De sfeer tussen Red Bull Racing en Mercedes blijft onverminderd gespannen. De twee teams kijken met argusogen naar elkaars auto's. In Brazilië stapte Red Bull Racing naar de stewards nadat ze een illegale achtervleugel ontdekte op de auto van Lewis Hamilton.
Op de teambazen-persconferentie was Red Bull-teambaas Christian Horner zeer duidelijk. "Mercedes heeft veel aandacht gegeven aan onze auto tijdens dit seizoen. Wij doen hetzelfde. We willen ze duidelijk maken dat het een gelijk speelveld is dit jaar."
Even later was Horner bij Sky Sports nog duidelijker over de achtervleugel van Mercedes. Hij was zeer stellig over wat zijn team zal doen zodra Mercedes de Brazilië-vleugel gebruikt: "Als we die vleugel hier op de auto zien, dan wordt er geprotesteerd. Ik denk dat het hier misschien minder een rol speelt maar we zagen zeker grote verschillen op de rechte stukken. Er zat zo'n zeven kilometer per uur verschil tussen de auto's."
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Mercedes geeft je vleugels.
Oh, wacht, nee, dat was Red Bull.
Huh?
Toto keek naar de slomo beelden en roept naar Masi
"De DRS van beide RBR's voldoen wel...niet... wel... niet... wel... niet... wel... niet...etc!"
Sjeez, wat flexen die dingen zeg!
Dat ze dat probleem nog niet gefixed hebben.
Of zou het onderdeel zijn van..?
Weet je laat ze dit eens gewoon op de ouderwetse manier uitvechten. gewoon echt op de vuist. alle 2 de teams tegelijk. in de pitstraat. dat je helmut Marko ineens met 1 oog ziet rondlopen . en Newey met een mes in zijn hand achter een muurtje ziet staan. Toto die horner helemaal lens slaat en Max en lewis die een drankje aan het doen zijn.
Bottas ernaast aan de koffie.
Toto en Horner op de vuist lijkt me niet echt eerlijk. Toto is nogal groot en breed en die Horner lijkt me maar een klein dikkerdje.
Bitchfight, maak me gek.
Die Horner is zo klein, dat hij voordat Wolff met zijn ogen heeft geknipperd al een kopstoot vol op zijn kloten heeft gegeven.
Iemand nog een vraag over het Wilhelmus?
Het ´van Duitschen bloede´ snappen we nu wel ... 😉
Zo ...
Ik zit ineens met het deuntje van Peaky Blinders in m'n kop. "From the gathering storm comes a tall handsome man in a dusty black coat with a red right hand."✋
De FIA de achtervleugel van Lewis vorig weekend 24 uur lang in haar bezit gehad, MB heeft onder parc ferme een andere vleugel moeten monteren, die zal ook uitgebreid getest zijn om er zeker van te zijn dat het
dezelfde spec is.
Horner en Wolff lopen elkaar een beetje op te naaien.
Als we het hier weer zien dienen we een protest in, wat een gel*l, als je het hebt gezien dien je protest in.
@Mr.Monza; ik zeg niet dat het waar is, maar er zingt een gerucht rond dat RBR getipt is door een ex mercedes medewerker en die schijnt aangegeven te hebben dat het een bijzonder ingenieus systeem is waarvan je het alleen ontdekt als je weet waar je moet kijken. Dat wijst in de richting van een mechanisch systeem, waarbij het dus volkomen logisch is dat de FIA dit niet gaat vinden al hebben ze het hele weekend alleen die vleugel voor hun neus.
Wat ik wel met je eens bent; ram dat protest er direct in.
@Monza;
Die vlieger gaat natuurlijk niet altijd op.
Wellicht is ze in Brazilië iets opgevallen wat een nader onderzoekje nodig had om te begrijpen wat het is, of het legaal is en welk voordeel er mee behaald wordt. Kan makkelijk zo zijn dat men daar een paar dagen voor nodig had en onvoldoende info voor had om in brazilië meteen protest in te dienen.
Niet alles is altijd even zwart/wit als legaal/illegaal te bestempelen.
Bij engine gate bijvoorbeeld had de concurrentie ook een aantal races nodig om te doorgronden wat er exact aan de hand was ;)
als horner iedere keer het moet zoeken naar het vals spelen van mercedes om de titel te kunnen winnen dan betekent dat maar 1 ding en dat is dat redbull ten einde raad is met hun eigen updates. ik verwacht ook niks meer van redbull's kant om hun eigen performance een boost te geven. dat betekent dat de kans dat max nog kampioen kan worden minimaal is.
@Beemer/Villeneuve,
Lijkt me vrij onwaarschijnlijk dat Horner in deze fase van de strijd MB een tweede kans geeft om iets te wijzigen.
Dat verhaal van die ex medewerker ken ik, maar dan kun je de FIA dus ook de FIA direct op het juiste spoor zetten.
Het lijkt erop dat RB iets vermoed, maar niet meer dan dat.
Horner speelt imho blufpoker, Toto lijkt niet onder de indruk.
@MrMonza; toto kan ook niet anders dan dat zeggen natuurlijk. Alles wat die man uitkraamt geloof ik bij voorbaat al niet. Maar het ‘dreigement’ is duidelijk; steek je dezelfde vleugel als Brazilië dan stappen we naar de FIA. Dus. Als mercedes die vario wing gebruikt dan moet je ook naar de FIA stappen. Anders kun je beter de rest van seizoen je muil houden.
Totdat dit echt een zaak is (officieel protest) is het zonde van je energie.
Ieder zijn ding @Monza.
Een gemiddelde van +/- 12 reacties per dag valt wel mee @Monza. Jij loopt een beetje de kantjes ervan af met 2 reacties per dag.
Je blijft lachen met deze twee teams.
Die motor van Lewis lijkt wel op lachgas te lopen.
Ik ben ervan overtuigd dat de truc die Mercedes hier toepast betrekking heeft op de voorkant van het vaste deel van de achtervleugel. Die zakt een beetje in onder druk, waardoor de vleugel steiler komt te staan.
Jawel, steiler.
De vleugel staat namelijk standaard al zo steil dat ie bijna overtrokken raakt. Als ie overtrokken raakt dan raakt ie zijn downforce grotendeels kwijt, maar ook een hoop drag. En dat bereiken ze dus door de flexibele voorkant.
In het verleden zagen we vaak vleugels die inzakken onder druk. Deze doet precies het tegenovergestelde, maar met hetzelfde resultaat.
Als de DRS dicht zit dan geleidt de DRS flap de lucht omhoog, daardoor zal de achtervleugel minder snel overtrokken raken. Met DRS open en zonder de hulp van die flap is de vleugel al eigenlijk te steil en raakt ie al overtrokken, en als de voorkant inzakt nog meer. In principe werkt het dus al zo zonder dat ie inzakt, maar met is het effect nog sterker.
Ik zou toch eens even naar die achtervleugeltjes van Red Bull gaan kijken die om de haverklap loshangen. Is duidelijk iets niet in de haak met die vleugels±D
En ‘trekstuurtje’ dan?
@Larry das een Fappie ?
Ben ook heel benieuwd of Mercedes hun "ruk en duw stuurtje" wat Lewis in Brazilië ineens had, weer van stal durven te halen dit weekend.
Ja, maar dat zijn die Mercedeslui toch ook! ;)
Horner moet zich eens wat meer op de feiten richten. Gasly en Perez waren de snelste op 3 van de 4 speedtraps
Als je snel gaat op de rechte stukken is de kans zeer groot dat er weinig vleugel is gezet en dus langzamer door de bochten kan
Ik denk dat Honda bij de AT van Gasly het torretje helemaal heeft open geschroefd om te zien hoeveel er nog te behalen valt zonder dat deze ploft.
Dan kan RBR er de komende tijd het maximale uithalen in een ultieme poging om het WK binnen te halen.
@F1Fan, Max was in de tweede sector 0,2 sec langzamer dan Bottas
en 0,1 sec langzamer dan Lewis. Hoe kom jij bij 0,3-0.4 sec sneller?!
Bottas 27 884
Lewis 27 974
Max 28 075
"Mercedes heeft veel aandacht gegeven aan onze auto tijdens dit seizoen. Wij doen hetzelfde."
--
Eigenlijk gewoon een ' hij is begonnen meester 🤐
Wat een jankteam is me redbull toch geworden nadat Vettel er vertrokken is.
Het is dan ook de schuld van Vettel.
Zoveel is wel duidelijk….
Heeft die vleugel van Hamilton nou al een QR-Code inmiddels? Of moet hij weer getest worden? Ik snap er niks meer van. Al die testen. Corona is er niks bij
Red Bull heeft zich in de underdog positie gemanoeuvreerd. Met kwali gaat de Honda vol open en zondag pakt Max de zege. Dan voldoende voorsprong om de laatste races achter Hamilton te finishen en de titel te pakken.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
mr.Monza
Posts: 9.857
De FIA de achtervleugel van Lewis vorig weekend 24 uur lang in haar bezit gehad, MB heeft onder parc ferme een andere vleugel moeten monteren, die zal ook uitgebreid getest zijn om er zeker van te zijn dat het
dezelfde spec is.
Horner en Wolff lopen elkaar een beetje op te naaien.
Als we het hie... [Lees verder]