<< Naar nieuwsoverzicht

<b>Video: </b>Achtervleugel Red Bull in twijfel getrokken door te veel flexibiliteit

Video: Achtervleugel Red Bull in twijfel getrokken door te veel flexibiliteit

Gepubliceerd op 20 nov 2021 10:47
50
Door: Brick van Boxtel

De achtervleugel van Red Bull Racing beweegt wel heel veel. Tijdens de live-uitzending van de vrije training was het goed te zien, de achtervleugel van de bolide van Verstappen die veel bewoog.

Achtervleugels mogen een beetje flexibel zijn, maar als je de beelden bekijkt, is dit wel te veel van het goede. De verwachting is ook dat Mercedes hier een protest over gaat indienen bij de autosportbond en de stewards.

Meer over Red Bull Racing

'Topteam wil Max Verstappen per direct wegkapen bij Red Bull'

13 maa

Bandentruc McLaren: Red Bull trekt aan de alarmbel

18 maa

Over de achtervleugels was het de vorige race veel te doen. Toen was de bolide van Lewis Hamilton illegaal, wat resulteerde in een start voor de Brit. Deze race zal de achtervleugel van Max Verstappen en Sergio Perez veel bekijks krijgen, want op de onderstaande videobeelden is te zien dat deze veel beweegt. Misschien wel te veel, maar dat is aan de FIA:

Maastricht

Posts: 18

Wat een lachertje van deze site.
Zoals deze klep op een neer gaat heb je eerder een nadeel ervan dan een voordeel.

5
20 nov 2021 - 11:01

F1 Nieuws Max Verstappen Red Bull Racing

Reacties (50)

ADN

Posts: 361
Niks te zien. Doorlopen aub...
- + 2
- 20 nov 2021 - 10:50
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 16.691
  Een zeer ingenieuze uitvinding van RedBull.
  
  Mercedes zou hier nooit opgekomen zijn, een doorbuigende achtervleugel.
  + 2
  
  20 nov 2021 - 11:23
- Evert van der Pick
  
  Posts: 6.123
  Slim van Horner om dit zo toe te passen.
  Toto krijgt dit natuurlijk nooit op het FIA protest formulier ingevuld;
  "De DRS van beide RBR's voldoen wel... niet... wel... niet... wel... niet... wel... niet...
  wel...niet... wel... niet... wel... niet... wel... niet... wel...niet... wel... niet... wel... niet... wel... niet... wel...niet... wel... niet... wel... niet... wel... niet... etc!"
  + 4
  
  20 nov 2021 - 11:56
- JV
  
  Posts: 2.677
  Nee Mercedes is meer van de doorbuigende voorvleugels.
  + 1
  
  20 nov 2021 - 12:06
- Snork
  
  Posts: 20.812
  Het artikel suggereert een erg flexibele vleugel. Dat is het helemaal niet, de DRS actuator die de vleugel open en dicht zet doet dit. De vleugel kantelt op en neer langs het scharnierpunt, de vleugel zelf is gewoon star.
  + 1
  
  20 nov 2021 - 13:40
Freek-Willem

Posts: 5.693
Dit lijkt mij niet een vervorming zo te zien.
De 'planten' blijven gewoon recht.

Wat er lijkt te gebeuren is dat de bovenste roteert. En als daarmee de minimale maat niet groter wordt lijkt me dat geen issue. Mogelijk dat hij er door stuk kan gaan maar dat is san een andere discussie
- + 0
- 20 nov 2021 - 10:51
Bakalukukuk

Posts: 302
niet zo serieus reageren mensen

de auteur maakt een grap hier
- + 1
- 20 nov 2021 - 10:53
- zoefroef
  
  Posts: 1.438
  Dit schrijft de auteur.
  
  wat resulteerde in een start voor de Brit
  + 1
  
  20 nov 2021 - 12:24
- Remedy81
  
  Posts: 5.886
  Een auteur die niet de feiten brengt maar een grap???? Tijd om afscheid van zo’n auteur te nemen als het echt zo is. Het gaat om feiten brengen als je een gerenommeerde site bent…. Of gaat het alleen om de klick?
  + 0
  
  20 nov 2021 - 16:54
Schumi86

Posts: 530
hahaha grapjas.
- + 0
- 20 nov 2021 - 10:59
Maastricht

Posts: 18
Wat een lachertje van deze site.
Zoals deze klep op een neer gaat heb je eerder een nadeel ervan dan een voordeel.
- + 5
- 20 nov 2021 - 11:01
- SennaS
  
  Posts: 8.744
  Nee hoor, de helft van de tijd staat die vleugel helemaal vlak. Reken uit je voordeel.
  + 0
  
  20 nov 2021 - 14:28
Hedgehog_1987

Posts: 313
Jammer dat ie niet helemaal rond draait, met een speelgoed auto, de kids vinden het prachtig 😂
- + 0
- 20 nov 2021 - 11:05
- Larry Perkins
  
  Posts: 56.072
  Als ie helemaal rond zou draaien kon je Toto er aan vastprikken als een soort kip aan ‘t spit.
  
  Als dat maar geen voedselvergiftiging oplevert...
  + 1
  
  20 nov 2021 - 12:06
- Hedgehog_1987
  
  Posts: 313
  Leuk voor de beelddenkers onder ons haha, ik moest lachen!
  + 0
  
  20 nov 2021 - 12:14
k.w

Posts: 1.119
Niks gezien !... Wat ik wel zie , Ik tel 95 vonkjes per meter achter de wagen .. en dat mogen er 92 p/meter zijn dacht ik ;)
- + 1
- 20 nov 2021 - 11:07
- Nico31
  
  Posts: 285
  Is dit een nieuwe regel? 😂
  + 0
  
  20 nov 2021 - 11:44
StevenQ

Posts: 9.468
Dat is gewoon een falende DRS

een vleugel creëert op die manier lift, in ieder geval niet iets dat je met opzet zou willen veroorzaken
- + 2
- 20 nov 2021 - 11:11
- Beri
  
  Posts: 6.487
  Als er al lift gecreëerd wordt op een recht DRS stuk, dan heb je de heilige graal te pakken waar aerodynamici naar op zoek zijn. Je hebt op een recht stuk namelijk liever geen downforce. Sterker nog; een lichte lift zou zelfs wenselijk zijn.
  
  Maar deze inconsistente bewegingen is iets wat je niet wilt.
  + 1
  
  20 nov 2021 - 12:03
- Larry Perkins
  
  Posts: 56.072
  RB heeft een DOMINANTE LIFT!!!
  + 2
  
  20 nov 2021 - 12:07
- Beri
  
  Posts: 6.487
  Als die vleugel maar niet BREAKt..
  + 1
  
  20 nov 2021 - 12:44
- Snork
  
  Posts: 20.812
  Beri, downforce of lift, beide krachten hebben drag tot gevolg. Dus ook lift is op het rechte stuk ongewenst.
  + 0
  
  20 nov 2021 - 13:42
Remco_F1

Posts: 2.874
BREAKING NEWS: Red bull gediskwalificeerd vanwege krukas-achtige bewegingen in achtervleugel!
- + 4
- 20 nov 2021 - 11:21
Beetle

Posts: 2.366
What goes around comes around... 😂
- + 1
- 20 nov 2021 - 11:23
- Vade
  
  Posts: 3.811
  Wat komt precies around?
  + 0
  
  20 nov 2021 - 14:30
Tifoso

Posts: 2.992
Los van alles heeft Horner toch al aangegeven dat ze aanpassingen hebben moeten doen aan de achtervleugels door de hobbelige baan?
- + 0
- 20 nov 2021 - 11:25
mario

Posts: 12.931
Zou wel de ultieme vorm van karma zijn voor Mercedes...
- + 0
- 20 nov 2021 - 11:31
Evert van der Pick

Posts: 6.123
Naar aanleiding van de titel ben ik het verhaal gaan lezen maar ik mis in het geheel wie nu de vleugel in twijfel trekt?
Vooralsnog is het slechts de auteur die hier twijfels heeft.
Daarnaast waren het beide RBR bolides die er last van hadden en niet alleen Verstappen.
Is dit "journalistiek"? Of gewoon sensatie zucht voor de klikjes?
Ik denk er het mijne van.
- + 2
- 20 nov 2021 - 11:31
- Larry Perkins
  
  Posts: 56.072
  Het puberende zoontje heeft de inloggegevens van zijn pa, de schrijvert, gevonden...
  + 1
  
  20 nov 2021 - 12:01
- RBH2019
  
  Posts: 6.520
  Damon Hill, de grootste Hamilton fanboy, heeft dit ook geroepen.
  + 0
  
  20 nov 2021 - 12:49
- Evert van der Pick
  
  Posts: 6.123
  @RBH2019, dat kan wel zijn, maar dat haal ik nergens uit de tekst.
  
  Dit lees ik echter wél in de tekst;
  Quote "...Toen was de bolide van Lewis Hamilton illegaal, wat resulteerde in een start voor de Brit."
  
  Dus ja... zeg het maar.🤭
  + 2
  
  20 nov 2021 - 12:54
- Snork
  
  Posts: 20.812
  Hierboven al geschreven. Flutbericht.
  De starre vleugel kantelt om zijn scharnierpunt. Lijkt veel meer een probleem met de actuator. Maar het kan ook bewust zijn gedaan.
  + 0
  
  20 nov 2021 - 13:45
tour71

Posts: 1.463
en dan doe je er een foto bij uit 1994
- + 0
- 20 nov 2021 - 11:35
dutchiceman

Posts: 5.218
Goedkope kopie gekocht van Mercedes bij AliExpress?
- + 0
- 20 nov 2021 - 11:41
Nico31

Posts: 285
Als ze dat klein beetje al gaan bestraffen vind ik het wel zielig. Denk dat dit bij vele zo is op die snelheden ( ben ik niet 100% zeker)
- + 0
- 20 nov 2021 - 11:43
schwantz34

Posts: 39.481
Die vleugel lijkt wel toto loss...
- + 0
- 20 nov 2021 - 12:11
FelipeMassa#19

Posts: 8.075
Wtf is dit voor rare post?
- + 1
- 20 nov 2021 - 12:25
- Evert van der Pick
  
  Posts: 6.123
  Je moet het volgens mij gewoon in de details zoeken;
  Quote "...Toen was de bolide van Lewis Hamilton illegaal, wat resulteerde in een start voor de Brit."
  + 3
  
  20 nov 2021 - 12:39
- Evert van der Pick
  
  Posts: 6.123
  Ohnee, dat maakt het inderdaad niet beter.
  Het is en blijft een rare post.
  + 2
  
  20 nov 2021 - 12:40
- FelipeMassa#19
  
  Posts: 8.075
  😂😂😂
  + 0
  
  20 nov 2021 - 13:08
Leclerc Fan

Posts: 3.633
Gewoon max als laatste laten starten.
- + 1
- 20 nov 2021 - 12:32
Mr_Flexible

Posts: 6.225
In FP3 is het nog niet opgelost, dat is op zijn minst verontrustend voor Q....

Zijn aan t werken aan de actuater met lijm en heatgun en verliezen wat setup tijd.
- + 0
- 20 nov 2021 - 12:46
- rice
  
  Posts: 2.100
  Sterker nog, vorige race had Verstappen het ook in de kwalificatie dus ze hebben het na een week nog steeds niet opgelost. En in Austin mochten ze bij red bull van de FIA tijdens parc ferme na de kwali nog aanpassingen doen aan de vleugels om een zelfde probleem op te lossen. misschien dat Red Bull ook op zoek is naar een manier om de vleugel flexibelere te maken icm DRS maar het lukt ze nog niet echt 😂
  + 1
  
  20 nov 2021 - 13:03
Schumi-NR1

Posts: 1.268
Ja dat ze dit niet opgelost krijgen is toch ook niet normaal dit is al een aantal races het geval. Dat ze met wat lijm aan het werk moeten. Lijkt precies of ze de wagen met lijm in elkaar steken.

Wist niet dat dit modelbouw was 😂
- + 0
- 20 nov 2021 - 13:14
- Larry Perkins
  
  Posts: 56.072
  Op de schetsen van Newey zat de boel gewoon vast...
  + 0
  
  20 nov 2021 - 13:59
- Vade
  
  Posts: 3.811
  Modelbouw voor volwassenen...
  + 0
  
  20 nov 2021 - 14:32
SennaS

Posts: 8.744
Dat dit mag, is vreemd, want er mogen toch geen extreem bewegen delen op een auto zitten.
En bij het klapperen, dus bij de omhaag beweging, is de vleugel helemaal vlak.
Dat werkt voordelig tav luchtweerstand. Dit is iets wat de andere team niet hebben.
- + 0
- 20 nov 2021 - 14:26
- SennaS
  
  Posts: 8.744
  In ieder geval is het drs gat de helft van de tijd extreem groter dan toegestaan. In ieder geval ogenschijnlijk meer dan 0,2 mm.
  Iets waar anderen voor gediskwalificeerd zijn en wel om 0,2 mm.
  + 1
  
  20 nov 2021 - 14:32
- Evert van der Pick
  
  Posts: 6.123
  Hoe weet je dat de DRS te groot is tijdens het wapperen?
  Heb je dat gemeten of is dat een aanname?
  
  Daarnaast creëert het wapperende spoilertje juist drag (in plaats van het te reduceren waarvoor DRS bedoeld is) omdat het omhoog gaat door onderdruk en omlaag gaat door bovendruk. (...en dat telkens opnieuw)
  Hierdoor kan het al bij voorbaat geen voordeel geven.
  Dat zal ook wel de reden kunnen zijn waarom het bij de kwalificatie al niet meer aanwrzug was omdat het was gerepareerd.
  + 0
  
  20 nov 2021 - 16:50
Remedy81

Posts: 5.886
Auteur schaam je je titel is suggestief!!! Het gaat alleen om een niet werkend drs systeem op hoge snelheid, niet meer niet minder…
- + 1
- 20 nov 2021 - 16:52