<< Naar nieuwsoverzicht

Ross Brawn ziet bandenregel wel verdwijnen: "Geen probleem om deze regel te schrappen"

Gepubliceerd op 03 nov 2021 10:34
13
Door: Bob Plaizier

Het is al jaren één van de meest omstreden regels in de Formule 1: de Q2-bandenregel. Als een coureur zich voor Q3 kwalificeert moet hij namelijk de race starten op de band waar hij in Q2 zijn snelste ronde mee reed. Het heeft effect op de strategieën van de race en Formule 1-bons Ross Brawn is hem liever kwijt dan rijk.

De invloedrijke Engelsman is zich bewust van de problemen die de regel kan veroorzaken. Tegenover de internationale media spreekt hij zich uit: "Een ongewenst gevolg van de regel is dat de coureurs die heel snel zijn nog meer voordeel hebben. Ze kunnen gemakkelijker kiezen welke band ze in Q2 gebruiken."

Wanhopig

Brawn ziet dat de coureurs in het middenveld dan weer hinder ondervinden van deze regel. Hij spreekt zich uit: "Dat terwijl de coureurs die wanhopig Q3 willen bereiken wel op een zachte band moeten rijden. Dus dan zou ik zeggen dat het een licht tegengesteld effect heeft."

Geen probleem

De Brit denkt dan ook dat niemand een probleem heeft met het afschaffen van deze regel. Brawn: "Ik denk dat het geen probleem is om deze regel te schrappen. Het is zeker iets waar we naar kijken voor de toekomst of die bandenregel iets is dat over het algemeen beter of slechter is voor de race."

nr 76

Posts: 5.973

Op het moment dat qualificeren op p11 meer voordeel oplevert dan qualificeren op p10, zou je kunnen zeggen dat deze regel niet deugt.

4
3 nov 2021 - 10:39

F1 Nieuws Ross Brawn

Reacties (13)

nr 76

Posts: 5.973
Op het moment dat qualificeren op p11 meer voordeel oplevert dan qualificeren op p10, zou je kunnen zeggen dat deze regel niet deugt.
- + 4
- 3 nov 2021 - 10:39
ralph2102

Posts: 959
Mooi, en ook geen verplichte pitstops meer graag.
- + 0
- 3 nov 2021 - 10:39
- JDinkelman
  
  Posts: 2.577
  Die zijn een gevolg van het moeten gebruiken van 2 compounds. Heeft niets met de q2 banden regel te maken.
  + 0
  
  3 nov 2021 - 14:32
- ralph2102
  
  Posts: 959
  Ja dat snap ik, gaf alleen aan dat die regel ook weg mag van mij:)
  + 0
  
  3 nov 2021 - 16:23
- schwantz34
  
  Posts: 38.436
  Die pitstops zullen me jeuken, zolang ze maar weer zo snel mogelijk mogen worden gedaan ;)
  + 0
  
  3 nov 2021 - 17:26
ringo

Posts: 3.633
wat heb je aan banden strategie uit eindelijk .? word voor de kleinere teams alleen moeilijker om mee te kunnen doen voor q3
- + 0
- 3 nov 2021 - 11:11
Need5Speed

Posts: 2.944
Het niet hebben van deze regel betekent dat iedereen op de grid de band kan nemen die hij wil. Met een beetje pech heeft iedereen dezelfde band en gebeurt er niet veel tot aan de pitstops.

Overigens is er al een aantal keer geraced zonder de Q2 bandenbeperking, namelijk na een natte kwalificatie of na een sprintrace.
- + 1
- 3 nov 2021 - 11:44
- nr 76
  
  Posts: 5.973
  Maar het wel hebben van deze regel betekent dat de 2 of 3 topteams in Q2 zoveel extra snelheid hebben dat ze alsnog op een hardere compound kunnen qualificeren.wat automatisch betekent dat er 4 of 6 wagens op een niet gewenste (en gebruikte) compound starten, terwijl dat nou net de wagens zijn waarvoor het niet vanzelfsprekend is dat ze Q3 halen.
  In dat opzicht worden teams die voor hun doen een goede qualificatie rijden wel heel erg gestraft, vooral nu de strijd in het middenveld zo close is.
  + 3
  
  3 nov 2021 - 11:55
- koppie toe
  
  Posts: 3.553
  Zo zie ik het ook, doe het dan in Q1. Dan hebben de langzamere teams nog wat kans. En voor de snelste teams lastiger de band te kiezen voor hun strategie.
  + 0
  
  3 nov 2021 - 12:01
- Mr_Flexible
  
  Posts: 5.987
  Q1 2 en 3 kwamen er om meer wagens op de baan te hebben over het volledige uur en dat was heel positief. Andere of behouden van compounds daarentegen heb ik het nooit voor gehad.
  
  Laat in Q en de R iedereen zelf beslissen, meer nog laat verschillende compounds toe over de assen.
  
  In de race minimaal 1 verplichte pitstop en laat ze dan maar doen, de piloten en de strategen.
  
  Vorige race zagen we een RB beter op de medium en een MB beter op de harde. Stel dat ze een combinatie hadden genomen tijdens 1 van de pitstops.... Niet dat het niet spannend was, verre van, maar hoe meer variabelen je in de mix gooit hoe spannender het kan worden. Daarbij kunnen zowel de pers, de fans, piloten en teams zich nadien een idee vormen en uiten over andere mogelijke strategieën. Strategy to the next level. 😁
  + 0
  
  3 nov 2021 - 12:55
- Need5Speed
  
  Posts: 2.944
  Zonder de regel is Q2 een formaliteit voor de topteams, dat is ook niet echt spannend. Nu moeten ze nog een beetje hun best doen, zelfs al was het maar om de slijtage van het setje te beperken.
  + 0
  
  3 nov 2021 - 17:10
- Need5Speed
  
  Posts: 2.944
  Wat mij betreft schaffen ze Q3 af en houden ze de rest gelijk.
  Tuurlijk kan je als topteam op de mediums kwalificeren, maar dan sta je niet op pole. Decisions, decisions!
  + 0
  
  3 nov 2021 - 17:17
Larry Perkins

Posts: 53.142
Wel sympathiek van Ross dat hij om zijn bandenverhaal kracht bij te zetten zelf wat zwembandjes om zijn buik heeft gedaan...
- + 0
- 3 nov 2021 - 23:30

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00