Dit weekend gaat de strijd om de wereldtitel weer onverminderd hard door. Max Verstappen en Lewis Hamilton zullen elkaar weer het vuur aan de schenen leggen. Verstappen gaat als WK-leider naar Mexico en liet bij de laatste race in Austin weer eens zien tot wat hij in staat is.
De Limburger hield twee weken terug de jagende Lewis Hamilton van zich af. Hij liet weer een diepe indruk achter op velen en verstevigde zijn leidende positie. Het was ook een goed weekend voor zijn team Red Bull Racing want ook teamgenootje Sergio Perez mocht het ereschavot beklimmen.
Op zijn eigen website blikt Verstappen tevreden terug op de vorige wedstrijd: "De overwinning gaf heel veel voldoening. We hadden de juiste snelheid tijdens de Amerikaanse GP dus ik wil op dat momentum verder bouwen. Het was natuurlijk ook erg belangrijk om flink wat punten te scoren voor het wereldkampioenschap."
De terugkeer van de Mexicaanse Grand Prix is goed nieuws voor Verstappen, hij was in het verleden immers al zeer succesvol in het land. Zelf heeft hij er ook zin in: "Ik heb goede herinneringen aan het racen in Mexico met mijn twee overwinningen. Ik kijk er naar uit om er weer te racen, vooral omdat we er geruime tijd niet naar toe konden. Met Checo in het team zullen we hier ook meer fans hebben. Hopelijk hebben we een competitief weekend."
Charles Leclerc moest het in de sprintkwalificatie doen met de derde tijd. De Ferrari-rijder stelt dat hij gemaximali...
Pierre Gasly moest zich gisteren na de sprintkwalificatie melden bij de stewards. De Fransman was namelijk te laat bi...
Max Verstappen kende geen sterke sprint kwalificatie in Brazilië. De Nederlander moest genoegen nemen met de vie...
Oliver Bearman mocht op de vrijdag in Brazilië plotsklaps weer plaatsnemen in een Formule 1-wagen. Kevin Magnuss...
Lewis Hamilton kende een rampzalige sprint kwalificatie in Brazilië. Op het hobbelige asfalt van Interlagos kwam...
De fans hebben ze wel mee de komende 2 races. al zegt dat geen ene r*k natuurlijk. alsof je daar wat van mee krijgt als je in dat ding zit.
Effe testen: ruk
Rok...
... als het over Hamilton zou gaan.
Zo, is die alvast maar gemaakt...
REK d*t draaitje n*g ffkes w*t langer, ben benieuwd h*e v*r we kunnen komen.
Ok, 'ruk' en 'rok' halen de filter.
Fuck?
Fuk? Dik? Kok? Sax? Of doe ik nu iets niet goed?
Tis dus gewoon RUK.
Denk niet dat hier de snelheid een probleem zal zijn, betrouwbaarheid zal de beslissende sleutel zijn. Uitvallen bij RB of MB zal "killing" zijn. Ik zie nog wel een engine wissel bij zowel Lewis en Max, we gaan ut zien.
Waarom ook bij Max? Die heeft naast een motor voor de vrijevtrainingen ook nog twee motoren voor de races die nu samen naar boven afgerond 6 races er op hebben zitten. Met die twee moet je toch de resterende 5 kunnen uitrijden.
De start in Mexico is altijd een hoogtepuntje in het jaar voor mij. Lange run naar bocht 1, 4 wijd naast elkaar, maximale slipstream door maximale downforce settings. Trechter effect in de chicane. Ene Hamilton zei hier ooit dat je Verstappen wat meer ruimte moet geven. Laten we zien hoe hij er nu over denkt.
Daarom lijkt het mij onverstandig om hier op pole te trainen. Max moet het nét zo uitkienen dat hij p2 wordt.
"Ene Hamilton zei hier ooit dat je Verstappen wat meer ruimte moet geven. Laten we zien hoe hij er nu over denkt." En verstappen zal toen hebben gedacht dat hij Hamilton juist minder ruimte had moeten geven. Verstappen liet Hamilton in bocht leven en moest dat in bocht 2 bekopen toen hij door diezelfde Hamilton het gras op werd gedreven. Samen door de bocht gaat bij Hamilton niet en zeker dit jaar niet.
Ze probeerden elkaar te laten leven en Verstappen had daar uiteindelijk het meeste nadeel van. Dat bedoel ik ook met het trechter effect, zoals de eerste chicane op Monza ook heeft. Je kan veel winnen maar ook veel verliezen.
Max heeft al eerder zijn pole goed verdedigd hier net als Leclerc, al werd die goed geholpen door Vettel. Je moet in ieder geval een stuk beter starten als de nummer 2 en 3, anders ben je snel gezien hier.
Hagueian " Ze probeerden elkaar te laten leven" ik zou het nog eens terugkijken. Ik denk dat Max hiervan heel veel heeft geleerd. Die gooit nu sowieso de deur op slot, denk maar aan de eerste rondes op Imola en Monza.
Dat momentum houd je wel als Mercedes tenminste eens eerlijk blijven spelen! Want daar zit het absolute gevaar omdat zij koste wat kost die achste titel willen winnen!
Gaat niet gebeuren natuurlijk met die Wolff in schaapskleren. Die gaat over lijken.
Ik ga een voorspelling doen voor Mexico. Gewoon omdat het kan.
Onderbouwing volgt onder de voorspelling.
1 - Verstappen
2 - Perez
3 - Gasly
4 - Tsunoda
5 - Sainz
6 - Ricciardo
7 - Norris
8 - Leclerc
9 - Hamilton
10- Bottas
Onderbouwing: Ik ben vroeg aan het bier.
En o ja. Ik geloof dat 8 t/m 5 arbitrair is. die 4 kunnen in elke mogelijke volgorde eindigen.
Ik zou de nummers 5 en 6 van plek wisselen...
Ik ga ook een voorspelling wagen.
Ware het niet dat het nu onweert in mijn glazen bol.
Leclerc na Sainz, drie plaatsen dan nog wel? Nou, het zou een primeur zijn.
Gun p4 voor Tsunoda wel, maar lijkt me toch enigzins optimistisch.
Als er een paar coureurs lam zijn zie ik wel een kansje voot Tsuno.
Lokale tijd
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Larry Perkins
Posts: 53.173
Rok...
... als het over Hamilton zou gaan.
Zo, is die alvast maar gemaakt...