<< Naar nieuwsoverzicht

'Q2-bandenregel afgeschaft voor 2022'

Gepubliceerd op 12 nov 2021 14:57
19
Door: Bob Plaizier

Het is al jaren een doorn in het oog voor veel Formule 1-volgers: de Q2-bandenregel. Alle coureurs die doorstoten naar Q3 moeten de race starten op de band waarmee ze zich kwalificeren in Q2. Maar het lijkt erop dat de regel zijn waterloo heeft gevonden.

Het doorgaans goed ingevoerde Auto, Motor und Sport meldt dat de regel in 2022 wordt afgeschaft. Dit betekent dat alle coureurs weer een vrije keuze mogen maken over op welke band ze de race gaan starten. Het nieuws zorgt waarschijnlijk voor veel lachende gezichten, ook bij de beleidsmakers.

Formule 1-bons Ross Brawn liet bijvoorbeeld al eerder weten het liefst zo snel mogelijk af te willen van de regel. Het idee achter de Q2-regel was dat de coureurs buiten de top tien een significant voordeel zouden hebben. Zij mogen namelijk wel starten op een band naar keuze. Maar in de praktijk is dat voordeel er bijna nooit en maakt het geen enkel verschil.

Joeppp

Posts: 7.685

Ik hoop dat je het mag bepalen tot 1 minuut voor de start. Dan krijg je weer dat de teams op elkaar gaan letten en op het laatste moment hun strategie aanpassen. Dus naar de grid rijden op wit en dan op het laatst rood erop.

2
12 nov 2021 - 15:19

F1 Nieuws Ross Brawn

Reacties (19)

f(1)orum

Posts: 7.931
Goed besluit!
- + 1
- 12 nov 2021 - 14:59
Miskend talent

Posts: 653
Dat had toch ook gewoon nu halverwege het seizoen gekund?
- + 0
- 12 nov 2021 - 15:15
Joeppp

Posts: 7.685
Ik hoop dat je het mag bepalen tot 1 minuut voor de start. Dan krijg je weer dat de teams op elkaar gaan letten en op het laatste moment hun strategie aanpassen. Dus naar de grid rijden op wit en dan op het laatst rood erop.
- + 2
- 12 nov 2021 - 15:19
- FelipeMassa#19
  
  Posts: 7.927
  Dat zal wel 5 minuten worden. Maar dat over het naar de grid rijden gebeurt al volgens mij. Tenminste als het regent. Droog dacht ik ook
  + 1
  
  12 nov 2021 - 15:29
- Joeppp
  
  Posts: 7.685
  Maar nu weten ze al waar de concurrent mee gaat rijden want dat is tijdens de training bepaald.
  + 0
  
  12 nov 2021 - 15:34
- FelipeMassa#19
  
  Posts: 7.927
  Bij sprintraces niet. Alleen het is wel voor de hand liggend. Al had Hamilton op wit niet veel verwacht denk ik in Monza. Maar ik ga er eens opletten dit weekend.
  + 0
  
  12 nov 2021 - 16:28
Evert van der Pick

Posts: 6.117
Mijn reactie is weer eens weggehaald, maar Olav Moll heeft dit de afgelopen races al verteld in zijn commentaren dus hoe kan dit nu nieuws zijn?
- + 1
- 12 nov 2021 - 15:22
- Vade
  
  Posts: 3.811
  Omdat je Mol nooit te serieus moet nemen haha.
  + 0
  
  12 nov 2021 - 16:25
MacGyver

Posts: 3.775
verplicht iedereen dan te starten op de band waar ze in de gehele kwalificatie hun snelste tijd op hebben gezet.

maakt kwalificatie strategischer, snelste tijd geeft je een start voordeel, maar ook een nadeel
- + 0
- 12 nov 2021 - 15:27
- ringo
  
  Posts: 3.633
  ja, is belangrijk uiteindelijk men die band hebben gemanaged idd.
  + 0
  
  12 nov 2021 - 15:39
AUDI_F1

Posts: 2.841
Van mij mogen ze ook de regel hetzelfde type band gebruiken loslaten, en de teams de keuze geven om bv voor de soft band te gebruiken en achter de medium. Maar dat wel voor een achter 2 verschillende type banden gebruikt moeten in een race.
- + 2
- 12 nov 2021 - 15:28
Mag Verslappen

Posts: 2.647
Ik vind dat ze verplicht op alle 3 de sets een stint moeten rijden. Krijg je een mooi tactisch steekspel. Nu is het vaak dat iedereen dezelfde strategie kiest.
- + 0
- 12 nov 2021 - 15:28
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.127
  En dan ook nog een stint zonder banden?
  + 2
  
  12 nov 2021 - 15:34
- schwantz34
  
  Posts: 38.432
  Iedereen elke race verplicht 5 rondjes op de full wets laten rijden lijkt me ook wel spectaculair.
  + 0
  
  12 nov 2021 - 15:40
- f(1)orum
  
  Posts: 7.931
  Ook een mooie variant is het vrijgeven van de regel dat er 4 dezelfde compounds eronder moeten komen. Lekker afwisselen, zou ik zeggen. Dus bijvoorbeeld 2 softs voor en 2 mediums achter. Geeft ook een optisch een veel kleurrijker en aantrekkelijker beeld ;-)
  + 1
  
  12 nov 2021 - 15:52
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.127
  En een stint met een dame uit de blote tietenparade op de halo...
  + 1
  
  12 nov 2021 - 15:55
- DBGates
  
  Posts: 3.863
  Dat idee is zo gek nog niet. Belangrijk kan al zijn dat de banden verder uit elkaar liggen.
  Nu nemen ze vaak de c2 c3 en c4 banden mee, ik zou liever een c1 c3 en c5 zien en dan inderdaad 2 stops en drie compounds dan worden de snelheidsverschillen groter en de races spannender
  + 0
  
  12 nov 2021 - 22:18
Larry Perkins

Posts: 53.127
Wat dan wel wegvalt is de spanning dat coureurs de gok op mediums in Q3 te komen en die dan net wel of net niet halen...
- + 0
- 12 nov 2021 - 15:37
ives

Posts: 1.259
Mist er nu echt niemand het tankreglement waarbij je moest kwalificeren met de benzine waarmee je zou starten. Kreeg je ineens een Toyota glory run voor pole in Japan, om dan na 5 rondes te moeten pitten. Uiteindelijk wonnen de snelle jongens ook, maar het werd de kanonnen vooraan tenminste wat spannend gemaakt.
- + 0
- 12 nov 2021 - 16:16

Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

15:30 - 16:30

Sprint / Sprint startgrid

15:00 - 16:00

Race / Startgrid

18:00 - 20:00
Sprint shootout

19:30 - 20:30

Kwalificatie

19:00 - 20:00

Snelste ronde

18:00 - 20:00