Aankomend weekend gaat de titelstrijd weer onverminderd hard verder in Brazilië. Op Interlagos zullen Max Verstappen en Lewis Hamilton verder gaan met hun intense duel. Langzamerhand begint het gevecht wel tot een einde te komen. Veel oud-coureurs en analisten delen dan ook hun visie over de titanenstrijd.
Ook voormalige coureur David Coulthard kijkt met bewondering naar het duel. De Schot heeft niet perse een favoriet en denkt dan ook dat beide kemphanen een wereldtitel verdienen. Wel denkt hij dat de titel van één van de twee beter zou zijn voor de sport.
Coulthard spreekt zich uit in gesprek met talkSPORT: "Lewis en Max verdienen de titel allebei. De vraag is dus niet wie het meer verdient of wie de beste auto heeft. Het zijn allebei exceptionele atleten die op de toppen van hun kunnen presteren en dat doen ze op twee verschillende punten in hun carrière."
Volgens de Schot steken de twee momenteel met kop en schouders boven alles en iedereen uit. Coulthard: "Het zijn gewoon racers zodra hun vizieren dicht gaan. Allebei zijn ze momenteel beter dan wie dan ook. Ik denk toch dat het beter is voor de sport als Max het kampioenschap wint."
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Op basis van het hele seizoen is er maar 1tje die de titel echt verdient, en dat is niet Hamilton...
Helaas gaat ham wk winnen..verstappen moet hopen dat hij 2e plaatsen kan scoren…bot gaat zijn motoren max open gooien en ham ervoorbij laten
Goed plan nu de praktijk nog.
@Aap. Bottas laat iedereen voorbij...
Coulthard.. Coulthard... heeft die niet voor Red Bull gereden?
Yes, en voor Mclaren Mercedes ;)
I know ;)
Natuurlijk heeft DC een sterke link met Red Bull, maar dominantie is nooit goed voor geen enkele sport. In dat kader is een nieuwe kampioen altijd beter voor de sport dan titel prolongatie van een 7 voudig kampioen. De uitspraak van DC bagetaliseren vanwege zijn link met Red Bull is te kort door de bocht.
Het lastigste wordt toch wel Jenson Button zijn mening ;)
Vanaf 2003 t/m 2008 met een Honda motor gereden.
Vanaf 2006 t/m 2008 voor het team Honda gereden.
Vanaf 2009 t/m 2014 met een Mercedes motor gereden.
Won in 2009 het kampioenschap met een Honda chassis met daarin een Mercedes motor.
Vanaf 2015 t/m 2016 (+1 race in 2017) met een Honda motor gereden.
Helemaal mee eens!
Ik juich dan ook niet omdat ik Max graag zie winnen, ik juich omdat het goed is voor de sport!
En plop er een biertje bij open. Wat was dit toch weer goed voor de sport! :-)
Dat vonden ze bij de FIA ook daarom hebben ze Mercedes maar kreupel gemaakt voor dit seizoen.
Lol, je bedoelt door die technical directive over de achtervleugels en het aangepaste pitstop regelement?
Het is ronduit vermakelijk hoe ver sommigen gaan in hun subjectiviteit om de prestaties van Verstappen onderuit te halen. Bedankt dat je me zo aan het lachen maakt, @McLM
heel het seizoen Calimero's gehoord die gilden dat RedBull door de "maFIA" benadeelt werd. Zijn die eindelijk stil dan beginnen de volgende gekkies weer, en nu is Mercedes het slachtoffer. nogal sneu.
Heb zelf het idee dat de maFIA vooral Haas zit tegen te werken....
Sommigen blijven in hun subjectiviteit hangen, net als hun held
Het is:
-altijd de schuld van een ander
-iedereen is tegen mij
-ik ben zo zielig want… (vul maar zelf in)
-…
Ach.
Ik snap dat het pijn doet dat Lewis van Max aan het verliezen is op dit moment. Maar dat heeft hij echt te wijten aan zichzelf en het MB team… ik zal voor je de dominante RB én een agressief rijdende Max erbij doen. Pleistertje.
Maar het seizoen is nog niet afgelopen. Misschien, you will rise. Heel misschien.
Het is toch duidelijk dat Mercedes het meeste nadeel heeft van de nieuwe regels (vloer, das, partymodus). En dat was ook de bedoeling. Maar het is gewoon gemaakt voor RB. Dan hadden ze net zo goed kunnen zeggen we blijven een jaar doorrijden met de 2020 auto's maar dat is vanzelf sprekend niet gedaan en iedereen weet waarom. Ja iedereen is Mercedes/Hamilton moe. Ik snap het ook wel na jaar in jaar uit hetzelfde. Het maakt mij verder niet uit wie er wint gun het ze allebei prima. Dat je dan gelijk neergezet wordt als anti Verstappen slaat nergens op. Ik vind Max namelijk een fantastische coureur en een super aanwinst voor de F1. De invloed van die Amerikanen wordt steeds meer zichtbaar. Gemaakte kampioenschappen zijn ze meester in.
@McLM;
Dat wil ik bij deze nuanceren.
Er zit mijn inziens wel een concreet verschil tussen de regelwijzigingen omtrent de vloer en de achtervleugels/pitstops.
De regelwijzigingen m.b.t. de vloer zijn gedaan op verzoek van pirelli. Bij het introduceren van deze wijziging had men juist de verwachting dat low rake auto's hier meer voordeel van zouden hebben. Bovendien had men een hele winter om de auto te ontwerpen n.a.v. die regelwijziging.
De wijzigingen m.b.t. de achtervleugels daarintegen zijn mid season geïntroduceerd, notabene n.a.v. commentaar/protest van mercedes. Idem voor de pitstop regelwijzigingen.
Essentiële verschillen lijkt mij.
DAS is iets waarvan de Fia direct riep dat het niet in de geest van de regelgeving was maar toch toe liet dat er een volledig seizoen mee gereden werd en uietendelijk ook het constructeurs kampioenschap en het coureurs kampioenschap werd veilig gesteld.
Het verbieden van de partymodus heb je misschien een punt, maar deze was eigenlijk onvermijdelijk aangezien dit ook voor de Fia en Fom een ongewenste ontwikkeling was.
Ik bestempel je echt niet als een anti verstappen fan, maar ik denk wel dat mercedes niet zo benadeeld wordt als jij denkt ;)
Aangezien Hamilton maar weinig achter Verstappen staat qua punten, betekent het volgens jouw redenering dan ook dat de laatste jaren Mercedes de dominante auto heeft gehad, en dankzij deze Amerikaanse invloeden een team als RB dichterbij heeft kunnen komen???
Haha mooi is dat als Hamilton fanboy weggezet worden als je een andere mening hebt als de oranje brillen brigade. Om het dan maar gelijk uit de wereld te helpen ik ben een McLaren Fanboy. De reacties zeggen mij al wel genoeg alleen is het moeilijk toegeven voor de Verstappen "fanboys".
McLM, volgens mij krijg je van Jaques Villenueve een uitstekend onderbouwde en beschaafde respons. Misschien kun je beter daar serieus op ingaan dan weer met die vermoeiende uitdrukkingen als "fanboys" en "oranje brillen" komen? Je hebt vast wel een beter argument dan dat?
Het is beter voor de sport dat gewoon het beste team wint!! En dat zeg ik echt wel als Max fan. Maar geen 'trutte gedoe' of vals spel. Op een eerlijke manier spierballen tonen op de baan. Want dat valt wel op. Had Toto het een week geleden nog over dat hij een aanvaring niet uitsluit. Tussen Max en Lewis. Nu Max 19 punten voor staat hoor je hem daar niet meer over. Maarrrrr je weet het nooit. Nog 4 te gaan
Sinds 2016, maar eigenlijk sinds 2007 t/m 2010 vind ik F1 weer supervet. Daarvoor tussen 1998 en 2000. Hoewel Max 19p voor staat zegt het helemaal niks. Na een baggerweekend kan je er 10 achter staan. Als Max wint met ruime marge, zegt ook niks. Vraag aan Lewis in 2007 met 2 races voor de boeg. Of aan Webber en Alonso in 2010.
Ene kant hoop ik dat Max de titel zsm wint, maar andere kant hoop ik ook op een thriller in Abu Dhabi waar dan hopelijk Max wint, maar als Lewis kampioen wordt... ook historisch. Goed, we kunnen niet in toekomst kijken maar achteraf met als.... heb je toch geen moer meer aan. Gedane zaken nemen geen keer.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.769
Op basis van het hele seizoen is er maar 1tje die de titel echt verdient, en dat is niet Hamilton...