Max Verstappen deelde in Mexico een gevoelige tik uit in de strijd om het wereldkampioenschap. De Nederlandse Red Bull-coureur liep uit op Lewis Hamilton en gaat als favoriet naar Brazilië. Toch is de strijd nog lang en breed niet gestreden, alles kan immers nog gebeuren.
Tweevoudig wereldkampioen Mika Häkkinen heeft ook naar de race gekeken en deelt zijn bevindingen in zijn column voor Unibet. De Fin spreekt: "Dit is het moment waar het psychologische aspect belangrijk gaat worden bij team en coureur. Als alles goed gaat kan het makkelijk gaan aanvoelen. Maar als er iets niet goed gaat laten kampioenschap-winnaars zien hoe goed ze zijn."
Häkkinen houdt van ook nog stevig rekening met Hamilton. De tweevoudig wereldkampioen is duidelijk: "In mijn ervaring is het pas over als de finishvlag valt. Ik weet zeker dat dit door kan gaan tot Abu Dhabi. Niemand moet Lewis Hamiltons vaardigheden onderschatten. Hij houdt van een uitdaging en dat is Max voor Lewis is."
Mercedes-coureur Lewis Hamilton zorgde na de Grand Prix van Brazilië voor opgetrokken wenkbrauwen. De zevenvoudi...
Het team van Sauber heeft de line-up voor 2025 rond. Vandaag kondigde het team de komst van Gabriel Bortoleto aan. De...
Lewis Hamilton kende in Brazilië een rampzalig raceweekend. De Brit liep voortdurend achter de feiten aan, en hi...
Yuki Tsunoda kende in Brazilië een goed raceweekend. Hij vocht geruime tijd mee om de kopposities, maar hij werd...
Max Verstappen zorgde afgelopen weekend voor hilariteit met een grapje gericht aan de Britse pers. Zijn opmerking vol...
En voor dit soort open deuren wordt ie nog goed betaald ook :D
Nah er zijn ook al genoeg die roepen dat het over is en dat geloof ik ook niet...dus hij staat op een kiertje de deur! 😉
Het is een kwestie van vraag en aanbod @Stitch.
Iedereen is bijzonder benieuwd naar wie het WK gaat winnen maar niemand weet het en dus krijg je dergelijke prietpraat.
Mika houdt zich begrijpelijk op de vlakte over wie WK wordt en dan krijg je dit...
Da’s beter dan de jojo-meningen van Sir Stewart die in toenemende mate het lachertje van de paddock wordt...
De seits kunnen al die meningen en open deuren niet plaatsen, maar dan missen zij veel clicks. Want ‘wij’ reageren toch wel...
Overigens vind ik Mika over het algemeen wel bij de betere analisten behoren.
Ik vraag het me echt af. Is Lewis uit op de uitdagingen die hij nu heeft met Max, of stond hij toch niet liever gewoon voor de 8e keer aan kop in het klassement? Ik denk het laatste, want de in de regel heeft de weg van de minste weerstand de voorkeur. Beetje racen met wat tegenstand is uiteraard leuker dan home alone met 30-40 seconde voorsprong de race rijden, maar deze weerstand van Max en ook het jagen wat Perez op hem deed voor P2, daarvan zegt Lewis wel dat hij er enorm van heeft genoten. Maar ik denk dat de werkelijkheid anders is. En logisch ook, is niks mis mee.
Uiteraard wil iedereen winnen en de beste zijn maar ik denk wel dat hij oprecht geniet van de duels met Max want het racen zelf dat zijn ze gaan doen omdat ze ervan houden! En ja voor de statistieken is het natuurlijk mooi 8 titels. Maar in wezen wat maakt het uit? We weten allemaal dat hij in de juiste auto wel 15x kampioen kan worden. Net als een hele hoop andere coureurs waaronder Max.
Verstappen heeft ook gezegd dat hij er geen bezwaar tegen heeft als de rest van de grid een halve minuut achter hem aan rijdt...
Beetje weerstand vindt iedereen wel leuk zolang de overwinning maar niet echt in gevaar komt.
Heb je dan gewonnen dan heb je uiteraard “genoten van de prachtige strijd...”
Larry, zoiets zeg je als je nog wk’s wil winnen. Zoiets zou Lewis denk ik ook zeggen als ie nog geen wk in de pocket had.
Als je al 7 wk’s hebt dan is dat an sich geen uitdaging meer en is het iets makkelijker praten om te zeggen dat de tegenstand de nieuwe uitdaging is.
Max: “Psychologische aspect, is dat een Fins gerecht?”
Vegan rommel zonder vlees? ;)
Hamilton houd van een uitdaging? Deze man rijd al 14 jaar lang met succesvolle Mercedes motoren. Hij heeft nooit met motoren gereden die inferieur waren aan de rest zoals Max jarenlang heeft moeten compenseren met minimaal 50pk minder.
Daarnaast heeft Hamilton veel liever jarenlang Bottas als slaafje 2e coureur. Volgend jaar is het feest voor Hamilton echter voorbij binnen Mercedes: Russell zal de steeds ouder wordende Hamilton elk GP weekend willen verslaan. Mark my words.
Gunstig voor Max als Russell en Hamilton elkaar straks veelvuldig punten gaan afsnoepen.
Alle nr 1 coureurs hebben slaafjes (zijn jou woorden), schumi had een paar, Max heeft peres, Lewis soms bottas, echter aflopen race was vot het slaafje van Max. Het lijkt mij ook logisch gezien het een team sport is. Overigens, rosberg was geen slaafje van Lewis, had je denk ik voer het hoofd gezien.
Je ziet ook over het hoofd, dat de vorige generatie motor inferieur was, vraag Mika en Komi in zijn mclaren tijd, het heeft ze wk’s gekost.
Lewis had in zijn mclaren periode ene Alonso niet echt als slaafje en die mercedes motor was minder dan die fer motor in die tijd. Wellicht ook 50 pk minder dan fer.
In die tijd heeft Lewis ook zijn eerste wk gewonnen, heb je denk ik over het hoofd gezien.
En toegegeven, de huidige mercedes motor was tot seizoen oppermachtig behalve in 2017 en 2018, toen was de fer sneller dan wel gelijkwaardig en we weten inmiddels waarom.
Wellicht is Honda motor nu superieur aan de mercedes motor gezien mer vaker de motor wisselt omdat ze het teveel moeten belasten om die honda bij te benen.
En wat het verschil is weten we niet, is gissen en zomaar luk raak getallen van 50 pk roepen vind ik nogal wat en helemaal als het nergens op gebaseerd is. Zijn beiden motoren op dezelfde testbank geweest en gemeten?
De Renault motor in 2015-2018 liep tientallen pk's achter op bijvoorbeeld Mercedes dat is algemeen bekend.
Algemeen bekend is ook dat de V8 motoren qua kracht heel dicht bij elkaar lagen en Mercedes was echt geen jarenlange onderliggende partij.
Als Lewis een Renault motor had gehad in 2014 tot 2018 dan was hij door uitvalbeurten en pk tekort bij lange na geen kampioen geworden.
Ik zeg ook nergens jarenlang maar wordt hier wel wel beweerd dat mer altijd de beste motor heeft gehad en daarom Lewis wk is geworden.
Volgens mij heeft rbr met renault motor en mclaren met de v8 motor bewezen dat je altijd niet de beste motor nodig hebt om wk te worden.
Het totaalplaatje moet kloppen met een topcoureur dan word je wk. Net als vettel bij rbr en lewis bij mclaren.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Snork
Posts: 20.051
Ik vraag het me echt af. Is Lewis uit op de uitdagingen die hij nu heeft met Max, of stond hij toch niet liever gewoon voor de 8e keer aan kop in het klassement? Ik denk het laatste, want de in de regel heeft de weg van de minste weerstand de voorkeur. Beetje racen met wat tegenstand is uiteraar... [Lees verder]