Lewis Hamilton heeft de eerste vrije training in Brazilië als snelste afgesloten. De Britse Mercedes-coureur was net wat sneller dan Red Bull-piloot Max Verstappen. Sergio Perez wist de derde tijd te noteren in een vochtig Sao Paulo. Valtteri Bottas viel buiten de top drie en werd vierde.
Al vroeg in de eerste vrije training was het al druk op de baan. De heren coureurs hadden de training als enige voorbereiding op de kwalificatie en dat betekende dat er geen tijd te verliezen was. Max Verstappen kende een lastig start want hij meldde al snel op de boordradio dat hij wat last had van vibraties. Hij was niet de enige, veel van zijn concullega’s hadden hetzelfde probleem. Kimi Räikkönen en Lewis Hamilton klaagde ook al snel op de boordradio.
Veel coureurs hadden moeite met de eerste bocht. Onder andere Sergio Perez en Lando Norris verremde zich en elders op de baan gingen zeer veel coureurs wijd. Ook hadden de coureurs te maken met wat lichte druppels. Lance Stroll was één van de mannen die dit met zijn team deelde.
Maar dat weerhield de Red Bulls er niet van om met nog 26 minuten te gaan als eerste op de rode band naar buiten te gaan. Al snel volgden de rest en regende het snelle rondes. De echte regen bleef achterwege en dat gaf Lewis Hamilton de kans om de snelste tijd af te snoepen van Max Verstappen. Het zal de Brit een goed gevoel geven maar hij weet in ieder geval dat hij zondag niet vooraan zal starten door een nieuwe ICE.
Mercedes-coureur Lewis Hamilton zorgde na de Grand Prix van Brazilië voor opgetrokken wenkbrauwen. De zevenvoudi...
Het team van Sauber heeft de line-up voor 2025 rond. Vandaag kondigde het team de komst van Gabriel Bortoleto aan. De...
Max Verstappen zorgde afgelopen weekend voor hilariteit met een grapje gericht aan de Britse pers. Zijn opmerking vol...
Lewis Hamilton kende in Brazilië een rampzalig raceweekend. De Brit liep voortdurend achter de feiten aan, en hi...
Yuki Tsunoda kende in Brazilië een goed raceweekend. Hij vocht geruime tijd mee om de kopposities, maar hij werd...
Max speelt op safe. dat zie je wel aan het verschil met checko. Al lijkt die wel steeds sneller te gaan, en dat is goed nieuws.
RB is hier weer ongenaakbaar.
Die kwamen de baan op en reden ronda na ronde de tijden aan gort.
Daarna rustig naar binnen en een keertje op soft naar buiten. Wederom in 1 rondje iedereen aan gort.
Tegen het einde van de training had Lewis eindelijk een goede afstelling gevonden maar tegen die tijd was Max al bezig met een longrun op de softs. Zijn tijden waren 13;8 en daarna constant 1:14:0.
Checo kwam gemiddeld tot 1:14:7
Max is zondag ongrijpbaar en houdt zich niet bezig met wat Lewis doet en wat Mercedes met hun opengedraaide motoren probeert.
Totale controle. Ze kijken daar naar niks anders dan naar hun eigen plan voor dit weekend.
De Engelsen jammeren nog wel eens dat Lewis zo ervaren is en een titelstrijd kan voeren maar RB is minstens zo ervaren en weet net zo goed hoe de laatste races uitgespeeld moeten worden, zo niet beter.
Lewis is klaar. Hij is gone maar hij beseft het nog niet.
Hamilton was tot het einde van de training bezig met kwalificatie ronden. Hij won vrijwel alleen maar tijd op de rechte stukken. Red Bull was tegen die tijd al lang met longruns bezig.
Ziet er best goed uit voor RB. Ik heb Max nagenoeg niet horen klagen, alleen toen hij net voor het eerst de baan op kwam dat er wat trillingen in de banden zaten.
Eddy.
Moet nu toch ff reageren,
Rimmer, begin van het seizoen was het kommer en kwel met RBR.
Nu is het weer overdreven positief en maakt Merc geen kans. Forumleden die wel positief waren richting RBR werden weggestuurd met nog zwaarder zwartgeblakerd commentaar.
Je geloofwaardigheid is tot een dieptepunt gedaald imo.
Geeft niet, ik waardeer je nog steeds als forum lid, maar een toontje lager zou je sieren…. 😘
@Bill, daar heb je wel gelijk in. Het was idd bizar hoe negatief Rimmer in het begin was. Ik begreep daar helemaal niets van.
@billgates " ik moet nu toch even reageren' opgelucht nu? Zware week gehad?
Ik moet nu toch even reageren:
Geniet er nou toch van man. We zijn getuige met zn allen van een historisch hoogtepunt in de geschiedenis van de F1. Het heeft er alle schijn van dat Max onderweg is naar zijn 1e wereldkampioenschap. In stijl. Vriend en vijand is zwaar onder de indruk van zijn snelheid, gedoseerde agressie, taktisch inzicht enz. Geniet er van, hier en nu wordt er geschiedenis geschreven.
@Da Bartman Het leek wel of hij door een heel peloton was gerimd. Gelukkig is hij nu weer genezen, en is dat trauma verwerkt ;)
Ik zat Rimmer zijn post te lezen en ik dacht dit is grappig bedoeld. Maar dan zie alle reacties. Nu twijfel ik. Is die grap nu gelukt? Of meent Rimmer het?
Ach. Ik zal moeten leven in onwetendheid hierover. Net als over wie de pole voor sprint kwali gaat winnen, wie de sprintkwali gaat winnen, wie de race gaat winnen in Brazilie. En tot slot wie het WDC gaat winnen.
Ik zou het niet weten. Straks naar een klein feestje, morgen ook weg. Daarna weer in lockdown. Max! Ga er voor!
Of Max wel geen titel pakt. Dag daarna weer terug in de sleur.
F1 dit jaar zijn de stippen op de horizon waar ik nu naar uitkijk. En ik geniet zo lang het kan.
Dat heb ik sinds 2016 niet meer gehad.
Voor je het weet is deze historische strijd voorbij. En daarna komt pas het besef hoe gaaf dit seizoen was.
Maar 1999 spant nog steeds de kroon met alle gekkigheid.
track evolution, hogere enginemode's... het verschil zat m eigenlijk volledig in sector 1.
Ferrari gaat uitlopen op McLaren. Voorbarig realisme heet dat...
Iemand die de longruns heeft gecheckt? Er mag namelijk straks niks meer worden veranderd...
Max reed 1:14:0 en Sergio kwam tot 1:14:7.
Mercedes reed geen longrun en was alleen maar bezig die afstelling voor elkaar te krijgen.
Dat lukte uiteindelijk wel maar er was geen tijd meer voor data vergaren.
De rest komt gewoon dik tekort maar Ferrari kan door de straf van Lewis wellicht toch de strijd aan met Lewis. Ze hebben met name op geel wel een sterke pace.
Dankjewel Rimmer.
Er vanuit gaande dat Hamilton standaard 2 tienden voor op Bottas ligt, geeft een nieuwe verse motor dus 3 tienden verschil? Of reken ik nu te simpel en ben ik een Teletekst supporter?😉
De baan werd beter en beter en Lewis had de hele training en meerdere pogingen nodig om uiteindelijk die snelle ronde te rijden. Heeft met de motor niet zoveel te maken want die stond echt nog niet vol open. Meer track progressie en gewoon vol pushen van Lewis.
Bottas ziet dat RB ook hier te snel is en weet dat hij dus uitsluitend slaafje kan gaan spelen. In die wetenschap is hij nu alweer klaar en mist de snelheid en honger om nog op de tijden van Lewis te jagen.
in Turkije (3 races geleden) kreeg Hamilton zn 4e ICE en daar was hij in kwalificatie 0,13 sneller dan Bottas. Volgens jouw rekensommetje zou de nieuwe motor in dat geval 0,07 langzamer zijn ;) Hamilton en Bottas rijden al een tijdje met verse motoren rond, onderling zal er niet zoveel verschil zijn, maar tov de conservatieve benadering van eerder in het seizoen zullen ze misschien een paar tienden winnen.
@Eddy: klopt, maar daarvoor verloor hij 2 tiende in sector 2, in zn laatste run was sector 2 exact gelijk aan die van Verstappen. Dan krijg je dus overall alsnog een snellere rondetijd natuurlijk. Je verliest minder in het 'zwakke' gedeelte.
volgens de officiële uitslag zette Hamilton zn snelste ronde 21 minuten later dan Verstappen. In een eerste training maakt dat gewoon een wereld van verschil. Wil niet zeggen dat Red Bull zo maar sneller is dan Mercedes, maar het verschil is wel een beetje vertekend. Tussen Lewis en Bottas zat ook nog weer bijna 10 minuten en daar zit een halve seconde tussen.
Red Bulls zijn aan het zandzakken wat Mercedes deed in Mexico. Twee Bulls op de eerste rij..
Ik hoop het, dan start Hamilton minimaal van p7.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.125
RB is hier weer ongenaakbaar.
Die kwamen de baan op en reden ronda na ronde de tijden aan gort.
Daarna rustig naar binnen en een keertje op soft naar buiten. Wederom in 1 rondje iedereen aan gort.
Tegen het einde van de training had Lewis eindelijk een goede afstelling gevonden maar tegen die t... [Lees verder]