<< Naar nieuwsoverzicht

Giovinazzi slaat terug: "Sport kan meedogenloos zijn als geld de regels bepaald"

Gepubliceerd op 17 nov 2021 11:16
15
Door: Bob Plaizier

Gisteren werd bekend dat Antonio Giovinazzi na dit seizoen moet vertrekken bij het team van Alfa Romeo. Aangezien alle andere stoeltjes voor 2022 al zijn gevuld betekent dat, dat Giovinazzi aankomend seizoen niet actief zal zijn in de Formule 1. Het is een bittere pil voor de Italiaan.

Het bleef eventjes stil vanuit de hoek van Giovinazzi maar nu reageert de coureur zelf op social media. Bij een foto van hem als kind in een trapauto schrijft hij: "Formule 1 gaat over talent, techniek, risico en snelheid. Maar het kan ook meedogenloos zijn als geld de regels bepaald."

La @F1 è talento, macchina, rischio, velocità. Ma sa anche essere spietata, quando a dettarne le regole è il denaro.
Io credo nelle piccole e grandi vittorie raggiunte grazie ai propri mezzi.
Questa è stata la mia prima foto su una F1, l’ultima non è ancora stata scattata 💪 pic.twitter.com/Tm5bgIteN5
— Antonio Giovinazzi (@Anto_Giovinazzi) November 16, 2021

Wie denkt dat Giovinazzi verdrietig in een hoekje gaat zitten komt bedrogen uit. De huidige Alfa Romeo blijft strijdbaar. Hij verwijst naar zijn jeugdfoto: "Dit was mijn eerst foto in een Formule 1-auto. De laatste foto van mij in een Formule 1-wagen is nog niet genomen."

Ollandos

Posts: 353

Commerciële sport in het algemeen en de F1 in het bijzonder is nu eenmaal meedogenloos. Al zijn het niet altijd topcoureurs die zich met veel geld in de F1 inkopen, ze hebben al wel hun sporen verdiend om überhaupt te mogen starten. Laten we eerlijk zijn zo’n hoogvlieger is die Giovinazzi nu ... [Lees verder]

3
17 nov 2021 - 11:37

F1 Nieuws Antonio Giovinazzi Guanyu Zhou Alfa Romeo

Reacties (15)

Beamer

Posts: 1.619
Dat ze het contract niet hebben verlengd snap ik, daarvoor heeft hij ten opzichte van "oude rot" Kimi te weinig laten zien. Dat ze vervolgens dan kiezen voor het Chinese geld in plaats van het Australische talent maakt dan wel duidelijk wat belangrijker is.
- + 0
- 17 nov 2021 - 11:23
- Rogier hier
  
  Posts: 6.530
  Gio is een prima vent en een aardige coureur. Hij heeft helaas te weinig laten zien wat hem de gelegenheid geeft om elders zijn carrière voort te zetten. Hij zal misschien (naast FE) nog test, ontwikkeling- en/of reservecoureur worden bij Ferrari, maar verder is het wel klaar voor hem in de F1. En tja, wat Zhou betreft die zal mede vanwege een kleine 30 miljoen zijn zitje hebben gekregen. Hij zal naast Latifi, Mazepin en Stroll moeten bewijzen dat hij meer is dan een portemonnee en met Albon en Tsunoda uitmaken wie de snelste Aziatische coureur gaat zijn. Ik wens hem het beste. Het blijft jammer dat de F1 niet simpelweg de plek is waar de beste coureurs ter wereld hun krachten meten en helaas geld nog immer een belangrijk iets is. Overigens moeten we niet vergeten dat ook mannen als Alonso en Perez ooit de F1 binnen kwamen dankzij hun gevulde (sponsor-) portemonnee. Zelfs Schumacher! Kortom niet alle paydrivers horen per definitie niet in de F1 thuis
  + 0
  
  17 nov 2021 - 14:09
Ollandos

Posts: 353
Commerciële sport in het algemeen en de F1 in het bijzonder is nu eenmaal meedogenloos. Al zijn het niet altijd topcoureurs die zich met veel geld in de F1 inkopen, ze hebben al wel hun sporen verdiend om überhaupt te mogen starten. Laten we eerlijk zijn zo’n hoogvlieger is die Giovinazzi nu ook weer niet.
- + 3
- 17 nov 2021 - 11:37
- Rimmer
  
  Posts: 12.117
  Ga je nou weer met dit account verder Dutch/VPutten/McNorris/Jokertje etc etc?
  + 2
  
  17 nov 2021 - 12:10
- joop
  
  Posts: 1.337
  Eens.... Nou doet hij net alsof hij er puur op talent zit..... En of hij dan zoveel beter is dan z'n opvolger is ook lang niet zeker,... Dus ja.... Dan kiest men voor geld
  + 2
  
  17 nov 2021 - 12:20
- Ollandos
  
  Posts: 353
  Ik vraag me nu trouwens af of Snorkeltje en Rimmertje en nog een paar van die wappies niet een en dezelfde wappie zijn ook al komen hun lijstjes niet geheel overeen, maar dat kan natuurlijk opzet zijn om ons op het verkeerde been te zetten. Ik zou natuurlijk ook een wappie zijn om dat als absolute waarheid aan te nemen, maar toch..........?
  + 2
  
  17 nov 2021 - 13:08
- Commando
  
  Posts: 3.947
  Eerlijk gezegd heeft Ollandos wel een beetje gelijk, Giovianassi is geen hoogvlieger.
  
  P.s. laten we het gezellig houden onderling, er zijn zoveel Belgen Duitsers, Fransen etc. etc. die we af kunnen zeiken... is veel leuker.
  + 2
  
  17 nov 2021 - 13:42
Need5Speed

Posts: 2.944
Sport kan ook meedogenloos zijn als de prestaties niet positief opvallen.
- + 0
- 17 nov 2021 - 11:41
- OrangeArrows
  
  Posts: 3.035
  Hij deed niet onder voor Kimi, maar misschien is dat al jaren geen goede graadmeter meer.
  + 0
  
  17 nov 2021 - 12:31
schwantz34

Posts: 38.436
Heeft Ferrari vroegah echt met Chesterfield sponsoring gereden, of heeft pa Giovanazzi die sticker bij een slof peuken gekregen?
- + 0
- 17 nov 2021 - 11:58
- mr.Monza
  
  Posts: 9.857
  Nooit, dit speeltje is eerder gebaseerd op de Scuderia Italia Lola T/93.
  Die reden met een Ferrari motor, de Chesterfield sticker hoort daar thuis, die van Ferrari niet.
  + 0
  
  17 nov 2021 - 12:15
GHM65

Posts: 1.018
*bepaalt
- + 2
- 17 nov 2021 - 13:59
Cypher

Posts: 2.191
Tja, het klopt wel wat hij zegt. MAAR .. als je echt goed bent dan kom je er wel. Neemt bijvoorbeeld Leclerc heel veel poen mee, of Norris? Nee, maar zij zijn gewoon heel erg goed. Dan kom je zoals je ziet vanzelf wel bij een topteam terecht. Gio had gewoon Kimi moeten verslaan minimaal (naast de kwalificaties dan). Laatste race eindigde Kimi zelfs voor hem terwijl hij uit de pits was gestart.
- + 0
- 17 nov 2021 - 14:19
Tsak

Posts: 72
"...als geld de regels bepaalT". Stam +t bij derde persoon enkelvoud.
- + 1
- 17 nov 2021 - 14:45
k.w

Posts: 1.114
Welkom in de echte wereld Gio.. Dit telt voor elke gewone mens en arbeider met simpele job tot zakenman.... Geld bepaalt alle regels .. van politiek tot wat er op je bord ligt
- + 0
- 17 nov 2021 - 14:45

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00