • 2 nov 2021 - 11:21
  • Manmanman, vergaderen die gasten ook nog weleens nuchter ofwat?

    • + 1
    • 2 nov 2021 - 13:58
    • Snork

      Posts: 20.021

      Na een krat pils wordt je wel een stuk creatiever.

      • + 0
      • 2 nov 2021 - 20:37
  • Dus je hebt de grootste en populairste autosportklasse, maar je wilt nog meer publiek aantrekken dus introduceer je een concept uit klasses waar geen hond naar kijkt...

    Klinkt logisch!

    • + 0
    • 2 nov 2021 - 16:01
  • Goed idee! Kwalificatie van vrijdag is startopstelling voor zondag. Sprintrace met reversed grid wordt een apart kampioenschap. Stel ik al twee jaar voor. De kleine teams mogen er naar uitkijken.

    • + 0
    • 2 nov 2021 - 19:27
    • Dat was enkel omdat Ferrari de afgelopen jaren niet best was

      • + 0
      • 2 nov 2021 - 19:51
    • Ferrari is een miskend talent...

      • + 1
      • 3 nov 2021 - 10:20
  • Gibson

    Posts: 108

    Reverse grid is nou net de reden dat andere klasses mij niet (meer) interesseren.

    • + 0
    • 3 nov 2021 - 00:21
  • Alle gekheid op een stokje
    Winnen en achteraan starten
    Doe maar

    • + 0
    • 3 nov 2021 - 01:16
  • Als sprintraces met reversed grid niet raken aan het echte kampioenschap zoals in het voorstel waarvan de Gazzetta akte nam, zie ik het probleem niet. Meer show en spektakel en een kans voor de middenmoot en de achterhoede om zich in de kijker te rijden. Ik vraag mij wel af in hoeverre de (vooral) grote teams gemotiveerd kunnen worden om deel te nemen aan een extra mini-kampioenschap zonder belang.

    • + 0
    • 3 nov 2021 - 10:30

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar