<< Naar nieuwsoverzicht

Hamilton heeft 2022-auto nog niet aan de tand gevoerd: "Hij wordt razendsnel ontwikkeld"

Gepubliceerd op 29 nov 2021 10:41
14
Door: Bob Plaizier

Nog twee races en dan zit het huidige Formule 1-seizoen er al weer op. Aankomend seizoen gaan er compleet nieuwe regels gelden in de koningsklasse van de autosport dus dat betekent dat de teams al keihard bezig zijn met de ontwikkelingen van de nieuwe auto's.

Ook het topteam van Mercedes bevindt zich momenteel in die fase. Het team van Lewis Hamilton wil vanzelfsprekend weer mee doen om de medailles en is hard bezig met de nieuwe auto. Hamilton is in ieder geval zeer betrokken bij de ontwikkeling.

Handen vol

Maar voorlopig is de nieuwe racewagen nog niet aan de orde voor Hamilton. Tegenover Motorsport.com spreekt hij zich uit: "Momenteel focus ik mij op de huidige auto. We hebben onze handen daar momenteel al vol aan. Ik sta de hele tijd in contact met het team over de 2022-auto."

Simulator

Hamilton is wel al veel bezig met specifieke elementen en onderdelen voor de aankomende auto. Zelfs tijdens de debriefs dit seizoen komt het volgens Hamilton elke keer weer ter sprake. Hij is zeer betrokken bij de ontwikkeling maar heeft nog geen rondje op de simulator gereden. "Op dit moment heeft dat geen zin door de progressie die in de windtunnel wordt geboekt. Dat heeft geen zin omdat hij razendsnel wordt ontwikkeld."

Houwimmie

Posts: 549

Wat is aan de tand voeren?

1
29 nov 2021 - 11:21

F1 Nieuws Lewis Hamilton Mercedes

Reacties (14)

OneRace

Posts: 2.618
Ik schat in dat bij de top 5 teams op dit moment de focus ligt op dit zinderende seizoen. Die 2022 kar blijft de komende weken een mooie taak voor hun sim-racers.
- + 0
- 29 nov 2021 - 11:00
da_bartman

Posts: 5.318
Ik heb idd liever dat de Mercedes 2022 auto razendsnel ontwikkeld wordt dan dat deze razendsnel wordt.
- + 0
- 29 nov 2021 - 11:09
Houwimmie

Posts: 549
Wat is aan de tand voeren?
- + 1
- 29 nov 2021 - 11:21
- Aadfanaat
  
  Posts: 989
  Zie je in sommige sterrenrestaurants waarbij de service zo ver gaat dat ze alles doen om tot het punt waarop het tand geraakt wordt.
  + 1
  
  29 nov 2021 - 12:54
Snork

Posts: 20.223
Nog 2 races de sinaasappel tot de laatste druppel uitpersen, en dan zijn de W12 en RB16B per direct museumstukken geworden. Dan gaat de wissel 100% om naar 2022.
Op AMuS mooi verhaal over de uitdagingen met flexibiliteit van onderdelen in die nieuwe auto's.
- + 0
- 29 nov 2021 - 11:44
- NicoS
  
  Posts: 18.215
  Nee hè, niet weer flexende onderdelen…..;)
  + 0
  
  29 nov 2021 - 11:50
- Mr_Flexible
  
  Posts: 6.006
  Wat hoor ik hier ;)
  + 0
  
  29 nov 2021 - 15:00
- Snork
  
  Posts: 20.223
  Ronnie Flex is gevraagd advies te geven.
  + 1
  
  29 nov 2021 - 15:05
ROYALERE

Posts: 24.398
De nieuwe RB ligt op rails, Dominante wagen. dat is wat minder maar Newey heeft een waar meesterwerk ontworpen. Het worden saaie jaren, tenminste voor P1. Daarachter gaan Mercedes en Ferraro vol strijden. Mclaren zal nog te kort komen.

Bron? ga ik niet zeggen.
- + 0
- 29 nov 2021 - 13:26
- schwantz34
  
  Posts: 38.769
  Wel gaaf dat er met Ferraro een extra team bijgekomen is, ben heel beniewd naar hun coureurs, prestaties, en liverey.
  + 0
  
  29 nov 2021 - 18:41
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.845
  Wordt een holaroosch seizoen met Ferraro...
  + 0
  
  29 nov 2021 - 22:05
Romario

Posts: 463
Hoop dat deze gaat lijken op de Honda NR (1982) Never ready....
- + 0
- 29 nov 2021 - 14:54
mordor

Posts: 1.942
Noem hem alvast de Flexiraket
- + 0
- 29 nov 2021 - 15:28
Larry Perkins

Posts: 53.845
Hamilton: “Ik ben enorm betrokken maar weet er nog niks van...”
- + 0
- 29 nov 2021 - 22:07