18
Frederic Vasseur zegt dat de Formule 1 wreed zou zijn voor Theo Pourchaire gezien zijn gebrek aan ervaring, vandaar dat Alfa Romeo hem niet promootte tot racecoureur. Het in Zwitserland gevestigde team was het laatste team op de grid om hun coureursduo voor 2022 te bevestigen.
Hoewel relatief vroeg werd aangekondigd dat Valtteri Bottas Kimi Raikkonen zou vervangen, bleef het lange tijd onduidelijk wie teamgenoot van de Fin zou worden met Pourchaire, Guanyu Zhou, Antonio Giovinazzi, Oscar Piastri, Colton Herta en Nyck de Vries als kanshebbers.
Zhou werd uiteindelijk gekozen ondanks het feit dat hij van Alpine's opleidingsprogramma komt, terwijl Pourchaire deel uitmaakt van hun eigen opleidingsprogramma.
Vasseur zegt dat dat komt omdat Pourchaire geen ervaring heeft, omdat hij slechts één volledig seizoen in de Formule 2 heeft gereden, en hem de stoel geven was daarom een te groot risico voor zowel de coureur als het team.
"Hij reed een fantastisch seizoen in de Formule 2, maar hij is pas 18 jaar oud. Hij is heel snel opgeklommen van de Formule 4 naar de Formule 3 en de Formule 2”, aldus de teambaas, geciteerd door Auto Motor und Sport. "We waren al verrast door zijn Formule 3-resultaten. Daarna kreeg hij de Formule 2 extreem snel onder de knie en won hij Monaco en lag hij altijd voor in de kwalificatie."
"Vanuit mijn oogpunt is hij indrukwekkend, maar ik wil hem niet te veel onder druk zetten. Het zou te riskant zijn om hem meteen in de Formule 1 te brengen. Je hebt daar maar één kogel in de loop. Als het eerste seizoen misgaat, kan ook de carrière voorbij zijn. Theo moet nog ervaring opdoen om de laatste stap te kunnen zetten. Hij zou volgend jaar het kampioenschap moeten winnen, dan kunnen we daarna kijken welke kant het opgaat. Hij blijft op onze radar en bij ons in het team."
Hoewel Zhou zelf een F1-debutant zal zijn, is hij enigszins een ervaren coureur met zijn 22 jaar en drie volledige seizoenen in de Formule 2. Toch is de verklaring van Vasseur opmerkelijk, gezien ook Zhou niet altijd bijzondere resultaten heeft gereden en hij net zo'n gebrek aan ervaring heeft met F1-auto's als Pourchaire.
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Dit weekend wordt de Grand Prix van Las Vegas verreden. Het centrum van de gokstad is omgetoverd in een circuit, en d...
Lewis Hamilton begint dit weekend aan zijn laatste triple header als Mercedes-coureur. In Brazilië was hij zwaar...
Alfa Romeo komt met bijzondere verklaring: "Gebrek aan 30 miljoen dollar waarom we niet voor Pourchaire kozen"
Daar hebben de kleine teams dan weer juist wel veel ervaring in...
Stroll, Mazepin en Latifi in koor: “Snap niet waarom media en fans altijd over geld zeuren...”
Ik kan hier wel in meegaan met Vasseur.
Pourchaire heeft talent, maar kan beter nog een jaar F2 doen om ervaring op te doen en hopelijk kan hij dan de titel pakken. Dan kan hij volgend jaar gewoon het zitje van Zhou overnemen bij Alfa. Alfa wilde Zhou niet voor niets slechts voor één jaar een contract aanbieden.
Dus dat ze nu Zhou nemen voor een jaar, inclusief de 30 miljoen, kan ik wel begrijpen. Hij is slechts ter overbrugging van komend seizoen, zodat Pourchaire zich in de luwte kan ontwikkelen.
Als raceliefhebber zie ik liever Piastri dan Zhou in de F1, maar die zal Alpine niet zomaar afstaan aan Alfa, denk ik, en daarnaast heeft het voor Alfa weinig zin om hem op te leiden voor Alpine. T
Zhou heeft bij Alpine toch nauwelijks toekomst, want daarvoor hebben ze Piastri al. Dus als Alonso stopt, zetten ze Piastri naast Ocon. Zhou moet dan elders op de grid een plek zien te vinden, vrees ik.
Patrace, je hebt eigenlijk wel gelijk, en coureurs gaan misschien uberhaupt vaak te vroeg vanuit de F2/F3 de Formule 1 in. Pourchaire heeft zeer goede dingen laten zien maar kan zeker nog wat ervaring opdoen, hij is ook nog erg jong.
Piastri had het op zich wel verdient gezien zijn opeenvolgende titels (ga er vanuit dat hij de F2 zal winnen) maar Zhou heeft toch ook goede dingen laten zien in de F2. Hoop wel dat Piastri in de picture blijft en dat Alpine goede plannen met hem heeft, je bent in deze sport snel vergeten
30 miljoen is een hoop geld en als je een coureur van het niveau van Zhou kan krijgen en dat geld op de koop toe dan zou je als klein team wel gek zijn om het niet te doen. de Exposure naar China is ook een voordeel, Alfa verkoopt graag auto's daar.
En er rijden in de F2 heel wat coureurs rond die echt een klasse minder zijn dan Zhou.
Het gaat bij Zhou gewoon om het geld, is prima, maar ga niet doen alsof hij zo goed is.
Als Nyck de Vries met 3jaar F2 en een titel op zak niet goed genoeg is, dan is Zhou met 3 jaar F2 zonder titel ook niet goed genoeg.
Money talks, bullshit walks
De rijdersmarkt gaf anders aan.
Of de Vries echt geschikt was zullen we niet weten, maar gezien hij (met wat geluk) ook de FE won in zijn eerste seizoen, zou hij zeker geschikt kunnen zijn.
Alleen zijn er wat paydrivers (Stroll, Latifi, Mazepin, misschien zelfs Tsunoda) en oudgedienden (Raikkonen, Vettel, Bottas en Alonso) die meer plaatsen bezet houden dan nodig. En dan zijn er nog talenten die de oudgedienden niet de baas kunnen (Ocon, Giovinazzi).
De F1 zou een veel hogere omloopsnelheid van coureurs mogen hebben.
Een andere verklaring kan zijn dat het door zijn lengte lastig wordt om de auto goed aan te passen, hoewel zijn gewicht juist een groot voordeel is.
Althans, dat leid ik af uit de gegevens waar de link van Theo Pourchaire in dit artikel naar verwijst. Lengte 0 meter, gewicht 0 kilo.
30 miljoen opstrijken. Auto ontwikkelen volgend seizoen, intussen Pourchaire de F2 titel laten winnen alfa Romeo junior en bottas in 2023 met pensioen "kiitos yhteistyöstäsi" ( bedankt voor de samenwerking in Suomi) zodat Pourchaire in een gespreid bedje landt. Vasseur gaat niet voor de croutons als hij ook de hele casserole kan krijgen :)
Laat die Vasseur nou niet gaan zeuren, het is gewoon een centenkwestie, niks meer en niks minder. En dat geeft niks, want de schoorsteen moet wel roken. Volgend seizoen zien we een nep-Alfa vol met bami en Ali Express reclames.
Een bami liverey zhou wel leuk zijn.
Het is al een nep-Alfa, aangezien behalve een sticker, Alfa niets te maken heeft met dat team.
Zo jammer dat er op bepaalde niveaus nooit eerlijk iets gezegd mag worden en men altijd met bijna leugenachtige verhalen komt om maar politiek correct te blijven.. Waarom niet gewoon toegeven dat het vooral om geld draait, dat Zhou meer geld meeneemt en dat het team niet in de positie is dat af te slaan..
Zhou heeft met Bottas in ieder geval wel een mooie graadmeter volgend jaar.. Kunnen we meteen zien hoe goed hij nou werkelijk is.. Bottas is zeker qua afstellen en snelheid best rap.. Alleen in de races is Vallteri vaak wat minder, dus daar liggen vooral de kansen voor Zhou vermoed ik..
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Frédéric Vasseur 18.350 reacties op Alpine 0 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Alpine
MWHT
Posts: 4.881
Alfa Romeo komt met bijzondere verklaring: "Gebrek aan 30 miljoen dollar waarom we niet voor Pourchaire kozen"