'Assen probeert tweede Grand Prix naar Nederland te halen'

  • Gepubliceerd op 09 nov 2021 13:46
  • comments 48
  • Door: Bob Plaizier

De Formule 1 is razend populair in Nederland. Die populariteit wordt vanzelfsprekend veroorzaakt door de successen van Max Verstappen. Mede dankzij de Red Bull-coureur maakte de Grand Prix van Nederland dit jaar zijn comeback op de Formule 1 kalender. Maar volgens geruchten is er nu zelfs een kans dat er twee races in Nederland aan zitten te komen.

Sportmarketeer Chris Woerts meldde gisteren in het televisieprogramma Veronica Inside dat Assen werk maakt van een tweede Grand Prix op Nederlandse bodem. De race in Zandvoort was in september een groot succes en blijkbaar is men in Drenthe van mening dat iets soort gelijks ook daar kan plaatsvinden.

Woerts zegt in de uitzending dat de financiering al rond is en dat er aan het TT-circuit alleen wat kleine aanpassingen moet worden gedaan. Assen zou vanaf 2023 een race willen organiseren. Het is niet duidelijk in hoeverre het verhaal van Woerts klopt. De sportmarketeer was eerder dit jaar wel de eerste die meldde dat Ziggo Sport de uitzendrechten van de Formule 1 kwijt was. 

Laat Assen zich lekker richten op de Moto GP en aanverwante klasses. De milieufanatisten hebben al genoeg te zeuren. Nog een GP erbij en dadelijk mag er in Nederland helemaal niks. Liever 1 GP op Zandvoort dan geen GP

  • 8
  • 9 nov 2021 - 14:30

Reacties (48)

Login om te reageren
  • Beetje teveel van het goede denk ik. Zou wel wat zijn: 2 races in Nederland :p

    • + 0
    • 9 nov 2021 - 13:51
    • Laat Assen zich lekker richten op de Moto GP en aanverwante klasses. De milieufanatisten hebben al genoeg te zeuren. Nog een GP erbij en dadelijk mag er in Nederland helemaal niks. Liever 1 GP op Zandvoort dan geen GP

      • + 8
      • 9 nov 2021 - 14:30
    • 3 GP's in de benelux maar 0 in het continent Afrika is veel te veel van het goede.

      En ten koste van Spa... dat liever nooit.

      • + 1
      • 9 nov 2021 - 15:14
    • Jeroen Bleekemolen vertelde gisteravond op Radio NPO 1 dat Assen helemaal niet kan omdat Zandvoort exclusiviteit in Nederland in haar contract heeft staan.

      En die Chris Woerts is niet op zijn woord te geloven. Roept vaak wat in VI en zegt dan de uitzending daarna “ja, het is toch anders gelopen...”

      Terzijde: In hetzelfde programma vertelde hij ook nog dat er geen Italiaanse coureur in de F1 rijdt, dus hij hij heeft van onze dierbare sport de ballen verstand...

      • + 2
      • 9 nov 2021 - 22:05
  • Panino

    Posts: 124

    Mooi, kan ik op het fietsje er naar toe. Ik denk ook echt dat het mogelijk is, 2 grandprix in Nederland. Niks mis mee

    • + 4
    • 9 nov 2021 - 13:54
    • "Max maakt mogelijk!" ;)

      • + 4
      • 9 nov 2021 - 13:58
    • gijzje

      Posts: 512

      wel motogp circuit naar de klote helpen en idd milieu ...

      • + 0
      • 9 nov 2021 - 15:47
  • nutstree

    Posts: 552

    Slecht idee, dat zou de markt veels teveel verzadigen.

    Vanuit Assen een logische gedachte. Ze zouden graag meeliften op het succes. Maar een tweede GP in Nederland in 1 kalenderjaar is gewoon teveel.

    Ik zou veel liever zien dat de FIA races gaat rouleren over verschillende circuits. Afwisseling dus tussen Zandvoort/Assen, Sao Paulo/Rio, Mugello/Imola.

    Brengt dan wat variatie. Ik zie dat echter alleen gebeuren als circuits samenwerken... en dat is lastig omdat de kosten een circuit geschikt te krijgen voor de F1 hartstikke duur zijn. Samenwerking is daardoor ver te zoeken.

    • + 1
    • 9 nov 2021 - 13:58
    • nutstree

      Posts: 552

      Of een aantal plekken op de kalender die ieder jaar wisselen.

      • + 0
      • 9 nov 2021 - 13:59
    • Zandvoort is alleen mogelijk gemaakt met een meerjarenplan,dus dat rouleren is compleet onmogelijk.

      • + 0
      • 9 nov 2021 - 20:40
  • maxioos

    Posts: 1.866

    En dan op naar de 3e, straten circuit, afsluitdijk heen en terug.

    • + 1
    • 9 nov 2021 - 14:01
    • MWHT

      Posts: 4.874

      nee joh, is een Mercedesbaantje!!!

      • + 2
      • 9 nov 2021 - 14:33
    • Dat lossen we op door de bruggen open te zetten totdat iedereen weer is aangesloten

      • + 2
      • 9 nov 2021 - 15:39
  • Snork

    Posts: 20.021

    Ik vrees dat dit met de stiktstofproblematiek niet gaat vliegen. Krijg je ook niet uitgelegd, dat enerzijds bouwprojecten niet doorgaan vanwege overschrijding van stikstoflimieten, dat we overdag niet harder dan 100 km/u mogen rijden vanwege beperking van stikstofuitstoot, om anderzijds 2x een GP in datzelfde landje door te laten gaan.
    Nee, ik zie dit niet gebeuren, even los van de centen die hiervoor opgehoest moeten worden.

    • + 0
    • 9 nov 2021 - 14:03
    • Het groene Drenthe kan dat fijnstof beter aan dan het volgebouwde en volgeasfalteerde Zandvoort.
      Maar verder wel eens: 2x in Nederland dat is wel heel opportunistisch en chauvinistisch.
      Spa zit er ook nog.
      Kunnen ze beter nog een baantje bij Berlijk o.i.d. rijden.

      • + 1
      • 9 nov 2021 - 14:18
    • De centen zijn geen probleem voor Assen alleen vind t inderdaad wel teveel van t goede dat er 2 gps in een land zo klein als Nederland worden gehouden .

      Ik denk dat t vooral bij geruchten zal blijven .

      • + 0
      • 9 nov 2021 - 15:24
    • gijzje

      Posts: 512

      Ik lees de centen zijn geen probleem ?
      Mmm dan alle provinciale en en landelijke subsidies ook niet uitkeren voor het circuit eens kijken waar het geld dan vandaan komt ? Ze konden alleen F1 waardig worden door complete infrastructuele wijzigingen door te voeren aan het en om het circuit a raison van 80 miljoen die in een pot van de provincie voor ze klaar stond... Zijn toch wel veel gemeenschapsgelden en buiten dat wellicht kan dat geld beter aan Motorsport besteed worden...

      • + 0
      • 9 nov 2021 - 15:52
    • @gijzje Het is juist Assen die de infrastructuur compleet verzorgd had toen ze het bid voor de NL GP deden, een paar jaren geleden.
      Ze hoefden enkel wat asfalt op de baan zelf aan te passen.

      Het is juist Zandvoort die van alles moest aanpassen. De hele baan, de hele paddock, de hele tribunes en alles eromheen, plus de bereikbaarheid/infrastructuur om het publiek toegang te bieden.

      Ik weet niet waarom, maar om hier dit soort valse info te verspreiden is nu niet bepaald chic te noemen.

      • + 0
      • 10 nov 2021 - 06:35
    • En Zandvoort heeft de eigen broek opgehouden

      • + 0
      • 10 nov 2021 - 13:31
  • John6

    Posts: 9.252

    Zandvoort dat zag er geweldig uit, daar moet je het ook bij houden, Assen daar komt het ook nooit, dan krijgen ze veel te veel GP's in 1 jaar.

    Slecht plan niet aan beginnen.

    • + 0
    • 9 nov 2021 - 14:04
  • 2 in Italie of 2 in Duitsland enz. was geen probleem maar 2 in Nederland blijkbaar voor sommigen wel? Waarom niet, waarom zo negatief, liever 2 x uitverkocht in Nederland dan in een verlaten woestijn de rondjes rijden toch?

    • + 7
    • 9 nov 2021 - 14:14
    • nr 76

      Posts: 5.970

      Dat is het probleem, het is niet in plaats van in de woestijn, maar vaak in plaats van iconische banen, waar in het verleden geweldige races zijn uitgevochten voor uitverkochte tribunes, die nu worstelen om de fees rond te krijgen...

      • + 1
      • 9 nov 2021 - 14:25
    • MWHT

      Posts: 4.874

      inderdaad 76, de mooie races moeten telkens wijken voor die ellendige, sfeerloze zandbakraces! money talks....

      • + 2
      • 9 nov 2021 - 14:34
    • Omdat Assen niet weet wanneer het moet ophouden.

      Toen er nog spraken was van een Dutch gp. Maakte Assen ook geen kans.

      We hebben Spa en Zandvoort. Dat is echt voldoende.

      Als we alleen al kijken naar de rechtszaken en gezeur wat er is geweest naar aanloop tot Zandvoort.

      Moet je helemaal niet willen.

      • + 0
      • 9 nov 2021 - 16:23
  • nr 76

    Posts: 5.970

    Zie ik liever een gp in Duitsland terugkomen.
    Weet iemand trouwens of er rugstreeppadden leven in Assen?

    • + 1
    • 9 nov 2021 - 14:17
    • Die zijn in het ruidluchtige 500CC tijdperk, al lang geleden door Schwantz & Co naar Zandvoort verjaagd.

      • + 3
      • 9 nov 2021 - 14:28
    • PRS

      Posts: 241

      Schwantz , dat waren nog mooie tijden.

      • + 0
      • 9 nov 2021 - 20:47
    • nr 76

      Posts: 5.970

      Haha, goed werk schwantz!

      • + 0
      • 9 nov 2021 - 21:05
  • Ollandos

    Posts: 353

    En dan de mooiste motorsportbaan ter wereld even laten verknallen voor een kudde uitgelaten oranjegekkies? Kom op zeg, dat moeten we toch niet willen.

    • + 2
    • 9 nov 2021 - 14:38
    • Je spreekt zoals gewoonlijk weer voor jezelf Putmans

      • + 3
      • 9 nov 2021 - 15:26
    • gijzje

      Posts: 512

      eerste gedeelte van je zin klopt maar het 2e gedeelte vind ik nogal aanmatigend...

      • + 0
      • 9 nov 2021 - 16:05
    • Beri

      Posts: 6.386

      De term "mooiste motorsportbaan" is Assen al lang kwijt nadat de noordelijke lus werd verkracht.

      • + 4
      • 9 nov 2021 - 16:36
    • Assen was tot 2005 fantastische mooie baan. Daarna is het Mickey Mouse geworden.

      • + 0
      • 9 nov 2021 - 23:18
    • Ollandos

      Posts: 353

      Natuurlijk was voor sommigen vroeger alles veel beter. Dat het anders was is een feit en veel is niet meer zo het was, maar dat is gezien de snelheden die er nu gereden worden ook niet meer mogelijk.
      Onder de coureurs wordt Assen overigens nog wel steeds de kathedraal van de motorsport gezien, een enkele uitzondering daargelaten natuurlijk.

      • + 1
      • 10 nov 2021 - 12:45
  • arone

    Posts: 898

    Prima idee, aangezien één of andere Noor een godsvermogen gaat vragen voor een glimp van dit circus!

    • + 0
    • 9 nov 2021 - 16:16
  • Hoho..... dat gaat zomaar niet: leven er geen beestjes onder de hunebedden? Hoe zit het met lawaai: hebben de oosterburen er dan geen last van?

    • + 0
    • 9 nov 2021 - 16:34
  • Ik betwijfel of het TT circuit voet aan de grond kan krijgen bij de F1, maar ik laat me graag verrAssen ;)

    • + 1
    • 9 nov 2021 - 16:57
  • BREAKING: Valkenswaard wil ook een F1 race organiseren.

    Volgens welingelichte bronnen hebben ze de financiering op orde, nu nog toestemming van de heer Johan Vollenbroek....

    • + 3
    • 9 nov 2021 - 17:31
  • Rvb1979

    Posts: 1.203

    Ik vind dat ze zichzelf in assen volstrekt belachelijk hebben gemaakt met hun anti zandvoort missie en daardoor buitenspel staan .

    • + 0
    • 9 nov 2021 - 18:16
  • Als het al waar zou zijn dan is het een onnozele gedachte. Immers heeft Zandvoort natuurlijk het alleen recht voor NL

    • + 0
    • 9 nov 2021 - 19:14
  • Dit is natuurlijk geen nieuws. Assen praat alleen met zichzelf over een GrandPrix. De F1 eigenaren hebben geen zin in Assen.
    Daarnaast is Assen totaal maar dan ook totaal ongeschikt om met F1 in te halen.

    • + 0
    • 9 nov 2021 - 23:21
  • DBGates

    Posts: 3.863

    Als nent de uitzendkosten bekend maakt zullen er een hooo tok….eeeh fans verdwijnen, dan is er geen basis meer voor een 2e race

    • + 0
    • 10 nov 2021 - 07:47
  • Hihihi, laat ik nou net afgelopen periode alle gestreepte zandhagedissen en andere typisch bedreigde kikkersoorten vanuit de Zandvoortse duinen hebben verplaatst naar een weiland in de Haar nabij Assen.
    Heb ik dus toch niet voor niets telkens mijn emmertje volgeschept met beestjes en dat pokke eind naar Drenthe gefietst.

    • + 0
    • 10 nov 2021 - 09:43
  • alex76

    Posts: 242

    Wat is de gemiddelde Nederlander toch een vreselijke pessimist. Toen er sprake was van een GP in Zandvoort was hier op dit forum voor een heel groot deel de teneur "dat kan nooit". Het zou niet kunnen vanwege het verkeer, het zou niet kunnen vanwege het geld, het zou niet kunnen vanwege Zandvoort, het zou niet kunnen vanwege België, het zou niet kunnen vanwege de politiek, het zou niet kunnen vanwege de milieuclubs, etc. etc.. En warempel, de meeste reacties hier lijken wel een copy/paste van toen. Denk in mogelijkheden mensen, en niet in problemen, daar kom je veel verder mee in het leven!

    • + 0
    • 10 nov 2021 - 15:20
    • Het grote verschil tussen Zandvoort en Assen is dat Zandvoort duidelijk 'in gesprek' was voor een plaats op de kalender terwijl Assen alleen maar loopt te dagdromen en nergens aan tafel zit.

      • + 0
      • 10 nov 2021 - 22:06
    • Er zitten aardig wat reacties bij van forumleden die het om verschillende redenen simpelweg niet willen.
      Goed lezen @Alex76, daar kom je veel verder mee in het leven!
      Doe er je voordeel mee...

      • + 0
      • 11 nov 2021 - 00:06
    • alex76

      Posts: 242

      Assen is wel degelijk in gesprek geweest met de FOM @NoBullshit En @Larry Perkins, ik denk dat er eerder iets mis is met het begrijpend lezen bij jou. Enkele quotes uit bovenstaande post: "Daarnaast is Assen totaal maar dan ook totaal ongeschikt om met F1 in te halen", "Beetje teveel van het goede denk ik", "De milieufanatisten hebben al genoeg te zeuren. Nog een GP erbij en dadelijk mag er in Nederland helemaal niks.", "wel motogp circuit naar de klote helpen en idd milieu", "Slecht idee, dat zou de markt veels teveel verzadigen"

      • + 0
      • 11 nov 2021 - 15:00

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.941
  • Podiums 110
  • Grand Prix 204
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
BREAKING: Stewards wijzen verzoek van McLaren af, straf Norris blijft staan ×
BREAKING: McLaren in protest tegen straf Norris ×