37
Het zag er het hele weekend naar uit dat Max Verstappen oppermachtig zou kunnen gaan voor pole in Mexico. Tijdens VT3 was Sergio Perez in de Red Bull-bolide nog 6,5 tienden sneller dan de snelste Mercedes: de kansen voor Max Verstappen en Sergio Perez leken dus erg groot om vooraan te mogen starten tijdens de race van zondag.
Niets is minder waar. Verstappen en Perez staan achter beide Mercedessen. Bottas was drieënhalf tiende van een seconde sneller dan Verstappen. Teleurstellend, na een goede start van het weekend, zou je denken. Toch is Verstappen positief over zijn kansen voor de Mexicaanse F1 GP.
Verstappen vertelt tegen Jenson Button na afloop: "Gedurende de kwalificatie werd de balans wat minder, maar tegen het einde had ik eigenlijk best een goede ronde. Ik weet niet precies wat er voor mij gebeurde, maar ik zag twee jongens van de baan gaan. Ik verwachtte een gele vlag dus ik ging van het gas en daarmee was mijn ronde natuurlijk verpest."
Hij vervolgt: "Zelfs ondanks dat en ondanks dat de balans niet je van het was, denk ik dat ik voor de pole ronde had kunnen gaan. De derde plek is niet geweldig, maar ik denk dat het toch beter is dan te starten als tweede."
Daarmee lijkt Verstappen te doelen op de 'vuile kant' van de baan. Verstappen start op de 'schone lijn' waar doorgaans minder stof en vuil ligt vanwege de ideale racelijn. Lewis Hamilton zou dus een minder ideale uitgangspositie hebben vanaf P2.
Voor de race van zondag liggen alle mogelijkheden nog open, denkt Verstappen.
Oliver Bearman mocht op de vrijdag in Brazilië plotsklaps weer plaatsnemen in een Formule 1-wagen. Kevin Magnuss...
Lewis Hamilton kende een rampzalige sprint kwalificatie in Brazilië. Op het hobbelige asfalt van Interlagos kwam...
Max Verstappen kende geen sterke sprint kwalificatie in Brazilië. De Nederlander moest genoegen nemen met de vie...
Gisteren werd op het Autódromo José Carlos Pace het Braziliaanse raceweekend afgetrapt. De coureurs wer...
Oscar Piastri heeft de sprintpole op Interlagos op zijn naam geschreven. De Australiër was slechts 29 duizendste...
Lekker voor je, f#cking k#t Belg
@Carrinthe Heb je wat te knagen?
*klagen?
Zure mensen hiero, schwantz34 maakte een grapje, die slaatop het filmpje waarin Max iets zegt over meer Belg zijn dan Nederlander..... En jullie voelen je allemaal aangesproken... stelletje wokers.
Zie je wel...
Eens met Max. Al in de 1ste sector zat hij op maar een paar honderdsten en we weten dat in sector 2 en 3 hij het verschil maakt. Starten als 3e is inderdaad beter dan 2e hier.
Morgen gaan we het verder zien maar qua racepace is RedBull nog altijd het te kloppen team hier dus qua pitstops is er meer mogelijk. Als het in Amerika kon dan ook zeker in Mexico.
Hmmm....volgens mij mogen ze toch niets meer aan de wagen veranderen na de kwalificatie? Dat zou betekenen dat Max in de race last zal blijven hebben van die onbalans. Het wordt morgen een interessante race.
Kan zijn dat ie in de race minder last heeft van de onbemand.
ze mogen niets veranderen, maar ze mogen wel onderdelen vervangen met precies dezelfde spec. Daarmee zouden ze de achtervleugel die ze met tape hadden bewerkt kunnen vervangen en daarmee zou de onbalans ook zo maar verholpen kunnen zijn. t was iig niet 100% ideaal.
Kijk, daar heb je het al, tijdens de race minder last van (onbemande) onbalans...
@Marcio; ze worden wel redelijk afgevuld met benzine hé....
Laatste ronde was 1e sector groen en 2e geel dus pole?
Ja tweede sector geel is omdat hij van het gas afging door Perez en Yuki maar denk ook dat hij het niet zou gehaald hebben misschien wel plek 2 van Hamilton.
Ja plek 2 was mogelijk.
Ik weet niet als red Bull nog iets mag veranderen aan die achtervleugels ducktape die er op zat kan je misschien om veiligheidsreden toch aanpassen ?
Met Perez op 1 tiende en Gasly op 2 tiende van Max weet je dat hij niet het maximale uit Q3 gehaald heeft. Was ook duidelijk met de on board commentaar die hij gaf. De 2 MB vooraan en Max op propere lijn net na Lewis. Op ren beter recept voor een spannende race konden we niet hopen.
Precies. En Max was ook blij dat hij van die softs af was, waar de Bull niet lekker op ging. "Die gebruiken we dit weekend zeker niet nog een keer".
En Max haalt meer dan 💯% uit die wagen?
Haha.
Deze is voor die achterlijke Max-o-fielen en platjoekels die het allemaal zo goed weten sinds de laatste twee jaar.
Dit is 'n tegenreactie tegen die nieuwe Maxfans die hier met korte reacties iedereen de maat nemen tegen die tegen Max zijn.
En ik weet dat ze kinderachtig zijn mijn reacties , maar anders begrijpen zij het niet.
De doorgewinterde Maxfans bedoel ik hier niet mee, die kunnen wel gewoon reageren.
Maar je hebt gelijk NicoS.
Die kinderachtige reacties laat ik voortaan achterwege......maar ik blijf wel 'n beetje plagen hoor.
"Ik had voor pole kunnen gaan"
En dat doe je dan dus niet..... Jammer joh!!!! Echte winnaars doen dat wel!!!
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
752.334 reacties op Red Bull Racing
967 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
612.736 reacties op Mercedes 57 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
Carrinthe
Posts: 1.359
Pfff, kom je aandacht te kort of zo.