Het kampioenschap van 2021 is een van de spannendste uit de historie. Met nog twee wedstrijden voor de boeg is het verschil tussen de twee titelkemphanen Max Verstappen en Lewis Hamilton maar 8 punten, terwijl er nog 52 punten te verdienen zijn.
In het verleden waren er meerdere puntensystemen. De vraag is: had dat voor Verstappen of Hamilton veel uitgemaakt? GPToday.net heeft de resultaten van beide coureurs door de puntentijdmachine gehaald.
Daarbij hebben we de volgende zaken niet meegerekend:
- snelste rondes (tot nu hebben Hamilton en Verstappen evenveel)
- wegstrepen van slechte resultaten, wat gebruikelijk was tot en met 1990 (in 1950 telde bijvoorbeeld vier van de zeven races)
- punten sprintraces zijn niet meegeteld, omdat die in het verleden nog niet bestonden
1950-1960
Puntentelling: 8-6-4-3-2
Verstappen: 116, Hamilton: 107
De Nederlander heeft een versprong van 9 punten met in totaal 16) punten nog te behalen (tot 1959 zelfs 18 door snelste ronde). Twee keer een derde plaats zou voldoende zijn voor de Red Bull-coureur. Als de snelste ronde zou meetellen was twee keer een tweede plaats genoeg.
1961-1990
Puntentelling: 9-6-4-3-2-1
Verstappen: 125, Hamilton: 114
De overwinningen telden zwaarder meer (een extra punt dan voor 1961). Twee derde plaatsen voor Verstappen zou voldoende zijn geweest voor de wereldtitel.
1991-2002
Puntentelling: 10-6-4-3-2-1
Verstappen: 134, Hamilton 121
Opnieuw gaf de FIA meer waarde aan een overwinning, maar ook in deze situaties moet Verstappen twee keer derde worden om gekroond te worden als wereldkampioen.
2003-2009
Puntentelling: 10-8-6-4-3-2-1
Verstappen: 150, Hamilton: 143
Met deze puntenverdeling is de zevenvoudig wereldkampioen iets meer in het voordeel, maar Verstappen heeft hierin ook genoeg aan twee tweede plaatsen.
Conclusie
In het huidige puntensysteem is Hamilton in het voordeel. Ongeacht wat Verstappen doet, is de Brit met twee zeges wereldkampioen. Maar waren de punten op een andere manier verdeeld - zoals in het verleden, dan had Verstappen het meer in eigen hand gehad.
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Persoonlijk wel blij met dit puntensysteem. Alleen vind ik het verschil tussen P1 en P2 (7 punten) net iets te groot tegenover P2 en P3 (3 punten) en de rest van de grid. Max had in mijn ogen al wdc moeten zijn, terwijl dit nu nog makkelijk afgesnoept kan worden door Lewis. Aan de andere kant maakt dit de titelstrijd wel spannender.
Er zijn nu zoveel races in een seizoen dat de grote verschillen tussen nr1 en 2 makkelijker in te halen zijn.
Vroeger maar een paar races in een seizoen dus al met al maakt het amper verschil. De vergelijking dat Max en Hamilton nu zoveel punten hadden gaat niet op met bv 2keer 3e worden. Ze hebben nu al 2 seizoenen 1960 erop zitten. ;-)
En ga nou niet kijken hoeveel races er waren in 1960. Want dat was een gooi in de lucht.
Het Formule 1 seizoen 1960 was het 11de FIA Formula One World Championship seizoen. Het begon op 7 februari 1960 en eindigde op 20 november na tien races.
Jack Brabham werd voor de tweede keer wereldkampioen in een Cooper. Het team won het wereldkampioenschap voor constructeurs.
Het puntensysteem werd gewijzigd: er werd geen punt meer toegekend aan de rijder die de snelste ronde neerzette, wel aan de zesde in de race.
De Indianapolis 500 stond voor de laatste keer op de Formule 1-kalender.
Het klopt, dus je had net zo goed kunnen melden dat je uitgebreid research had verricht @Koppie toe...
Haha, tja ik was dan ook nog niet geboren. Dus soms roep je maar wat. Moet zeggen dat ik dacht dat omstreeks die tijd er zelfs maar 7 of 8 races waren. Zal er toch eens induiken ben geen levend encyclopedie, het zal de drank zijn. ;-) maar jij hebt gezocht of bent wel een lopende encyclopedie. Foei
Heb net zolang ‘gezocht’ als dat RB opgeteld over 2 bandenwissels doet...
Uiteraard alleen om het zeker te weten, want natuurlijk wist ik het al...
Jmmr dat hij nooit een wederopstanding van het team heeft mogen meemaken.
R.I.P.
Is dit een prijsvraag? En welke p.ntentelling hanteer je voor het beste antwoord?
Met een Ferrari uit 1958 was Verstappen zeker geen WK geworden, want daar was Max niet eens mee gaan racen...
en niet geheel onbelangrijk :
Wat is de prijs?
Bwoah, das nie veul.
Inderdaad een prijs van niks!
Je kunt het niet in een glas doen, het smaakt niet maar bier, het smaakt niet met satésaus en je kunt er geen tienrittenkaart voor de blote tietenparade mee kopen...
Neen, zou Max zeggen, want er is geen andere puntentelling.
Het is wat het is.
Dan had Verstappen nu veel minder punten gehad...
Maar zijn concurrenten ook...!
''Ongeacht wat Verstappen doet, is de Brit met twee zeges wereldkampioen.''
Dat klopt theoretisch niet helemaal.
M.a.w. In alle gevallen was de strijd gewoon nog niet gestreden, beide coureurs zouden in alle gevallen nog steeds flink aan de bak moeten....
En daarbij heeft het geen zin om naar het verleden te kijken (dan hadden we misschien WOII ook kunnen voorkomen)... Dan zou je ook kunnen zeggen: "Wat als we in de toekomst nou 50 punten toekennen aan de winnaar en dan stapjes omlaag voor 2de en 3de etc..... Hoe zou het er dan uit zien???" Een beetje van het "wat, als en dan".... Compleet nutteloos....
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
koppie toe
Posts: 3.582
Er zijn nu zoveel races in een seizoen dat de grote verschillen tussen nr1 en 2 makkelijker in te halen zijn.
Vroeger maar een paar races in een seizoen dus al met al maakt het amper verschil. De vergelijking dat Max en Hamilton nu zoveel punten hadden gaat niet op met bv 2keer 3e worden. Ze hebb... [Lees verder]