Lewis Hamilton en zijn achtervleugel waren overduidelijk het meest besproken onderwerp van de zaterdag in Brazilië. In de sprintkwalificatie herpakte hij zich en reed hij zich vanaf de 20ste plaats naar een zeer knappe vijfde plaats. Hij nam sportieve wraak maar zal morgen moeten dealen met zijn motorstraf.
Na afloop van zijn ijzersterke sprintkwalificatie reageerde hij voor de camera's van Sky Sports. Hij was blij verrast met zijn sprint: "Ik had geen idee wat er mogelijk was. Ik had geen einddoel gezet. Toen ik achteraan reed in de opwarmronde kon ik misschien de nummer tien zien, ik stelde dat maar als doel. Maar uit het niets ging het veel sneller."
Hamilton heeft geprobeerd de gehele dag zijn concentratie te pakken. Hij deelde zijn verhaal van de dag: "Ik kon niet opgeven, ik moest blijven pushen. Het was zwaar. Terwijl het team bezig was met de stewards probeerde ik mijn focus te houden op mijn werk met de engineers. Ik probeerde het moraal hoog te houden en te focussen op het werk. Niet over nadenken."
De kans is groot dat er snel nieuws komt over de komst van het nieuwe Formule 1-team. De plannen van Andretti werden ...
Op het stratencircuit in Las Vegas werden vandaag en vannacht de derde vrije training en de kwalificatie verreden. Er...
Vanaf dit weekend hebben de coureurs in de Formule 1 te maken met een nieuwe wedstrijdleider. Rui Marques heeft namel...
Lewis Hamilton kende tot nu toe een goed weekend in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen was hij de snelste ...
Sergio Perez kende een enorm teleurstellende kwalificatie in Las Vegas. Hij kwam niet verder dan de zestiende tijd en...
Zonder diskwalificatie reed Lewis morgen een saaie race. Max moet hopen dat ie hem voorblijft. Lewis in zijn taxi ging angstvallig snel. Ik ben er absoluut nog niet gerust op.
Valt niets aan toe te voegen, de nieuwe motor levert goed werk.
Ik zie lewis morgen winnen in die dominante auto van hem.
Je moet eerst door dat veld heen snijden. Tegen de tijd dat hij bij max en bottas is hebben zij al een flinke voorsprong. Ik denk dat hij wel op het podium komt maar niet zal winnen.
toch gingen ze vooraan een stuk sneller ;) maar idd, we zijn nog niet van m af voor morgen. Maar Max is natuurlijk ook niet kansloos, heeft gewoon een prima racepace, moest eerst Sainz voorbij, toen een gat dichtrijden en vervolgens nog Bottas aanvallen. Als het gemoeten had, had het misschien wel gekund, maar k denk dat het slim was om de 2 punten te pakken en het kruid droog te houden voor morgen. De race morgen begint 2,5 uur eerder en t wordt als t goed is ook een stukje warmer, op zich zou dat Red Bull wat beter moeten liggen.
kruit
Eens eens, de RB heeft topspeed tekort dat gaat een moeilijk verhaal worden met een magistrale LH, Max kon Bottas niet inhalen zelfs, morgen warmer hopelijk zal dit voordeel voor Max opleveren
Morgen wordt het ook nog eens 24 graden daar dus ik ben heel benieuwd. Zin in morgen!
Winnen zie ik hem morgen absoluut niet, daarvoor was het gat naar de top 2 na 24 ronden vandaag veel te groot.
Als alles mee zit, zie ik hem 3e worden morgen.
Wat betreft het gebrek.aan topsnelheid van RB; dat is zeker ook het gevolg van het high downforce ontwerp, waar RB al jaren furore mee maakt.
Rechtelijn snelheid en hoge bochten snelheid gaan nu eenmaal niet makkelijk samen. Het is het één of het ander.
Volgens mij zit het toch wat anders, Politik. In tegenstelling tot wat Wolff zegt heeft Mercedes gewoon doorontwikkeld. 3 updates zijn geweldig uitgepakt. Dat is in mindere mate de motor, veel sneller, waar degenereert wel snel. De achterwiel ophanging die is aangepast. De nieuwe vleugel die dan weer is aangepast aan de nieuwe ophanging.
Mercedes gaat nu zowel in de bochten als op de rechte stukken enorm hard. Met de nieuwe motor is ook de grootste issue rond de derate opgelost (deze gok ik, want ik hoor ze er niet meer over)
Het is gewoon het engineering team dat Red Bull kansloos maakt. Ik zij het al na Cota. Hamilton gaat gewoon kampioen worden. Ook al zou Mexico een succes worden. En ook als Verstappen in Brazilie wint, wat best kan door de achterstan van hamilton, dan nog Worden ze kampioen, omdat op de komende 3 races na Brazilie de Mercedes oppermachtig is. Ik verwacht 3 maal een 1-2 voor Mercedes. En de snelste ronde zal Verstappen daar niet halen. Verstappen moet bij winst in Brazilie een voorsprong nemen van minimaal 36 punten. Ik zie dat niet gebeuren.
@politik, 3e wordt 2e. bottas krijgt zeker weten als het zover komt een teamorder om hamilton voorbij te laten. hamilton is zeker in staat om van 10e naar 3de te schoppen als er geen gekke dingen gebeuren zoals vandaag. natuurlijk speelt dan de strategie een belangrijke rol.
Zondag is het warmer en Hamilton zal wat meer van zijn banden moeten vergen dan Max. Verder was de Merc inderdaad bloedsnel. Wel vreemd is dat Hamilton geen opmerking over de boardradio plaatste over kleine kindertjes die ook tv kijken toen Wolff ‘fuck them all’ riep.
Ja want kg brandstof is exact hetzelfde. Temperatuur is hetzelfde. Voordat Hamilton kan jagen is Max al 15s uitgelopen. Perez heeft zijn dat niet. Oeps
Nog 3 ronden, was ie op podium....Morgen dan maar: Winnen!!💪🏾💪🏾💪🏾💪🏾💪🏾
Was het maar 0,2 mm? dan vind ik die straf belachelijk. Zeker omdat het duidelijk was dat er geen opzet in het spel was. Nu begrijp ik waarom Toto zo reageerde. En Lewis heeft duidelijk laten zien dat hij er geen voordeel van had. Die race deed me denken aan die legendarische GP2 race van hem.
Goed verwoord van Lewis en zo hoort het ook... Je niet laten afleiden door zaken waar je toch geen invloed op hebt en samen met je engineers de focus houden op de race van vandaag en die van morgen 👍🏾
Eerlijk is eerlijk dat was echt een prachtig stukje racen wat Lewis deed, leek wel Playstation en ook nog eens in een sprintrace...ja dan kun je niet anders stellen dat Bottas gewoon tekort komt, al die verhalen van Olaf Mol/Ziggo over met de mercedes kun je niet inhalen kunnen nu ook weer de prullenbak in...
Met de motor op standje max, en een recht stuk wat ook nog eens stevig omhoog loopt was het voor Hamilton niet heel lastig om naar voren te rijden. Die inhaalactie op Norris was wel echt heel erg vet.
Top prestatie van Lewis. Dat gebash op Jack Plooij en Olav Mol omdat ze anti Lewis zijn snap ik niet zo. Lewis en Jack kennen elkaar vanuit de tijd dat Lewis nog aan het karten was en altijd respectvol is naar Lewis. Mercedes heeft het vandaag goed voor elkaar, kan morgen zo weer anders zijn met volle tank en warmere temperatuur. Ik hoop eerlijk gezegd op een titanen strijd morgen. En hopelijk met Max als winnaar. Maar als het zonder getrut een Mercedes is alleen maar respect.
Winnen zie ik Hamilton morgen niet doen maar podium zit er nog wel in tempo echt veel hoger als de rest. Met DRS was het vaak of tegenstanders gewoon stil stonden.
Ben ik met je eens, maar een gunstig getimede safetycar, dan weet ik het nog net niet, dan zou hij inderdaad met deze snelheid kunnen winnen. Mijn god, ik hoop dat ons dat bespaard blijft, al was het alleen maar om niet tot uitentreuren de lofzang van de engelse pers te moeten horen/lezen.
P8 had ik wel verwacht maar P5 is ook dan wel weer goed hoor. Red Bull en Mercedes wisselen mooi elkaar af als snelste voertuig.
Het is te hopen voor Max dat hij Bottas snel voorbij komt morgen. Gezien de pace komt HAM morgen makkelijk op het podium, misschien zelfs wel 2e.
Als hij Perez verschalkt, wat gezien zijn pace vandaag niet onwaarschijnlijk is, weet ik wel zeker dat hij dan tweede wordt. Mercedes gaat never nooit niet toestaan dat Bottas één plaats voor Lewis eindigt. Dus de enige redding die Bottas dan heeft is voor Max blijven en ondanks vandaag zie ik hem dat niet de hele race volhouden.
Er wordt hier door sommigen gedaan alsof Lewis een legendarische race heeft gereden. Op Norris en Leclerc na, was het steeds de grote overspeed op het volgasgedeelte waardoor ie er met z'n verse motor langs tufte. Poehpoeh. En dan Wolff weer met zo'n reactie achteraf. Als die man een eeuw eerder geboren was, was ie in het kielzog van z'n besnorde landgenoot ook in Duitsland gaan werken.
Dat van Toto was gewoon triest, maar kom op dit heeft Lewis gewoon knap gedaan. Vooral die actie op Norris was subliem. Norris verwacht het niet en Lewis doet het gewoon. Ik ben die hard Max fan maar ook F1 fan om toe te kunnen geven als Lewis het knap gedaan heeft. Mijn inschatting is dat RBR vandaag de fout heeft gemaakt om op de medium te starten. Dat zal morgen de beste echter de beste keuze zijn. Zit Max er morgen niet voor kan hij undercutten en zit hij er wel voor dan afstand nemen.
5e post. Ben geen Max fan. Daarnaast genoeg mensenkennis om iemands nare trekjes te herkennen. Schaar dat tafelslaan ook maar vooral onder fanatisme, en dat zal allemaal wel weer tonen hoe toegewijd Toto is. Ik zie een man die verslaafd is aan winnen, aan overheersing en aan macht. Wolff is geen massamoordenaar, gelukkig niet zeg. Zo reageren als er een associatie met ww2 wordt gemaakt lijkt me prima gezond van jullie. Lekker duidelijk voorbeeld ook, kun je je lekker van distantieren. Maar als hier de zoveelste vrouwonvriendelijke of naar racisme ruikende reactie wordt geplaatst, blijft het angstvallig stil. Zorg er maar voor dat je in een grote auto rijdt, dat beschermt je tegen alles
Dan ga ik nu idd maar even nadenken of ik het bij 5 posts laat.
Waar komen al die idioten vandaan de laatste tijd. Dat gejank over Duitsers steeds. Echt ongekend…..
@Snarf058, "Norris verwacht het niet en Lewis doet het gewoon." Norris wist dat hij een "sitting duck" was. Die dacht ik zet de poort open, dan hebben we het gehad en verlies ik verder geen tijd.
Kan het verhaal dat de RB ook weer de prullenbak in.
De wagens zijn enorm aan elkaar gewaagd waarbij naar mijn idee de Merc de bovenliggende partij is en RB onder afwijkende omstandigheden (op hoogte en warme omstandigheden) net dat beetje extra heeft.
Zeer knap gedaan door Ham hoewel ogenschijnlijk niet iedereen met het mes tussen de tanden reed. Morgem wel een van de lastigste plekken in het veld, 10e. Middenveld mêlee. Hoge kans op een tikkie of voorvleugeltje.
Verdedigen? Ik heb al jaren geen middenveld coureur zien verdedigen. Behalve Alonso in Hongarije misschien de rest laat je er gewoon voorbij hoor. Dat gaat morgen echt niet anders zijn.
@FelipeMassa, jij hebt vorige week niet gekeken? Iets met Ricciardo en Bottas......?
Een monster is deze Mercedes AMG motor. Wat een stuurmanskunst van onze sir Lewis Hamilton alweer
Die heeft het nog niet verleerd topprestaties van valtteri en Lewis
We gaan wat zien morgen
Of je het nu hebt voor Lewis of niet, je moet het hem nageven. Mentaal sterk blijven en zo terugkomen van achteraan het veld is een feest om zien. Voor alle duidelijkheid, dit zou ik van iedere piloot zeggen.
Die 100e zege heeft hem bevrijd. Sindsdien rijdt hij gewoon veel strakker en overtuigender dat daarvoor.
Krediet verloren? Met wat dan? Zelfs dit weekend maakte de FIA duidelijk dat de fout in de DRS vleugel niet bewust door Mercedes gemaakt was. En tijdens de race werd het wel heel duidelijk dat hij geen er voordeel van heeft gehad tijdens de kwalificatie. Je kijkt teveel door een roze Max bril.
@GP, wel knap van Mercedes betrapt worden en toch de FIA doen geloven dat het geen opzet was........ bij Bottas was alles oke en bij Hammie was er aan beide buitenzijden van de vleugel veels te veel ruimte terwijl er in het midden geen probleem was. Als het geen bewussie zou zijn dan zou je verwachten dat er maar aan 1 zijde te veel ruimte zou zijn door speling oid. Die hebben daar echt wel over nagedacht, als we gesnapt worden moet het lijken alsof het ons "overkomen" is.
Het verschil was 2tienden van een mm aan 1 kant van de vleugel en enkel onder druk. Dezelfde spec vleugel werd voor Bottas, de sprintrace en race ingezet zonder probleem na meerdere tests.
Het verschil had nooit de pole ontnomen
Te gek dat ze voor iets dergelijk het risico zouden nemen. Dat Newey en kompanen een verschil van 2 tienden zagen "on track" en dus onder druk met open DRS daar zijn misschien meer vragen bij te stellen. De straf was daardoor heel hard ifv de grootte van de inbreuk en het onintentionele gehalte.
Nog even dit:
Voor de race werden onder andere volgende elementen aangepast aan wagen 33:
Rear wing upper flap
Rear wing flap snubber
Dit was weer 24 ronden lang partymode met dat blokje. Echt totaal niet indrukwekkend om zo naar voren te tuffen. Op Jeddah weer een nieuw blok erin. Wat gooit Mercedes zijn naam ten grabbel zeg. Morgen zal toch een ander verhaal worden, met vollere tanks, hogere temperaturen en rijders die de race benaderen als een grand prix ipv een weinigzeggende sprint kwalificatie. We gaan het zien.
Nee ik kijk naar het totaal plaatje. Zo’n regenrace als Turkije vorig jaar bijvoorbeeld, mag het stempel indrukwekkend van nr 44 best krijgen. Gisteren puur op vermogen is geen kunst. Maar ja dat maak je de 44 fanboys toch niet wijs. Fijne race vanavond.
Ik snap eigenlijk niet waarom Lewis niet vanuit de pits moest starten, het is toch heel duidelijk dat hij een andere vleugel op zijn auto heeft gekregen onder ParcFermé.
Lokale tijd
07:00 - 09:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
07:00 - 09:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Brabham
Posts: 9
Er wordt hier door sommigen gedaan alsof Lewis een legendarische race heeft gereden. Op Norris en Leclerc na, was het steeds de grote overspeed op het volgasgedeelte waardoor ie er met z'n verse motor langs tufte. Poehpoeh. En dan Wolff weer met zo'n reactie achteraf. Als die man een eeuw eerder ... [Lees verder]