Max Verstappen werd in Brazilië verslagen door Lewis Hamilton in een man tot man-gevecht. Vooral de enorme snelheid van Hamiltons gloednieuwe motor was zeer indrukwekkend. Bij Red Bull beginnen ze zich zorgen te maken want als Hamilton dit vol weet te houden wordt het nog zeer spannend.
Ook teamadviseur Helmut Marko zag de zeer rappe Mercedes. De Oostenrijker begint zich zorgen te maken. Hij spreekt zich uit bij de Oostenrijkse tv-zender ORF: "Als ze deze motor-performance kunnen volhouden tot de laatste race, dan ziet het er niet goed uit."
Marko reageert ook nog eventjes op zijn landgenoot en Mercedes-teamgenoot Toto Wolff. Die was namelijk van mening dat Verstappen een straf moest krijgen voor zijn manier van verdedigen. Marko kan zich hier niet in vinden: "Verstappen reed vooraan en toen probeerde Hamilton langszij te komen. Verstappen ging wijd en Hamilton ging met hem mee. Dit was gewoon een race situatie."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Mijn gereviseerde hartklepjes gaan het net redden hoop ik...
Be afraid Marko. Be very afraid!!
Het is heel erg spannend. Genieten!
Ik denk dat ze bij Lewis de motor echt vol open hebben staan. Alles of niks. Met die taktiek zouden ze dit volgende race weer kunnen permiteren, wederom een nieuw torretje erin. Want met deze overmacht aan topsnelheid is een gridstraf van 5 plekken een eitje.
@supa;
Dus vechten voor positie hoeft dan niet? Kunnen we net zo goed na de quali naar huis gaan 🤔
@Supa, ik ben het niet met je eens dat Verstappen onsportief gereden heeft.
Daarbij maak ik direct de opmerking dat ik een beetje in tweestrijd zit met mezelf.
Ik probeer het namelijk echt objectief te bekijken, maar in hoeverre is mijn waarneming echt objectief?
Of is mijn subjectieve wens hierbij toch de vader van mijn objectieve gedachte?
Dat gezegd hebbende, vond ik de actie van Verstappen niet onsportief.
Agressief, op of net over het randje, dat dan weer wel. Maar zeker geen straf waard.
Je hebt gelijk dat Hamilton (veel) sneller was, maar dat betekent niet dat Verstappen dan maar niet meer hoeft te verdedigen.
@Supa; wat vond je dan van alle coureurs vanaf P4 die op Alonso na allemaal als bange hazen aan de kant schoten toen Hamilton er aan kwam. Die willen zich kennelijk niet bemoeien met de titelstrijd, maar dat is nou precies wat ze wel doen. Als Hamilton dan weer een nieuwe ICE pakt dan is die 5 plekken straf echt een eitje. Binnen 2 rondjes goedgemaakt
Max is snel
Maar Lewis is rapper
flauw Jimmy
Wat heeft de hobby van Lewis ermee te maken?
Of-topic: ik vind een rapper geen muzikant...
@Snelle Eddy?
Nooit geweten...
Ik vind juist dat het er goed uit ziet. Hamilton reed een waanzinnig goede wedstrijd. Max was kansloos. Hij moet nu laten zien wat hij waard is. Lukt dat niet, dan verdient Hamilton het om voor de 8e keer kampioen te worden.
Ik denk dat niemand met droge ogen kan vertellen dat Hamilton dit jaar de titel zou verdienen...
Hamilton beschikte met de nieuwe ice over pakweg 20 pk meer dan zijn voorgaande exemplaar. Hamilton heeft een puike race gereden, maar de meeste lof mag toch echt richting Brixworth.
Gezien het verloop van het kampioenschap tot nu toe, ga ik er vanuit dat Brazilie een 'one off' is net zoals Mexico dat was. De verschillen tussen de benz en bull zijn nagenoeg iedere race marginaal. Hierdoor denk ik dat ze komende races weer zeer dicht op elkaar zullen zitten qua snelheid.
Mooi! Ik wil dat het qua punten vrijwel gelijk staat in Abu Dhabi.
dat is het ultieme scenario, en zolang ze stuivertje wisselen gaat het nog gebeuren ook.
en dan samen de baan afschuiven, dan ontploft het op de forums
[quote title=MadMax schreef op zo, 14 november 2021 22:42]Following up my last post about car 44 advantage.... Here is some numbers to quantify why I say it's more than a little strange...
Car 77⚫️ = 303.2km/h top speed trap
Car 44⚫️= 339km/h top speed trap
Delta 35.8km/h within Mercedes
Car 33🔵🔴= 317.3km/h top speed trap
Car 11🔵🔴= 326km/h top speed trap
Delta 8.7km/h within Red bull
I don't have exact Cd figures on each car or exact Frontal Area. But working with the "average" Cd of 0.85, and "average" FA of 1.9, a rolling resistance of 0.01 and the minimum car weight of 740kg, this is the power consumption to maintain those speeds. Keep in mind, these are MAINTENANCE figures not power required to accelerate to those speeds (which is intact even greater).
Car 77 ⚫️ = 971.95kw
Car 44 ⚫️ = 700.2kw
Delta 271.75kw
Car 33 🔵🔴= 801.7kw
Car 11 🔵🔴= 866.94
Delta 65.24kw
Anyone on here who builds performance engines for a living will look at this and note that 65kw is a pretty normal figure between a fresh and worn engine.... Or that the 8.7km/h is just the difference of a good entry to the straight or a bit of a slip stream. But 271kw! And 36km/h?
That's more than just a "party mode".
That's probably more than just engine.
That's some serious advantage.
As I said, the numbers I've given for Cd, Rolling resistance and frontal area aren't going to be exact, but to provide a direct comparison in performance I've used averages.... The fact that they're averages probably only further highlights how much of an outlier car 44 is
Dit stond ergens op facebook volgens iemand anders.
Ik neem aan dat Redbull dit allang weet en dat het misschien wel stinkt, daarom zei Horner dat hij wel wist wat er aan de hand was maar dat ze nog niets zeggen. Ze zijn blijkbaar heftig aan het onderzoeken wat er aan de hand is en dat het dus niet alleen met motorvermogen van doen heeft. Ik ben benieuwd wat we nog gaan meemaken deze maand...
Ik zeg ook helemaal niks he. Ik zet dit er op, meer niet doe ermee wat je wil. Moet er wel ff bij zeggen dat degenen die je benoemt er geen monaco vleugel op hebben zoals Hamilton. Ook is bekend dat die renstallen een aanzienlijke mindere downforce genereren dan mercedes.
"gloednieuwe motor" ik kan het gevoel niet afschudden dat deze motor inderdaad helemaal "nieuw" is. Namelijk niet gelijk aan de specs die de vorige motor heeft, want bij de vorige motor die Hamilton kreeg had hij niet zoveel meer over. Dus waarom nu ineens wel en met wat Anthony Davidson verteld over hoeveel vleugel de Mercedes had staan, dan is het dus puur motorvermogen en dat zorgt wel voor vraagtekens bij mij. Ze kunnen natuurlijk de motor vol open hebben staan en dan iedere race deze stunt uithalen, maar zouden ze het risico echt nemen?
Die twee-eenheid Mercedes/Hamilton heeft gisteren ondanks hun straffen wel even heel nadrukkelijk laten zien dat ze nog lang niet afgeschreven zijn. Uiteraard vliegen na een dergelijk machtsvertoon je de degenererende opmerkingen en complottheorieën weer om de oren. Maar wetende waar die vandaan komen maakt dat het alleen maar leuker.
Waar Red Bull met hun snode plannetje dachten Mercedes en Hamilton een technische knockout te kunnen en het kampioenschap via de groene tafel in hun voordeel te beslissen, kregen ze gisteren een keiharde knockout te verduren. 'Vies spel', zowel buiten als op de baan, aangezien Max Verstappen gisteren weer liet zien dat hij fair racing laag in het vaandel heeft staan en werd dan ook terecht na afloop op een boeconcert getrakteerd door de uitzinnige Braziliaanse racefans. Hamilton was niet alleen de sportieve winnaar dit weekend, ook de morele winnaar die de harten van de echte F1 fans (jaja, zelfs de heren aan de Ziggo tafel) voor zich gewonnen heeft. Niet alleen door zijn grootste optreden op de baan, het was vooral zijn mentale kracht die zijn weerga en gelijke niet kende. En dat laatste gaat hem de titel bezorgen. Kortom, Red Bull heeft het averechtse bereikt met hun actie en is de gun factor voor een titel van Max volledig weggespoeld na dit weekend..Ze hebben Hamilton en Mercedes op een zetel gezet en die hoeven het in de laatste drie races enkel af te maken.
Precies, en die Mercedes/Hamilton haters hebben daar in Braziel een stevige les sportiviteit om de oren gekregen. Daar waar Hamilton duidelijk de harten van een vrij kundig raceminnende natie heeft weten te winnen heeft Verstappen heel duidelijk steken laten vallen.
Anti Max rant. De Ratten ruiken bloed!Proficiat Frijns! sticker voor je. Het boegeroep was het hele weekeinde al gaande. Verbazingwekkend, daar het braziliaanse publiek in het verleden geen aversie tegen Max (of lewis) tentoonspreidde. Opvallend was de volgepakte MB arena, inclusief paarse rook (copycat van oosterijk en zandvoort). Ik denk dat MB promotieteam de toegangskaartjes in de favellas hebben uitgedeeld, voor een maksimale (BLM) steun te verkrijgen en de anti-max campagne gestalte te geven. Goed gelukt! Wederom een staaltje Duitse oorlogsvoering in perfectie. Lamlendig Kutvolk
Lol, je noemt Frijns een antimaxer en vervolgens begin je zelf met een absurd verhaal over dat Mercedes tickets zou hebben uitgedeeld in de fvavellas onder het mom van BLM. Om vervolgens af te sluiten met Duitsers een lamlendig kutvolk te noemen. Jij verdient geen stickertje, jij verdient klap met de roe.
Dus je houdt niet van racen, @Frijns? Kan je dan niet beter naar de FE kijken? Daar hebben ze fanboost. Een aantal races waarin Max uitzonderlijk racet horen we jou en uitgesproken Hamilton fans zoals Das Haus niet. En nu Mercedes een pak extra pk’s inzet komen jullie je gram halen. Beetje zielig toch?
Als er niet snel een onrechtmatigheid bij het rocketship van MB kan worden aangetoond, is kampioenschap nr 8 in de pocket voor Lewis. En daar is weinig op af te dingen. Hij nut zijn mogelijkheden maximaal uit en leest, met al zijn ervaring, de wedstrijd als geen ander. Maar wat zou ik graag de verbeten teleurstelling op de kop van die Sudeten Duitser Wolf zien verschijnen, als zijn snode plannen de mist in gaan. Wat een nare vent
Denken jullie dat RB ook nog een motorwissel overweegt voor Max?
Die hebben gewoon met een hoge motoristen gereden uit frustratie. Het beste zal er wel weer vanaf zijn
Lewis heeft nog een klapband en remfoutje van Perez tegoed. Dat ene heb je geen invloed op, dat andere wel.
Laat ze racen
Wat betekend dat er zeker iemand gaat plakken volgende race.
Zonder gevolg voor de andere
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
J. Villeneuve
Posts: 6.543
@supa;
Dus vechten voor positie hoeft dan niet? Kunnen we net zo goed na de quali naar huis gaan 🤔