De titelstrijd tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton wordt met de race intenser. Over de hele wereld genieten miljoenen mensen van het spannende titelduel. Ook de andere Formule 1-coureurs zien het voor hun neus gebeuren. Sommige coureurs zijn dan ook niet te beroerd om hun kijk op de strijd te delen met de buitenwereld.
Fernando Alonso keerde dit seizoen terug in de Formule 1. De Spaanse tweevoudig wereldkampioen rijdt zijn rondjes bij het team van Alpine en hij geniet van de kampioensstrijd. Alonso was in 2007 de teammaat van Lewis Hamilton in een intens jaar. Hij denkt dat ook niet dat de Brit als winnaar uit de bus gaat komen.
Sterker nog, Alonso denkt zelfs dat Hamilton onder de druk gaat bezwijken. De Spanjaard doet zijn uitspraken in gesprek met de Telegraaf: "Of ik denk dat Lewis onder de druk bezwijkt? Honderd procent, dat komt door Max. Als Lewis alleen met zijn teamgenoot Valtteri Bottas moet afrekenen is alles fantastisch. Nu voelt hij druk en komt hij in de problemen."
Alonso hekelt ook de manier waarop de Britse pers bericht over de strijd. Hij spuwt zijn gal: "Kijk naar die twee incidenten tussen Lewis en Max dit jaar. Die zijn naar mijn mening niet eerlijk beoordeeld. Na het incident op Silverstone bleef het redelijk stil. Na de crash in Monza was er veel meer herrie. Ook kreeg Max een gridstraf voor de volgende race. Ik denk dat niemand dat begreep."
Mercedes-coureur Lewis Hamilton zorgde na de Grand Prix van Brazilië voor opgetrokken wenkbrauwen. De zevenvoudi...
Het team van Sauber heeft de line-up voor 2025 rond. Vandaag kondigde het team de komst van Gabriel Bortoleto aan. De...
In de afgelopen weken ging het veelvuldig over de beslissingen van de stewards. De straffen waren inconsistent, en vo...
Valtteri Bottas rijdt volgend jaar waarschijnlijk niet in de Formule 1. Gisteren werd duidelijk dat hij na dit seizoe...
Max Verstappen zorgde afgelopen weekend voor hilariteit met een grapje gericht aan de Britse pers. Zijn opmerking vol...
die partijdigheid hebben we ook in Nederland. de Fia is altijd op de hand geweest van het dominantste team (en dat was Mercedes)
ik denk dat het beide raceincidenten waren
Alonso is ook niet bepaald onpartijdig, geloof ik. Hij kan niet met Lewis door één deur.
Haha, haat hem nog steeds omdat hij zelf onder de druk bezweek in 2007 tegen een toendertijd rookie Lewis:D
Ik lees nergens iets over haat, zelfs geen slechte woorden over Lewis.
Dat Hamilton dit jaar veel meer fouten maakt dan de vorige seizoenen is zo duidelijk als wat. Vreemde conclusie trek je.
Daarnaast, 'Rookie' Lewis had al maanden testwerk voor McLaren erop zitten, die was beter voorbereidt op de wagen dan Fernando.
Wat een onzin dat iemand die test beter voorbereid zou zijn dan iemand die daadwerkelijk seizoenEN geracet heeft.
Daarnaast kan geen enkele test je voorbereiden op het daadwerkelijk racen.
Dat “vele” testen van HAM is zelfs op dit forum door diverse forumleden al ontkracht met data. Iemand heeft idd de tijd genomen om al die testuren op te tellen en dat te vergelijken met het aantal test én race uren van ALO.
Jammer dat het “maar hij had zoveel getest en daardoor een voordeel tov…” mythe zo hardnekkig is.
"Jammer dat het “maar hij had zoveel getest en daardoor een voordeel tov…” mythe zo hardnekkig is."
Nou, als je het zo jammer vindt doe je een slechte poging om de mythe bij mij te laten verdwijnen.
Starten met ' onzin' zet de ander kant niet in de meest toegankelijk modus om je argumenten aan te horen.
Daarnaast lijk je te vallen over het gebruik van "vele" testen, ik over 'rookie'. Rookie Hamilton had daarwerkelijk zeer veel test kilometers achter de rug.
Tenslotte ga je volledig voorbij aan het dat Fernando de seizoenEN in een andere wagen, en vooral op andere banden heeft gereden. Het is wel bekend om iets af te leren veel lastiger is dan iets nieuws aan te leren.
Tja het was weer Bottas die pole pakte en Lewis die niet helemaal 100% lekker in die auto lijkt te zitten. Maar of dat druk is door Max of dat Bottas, nu volledig bevrijd van al die jaren druk en tweede vioolspelen, tot grote hoogte stijgt.
Feit is dat Bottas ook voor Max staat dus die is net zo goed geklopt.
Ik denk wel dat Lewis meer druk voelt dan Max.
Max is de uitdager en degene die de kroon wil pakken. Lewis moet de kroon verdedigen en kan wat dat betreft vooral verliezen. Het zou ook zomaar zijn laatste kans op de titel kunnen zijn in zijn carrière. In tegenstelling tot Max die nog 10 jaar racet.
Uiteindelijk denk ik echter dat geen van beide onder de druk bezwijkt en dat gewoon een gevecht tot het einde wordt waarbij het kwartje beide kanten op kan vallen.
niet mee eens, de druk ligt gewoon wel bij Max hoor, hoeft ook niet erg te zijn, want hij gaat er goed mee om. Ook op Lewis ligt druk en die lijkt er wel iets vatbaarder voor te zijn. Gisteren was het gewoon ruk van RB/Max. kan ook een keer gebeuren, als ze er vanavond maar weer staan.
Maar de grootste druk ligt bij Max denk ik, het gaat toch om je eerste titel. als die er eenmaal is dan is de druk er gelijk meer vanaf, kijk maar naar Schumacher bijvoorbeeld.
Bij wie de grootste druk ligt zullen we niet weten, we krijgen er alleen een klein beetje van mee..
Wat wel vast staat; als je boven bent, is er uiteindelijk maar 1 weg en dat is naar beneden.
Wie het WK ook (net) niet wint, hij zal sowieso door het gros van de media en volgers het verwijt krijgen dat hij (en/of zijn team) bezweken is onder de druk...
Volgens mij heeft Alonso zijn teleurstellende periode (2007) bij McLaren nog steeds niet verwerkt. Hij grijpt immers elke gelegenheid aan om olie op het vuur te gooien en Lewis van zijn stuk te brengen. Wat dat betreft heeft Lewis het spelen van politieke spelletjes goed van hem afgekeken.
Max voelt weldegelijk druk. Kon je gisteren ook zien in zijn reactie. En wat Red Bull aan het doen was met die achtervleugel, mag Joost weten. Ze hadden het toen voor elkaar, ga je aanpassingen doen. Ik hoop dat dat noodzakelijk was, anders vind ik het super vreemd.
Denk nog steeds dat Lewis het gaat winnen. Die Mercedessen, zijn mij te geniepig.
Druk maken is voor compressors!
Denk wel dat de grootste druk ligt bij Hamilton als titelverdediger. Mercedes met hun spelletjes qua zogenaamde slechte motoren bij Bottas.
En Mercedes als titelverdediger qua team.
Ik voel ook bijna dagelijks wel druk, maar dat laat ik altijd rap weer achter me wegspoelen.
Die druk voel ik ook wel eens, das alleen als ik iets lekkers heb gegeten. Ff het overdruk ventiel open en je kan weer verder.
TeamgenootJE ?? Correcte vertaling of ingekleurd door de redactie? En verder; alleen een robot zou in deze titelstrijd geen druk voelen. En diegene die het onderspit zal delven, zal niet noodzakelijk bezweken zijn onder de druk. Altijd dat gewichtig gedoe... .
Precies @Redcar!
Bovendien wordt druk bijna altijd als iets negatiefs uitgelegd, terwijl het ook juist stimulerend kan werken.
Die ervaring heb ik zelf ook, bijvoorbeeld bij het halen van een deadline.
Als de druk erop staat is het makkelijker focussen en kun je de beste prestaties leveren.
Pas als je tegen het randje aanzit kan het (een beetje) ‘link’ worden...
@Larry Goed verwoord! Ik presteer vooral als er wat druk achter komt te zitten. Dan verzet ik bergen...
Max lijkt beter met de druk om te kunnen gaan dan diva Lewis, Lewis is druk met randzaken, modepop, maakt zich overal druk om, Max heeft zijn focus maar op 1 ding, winnen van de GrandPrix en als je dat vaak genoeg doet dan komt dat WK vanzelf, zo heeft ie dat altijd in de karts gedaan en niet tegen sukkeltjes, dus Lewis moet nog maar eens nadenken of hij echt beter presteert met zoveel afleiding.
Aanvulling?
Er was er maar 1 in de geschiedenis van de F1 die zo ijskoud was dat ie rustig kon golfen en daarna instappen.
Mansell.
Mansell, de eeuwige nummer 2 in de jaren 80, but he didnt get the memo, zijn inhaalacties waren spectaculair, fair en op het scherpst denkbare niveau.
Piquet, Senna, Prost, hij heeft ze allemaal fair en square verslagen, alleen kreeg in 1992 pas daadwerkelijk de nummer 1 status binnen een team en won met een lichtjaar voorsprong, hij was in dezelfde auto gewoon 1,5 seconde sneller dan zijn teammaat Patrese, en Ricardo was geen hoogvlieger, maar zeker geen kneus.
Newey vergeleek Max met Mansell, ik denk dat dat een groter compliment is dan vergeleken worden met Senna.
Inhaalactie in 1990, op zijn oude teamgenootje Berger, buitenom, daar waar nu het stadion gedeelte ligt in Mexico, de peraltada, mooier en vertoon van het hebben van stalen kloten wordt het niet
Mindgames zijn in volle gang bij Fernando. Wat jammer dat deze 2 nooit meer in hetzelfde team gaan zitten. Ze lijken namelijk zoveel op elkaar. Vooral dat passief agressieve, heerlijk. Houd er wel van
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
BrRacing
Posts: 9.926
Haha, haat hem nog steeds omdat hij zelf onder de druk bezweek in 2007 tegen een toendertijd rookie Lewis:D