Max Verstappen profiteerde niet geheel optimaal van de diskwalificatie van Lewis Hamilton. De Red Bull-coureur pakte de tweede plaats in de sprintkwalificatie en moest Valtteri Bottas voor zich dulden. Bij Red Bull weet men wat er morgen moet gebeuren. Het doel is zeer duidelijk.
Red Bull-adviseur Helmut Marko heeft een heel erg duidelijke opdracht voor Verstappen. Tegenover de Duitse tak van Sky was hij duidelijk: "Het is cruciaal voor Max dat hij de leiding zo snel mogelijk pakt. Als dat niet gebeurt zal Bottas een pace neerzetten die Hamilton zal helpen snel dichterbij te komen."
Hamilton kende een zeer goede sprintkwalificatie en nam sportief revanche. De Brit reed van de laatste plaats naar de vijfde plaats. De Brit heeft daarnaast ook nog een motorstraf staan voor de race. Marko houdt dan ook rekening met nog een inhaalrace van de Mercedes-man: "Ik verwacht dat Hamilton vierde of hoger gaat finishen."
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Het team van Mercedes maakte eerder dit jaar bekend dat de pas 18-jarige Andrea Kimi Antonelli volgend jaar de opvolg...
McLaren-coureur Oscar Piastri had tijdens zijn debuutseizoen in de Formule 1 veel moeite met het managen van de bande...
Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat Liam Lawson de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen zal gaan worden. Hi...
alles gaat van de eerste 4 rondes afhangen en van de start, Max moet er zo snel mogelijk langs. dat gaat kielekiele worden, met een r*kstart kan je ook zo maar 3/4e liggen en dan ben je wel de sjaak. Lewis gaat gewoon weder zijn truucje doen: in de bochten volgen en dan de DRS open en met 2 vingers in zijn neus er langs. veel mensen vinden dat helemaal geweldig volgens mij maar het is een makkie in die taxi.
We weten inmiddels hoe je over Hamilton denkt. Als hij iets goeds doet ligt het aan de auto en is het niet indrukwekkend. Hij maakt 15 plaatsen goed in 24 rondes, maar jij gooit het weet op de auto. Triest. Zou het kunnen dat jouw idool en deze Hamilton beide goed zijn?
Als Max zoveel beter is, waarom kon hij dat niet Bottas verschalken in 24 ronden tijd? Oja, dat ligt natuurlijk aan de Mercedes auto.
Ik weet zeker dat jij in het bijzonder gisteren je ogen niet kon geloven dat Lewis naar P5 stormde en het was even slikken in huizen Roy.
BrRacing Daarom was Roy gister avond ook nergens te bekennen, Totaal in shock wat Lewis deed...
Denk dat Mercedes het gewoon ontzettend slim heeft gedaan met die verse motoren voor Bottas en nu ook voor Lewis. We hebben in de Quali kunnen zien hoe hard de verse Mercedes loopt. En dat hebben we icm Lewis gisteren kunnen zien. Sainz hield alles op waardoor alles vanaf P3 kort achter elkaar bleef en Lewis er 1 voor 1 te grazen nam. Bottas en Max lagen samen ook zo’ n 17 sec voor in 24 ronden en weet niet of zij tot het uiterste ging. Dat Max geen Do or Die actie heeft gedaan is wel te begrijpen voor dat ene punt. Daarbij is Pole ook niet ook niet persee de beste positie om te starten.
Perez was weer ouderwets lachwekkend door niet op de versleten banden van Sainz hem voorbij te komen.
Met de snelheid die Lewis had icm zijn verse motor is alles mogelijk. Zelfs dat Lewis Max nog voorbij gaat. Zo reëel kun je best zijn als hij 0.4 per ronde sneller is in vrije lucht. Een goede start van Lewis brengt hem al naar P7 en dan moet de race nog beginnen.
Denk dat er geen beter moment wat voor Merc om deze straf te ontvangen. Met een oude motor was allemaal niet zo vlot gegaan naar voren.. maar dat is mijn mening 😉
Na 3 sprintraces gezien te hebben waar Monza wat tegenviel ben ik wel enthousiast over het format (dient nog wel wat aangepast te worden, zeker qua verdienen van punten).
Gisteren toch een ontzettend leuke race gezien waarin genoeg gebeurde, de start, inhaalrace Hamilton, gevecht Norris en Leclerc, om een greep te doen. Dit zie ik vele malen liever dan zo'n saaie VT3.
Benieuwd naar de race vanavond, ik kijk er naar uit.
Het zou een afzonderlijke race moeten zijn. Nu neemt niemand echt risico om maar niet het risico te lopen om op zondag achteraan te moeten starten. Mijn idee zou zijn een losse race en de helft van de punten van een normale race. Op zondag dan vervolgens een reversed grid voor de 1e 10 plaatsen.
het klinkt gek maar of max WK gaat halen hangt allemaal af of max de strijd met bottas de laatste 4 races in zijn voordeel kan beslissen. hamilton is niet eens de focus meer want die gaat de laatste 3 races wel winnen, geen twijfel mogelijk. max moet deze wedstrijd winnen en laatste 3 wedstrijd bottas verslaan.
De performance gaat zo op en neer bij beide teams. Als Hamilton een nieuwe motor had gehad in Amerika had Max nooit gewonnen. Tot nu toe vind ik de performance van RedBull tegen vallen in Brazilie terwijl Hmailton juist weer uitblinkt mede door zijn nieuwe motor. Max had Bottas gisteren kunnen hebben maar ik vond hem de eerste ronde niet goed rijden daarna kan je niet meer echt risico nemen voor dat ene punt. Ik verwacht eigenlijk dat Hamilton vandaag wint en het in Quatar dichter bij elkaar komt, De laatste 2 races zullen er denk ik om gaan of de Mercedes motor nog de goede performance kan leveren zoals gisteren of dat de auto's technisch gelijk zijn. Bij het laatste zie ik Max winnen en Bottas niet als een probleem.
royalere, met deze pace van hamilton is hij helemaal niet te verslaan in welke baan dan ook. hij passeert ze allemaal alsof ze er niet zijn en dat zonder die illegale vleugel.
en bottas heeft niet niks voor niks zoveel motoren verwisselt en die gaat hij komende races allemaal op maken tegen max. ik zie het somber in of redbull en honda moet met een upgrade komen die max een boost kan geven in de laatste paar races.
Zou zo maar kunnen kloppen, ik zie LH ook de laatste races winnen, en zonder topspeed bij Honda en het vermogen dat MB wel risicovol hebben opgeschroefd met inderdaad het risico dat er nog wat fout kan gaan, maar ze hebben geen andere dan deze mogelijk toch wat riskante optie.
Zondag is alles anders; hogere temperatuur, volle tanks en een pitstop waar Red Bull super in is en met name de in- en outlap van Max
Ik zeg Max 1, Perez 2 en Lewis 3
Ga er maar vanuit dat Lewis de race wint. Tegen het vermogen dat de nieuwe ICE heeft, kan geen enkele coureur op.
Max niet en Perez al helemaal niet op dit circuit.
Dan ben je wel heel optimistisch. Ik ben bang dat dit kampioenschap weer als een nachtkaars uitgaat en Lewis zijn 8ste pakt. Wolff tegen iedereen doet alsof hij de beste is en laatdunkend doet tegen alles en iedereen.
@Hoekie Alleen al door het walgelijke gedrag wat Mercedes en Wolff dit weekend hebben laten zien hoop ik dat ze keihard op hun bek gaan, Lewis neem ik dat uiteraard niet kwalijk voor alle duidelijkheid.
Lewis: "De coureurs moeten op hun taalgebruik letten, niet schelden/vloeken, want er kijken veel kinderen."
Toto (teambaas NB) gisteren: "F*ck them all." 🤦♂️
Heb nieuws voor Marko ik verwacht zelfs 2e.
Ik verwacht ook dat Hamilton binnen 6 ronden in de top 5 rijdt en deze race gaat winnen met deze ongelofelijke pace.
Als Max achter Bottas blijft hangen dan zal hij noodgedwongen een undercut moeten doen want anders zit Ham hem heel snel op de hielen.
Als Max hier punten gaat inleveren dan moet RB misschien ook nog wel een nieuwe PU gaan nemen in Qatar om het kampioenschap levend te houden want de komende 3 banen zijn i.m.o. Mercedes territorium met een bloedsnelle baan in SA en een aangepast circuit in AD.
Zo kijk ik er ook naar LH zal snel voorin zijn, Max zou geen enkele kans maken op dit moment helaas, Honda wil teveel heelhouden dat zit door de historie heel erg diep bij ze heelblijven ten koste van alles!!!!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
ROYALERE
Posts: 24.398
alles gaat van de eerste 4 rondes afhangen en van de start, Max moet er zo snel mogelijk langs. dat gaat kielekiele worden, met een r*kstart kan je ook zo maar 3/4e liggen en dan ben je wel de sjaak. Lewis gaat gewoon weder zijn truucje doen: in de bochten volgen en dan de DRS open en met 2 vinge... [Lees verder]