Het gesprek van de dag in de F1-paddock gaat met name over Mercedes, en dan specifiek over de achtervleugel van Lewis Hamilton. Vooral de betrokkenen geven er een mening over maar zeker bij Red Bull Racing wordt iedereen ernaar gevraagd.
Jos Verstappen is dit weekend in Qatar aanwezig om zijn zoon Max Verstappen te ondersteunen en die werd door de Telegraaf gevraagd naar zijn mening over de plotselinge snelheid die Mercedes heeft gevonden. Verstappen senior is zoals vaak uitgesproken en verdenkt Mercedes van het rijden met een illegale wagen.
Dat er spelletjes worden gespeeld is duidelijk. Mercedes noemt de sporen op de achtervleugel, waar Red Bull protest tegen in wil dienen, slijtage. Jos Verstappen: "Dat is echt geen slijtage, zoals ze bij Mercedes beweren. Daar geloof ik niets van."
"Ik ben heel benieuwd wat ze aan het doen zijn bij Mercedes. Zo’n enorm snelheidsverschil van de ene op de andere race, dat heb ik nog nooit in m’n leven meegemaakt. Ik vind echt dat autosportfederatie FIA daar heel goed naar moet gaan kijken."
Wat iedereen ook op is gevallen zijn de stuurbewegingen die Lewis Hamilton vorige week maakte, dat lijkt op de stuurbewegingen die vorig jaar met DAS werden gemaakt. Waarom het precies gebeurde is nog altijd niet duidelijk, en uiteraard ontkent Mercedes in alle toonaarden. De 49-jarige Verstappen: "Officieel mag het inderdaad niet, maar dat is nu juist het probleem. Op die beelden is toch te zien dat er iets aan de hand is. Na de race in Brazilië zie je ook dat Hamilton iets in z’n handen krijgt gedrukt van z’n trainer en daarna terugloopt naar zijn auto en in de cockpit duikt. Ik ben heel benieuwd waarom dat is. Als je alles bij elkaar optelt is het gewoon raar. Het is opvallend dat in deze fase van het seizoen ineens zo'n verschil wordt gemaakt."
Tot slot wordt de motor besproken die Mercedes zoveel vermogen zou hebben gegeven de laatste tijd. Het Duitse team wisselde meerdere keren motoren bij Bottas en Hamilton, incasseerde de gridstraffen hiervoor maar wist zonder moeite richting het podium te rijden of zelfs races te winnen.
Verstappen stelt dat er spelletjes worden gespeeld: "Ik geloof niet dat het verschil in snelheid alleen door de motor komt. Natuurlijk kunnen ze zo’n nieuwe krachtbron iets scherper afstellen. Ik zou sowieso alle motoren dezelfde software geven in de race, dan heb je dit gezeur ook niet. Maar wordt zo’n nieuwe Mercedes-motor echt na twee, drie races al zoveel minder? Dat kan ik me niet voorstellen. De laatste jaren hebben ze nergens last van gehad."
"Bottas heeft er nu al zes gebruikt, maar bij hem zie je dan weer niks bewegen bij dat stuur. Het lijkt er voor mij heel sterk op dat ze iets doen wat niet mag. Dat hoort gewoon niet. Ik wil best verliezen, maar het moet wel op een eerlijke manier gaan."
Max Verstappen noteerde vandaag de vijfde tijd in de kwalificatie in Las Vegas. De Nederlander had om meer gehoopt, m...
Max Verstappen noteerde vandaag de vijfde tijd in de kwalificatie in Las Vegas. De Nederlander heeft het enorm lastig...
Lando Norris kende een zeer teleurstellende kwalificatie in Las Vegas. Hij zal de race na een lastige kwalificatie mo...
Sergio Perez kende een teleurstellende kwalificatie in Las Vegas. De Mexicaanse Red Bull Racing-coureur viel al af in...
Het team van Mercedes beleeft een geweldig weekend tot dusver in Las Vegas. De renstal uit Brackley is in alle sessie...
Kunnen die lui nu echt niks anders dan elke dag zeuren?
Kom met bewijs of hou je snavel.
Dat dus..
Ze hebben bewijs en daarom lopen ze hele dag te klagen in de media en gaan ze nooit in beroep.
Dit is hetzelfde als met de Ferrari in 2019. Iets werd ontdekt wat niet mocht. En van de een op de anderen dag was Ferrari nergens. Officieel bewijs is er niet gekomen voor valsspelen maar er klopt gewoon niks van.
Datzelfde is nu ook. Van 4 dagen ineens van nergens zijn naar een giga voorsprong.
Een ding is overduidelijk, dat er spelletjes gespeeld worden.
Dat is echter nog nooit anders geweest.
De grootste spelers zijn de teambazen, ook dat is niet nieuw.
Laat dat bewijs maar eens zien dan.
misschien moet jij je snavel eens houden
Is onderdeel van het spel. Mercedes weet dat op detail op hun gelet wordt. Dat kan erin resulteren dat Mercedes de laatste 2 races hun geheime wapen niet inzet omdat diskwalificatie een risicofactor vormt die ze liever niet nemen. Op zich is het gele gebeuren interessant, zolang niet iedere fan hier overreageert. We beleven een ongekend seizoen waarin op alle fronten strijd geleverd wordt. Mooi om te zien.
Er worden voorbereidingen getroffen op een eventueel verlies op de baan.. triest.
Ze komen gewoon door de tests. Als zij zelf sneller zijn dan is alles top en als ze er niet lekker gaan dan speelt iedereen vals. Mercedes is gisteren weer door alle testjes heen gekomen. Niet zeuren, maar racen. Er is helemaal geen bewijs. Je bent gek op Verstappen, maar dat maakt niet alles wat ze roepen waar.
er komen nieuwe tests en richtlijnen voor de achtervleugel vanaf Jeddah. De tests van gisteren waren slechts een voorproefje. Mercedes zal nu weten of en wat ze moeten aanpassen voor de volgende races. Zeg maar het omgekeerde van wat we eerder dit jaar zagen. Toen waren veel meningen ook omgekeerd.
´´ Ik wil best verliezen, maar het moet wel op een eerlijke manier gaan."
dit dus.
En keer op keer bewijs je hier op het forum wat voor sukkel en Max fanboy je bent. Met je 18000 berichten.. Get a life!
Eigenlijk zie ik iemand die de waarheid niet onder ogen kan zien door gewoon toe te geven dat Mercedes het gewoon beter voor elkaar heeft.
@Beetle,
BS, als je er niets van weet hou dan je mond.
Toevallig heb ik heel dicht bij gestaan toen Jos en Richard met het Karten in opmars kwamen, wil jij nu ook zeggen dat de hele familie Pex vals speelt in hun Kart teams?
Dat Jos een heel erg goede technische en Motorische kennis en kunde heeft komt mede door zijn oom, tel daarbij het feit dat hij fabrieks ondersteuning heeft gehad met het Karten, dan kom je al een heel eind.
En de ontwikkelingen aan de Karts die Jos heeft doorgevoerd zijn door het hele Kart veld opgepakt en nog verder ontwikkeld, en Daar werkt hij nog steeds aan verder.
Overigens, alle Karts waar Jos en Max in gereden hebben zijn in hun eigen bezit, over niet al te lange tijd zal er een start gemaakt worden met een Museum, dan kun je het allemaal met eigen ogen zien.
@maxraw.
Ik heb toevallig in wat technische commissies gezeten in de tijd dat er nog Chrono karting was die races voor zowel 4T als 2T organiseerde.
Maar afgedraaide gasschuiven, opgeboorde sproeiers enzo komen jou zeker heel onbekend voor...
Maar het is een hele waslijst hoor als je wilt
Het hele jaar zitten ze extreem dicht bij elkaar en ineens is Hamilton een halve seconde per ronde sneller. Ik geloof ook dat dat niet kan.
Op de beelden na de overwinning in Brazilië zie je inderdaad Lewis met z'n stuur naar het team lopen. Vervolgens is het stuur in het gedrang 'kwijt' en krijgt hij hem ineens weer terug van een teamlid. Daar kunnen ze vrij gemakkelijk het stuur verwisseld hebben.
Kom op man! Er werken duizenden mensen bij dat team. De kans dat één van hen uit de school klapt is heel erg groot. Zeker nu zelfs Marko/ Wolff toegegeven hebben dat ze werknemers van Mercedes grote bedragen aanbieden om de overstap naar RBR te maken. Dit soort verhalen schaar ik daarom onder de noemer broodje-aapverhaal.
vergeet ook niet waar Red Bull begin van dit seizoen was, ook minstens een halve seconde sneller , toen de tests op achtervleugels verzwaard werden waren ze hun voorsprong kwijt... RedcBull heeft ook voorceen deel vcan het seizoen me5 een discutabele achtervleugel gereden ..
Precies wat er met de merc vleugel aan de hand is. Een ex Merc medewerker schijnt RBR op het juiste spoor te hebben gezet met woorden als 'wanneer je precies weet waar je moet kijken zie je wat ze doen bij de achtervleugel' En prompt duiken er wat foto's op waar het zichtbaar is.
Los daarvan die beelden met dat stuur liegen ook niet, ik snap niet dat de FIA daar nog geen tekst en uitleg over heeft gevraagd aan Mercedes.
Na de race in Brazilië zie je ook dat Hamilton iets in z’n handen krijgt gedrukt van z’n trainer en daarna terugloopt naar zijn auto en in de cockpit duikt. Ik ben heel benieuwd waarom dat is.
Ja, dit heeft wel een hoog complot gehalte deze uitspraak. Ik weet niet hoe bevattelijk Jos voor Marko zijn ideetjes is...
Weet je wat zo bizar is? Destijds toen Vettel de rest van het veld in zijn Red Bull oprolde werd exact hetzelfde over hun geroepen. Dat zij valsspelers waren, de grenzen van het toelaatbare opzochten met hun flexibele voorvleugels en engine mapping. Ook het gebruik van de geblazen diffuser werd aan de kaak gesteld. Destijds was dit team vanwege hun dominantie en innovaties niet erg geliefd bij het publiek. Uiteindelijk besloot de Fia om de voorvleugels strenger te controleren op doorbuigen, engine mapping werd aan banden gelegd en door de uitlaat op een bepaalde hoogte te monteren behoorde het gebruik van warme gassen tot het verleden. Vandaag de dag wordt Red Bull door heel veel mensen in Nederland op handen gedragen en is Mercedes de gebeten hond. Ik ben benieuwd wie over enkele jaren het stokje van Mercedes gaat overnemen.
Dat ze door ontwikkelen en soms iets nieuws vinden of ontwikkelen lijkt mij een goede zaak, echter als je willens en wetens iets wat eerder al 'verboden' is toch stiekem toepast op welke manier dan ook, dan is het competitie vervalsing.
Als RB dat zou dan zou ik het ook niet meer dan acceptabel vinden als ze daarvoor gestraft zouden worden, maar Mercedes met de Heren Wolf en Hamilton moeten niet de vermoorde onschuld uithangen want waar rook is is vuur.
En ik hoop dat dit echt boven water komt en er duidelijk repercussies worden toegepast om anderen te waarschuwen dat dit niet getolereerd wordt.
Ik wil best verliezen? Hebben ze Jos nu als rijder?
Jos moet zich hier helemaal niet mee bemoeien..... Hij is de papa van Max, maar geen onderdeel van het team van RBR, dus hij moet zich afzijdig houden.....
Zelfs als zou RBR een punt hebben, door zijn bemoeienis kunnen de argumenten van RBR zomaar door het putje gespoeld worden.....
Bovendien zou deze vrouwenmepper überhaupt geen podium moeten krijgen.
deed ie 2 jaar geleden ook hoor. Kun je iets concreter zijn in hoe deze uitspraken de argumenten van RBR teniet kunnen doen?
@Hupholland: Nou heel simpel..... Hij maakt geen onderdeel uit van het team van RBR en is alleen de vader..... En natuurlijk staat een (goede) vader altijd achter z'n kind.... En dan ben je gewoonweg niet geloofwaardig als het gaat om zaken zoals ze nu zijn in het WK van dit jaar...... En dat schaadt dan de uitspraken van RBR.....
Als ervaren vader, zou ik dat dus niet doen..... in deze situatie, want je kunt meer fout doen dan goed doen.....
ja ja. Is niet echt antwoord op mn vraag, maar dat geeft niet.Iets concreet maken valt vaak ook niet mee. En ben jij toevallig ook topsporter geweest en heb jij jouw kind ook opgeleid tot een nog betere topsporter? Dan neemt Jos jouw advies wellicht nog serieuzer.
Stel dat het zo is (en ik zeg niet dat het zo is), dan wil mercedes wel erg graag die 8e titel op rij. Het probleem is alleen dat als ze gesnapt worden, de vorige titels in keer ook twijfelachtig zijn. Zou je dat allemaal in willen zetten om ook dit jaar kampioen te worden.
Dan kun je ook meteen alle kampioenschappen van Ferrari, McLaren, Williams en RBR in twijfel trekken (ik ga geen teams noemen die nu niet meer mee doen, anders zou je er nog wel een paar bij halen....)
Ferrari, McLaren, Williams, RBR.... Ze hebben allemaal wel trukjes uitgehaald om WK te kunnen worden.... Dan moet je dus bijna bij elke wereldtitel je vraagtekens gaan stellen.... Wat is dan het F1 WK nog waard dan????
als ik zie wat ze allemaal uit de kast trekken: Ja. Ze vermoorden daar hun moeder nog om WK te worden. Niet dat die Horner en Koning 1 oog heilig zijn hoor. Maar Mercedes gaat wel heel ver. gewoon met hele droge oogjes beweren dat het Max zijn fout was in Silverstone. En dat ze het ´weer opnieuw´ zouden doen.
Die gaan over lijken en de ware aard van het beestje(max zijn woorden) komt nu naar boven.
Een heel eng en naar team.
@Roy: Maar kijk dan ook even naar de geschiedenis..... Elk team wat voor het WK (kon) gaan, heeft wel eens de regels overtreden ook al was het in de jaren '70 of '60 of zelfs '80 en ook daarna.....
Topteams hebbe altijd de neiging om de regels een beetje op te trekking voor hun voordeel......
hoe kan je nu in hemelsnaam van een achterstand naar 0.500 sneller gaan. niet in een week. niet in een maand. nee gewoon ´even´ in 4 dagen. ik geloof hier niks van. onmogelijk. en als bottas nu ook snel was geweest ja oke dan misschien. Maar het is alleen Lewis die ineens als een raket gaat. Terwijl bottas al aan zijn 100e motor bezig is. en de wissel bij Lewis is toevallig een raket.
Mercedes heeft dit jaar gewoon een heel mooi spel gespeeld.
Heel het jaar RB het gevoel geven dat er iets te halen is door niet volgas te gaan.
RB denkt dat ze kampioen kunnen worden, lekker veel energie in deze auto, en als we er bijna zijn geeft Mercedes en Lewis gewoon een stapje extra. BRILJANT
En Nee Roy, ik ben geen gefrustreerde Ferrari fan
@Pipje: Dat weet ik wel zeker ja.... Je moet als vader je niet bemoeien met zaken die nogal gevoelig liggen niet bemoeilen..... Als Jos nog steeds z'n manager was (o.i.d.), dan wel.... Maar Jos is een buitenstaander die natuurlijk z'n zoon graag WK wilt zien worden..... Ik begrijp dat wel, maar handig vind ik het niet.....
@Pipje..... Hahaha.... Ik zat in de F1 modus..... Maar wat mijn dochter betreft ook heel zeker..... Dankzij d'r moeder ooit een DNA-test gedaan en daar kwam uit voort dat ik wel echt de papa was...... En nu mijn kleine grote meid wat ouder is zie ik het ook terug in het verstand, de humor, adrem zijn en de rest van het gedrag ook zeker terug..... Is echt een kind van d'r papa (en dat is IKKE!!!) 😄
Enige wat ze niet van mij heeft is de liefde voor de autosport......
Alhoewel..... IK had haar (voor de Corona) meegenomen naar de Pinksterraces en dat vond ze dan ook wel leuk..... Maar op de TV kieken naar de F1..... Daar heeft ze dan weer helemaal niets mee....
Volgens mij mag je in principe niks aan je auto veranderen/verzwaren na een race. Als hamilton iets krijgt van zijn fysio of dat het stuurtje 'kwijt' was dan moet daar toch naar gekekn worden. Voor het eerste om de reden dat je iets alleen al kan verzwaren en het 2e omdat een ander stuurtje, met de huidige info, een bewijmateriaal kan zijn. En een stuurtje is een gegevensdrager dus mogelijk andere software
Ik begin haast medelijden met Jos te krijgen. Hij ziet dat de titelkansen van zijn zoon langzaam aan het verdwijnen is en reageert daarom ook zo emotioneel. Zo zie je maar wat druk met de mens kan doen.
Ik zie dat iets anders, ook al is hij de vader van en is hij emotioneel betrokken en zeker niet objectief. De uiteenzetting van opmerkelijke beelden/incidenten sinds Brazilie vind ik wel samenhangend komen tot een reden om eens goed ernaar te kijken.
Veel mensen roepen hier "kom met bewijzen of hou je snavel", dat is natuurlijk een beetje gek. Of "er werken duizenden mensen dus dat hou je niet geheim". Kijk even naar het wielrennen, IEDEREEN wist dat heel veel renners EPO gebruikten. De tests konden EPO (nog) niet aantonen. Team A kon van team B precies zien wie er 'te vers' waren, maar het dus niet bewijzen, toch bleven ze bij de UCI aandringen op controles en tests omdat er zo overduidelijk iets niet in de haak was.
Hier is dat op zich niet ontzettend veel anders. RBR vermoed trucages bij de concurrent, het gaat om WDC en potentieel het kampioenschap over teams. Natuurlijk ga je dan vragen om controles, waarom zouden ze dat niet doen? Als Mercedes zo eerlijk is en volgens de regels, waarom vinden ze het dan erg dat ze streng getest worden?
Ik vind het heel opvallen dat Mercedes ineens om de haverklap motoren wisselt, dat Lewis ineens best wel veel speling in zijn stuur heeft, die achtervleugel IS al illegaal bevonden want hij is niet voor de lol gediskwalificeerd. De nummer 1 van Mercedes rijdt ineens een halve seconde los van de eerst nog snellere RBR. Me dunkt dat je gaat vragen waar al die magie ineens vandaan komt bij de FIA, daar IS de FIA toch ook voor zeker!
In 2019 roken veel teams ook lont bij Ferrari, en zie, er WAS iets niet in de haak. Maar de FIA komt vooral in actie als andere teams daar aanleiding voor geven, die spelen het spel zelf ook en weten heel goed welke zaakjes er een luchtje hebben.
Voordat we dat weer krijgen: ik ben inderdaad fan van Max. Ik heb inderdaad een tyfushekel aan Lewis (ook al is het een verschrikkelijk sterke coureur). Ook Ferrari kan me niet bekoren. Ben wel Schumacher fan, vader EN zoon. Ik kijk F1 sinds ongeveer mijn 12e, zo'n 28 jaar geleden dus spaar me je gloryhunter high-horse afgunst. Dit is niet mijn eerste account maar in totaal kom ik niet eens tot 10 berichten, ik heb geen relatie met wat voor forumkruk hier dan ook.
Mooie post @Coamenel, denk er ook zo over.
Men roept hier van alles, maar weten helemaal niets.
In plaats van een beetje nadenken hoe bepaalde dingen verlopen, roept men maar wat.
De Verstappen fans beschuldigingen Mercedes, en de Hamilton fans beschuldigingen RBR.
Ik kijk al lang genoeg F1 om te weten dat de teams alles uit de kast halen om zo dicht mogelijk bij het randje van het toelaatbare te opereren, en menig team zal dat randje ook overschrijden.
Er zijn in het verleden genoeg voorbeelden van geweest waar dingen niet in de haak waren, maar teams wel mee weg kwamen. Het hoort er kennelijk allemaal bij, ook al is het niet in de haak.
Als het andersom was had iedereen hier geschreven hoe geweldig Max was.
Max heeft een vrijwel perfect seizoen gereden, mocht hij naast de titel grijpen dan hoeft hij zichzelf helemaal niets te verwijten.
Volgens mij zat dat stuurtje gewoon de hele tijd in z'n auto...
Die blonde doos overhandigd hem een mondkapje, en hij loopt vervolgens naar z'n auto om dat hok uit te zetten (display gaat op zwart)
Ik verdenk ook wel iets, maar bepaalde Sherlocks kunnen ook overdrijven...
Als er een iemand door de mand valt is het Max wel. Altijd maar anderen betichten van valsspel maar over zijn eigen team hoor je hem niet. Altijd maar de schuld bij andere leggen en nooit eens in de spiegel kijken. Altijd weet meneer het beter en zodra het even niet gaat zoals meneer wil dan worden we agressief. Bah was een nare vent net als die vrouwen meppende vader van hem.
Ik hoor geen enkele coureur over zijn eigen team als het om valsspelen gaat dus wat dat betreft is Max geen uitzondering. Inderdaad heeft hij de neiging agressief te worden als het tegenzit, dat klopt en is een familietrekje denk ik.
Als coureur valt hij zeker niet door de mand, hij is een van de allerbeste. Voor de rest valt hij, bij mij in ieder geval, ook niet door de mand. Het is een onsympathiek ventje, en zo is ie altijd al geweest. En dat is ook logisch met zijn achtergrond en opvoeding. Dus verrast ben ik daar niet over.
Laat ze met bewijs komen willen ook zij niet tot het wappielegioen dar fantasten gaan behoren die maar van alles roepen en soms zelfs beweren bewijs te hebben wat ze nooit kunnen of willen tonen.
Wappie zijn is net als corona, je komt er nooit meer vanaf, maar gelukkig kun je wappies wel negeren.
Jos kan het weten, hij maakte zelf deel uit van team Benetton 1994 (illegale auto)
Wanneer RB/Max de titel wint is dat ontegenzeglijk de verdienste van Max en van niemand anders.
Mercedes/Hamilton kan de titel alleen maar winnen door vals te spelen aldus de zeer goed ingelezen oranjefanboys die dat ook nog eens heel goed weten te onderbouwen.
Koekoek
Iedereen nu in eens boos.. Mercedes heeft dit waarschijnlijk al het hele jaar voorbereid. Zodat ze net voor het einde het kampioenschap kunnen wegsnoepen. Stiekem geniet ik wel van deze turn around in emotie en mindset vanaf Red Bull.
"Wie had dat ooit gedacht, van racen en strijden op eigen kracht naar he die Mercedes is wel super verdacht"
Lokale tijd
07:00 - 09:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
07:00 - 09:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Cherokee
Posts: 5.113
Kunnen die lui nu echt niks anders dan elke dag zeuren?
Kom met bewijs of hou je snavel.