Breaking: Vrijdagochtend pas beslissing over mogelijk nieuwe straf Max Verstappen

geen nieuws betekent slecht nieuws, als die stewards niks in die on board beelden vinden dan hadden ze vandaag al een beslissing genomen. dat kan alleen maar betekenen dat ze aan het beraden zijn wat max voor een straf zal gaan krijgen, dit omdat het grote invloed kan zijn voor de beslissing van het WK

@petertje, het is niet per se slecht nieuws. De FIA kan ook de indruk willen wekken dat men er heel zorgvuldig naar kijkt om vervolgens te concluderen dat er niets verandert aan de beslissing.

Misschien heeft het nieuwe bewijslast er wel voor gezorgd dat Hamilton straf krijgt :P

Break me de bek niet open.

Met Garry Connolly als steward kun je haast wel zeker zijn voor een slechte afloop voor Verstappen, in elke race waar deze Brit in gezeten heeft als steward heeft die een straf uitgedeeld aan Max, heeft al een hekel aan Max sinds hij zijn 1e race in Spanje won.

@hennie gelukkig maar dat Gary Connelly er dan niet bij zit. De stewards van de GO van Brazilië nemen deze beslissing

los daarvan; overdrijf niet. Vaak zat heeft Verstappen Connelly als steward gehad zonder dat er sprake was van een straf...

vaak zat ? ik denk vaker wel straf dan vaker niet ....

Vrijdag ochtend ook geen nieuws?

Vrij moeilijk, Verstappen is zo'n 3,5 seconde voor Bottas geëindigd. Red Bull zal claimen dat ze het tempo hebben teruggebracht en de wedstrijd gemanaged hebben ten opzicht van Bottas.

Prima, middenweg 3 sec straf 😇

maar bij voetbal worden er ook nog gewoon schorsingen gegeven terwijl de wedstrijd al is afgelopen. dus straffen nadat de wedstrijd is afgelopen kan dus gewoon.

Maar die schorsingen veranderen niet de uitslag van de wedstrijd. En gebeuren alleen bij uitzonderlijke gevallen.

In voetbal wordt achteraf ook niet een doelpunt ineens goedgekeurd die eerder afgekeurd was.

Wat Mercedes nu doet is hetzelfde als na afloop van een voetbalwedstrijd bezwaar maken tegen iedere beslissing van de arbiter.

Er zijn zelfs matchen nietig verklaard en herspeeld.
Dus de vergelijking gaat niet echt op.

Bij voetbal is een gegeven dat de scheidsrechter ter plekke meteen bepaald. (Afgezien van de VAR tegenwoordig). Er word na de wedstrijd niets meer teruggedraaid.

Totaal niet te vergelijken met de F1 dus.

Achteraf schorsingen in het voetbal hebben inderdaad geen invloed meer op het resultaat. Maar wel op de volgende wedstrijd.

Dus Brazilië opnieuw rijden, Stoffelman? 😎

Ze kunnen moeilijk het Engelse Mercedes zeggen ;)

Normaal spreekt men altijd gewoon van het Mercedes team..wat ook grotendeels Engels is

Het was een met een knipoog BrRacing.

Die k*t Engelsen hebben in het verleden ook vervelende streken uitgehaald met Nederland...

Het "Mercedes-AMG Petronas Formula One Team" zoals de volledige naam luidt is zo Brits als het maar kan. Het feit dat Mercedes aandelen heeft in de organisatie en dat ze onder de Duitse vlag zijn ingeschreven maakt het een klein beetje Duits, maar feitelijk misleidend. Er zitten ook op welk vlak dan ook geen enkele Duitse roots in de organisatie. Dus het "Duitse Mercedes" refererend aan het Formule 1 team slaat eigenlijk als een tang op een varken.

@Flying. Je hebt in principe gelijk maar Mercedes wordt in de media altijd een Duits team genoemd, dus dat is op zich niet vreemd.
Maar om dat hier ook nog eens kenbaar te maken is stemmingmakerij, zoals @Brr al meldde...

@ff Varkens zijn het sowieso, en één Wolff natuurlijk.

@Larry, helemaal met jou eens.

@flyinfokker Als ik die lijn doortrek naar de nationaliteit van Max zou die discussie weer kunnen oplaaien. Gaan we dus niet doen... ;-)

Is Apple ook een Chinees merk omdat het daar wordt gefabriceerd?

Gelukkig doet BrRacing zelf nooit aan stemmingmakerij 🙄

Die Engelsen waren in WW2 superfout, dat zet nog steeds kwaad bloed, vandaar

als max dit echt hebt gezegd( wat ik mij niet kan voorstellen) dan is dat echt super dom. dit terwijl de stewards nog aan het beraden zijn of max een straf gaat krijgen of niet.

@Petertje, max heeft dit echt verteld in persconferentie vandaag.

Brracing vertelt wel niet fatsoenlijk het hele verhaal zoals gewoonlijk. Altijd stemmingmakerij van hem :D

Lewis heeft ook verklaard dat ie de actie op Silverstone zo weer zou doen.
Dat was nog net geen poging tot doodslag bij die snelheid dus niet miepen.

Max Verstappen kan zeggen wat ie wil buiten een onderzoek.
Doet ie het tijdens een onderzoek kunnen de gevolgen anders zijn.

@clubbtraxx Lekker gewichtig, doodslag...

Zie je het werk. Leg de nadruk op Duits en het domme volk gaat er mee aan de haal.

Beetje flauw om een Belg uit te maken voor dom @Brr...
Die Belgenmoppen zijn zo jaren ‘90.

Dom. Het is maar hoe je het bekijkt. Het had ook Russische, Chinese, … broodheren kunnen zijn. Alles wat ooit ‘Brits’ was is nu in handen van buitenlandse investeerders. De Britten zijn, om hun vroegere ‘Grandeur’ te bewaren erg adaptief op dit punt of het nu gaat om Duitsers, Chinezen, Russen of Noord Koreanen.

Je kan beter zeggen alles wat Nederlands was is in Britse handen ik noem een Shell of een Unilever

Ja, Shell is een typisch Brits bedrijf dat nauwelijks aan het milieu denkt...
Schande!

Ze hebben verrekte toetsenbord ook…

14.4.1 The period during which a petition for review may be
brought expires fourteen calendar days after the end of the
Competition concerned.

geen

Het is dan ook al snel vrijdag hè.
Nog maar een paar uurtjes:)

Dat heb je zeker op porno seit gelezen Ouw-viespeuk?

*een

@schwantz "kwam achter Sergio te staan" "nadat hij Lewis had genaaid" Ik vrees dat je gelijk hebt...

Stond op de Bobo seit.

Silverstone is zó midzomers 2021... En euh, daar werd wel een straf uitgedeeld...

De enige met een grote bakkus bent u Putmans

Als ik al die keren dat ik "Koekoek" heb geschreven moet inslikken ben ik morgen nog niet klaar...

Ah spuit elf is ook aanwezig.

Heel die FIA is een grote corrupte bende. Verrot tot op het bot.
Hoog tijd dat daar eens enorm schoon schip gemaakt gaat worden zodat er weer een gelijk speelveld ontstaat.

Euh, morgen Hagueian, morgen pas een oordeel. Slaap vannacht gewoon nog lekker...

We weten toch allemaal welk oordeel er komt? Of het nou vandaag of morgen is maakt dan niet uit. Ik zal er niet minder door slapen maar het is slecht voor de sport dat je wordt benadeeld door fouten van stewards. Het gaat me ook niet om de coureur. Bij elke coureur had ik er een net zo slecht gevoel bij gehad. Wel komt het extra hard aan in een titelgevecht natuurlijk. Maar ook voor Mazepin was het onrecht geweest.

Wel gedeeltelijk mee eens maar beslissingen (racegerelateerd) blijven arbitrair. Afhankelijk van de racestewards en hoe zij het interpreteren. Kun je veel beter over laten aan dit forum. Dat zijn de echte specialisten en volledig onbevooroordeeld.

Ik verbaas mij dan ook telkens weer enorm hoeveel onbevooroordeelde kennis hier zit.

breaking: Jos kiest de kant van Max!!!

Je bent niet de enige, heb dat al heel veel gelezen.

Ik denk dat het met een sisser gaat aflopen, volgens mij toont de onboard van Max geen nieuwe bewijzen die tegen hem zouden spreken en of die onboard dus voldoende is om de zaak te heroenen, zoals de FIA gepubliceerd heeft:

whether “a significant and relevant new
element is discovered which was unavailable to the parties seeking the
review at the time of the decision concerned”.

Het plezier is sinds Silverstone tot een dieptepunt gedaald. De enige manier om in de F1 de pret weer te herstellen is dat Hamilton en Wolff gaan wieberen.
Spannend is het natuurlijk wel!

Wordt zo wel wat minder hè? Heb ik ook.
En door al die vergelijkbare berichtjes geeft (bijna) iedereen ook 30 keer dezelfde mening over een onderwerp waar je het eigenlijk niet over wilt hebben...