Wolff blijft strijdbaar: "We gaan alles geven in Brazilië"

  • Gepubliceerd op 10 nov 2021 16:39
  • comments 36
  • Door: Bob Plaizier

Mercedes werd in Mexico volledig verslagen door grote rivaal Red Bull Racing. Toch geeft de Duitse ploeg zich niet zomaar gewonnen. De formatie maakt immers nog steeds kans op de wereldtitel en ook Lewis Hamilton kan nog steeds wereldkampioen worden. Opgeven doen ze in ieder geval niet.

Mercedes-teambaas Toto Wolff geeft zich niet gewonnen. Aankomend weekend staat de Braziliaanse Grand Prix op de planning en daar moet de omslag komen voor Mercedes. Velen zien Interlagos echter als een typisch Red Bull-baantje maar daar heeft men bij Mercedes geen boodschap aan.

Privilege

In de vooruitblik van Mercedes op de aankomende race is Wolff duidelijk: "We gaan alles geven wat we hebben in Brazilië en bij de races daarna. We hebben het privilege dat we zo laat in het seizoen nog steeds om de titel vechten. We verwachten dat deze strijd spannend blijft tot het einde . Allebei de teams vechten hard tot de laatste ronde."

Inhaalwerk

Wolff is dan ook zeer strijdbaar: "We hebben wat inhaalwerk te doen. We weten dat het een intense strijd is maar we gaan door met hard pushen en we blijven kijken naar ons einddoel. Het beste aan een triple header is dat je snel de kans krijgt om het positieve momentum terug te pakken." 

MisterT

Posts: 2.103

Oppermachtig 😂😂. Lay off the drugs son.

  • 10
  • 10 nov 2021 - 17:23

Reacties (36)

Login om te reageren
  • beerkuh

    Posts: 3.535

    Dus ik begrijp dat voorheen niet alles gegeven was? Of dat ze expres minder waren??

    • + 1
    • 10 nov 2021 - 16:38
    • Indirect wel denk ik. ze hadden altijd wel een marge over. Dit jaar zie je dat ze echt alles moeten geven, vooral op motorisch gebied. ze zullen de jaren hiervoor echt niet uit hun neus hebben zitten vreten, Maar de druk was er niet zo.

      • + 0
      • 10 nov 2021 - 16:42
    • SennaS

      Posts: 8.154

      En als er druk was zoals on 2017 en 18 konden ze pareren. Echter, dit jaar niet en dat heeft te maken met de rbr met honda motor in de handen van Max. Ze kunnen dit jaar niet bijschakelen in tegenstelling tot de andere jaren. Het houdt een keer op en wellicht te maken met de focus op 2022. We zullen het meemaken en bovendien, het wk is nog niet beslist.

      • + 0
      • 10 nov 2021 - 17:07
  • SennaS

    Posts: 8.154

    Blijf hopen Toto maar kan wel eens tegen vallen gelet op de oppermachtige rbr.

    • + 0
    • 10 nov 2021 - 16:41
    • MisterT

      Posts: 2.103

      Oppermachtig 😂😂. Lay off the drugs son.

      • + 10
      • 10 nov 2021 - 17:23
    • Ieder race weekend is het stuivertje wisselen v.w.b. wie de betere auto heeft, maar oke joh, de Red Bull is opermachtig 😂

      • + 5
      • 10 nov 2021 - 18:30
    • De Mc Larens die waren eind jaren 90 pas oppermachtig
      Ik herinner me Schumacher nog dat ie moest stampen om niet op 2 ronden achterstand gezet moest worden .

      Dit is gewoon stuivertje wisselen wat er momenteel gebeurd .

      • + 1
      • 10 nov 2021 - 19:36
    • Och, ze waren ook een keer een race sneller😂

      • + 3
      • 10 nov 2021 - 19:47
    • SennaS

      Posts: 8.154

      Mwa, ok het was een spannende race en de mercedes was bijna binnen 20 sec van de cruizende rbr auto.

      Ik wil niet veel zeggen hoor maar als iemand beweert dan rbr een keertje sneller was dan mercedes dan vraag ik mij af onder welke steen je gelegen hebt.

      • + 1
      • 10 nov 2021 - 22:00
    • SennaS

      Posts: 8.154

      En lezen is ook een vak, ik heb het niet over het hele seizoen maar over de actualiteit.
      Mijn beeld is net als van de media dat de rbr auto op dit moment oppermachtig is.
      En als mer in brazilie die rbr makkelijk op 20 sec rijdt, dan is op dat moment die mer oppermachtig.
      Ik kan er niks anders van maken

      • + 1
      • 10 nov 2021 - 22:04
    • Je doet het voorkomen alsof Red Bull de auto in Mexico dusdanig verbeterd heeft waardoor het op de komende circuits ook de betere zal zijn.

      Ik heb nieuws voor je. De omstandigheden van Mexico pasten beter bij de Bull dan de Benz. In Brazilië zijn alle omstandigheden weer anders waardoor het gissen is welke auto de betere zal zijn.

      • + 4
      • 10 nov 2021 - 23:34
    • Zo oppermachtig dat MB de eerste 1-2 in de kwalificatie had dit seizoen 😉

      • + 3
      • 10 nov 2021 - 23:58
    • Het slaat gewoon echt nergens op. Was Mercedes 2 races geleden dan ook oppermachtig? Dan heeft RBR zijn huiswerk wel erg goed gedaan niet, een oppermachtig Mercedes binnen 2 races verslaan, en dat niet alleen. Ook zelf nog ineens oppermachtig worden. Je ziet toch gewoon dat het per race verschilt? Of je wilt het niet zien, dat kan ook natuurlijk.

      • + 1
      • 11 nov 2021 - 09:52
  • Het nadeel van een triple header is ook dat de concurrent zijn momentum zal behouden, en al een voorschot op de titel neemt ;)

    • + 1
    • 10 nov 2021 - 16:46
    • Max en Larry geloven niet in een momentum, meer in hoe geschikt een auto voor een circuit en de (weers)omstandigheden is en wie de minste foutjes maakt en de minste tegenslag heeft...












      Viola...

      • + 1
      • 10 nov 2021 - 21:03
    • Totalia

      Posts: 1.465

      Mercedes heeft nog verse motoren bij Bottas en dat baart mij zorgen die schroeven ze vol open de komende races…. En zeker in de drie zandbakken hebben ze een voordeel. Lewis gaat daarom in Brazilië voor een 5de ice

      • + 0
      • 11 nov 2021 - 08:34
    • Lewis gaat geen ICE meer pakken. Die luxe is er gewoon niet meer. Hij moet Brazilië winnen om het in eigen hand te houden. Anders heeft Max genoeg aan drie 2e plaatsen of misschien zelfs drie 3e plaatsen.

      • + 0
      • 11 nov 2021 - 11:41
  • GHM65

    Posts: 1.018

    Het beste aan deze triple header is dat de Merc kansen op het winnen van het WK nog verder geminimaliseerd zijn, Toto.

    • + 0
    • 10 nov 2021 - 16:49
  • NicoS

    Posts: 18.214

    Ze zullen moeten winnen om het kampioenschap nog in eigen hand te houden. Bij winst Verstappen zijn ze afhankelijk van een misstap van RBR of Max.

    • + 0
    • 10 nov 2021 - 16:50
    • Jane

      Posts: 1.129

      Een ongelukje zit in een klein hoekje ( tikje)

      • + 0
      • 10 nov 2021 - 17:02
  • "We gaan alles geven in Brazilië"
    Blijkbaar is een stuk van het interview weggevallen, want op de vervolgvraag of elk teamlid binnen Benz nu alles gaat geven, gaf Toto als antwoord: "Ja, elk teamlid. Allemaal. Zowel hier als in de fabriek; ieder lid van de 'familie'. Nou ja, behalve Valtteri dan natuurlijk, die mag vanaf nu wel ietsje pietsje minder gaan geven....... ruimte, bedoel ik"

    • + 2
    • 10 nov 2021 - 17:01
    • PRS

      Posts: 241

      Suzie in de aanbieding?

      • + 0
      • 10 nov 2021 - 20:27
  • Kubica

    Posts: 5.466

    Zolang je tenminste de overwinning aan Max geeft, ben ik al tevreden ... Nou goed, de 2e plek aan Checo ... ;)

    • + 1
    • 10 nov 2021 - 17:13
    • Derde en vierde plek voor Gasly en Tsunoda mag er ook nog wel bij. ;)

      Eddy.

      • + 0
      • 10 nov 2021 - 18:18
  • 'Het positieve momentum terug pakken'... dat is er al niet sinds België...
    met Rusland als uitzondering maar ook toen was de verrassing voor Mercedes groot dat Max 2e werd...
    In alle andere races na Hongarije eindigde Max voor Hamilton, behalve in Italië, toen eindigde hij op hem...

    • + 1
    • 10 nov 2021 - 17:27
    • Rusland en de US waren de echte psychologische okkies.
      Ik vond vooral de teleurstelling in Rusland veel zeggend. Het masterplan, Bottas voor Verstappen posteren en ophouden, viel in de laatste ronde extra in het water. Dooer de regen.

      • + 2
      • 10 nov 2021 - 17:44
  • Ah weer een nieuwe motor voor Bottas

    • + 4
    • 10 nov 2021 - 17:53
  • Waar zit dan het allespedaal?

    • + 1
    • 10 nov 2021 - 19:23
    • Met een allespedaal heb je toch geen andere meer nodig?

      • + 1
      • 10 nov 2021 - 20:11
    • Nee, alleen nog een magic button...

      • + 1
      • 10 nov 2021 - 21:07
  • Rvb1979

    Posts: 1.203

    Zou toch wat zijn als hij "we geven het op het heeft geen zin meer" zou zeggen haha beetje stichting open deur

    • + 0
    • 10 nov 2021 - 21:35
  • bazzio

    Posts: 353

    Geef maar lekker "alles" op die motor zodat we weer eens een ouderwetse mooie witte rookpluim te zien krijgen, altijd lekker zo'n DNF voor Lewis ;)

    • + 1
    • 10 nov 2021 - 22:17
  • Alles geven om een mooi scenario op Netflix te vertonen. Moet toegeven spannend seizoen tot het einde

    • + 0
    • 11 nov 2021 - 01:30
  • Totalia

    Posts: 1.465

    Heren vergeet niet dat ze met Bottas nog hele verse motoren hebben en die volledige open kunnen draaien de laatste 4 races, ik verwacht sowieso nog een motor wissel bij Hamilton in Brazilië al is het maar om de laatste drie races vol open te kunnen, dat is denk wat Toto bedoeld….. het wordt zeker geen walk in THE park voor Max vrees ik.

    • + 0
    • 11 nov 2021 - 08:29
  • Totalia

    Posts: 1.465

    En vijfde en zesde aan Norris en Ricciardo en 7 en 8ste aan Sianz en le Clerck, daarna Alonso en Kimi , dan pas de rest

    • + 0
    • 11 nov 2021 - 08:37
  • Mercedes heeft in Mexico een behoorlijke strategische tik te verwerken gekregen. Niet zozeer door de 2e plek van Hamilton maar door Bottas. De strategie van Mercedes lijkt gebaseerd op af en toe Bottas meer motorvermogen te geven om Max dwars te kunnen zitten. Het risico van een uitval van Bottas was te overzien omdat ze in het WCC voldoende voorsprong hadden. Maar nu Perez meer punten pakt komt ook het WCC in gevaar en dat kan een reden zijn om voorzichtere motorstanden bij Bottas te gebruiken.

    • + 0
    • 11 nov 2021 - 09:35

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.343
  • Podiums 131
  • Grand Prix 204
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar