In Austin werd er twee weken terug geëxperimenteerd met het schrappen van rondetijden die onder dubbele gele vlaggen werden gereden in de trainingen en kwalificatie. De proef is de wedstrijdleiding goed bevallen want ook in Mexico zal deze regel gelden aankomend weekend.
De nieuwe regel werd in Austin in het leven geroepen nadat Fernando Alonso in Turkije ontsnapte aan een straf toen hij te snel reed tijdens dubbele gele vlaggen. In Texas werd het systeem dus voor het eerst gebruikt en het beviel Race Director Michael Masi wel.
De Australiër was tevreden. Tegenover Motorsport.com legt Masi de situatie uit: "Het werkte de eerste keer zeer zeker. We hebben het slechts één keer hoeven gebruiken, volgens mij in VT3 met Kimi. Er was dus maar één scenario. Dus in Mexico gaan we ermee verder. We hebben achter de schermen nog een paar processen lopen om het systeem te versnellen."
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Volgens mij deden ze dat in Mexico al. Kan mij een pole position herinneren die geen pole werd omdat het werd gereden onder dubbel geel. ;-)
An sich een goede regel. Die mag erin blijven. Als er dubbel geel is, behoor je zo veel van je gas af te gaan dat je toch geen goede tijd kunt zetten. Door gewoon de rondetijden dus te schrappen voorkom je dat coureurs menen dat ze toch snel kunnen gaan en voorkom je potentieel gevaarlijke situaties en vooral een hoop discussie.
maar wat nou als je snel onderweg bent ,al bij bocht 13 rijdt, in bocht 5 crasht iemand en er word dubbel geel gezwaaid. zoals ik het begrijp ben je je ronde dan ook kwijt terwijl het achter je gebeurt.
@nightmare
"the FIA trialled a system in Austin that automatically deletes laptimes in practice and qualifying for any driver who passes through a double yellow zone."
Het gaat dus alleen om wanneer je door de zone rijdt waar dubbel geel hangt. Je bent je ronde dus niet kwijt als er ergens achter je wat gebeurt.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
CBR600F
Posts: 968
Volgens mij deden ze dat in Mexico al. Kan mij een pole position herinneren die geen pole werd omdat het werd gereden onder dubbel geel. ;-)