Aankomend weekend gaan Max Verstappen en Lewis Hamilton weer verder met hun bloedstollende titelstrijd. Vooralsnog is het duel al het gehele seizoen enorm close maar dat betekent niet dat kenners geen voorspelling durven te doen. Een aantal uitspraken zijn echter nogal opvallend.
Zo ook de uitspraken van Hubert Haupt. Haupt is een belangrijk Mercedes-kopstuk in de DTM en is dus nogal betrokken bij de Duitse renstal. Toch hoopt Haupt niet dat zijn broodheer met de Formule 1-titel aan de haal gaat. De Duitser ziet liever Verstappen juichen.
Tegenover Sport1 doet Haupt zijn verrassende uitspraken: "Ik denk dat het tijd is dat iemand anders dan Lewis Hamilton wereldkampioen wordt. Als het gaat om de Formule 1, dan is het belangrijk dat Red Bull de titel wint. Dat is waarom ik hoop dat Verstappen het red. Er komen nog een paar circuits aan waar Mercedes heel sterk is maar als Verstappen het goed doet in de aankomende races, dan kan hij het doen."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Max geht das schaffen!
Het blijft maar rommelen binnen Mercedes...
off topic, ik heb gelezen dat mercedes in mexico zijn motor helemaal open laat schroeven om 12pk extra vrij te laten komen. als dat waar is dan vrees ik het ergste voor max.
@petertje Wat ik begrepen heb is dat Mercedes komend weekend de limiet gaat opzoeken qua hoe hoog ze de turbo kunnen laten opspinnen om daarmee Honda uit de tent te lokken. Mogelijk vergelijkbaar met hoe ze Honda uit de tent probeerden te lokken door in FP1 op COTA de motoren alvast vol open te zetten.
Ik heb daar wel bedenkingen bij. Om in de ijle lucht op hoogte de druk van het mengsel hoog genoeg te maken om het verlies aan power t.o.v. zeeniveau te compenseren wordt de turbo sowieso al extra belast. Normaalgesproken heeft de turbo van Mercedes het er al lastig mee om dit in Mexico te doen zonder te oververhitten (waarbij koeling in ijle lucht nog eens een extra uitdaging is). Als ze er nu ook nog risico's mee gaan nemen (met een motor die dit jaar toch al shaky is qua betrouwbaarheid in vergelijking met eerdere jaren), dan is de kans groot dat ze zichzelf in de voet schieten. Een lagertje of keerring is snel verprutst bij die toerentallen en temperaturen.
Komt nog bij dat in de reglementen bepaald is dat de turbo max 125.000rpm mag draaien, dus er zit sowieso al een reglementair plafond op deze werkwijze.
Op mij komt het over als een wanhoopsoffensief. Ze zijn voor het eerst in jaren in de positie dat ze moeten gokken met betrouwbaarheid om aansluiting te behouden voor de titel.
Wat mij betreft alleen maar goed nieuws. Al te lang geen goede motorplof meer gezien ;)
De motoren gaan nu al stuk bij Mercedes , ik juich het alleen maar toe dat ze de zooi helemaal opengooien .
Het is pas tijd als iemand beter is dan de Mer/Lewis combinatie. Maar we zitten er dicht bij, geloof ik...
Schoot mij deze te binnen van iemand: "Het rijd als een tractor", wie? ;)
Je kan het ook zo bekijken, mocht RBR deze pakken, dan moet Mercedes weer meer in de autosport investeren. Zoals ze dat ook gedaan hebben, toen Ferrari in 2019 bloedsnel was. Het werkt dat ook zo voor de DTM.
Dat moest hij in Italië zeggen
Bij Ferrari
Denk dat zijn c4 al gemaakt zou zijn
Of is het weer sandbaggen als geen ander
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Beri
Posts: 6.399
Huberthaupt bedoel je?