Williams is dit seizoen hard bezig om zich te herpakken na enkele zeer zwakke jaren. Momenteel staan ze achtste in het constructeurskampioenschap met 23 punten. Langzamerhand durven ze bij de legendarische Britse renstal weer te dromen van grote prestaties.
Nog steeds is Williams één van de meest succesvolste teams uit de geschiedenis van de Formule 1. Ze werden negen keer wereldkampioen bij de teams en wonnen meer dan honderd races. De afgelopen jaren waren de prestaties juist ondermaats, in 2020 scoorden ze zelfs geen punt.
Maar nu is het Britse team weer vol van ambitie. Williams-CEO Jost Capito is heel duidelijk over zijn doelen. In gesprek met The Race is hij ambitieus: "We willen weer wereldkampioen worden. Daar zijn we echt bloedserieus over. We denken aan een tijdspanne van tien jaar. We gaan bekijken hoe de Formule 1 er in de jaren 2030 uitziet. Op basis daarvan gaan wij rekenen want wat betekent dat voor de komende vijf jaar? En ook: wat betekent dat voor de komende twee jaar? Of wat betekent dat voor eind dit jaar?"
De Formule 2 is weer een groot talent rijker. Ferrari-talent Dino Beganovic zal het seizoen van de hoogste opstapklas...
Het is geen geheim dat Sergio Perez onder druk staat bij Red Bull Racing. De Mexicaan presteert niet goed, en de kans...
Max Verstappen was afgelopen weekend oppermachtig op het circuit van Interlagos in Brazilië. Hij startte de race...
Voor Fernando Alonso was de Grand Prix van Brazilië een race om snel te vergeten. De Spanjaard worstelde onwijs ...
In de afgelopen weken ging het veelvuldig over de beslissingen van de stewards. De straffen waren inconsistent, en vo...
Williams terug aan de top, ik zie het graag gebeuren. Echter, tegen die tijd is het vast geen Williams meer. Ik denk dat die naam meer en meer naar de achtergrond zal verdwijnen. En de ziel en geest van Frank Williams verdwijnt ook uit het team. Maar wat het ook is in de komende 10 jaar, ik gun dat team de winst, met welke naam dan ook. Zal alleen wel dringen worden voor in het veld, iedereen wilt winnen :-)
Sauber ----> Audi
Williams---> Porsche
Ik help het ze hopen en sowieso help ik ze het dromen.
Het is zo fijn dat er een frisse wind is komen waaien met Capito. Eindelijk een lange termijn visie. Eindelijk durven uitspreken dat je iets wilt bereiken zonder mitsen en maren. Eindelijk geld wat op de juiste manier geïnvesteerd wordt.
Dat het tijdperk Frank Williams ten einde zou komen, dat was begin 2000 al lang duidelijk. Dat hij vervolgens nog 10 jaar op de troon zat, dat was goed. Maar daarna had een capabel persoon er echt bij betrokken moeten worden. Toen had Williams de keuze moeten maken om Adam Parr echt als eindverantwoordelijke aan te wijzen, in plaats van hem langzaam de deur uit te dirigeren. Zelfs toen duidelijk was dat Parr niet dé kandidaat was, hadden ze Toto aan boord. En ook hij had gewoon de kans moeten krijgen. Maar in plaats daarvan, en eerlijk is eerlijk dat was niet onterecht gezien de naam, werd Claire naar voren geschoven. En helaas is toen alles bergafwaarts gegaan. Nog 1 goede sponsor binnen kunnen hengelen en de mazzel hebben dat Toto een mooie deal voor je heeft weten te sluiten bij Mercedes. Ik blijf er bij dat Toto met voorkennis heeft gehandeld en daarmee Williams geholpen heeft toen hij bij Mercedes zat en aandelen van Williams in zijn bezit had. Maar daarna is er geen noot gekraakt, geen moeilijke beslissing die gemaakt werd, geen kritisch woord dat gezegd werd, alles werd met de mantel der liefde bedekt en capabele mensen werden de deur gewezen terwijl zij juist tijd, geld en rust nodig hadden om te doen wat ze moesten doen. Het verhaal Paddy Lowe is natuurlijk stuitend.
Nee, Williams is voor mij nog steeds Williams. Ik heb in feite al van Sir Frank afscheid genomen rond 2010, toen deze niet meer alle races bezocht en hij langzaam het stokje overdroeg. Een beetje tegelijkertijd met Patrick Head zijn afscheid.
Dus het team van nu, is gewoon het team Williams. Ongeacht dat Dorilton het overgenomen heeft. Capito en FX zijn meer dan capabel en er waait een frisse wind. De podium finishes mogen toegeschreven worden aan geluk en verbloemen de werkelijke stap die het team gemaakt heeft. Maar de punten finishes en sterke kwalificaties zijn echt te danken aan het team dat zo verschrikkelijk hard gewerkt heeft. En dat terwijl de basis voor dit seizoen, de zeer zwakke auto van vorig jaar is. Ik ben daarom extreem benieuwd wat Williams kan met een leeg canvas voor 2022. Ik verwacht niet direct wonderen volgend jaar. Maar wel voor de jaren die volgen. Want als zij een drol kunnen laten glimmen, dan doen ze dat. Kijk maar naar de FW43 in de B-specificatie. Tel daarbij op dat Capito en FX recentelijk meermaals samen in Wolfsburg bij het VW hoofdkantoor zijn gespot en mijn hoop en dromen zijn heel, heel, heel groot.
Mooi gezegd en o zo waar, maar de Williams van weleer komt nooit meer terug. En de naam (oprichter en eigenaar) zal over een paar jaar helemaal vergeten zijn en misschien zelfs veranderd in bv Audi.
Was altijd één van mijn favorieten. McLaren idem dito. Zie ze graag terug aan de top.
Die gaan weer races winnen
Maar wk. Dat gaat tegenvallen .wie gaan ze dan binnen lijven . Max verstappen lando niet is
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Beri
Posts: 6.387
Ik help het ze hopen en sowieso help ik ze het dromen.
Het is zo fijn dat er een frisse wind is komen waaien met Capito. Eindelijk een lange termijn visie. Eindelijk durven uitspreken dat je iets wilt bereiken zonder mitsen en maren. Eindelijk geld wat op de juiste manier geïnvesteerd wordt.
Da... [Lees verder]