De kogel is inmiddels door de kerk: Lewis Hamilton wisselt van motor en moet zondag vijf plaatsen naar achteren op de startgrid. De wissel kwam niet zomaar uit de lucht vallen. Mercedes komt nu met de reden van de veelbesproken wissel naar buiten.
Teambaas Toto Wolff kwam met tekst en uitleg bij Sky Sports: "We verwachten zo meer punten te kunnen scoren. We hebben last van motorslijtage waardoor de motor minder vermogen zou produceren richting het einde van het seizoen. We weten niet waarom dat is maar we zagen dat het afnam."
Wolff legt ook nog uit waarom men deze race heeft gekozen voor een straf. De sprint van morgen speelt in ieder geval een grote rol: "We hopen dat de sprintrace meer kansen biedt. Saoedi-Arabië was ook een optie maar dan zouden we al veel meer vermogen hebben verloren. Volgens onze simulaties is dit het perfecte weekend om te wisselen."
Mercedes-coureur Lewis Hamilton zorgde na de Grand Prix van Brazilië voor opgetrokken wenkbrauwen. De zevenvoudi...
Het team van Sauber heeft de line-up voor 2025 rond. Vandaag kondigde het team de komst van Gabriel Bortoleto aan. De...
Max Verstappen zorgde afgelopen weekend voor hilariteit met een grapje gericht aan de Britse pers. Zijn opmerking vol...
Lewis Hamilton kende in Brazilië een rampzalig raceweekend. De Brit liep voortdurend achter de feiten aan, en hi...
Yuki Tsunoda kende in Brazilië een goed raceweekend. Hij vocht geruime tijd mee om de kopposities, maar hij werd...
Ze weten niet waarom het motorvermogen afneemt? Toto Pinokkio!
Kalff had het over een fabrieksfout in de kleppen
Ja, Lewis was echt aan een nieuwe ICE toe na drie races,
want het vermogen was anders enorm afgenomen!
Dat lijkt me logisch als je de motor helemaal opendraait om de Honda bij te houden, die gelukkig praktisch geen slijtage heeft.
Volgens Horner slechts 0,1 sec na acht race weekenden.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pietje Bell
Posts: 25.796
Ja, Lewis was echt aan een nieuwe ICE toe na drie races,
want het vermogen was anders enorm afgenomen!
Dat lijkt me logisch als je de motor helemaal opendraait om de Honda bij te houden, die gelukkig praktisch geen slijtage heeft.
Volgens Horner slechts 0,1 sec na acht race weekenden.