Mercedes-engineer Shovlin: "Bemoedigend zo snel te zijn op circuit waar wij eerder niet sterk waren"

  • Gepubliceerd op 15 nov 2021 08:54
  • comments 28
  • Door: Arjan Hoefakker

Andrew Shovlin, hoofdman over honderd bij Mercedes, is goed te spreken over de enorme snelheid die zijn auto's toonden op Interlagos. Zaterdag sprintte Bottas als eerste over de streep terwijl Hamilton zich van achteren terug vocht naar de vijfde stek. Zondag zette Hamilton die lijn voort, waarbij hij Verstappen ook wist te passeren en de Braziliaanse Grand Prix op zijn naam schreef. 

Hoofd-engineer Shovlin neemt zijn petje af voor de coureurs en teamleden na het weekend in Brazilië. "We hebben in de loop der jaren een aantal indrukwekkende ritten van Lewis gezien, maar dat was ongelooflijk. We hebben niet meer de voorsprong zoals we de afgelopen jaren hadden, maar het was gewoon geweldig om te doen wat hij dit weekend deed."

Shovlin benadrukt dat ook het team zelf positief verrast was over hun snelheid op Interlagos. Op dat circuit ging het in het verleden lang niet altijd van een leien dakje voor Mercedes. 

"Het was een druk weekend en hoewel de overwinning en het dubbele podium de hoogtepunten waren, was het meest bemoedigende aspect hoe sterk de snelheid was op een circuit waar wij niet sterk bleken in 2019."

Shovlin looft zijn mensen omdat zij het hoofd erbij hielden, ook toen het moeilijk was op de zaterdag vanwege de diskwalificatie van Hamilton.

Komend weekend wordt er wederom geracet. "We kijken uit naar de uitdaging van het nieuwe circuit in Qatar en wij zullen de komende dagen non-stop werken om zo goed mogelijk voor de dag te komen."

marcio

Posts: 3.426

Kom op mannen! Zo moeilijk is het toch niet om te snappen? De motor van Lewis hoeft niet meer zo lang mee te gaan en daarom kunnen ze dat ding behoorlijk opengooien. Dit zag je ook bij Bottas. Toen hij een andere motor kreeg, ging hij ook als de brandweer.

  • 6
  • 15 nov 2021 - 09:55

Reacties (28)

Login om te reageren
  • Ik krijg ferrari 2019 flashbacks. de tijd zal het leren.

    • + 5
    • 15 nov 2021 - 08:54
    • Zeker weten dat hier iets niet in de haak is.

      • + 1
      • 15 nov 2021 - 09:06
    • MaxRaw

      Posts: 838

      Precies mijn gedachte, ik hoop alleen dat er iets gevonden wordt en dat de FIA nu eens een goed en duidelijk signaal afgeeft.
      Dit soort praktijken verpest de hele F1, en die Wannabee Duitser van een Oostenrijker moeten ze net zo afserveren als ze met Briatore gedaan hebben.

      • + 1
      • 15 nov 2021 - 09:46
    • marcio

      Posts: 3.426

      Kom op mannen! Zo moeilijk is het toch niet om te snappen? De motor van Lewis hoeft niet meer zo lang mee te gaan en daarom kunnen ze dat ding behoorlijk opengooien. Dit zag je ook bij Bottas. Toen hij een andere motor kreeg, ging hij ook als de brandweer.

      • + 6
      • 15 nov 2021 - 09:55
    • rice

      Posts: 2.100

      Ahh Mercedes wint een keertje en gelijk zijn daar weer de termen als de motor verdacht, illegaal en weet ik wat nog meer....

      Vergeten jullie even dat er een gloednieuwe motor in lag die waarschijnlijk op 100% vermogen stond omdat ze hier moesten winnen. Die van Verstappen draait al sinds Rusland mee en is daardoor al de nodige pk's verloren ivm slijtage en kan niet meer op maximaal vermogen staan ivm de betrouwbaarheid.

      • + 5
      • 15 nov 2021 - 09:56
    • NicoS

      Posts: 18.215

      Ik denk ook dat ze hier alles of niets hebben gespeeld.
      Dit circuit pakte daarvoor goed uit met het lange volgas stuk met DRS. Of ze deze pace kunnen vasthouden is ook nog maar de vraag, volgende race zal dat duidelijk worden. Daar zijn geen twee lange drs zones achterelkaar, dus misschien heeft het daar minder effect.
      En de temperatuur is daar weer heel anders.

      • + 0
      • 15 nov 2021 - 10:36
  • Bemoedigend? Verdacht is het juiste woord hier.

    Ik ben absoluut geen complot denker, maar die plotselinge ommezwaai is mij iets te groot om alleen toe te schrijven aan een verse ICE. Van 0.3sec trager in Mexico naar 0.5sec sneller in Brazilië.

    Maar de tijd zal het leren. Horner hintte gisteren al op een mogelijk protest bij aanstaande gp's. Mocht het ding legaal blijken, dan hoedje af voor mercedes.

    • + 5
    • 15 nov 2021 - 09:00
    • RBR lijkt idd al te weten wat ze voor trucje hebben.

      • + 1
      • 15 nov 2021 - 09:07
    • NicoS

      Posts: 18.215

      Mercedes moest hier winnen om de titel nog in eigen hand te kunnen houden, alle registers werden opgetrokken om dat te bewerkstelligen.
      Het snelheidsverschil was bizar te noemen, dat wel.
      Waar Lewis in Rusland nog niet voorbij een McLaren wist te komen, reed hij er nu voorbij alsof ze er niet waren.
      Het is wel vreemd dat het verschil zo groot is ineens.
      Laten we hopen dat er geen vuile spelletjes worden gespeeld, dat zou wel een smet zijn op dit fantastische seizoen.

      • + 1
      • 15 nov 2021 - 09:31
    • 0.5 sneller? Nee de laatste 10 rondjes was Lewis 1 sec sneller per rondje.
      ???? Hoe kan dit

      • + 0
      • 15 nov 2021 - 09:33
    • JeroenF1

      Posts: 664

      @knalpijp

      Omdat Verstappen hem liet gaan. Waar het gat met Hamilton grote werd, werd het gat met Bottas kleiner. Ik zie Bottas dat uit zichzelf niet met een halve seconde per rondje dicht rijden.

      • + 2
      • 15 nov 2021 - 09:38
  • Hup, nieuwe kwalificatie verbrandingsmotor erin, Monaco vleugel erop... ''Wat zijn wij goed zeg, ik ben verbaast dat we zo snel waren in Brazilië!''

    RedBull moet op 1 of andere manier met gelijke munt terugbetalen anders gaat Hamilton met steeds een nieuwe verbrandingsmotor en 5 plekken straf met 2 vingers in de neus de laatste 3 wedstrijden winnen.
    Max moet nog 1x winnen en mag dan 1x 2e en 1x 3e worden om WK te worden.

    • + 0
    • 15 nov 2021 - 09:04
  • walteij

    Posts: 2.037

    Nee, Brazilie is geen baan die Mercedes ligt, vandaag dat ze er sinds 2014 alleen in 2019 en 2017 hebben verloren.....

    • + 1
    • 15 nov 2021 - 09:08
  • MaxRaw

    Posts: 838

    RB geeft aan nu geen actie te ondernemen, echter is MB wel gewaarschuwd door alles wat er aan video materiaal rondgaat, als ze het trucje tussentijds weer verwijderen is het dus niet meer te achterhalen en hebben ze het voordeel van Brazilië lekker in hun voordeel.
    In dat geval vind ik de FIA ook een aanfluiting.

    • + 1
    • 15 nov 2021 - 09:49
  • marcio

    Posts: 3.426

    In tegenstelling tot de rest ben ik wel blij met de huidige stand van zaken. Wat mij betreft mag Lewis de komende twee races winnen zodat de titelstrijd pas in Abu Dhabi beslist wordt. Wie er vervolgens wint boeit mij sinds kort niet echt meer. Dat is waar ik in ieder geval op zit te wachten.

    • + 0
    • 15 nov 2021 - 09:58
  • Vreemde regel eigenlijk, dat op het gebruiken van een 4e ICE een 10 plaatsen gridstraf staat, maar dat bij iedere volgende vervanging er 'slechts' 5 plaatsen gridstraf op staat.

    Met het doel om zo weinig mogelijk motoren te gebruiken per seizoen (max 3), is het vreemd dat de eerste overtreding het zwaarst wordt bestraft terwijl iedere vergroting van die overtreding (5e, 6e, 7e wissel etc.) milder bestraft wordt ondanks het verergeren van de overtreding.

    Als je echt wil ontmoedigen dat het aantal toegestane componenten veelvuldig overschreden wordt zou je de eerste overtreding kunnen bestraffen met bijvoorbeeld 5 plaatsen, waarbij iedere volgende overtreding de straf met 5 plaatsen wordt vermeerderd. 4e ICE = 5 plaatsen gridstraf.
    5e ICE = 10 plaatsen
    6e ICE = 15 plaatsen
    Enzovoorts...

    • + 3
    • 15 nov 2021 - 10:00
    • Nelson

      Posts: 96

      Het is een zeer vreemde regel , eigenlijk zou het inderdaad zo moeten zoals jij aangeeft. Wat ik mij afvraag , dat getrek van Hamilton aan zijn stuur doet mij denken aan DAS systeem of is dit iets anders ?

      • + 0
      • 15 nov 2021 - 10:28
    • Klus

      Posts: 2.206

      Het is nog onbekend wat dat is. Iets met de ophanging ofzo.

      • + 0
      • 15 nov 2021 - 10:55
    • Nelson

      Posts: 96

      Volgens mij als het met de ophanging is , dan is het illegaal of klopt dit niet ? Vorig jaar behoorde DAS bij de stuurinrichting .

      • + 0
      • 15 nov 2021 - 11:37
    • Klus

      Posts: 2.206

      Het lijkt me dat ze iets doen om de luchtweerstand te verminderen. Ik weet niet wat wel of niet mag. Mercedes zal het nu wel inzetten omdat tegen de tijd dat men uitgevonden heeft wat het is het seizoen al over is. Dan is het hoogstens volgend seizoen verboden.

      • + 0
      • 15 nov 2021 - 12:53
  • 30 km per uur overspeed op het rechte stuk is behoorlijk wat meer vermogen uit het blok
    Zelfs de andere Mercedes aangedreven auto's hadden niet die topsnelheid

    • + 1
    • 15 nov 2021 - 10:16
  • Ollandos

    Posts: 353

    Met hun tactisch zeer sterke spelletje hebben ze wel even een flinke gevoelige tik uitgedeeld.

    • + 2
    • 15 nov 2021 - 10:26
  • StevenQ

    Posts: 9.374

    Eerder niet zo sterk waren?

    ze hadden daar de helft van de races gewonnen sinds 2014

    • + 0
    • 15 nov 2021 - 10:45
    • walteij

      Posts: 2.037

      Zeg maar 1/4e verloren en 3/4e gewonnen in Brazilië. Ze hebben namelijk alleen 2017 en 2019 verloren.

      • + 0
      • 15 nov 2021 - 13:09
  • Er staat maar 1 team met de naam Mercedes AMG petronas op de grid
    En daarin zitten Lewis Hamilton en valterri bottas en die hebben een hoge hoed.

    • + 0
    • 15 nov 2021 - 10:55
    • Het lijkt wel of Lewis 80 peekaatjes extra uit die hoge hoed heeft getoverd.

      • + 0
      • 15 nov 2021 - 12:05
  • Ik denk eerder dat ze de betrouwbaarheid van de motor verbeterd hebben en het nu verder opendraaien. De volgende races wordt het warmer en dat kan weer voordeel van Red Bull zijn. Als dat niet het geval is, heeft Hamilton de meeste kans op de titel, tenzij de motor het begeeft. De kans is groot dat hij nog een keer de motor wisselt.

    • + 0
    • 15 nov 2021 - 13:37
    • Als Lewis wederom een gridstraf van 5 plekken gaat incasseren voor een nieuwe verbrandingsmotor dat weet je tegenwoordig 1 ding zeker: Hij rijdt de anderen voorbij alsof ze stil staan, inclusief Max.

      • + 1
      • 15 nov 2021 - 14:33

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.377
  • Podiums 132
  • Grand Prix 208
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×