Voor het eerst in jaren heeft Lewis Hamilton weer echte concurrentie. De Brit strijdt met zijn Red Bull-uitdager Max Verstappen om de wereldtitel. De Mercedes-coureur kende dit seizoen wat problemen maar wist met overmacht de laatste twee races te winnen.
Toch is Hamilton sportief genoeg om toe te geven dat hij soms moeite heeft met zijn auto. Bij de BBC legt hij het uit: "Ik ben vooral heel erg blij met mijn inzet en mijn performance. Ik zou zeggen dat ik mij nu meer inzet dat ooit tevoren. Wat mij dit seizoen wel is opgevallen is dat de auto dit seizoen heel, heel erg lastig is om af te stellen."
Hamilton merkt dat hij zijn auto met fluwelen handschoentjes moet behandelen. Hij heeft dan ook een koosnaampje voor zijn bolide: "Dit is echt een monsterlijke diva. Het is heel moeilijk geweest om de auto in de juiste set-up window te krijgen. Als dat niet lukt, dan limiteer je eigenlijk je potentie."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Ik las het in een reactie van @Pietje Bell als eerste (vanmiddag om 1300uur, elders op deze webs!te) en completer;
Quote:
Hebben jullie al gehoord dat de W12 een Diva is die heel moeilijk af te stellen is?
En dat Lewis verteld heeft waardoor die enorme sprong in vermogen tussen twee races ineens vandaan kwam?
En hoe hij over zijn gevechten met Max denkt?
Lewis: "Deze auto is een monster van een diva. Het is moeilijker geweest om de juiste set-up voor de auto te vinden.
Als je de auto niet juist afstelt, beperk je gewoon je potentieel. Ik kan mijn prestaties niet maximaliseren, omdat de set-up niet juist is
en het was erg moeilijk om de auto op de juiste plaats te krijgen."
In Brazilië reed Hamilton een geweldige race na een diskwalificatie en een gridstraf op de zondag. "Ik kreeg de wagen precies waar ik hem wilde hebben.
Het was alsof ik letterlijk de spijker op de kop sloeg. Dat hebben we dit jaar misschien één of twee keer gedaan.
De meeste keren hebben we hem niet geoptimaliseerd", aldus de Brit.
Over Max: "Nu ik wat ouder ben, kan ik hun karakters beter doorgronden en de achtergronden ook meer bekijken. Dat draait uiteindelijk allemaal om opvoeding. Onze opvoeding bepaalt namelijk hoe we ons gedragen, goed of slecht. Op die manier probeer ik dus het karakter te begrijpen van degene waarmee ik race."
"Ik wil een pure racer zijn, dat is in ieder geval zoals mijn vader me heeft opgevoed. Hij zei altijd 'praat op het circuit in plaats van ernaast'.
Als kind ben ik gepest, zowel op school als ook op de kartbaan. Juist daardoor wilden we op de goede manier winnen, niet door te botsen met andere rijders. Anders konden tegenstanders altijd nog zeggen 'hij heeft weliswaar gewonnen, maar dit en dit is gebeurd en dat is zijn hele tactiek'. Daardoor wil ik een pure racer zijn, iemand die wint op basis van zijn snelheid, hard werken en vastberadenheid. Dan kan niemand later ontkennen wat ik heb bereikt."
In Silverstone en Monza wel degelijk verkeerd is gegaan. "Maar als je aan de binnenkant zit, dan is het iets anders. En er zijn ook echt scenario's geweest waarin ik voor mijn gevoel in mijn recht stond. Kijk de beelden van Silverstone nog maar eens terug. Mijn voorwiel zat daar naast zijn voorwiel, het was niet zo dat mijn voorwiel pas ter hoogte van zijn achterwiel zat".
"Als je aan de buitenkant zit, dan is het bijna altijd een verstandige optie om je even terug te trekken uit zo'n gevecht, om in ieder geval het einde van de race te halen."
Bron MSP en BBC.
Hier doen ze twee dingen op deze s!te:
1) Ze kopieren en plakken van andere s!tes, onomstotelijk duidelijk
2) Ze hakken een artikel in stukjes, zodat ze meerdere artikelen hebben, en dus meer clicks.
Aan eigen research en journalistiek ontbreekt het hier compleet.
Maar het forum daarentegen, daar is genoeg te lezen.
Dus Monza was de fout van Verstappen, Silverstone was de fout van Verstappen en Verstappen wil alleen maar crashen vanwege een slechte opvoeding. Aldus Hamilton. Wat een hypocriet figuur is het toch ook.
Hamilton mag dan wel wat ouder zijn, maar hij is veruit de meest kinderachtige coureur die ik ooit in de F1 heb gezien.
Toch wel raar dat Lewis zijn linkervoorwiel vol op Max zijn rechterachterwiel knalde op Silverstone, zou hij andere beelden hebben teruggezien dan wij? #BlessedthatI'mbrainwashed #Thewholeworldisblindbutme?
En toch hebben we hier een gratis plekje om dingen te lezen, je ermee te vermaken, of jezelf eraan te ergeren. Je mag zelf kiezen.
En als klap op de vuurpijl kun je naar hartenlust reageren op de artikelen of richting elkaar. En dat allemaal voor noppes.
Laten we dat iig niet uit het oog verliezen.
Opvoeding heeft niets te maken met iemands houding. Van het juiste hout gesneden dus
Klopt @Numnum, maar wat @Sen1 schrijft is ook voor mij het grootste ‘bestaansrecht’ voor deze seit...
Opvoeding heeft niets te maken met iemands houding. Van het juiste hout gesneden dus
@Raii Jouw ouders lieten je op een houtje bijten?
Dus in Silverstone had Max eigenlijk die 10 sec. moeten hebben, foei foute Fia.. wat is het toch ook een baby met zijn vlechtjes.
Als de diva’s nu onderling een klik hebben dan zijn ze in hoge sferen van gelukzaligheid en kan de rest oppassen
Ow ja, waarom lees ik hier de laatste tijd voornamelijk ongezouten quotes van Lewis?
Hier en daar uit zijn verband gerukt maar goed levert wel reacties op.
daarom dus, we reageren er allemaal op, zeiken hem lekker af, dan roept iemand, je mag hem niet afzeiken, dan zeiken we diegene af, dan zeikt iemand allen af die afzeiken en daar reageren we dan ook weer op en dat gaat zo maar door.
Had jij wel wat beters te doen, dan? ; )
@MWHT En als we jouw lijstje hebben gehad, komt er nog zo'n kneus als @Ollando overheen om de bull te overtreffen.
lol ;)
lijkt me toch moeilijk om die te vergeten haha
Wat een kotsmisselijke benadering heeft die vent toch.
Zowat de meest onsporstieve van het veld en bijna alleen maar bezig met mind games om zichzelf op een heilig voetstuk te plaatsten.
Hoop echt dat Verstappen of wie dan ook kampioen wordt want die zelf ingenomen verheerlijking van hem ben ik helemaal zat!
En het merk Mercedes-Benz en zijn volgelingen doen mij denken aan een bepaalde periode van de vorige eeuw.
Zo... Dat is eruit!
Heil !!!
Komen de laatste tijd wel meer verwijzingen naar een donkere tijd in het verleden. Totaal ongepast en onnodig.
@Senna Niks on hold, dan schroeven we de bull juist vol open op dit forum.
Hij bedoelt de tijd met Schumacher natuurlijk... ;)
Auto worstelt soms met Hamilton: "Dit is echt een monsterlijke diva!"
(dacht, kop hem zelf maar in, 't is maar een geintje 😁)
Die coup…😱😱😱😂😂
Patricia Paay met een sumo broekje aan is er niks bij.
Doorlopen Patricia, anders stappen er weer mensen in!! ;)
Zo ...
Hij is leuk hoor. Van jou kan ik het hebben +
Patricia heeft met volle teugen genoten van die golden shower, het was alleen een beetje jammer dat de facial media helemaal over de zeik ging.
Hamilton's interview gelezen op de bbc site. Het is weer lekker duidelijk dat Hamilton voelt dat 'ie weer in de beste wagen rijdt.
'You have to be the smarter one' . Tja als je weet dat je wagen overall sneller is, dan kun je de riskante acties makkelijk vermijden natuurlijk.
Zo reed 'ie iig niet op Silverstone, toen het kampioenschap al vroegtijdig uit zijn vingers leek te glippen.
'En daar heeft 'ie dan ineens weer geen spijt van.
Beetje tegenstrijdig allemaal. Zoals gezegd : Lekker makkelijk praten als je voelt dat je de situatie controleert en domineert.
Mij benieuwt hoe hij bij een evt verlies in Jeddah weer 180 graden van gedachten verandert.
En wat roep je dan? Best plee ever? ...
Zo ...
@Nicos Ik ben zeer benieuwd wat je zegt als je een dikke vette dampende bruine rakker het ruime sop laat kiezen. Ajuus? Tudeledokie?
Zo ?
Zo……?
Heerlijk die nationale Lewis Hamilton dagen. Smullen hier op het forum. Soms wel jammer dat Hamilton geen Nederlander is. Dat was de bull al helemaal ontploft.
Dan was heel Nederland voor Verstappen, ik durf hem wel aan. Dan krijg je uitspraken als “die Max is gewoon een nuchtere Brit
“.
“Die omhooggevallen nep-Nederlander met zijn BLM, moet een voorbeeld nemen aan die nuchtere Brit”.
Zo..
Wanneer komt Max uit de kast? ;)
Max is de buitenechtelijke zoon van Damon Hill...
Mercedes heeft in het begin van de seizoen de plank goed misgeslagen, ze liepen achter de feiten aan, en daar heeft RB flink van kunnen profiteren.
Ze hebben ons allemaal hoe liggen
Wolf en zijn bende
Op zich logisch. Dat ding is feitelijk nog steeds de auto uit 2019 die ze niet mochten aanpassen. Eerst omdat ze de nieuwe wielen/banden dachten te krijgen en daarna nog eens icm de budgetcap en covid waardoor er alleen twee tokens besteed mochten worden, terwijl de vloertegels aangepast werden. Dat laatste was voor de lange, lage rake Mercedes een belangrijke basis in aerodynamisch opzicht waar de hoge rake teams gewoon de onderzijde als een soort extra vleugel gebruiken. Dit betekent dat de Merc een auto is met gepatchete oplossingen terwijl deze eigenlijk voor die originele vloer ontwikkeld is. Kan me voorstellen dat dat niet positief werkt voor de rijbaarheid.
Ik denk dat dat ook de reden is dat het verschil tussen Bottas en Hamilton zoveel groter geworden is, en dat Bottas op circuits waar aerodynamische grip minder belangrijk is het makkelijker heeft.
Les 1: Pas een kamer ten aller tijde aan, aan de vloertegels. Maar never nooit andersom!
Les 0:
Begin nooit aan vloertegels in een kamer...
@ scwantz dat zegt veel over jezelf keep the parrents out of this
Uit het juiste hout gesneden zijn ...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Snork
Posts: 20.224
Hier doen ze twee dingen op deze s!te:
1) Ze kopieren en plakken van andere s!tes, onomstotelijk duidelijk
2) Ze hakken een artikel in stukjes, zodat ze meerdere artikelen hebben, en dus meer clicks.
Aan eigen research en journalistiek ontbreekt het hier compleet.
Maar het forum daarentegen, daa... [Lees verder]