Hamilton heeft 2022-auto nog niet aan de tand gevoerd: "Hij wordt razendsnel ontwikkeld"

  • Gepubliceerd op 29 nov 2021 10:41
  • comments 14
  • Door: Bob Plaizier

Nog twee races en dan zit het huidige Formule 1-seizoen er al weer op. Aankomend seizoen gaan er compleet nieuwe regels gelden in de koningsklasse van de autosport dus dat betekent dat de teams al keihard bezig zijn met de ontwikkelingen van de nieuwe auto's.

Ook het topteam van Mercedes bevindt zich momenteel in die fase. Het team van Lewis Hamilton wil vanzelfsprekend weer mee doen om de medailles en is hard bezig met de nieuwe auto. Hamilton is in ieder geval zeer betrokken bij de ontwikkeling.

Handen vol

Maar voorlopig is de nieuwe racewagen nog niet aan de orde voor Hamilton. Tegenover Motorsport.com spreekt hij zich uit: "Momenteel focus ik mij op de huidige auto. We hebben onze handen daar momenteel al vol aan. Ik sta de hele tijd in contact met het team over de 2022-auto."

Simulator

Hamilton is wel al veel bezig met specifieke elementen en onderdelen voor de aankomende auto. Zelfs tijdens de debriefs dit seizoen komt het volgens Hamilton elke keer weer ter sprake. Hij is zeer betrokken bij de ontwikkeling maar heeft nog geen rondje op de simulator gereden. "Op dit moment heeft dat geen zin door de progressie die in de windtunnel wordt geboekt. Dat heeft geen zin omdat hij razendsnel wordt ontwikkeld."

Houwimmie

Posts: 549

Wat is aan de tand voeren?

  • 1
  • 29 nov 2021 - 11:21

Reacties (14)

Login om te reageren
  • OneRace

    Posts: 2.691

    Ik schat in dat bij de top 5 teams op dit moment de focus ligt op dit zinderende seizoen. Die 2022 kar blijft de komende weken een mooie taak voor hun sim-racers.

    • + 0
    • 29 nov 2021 - 11:00
  • Ik heb idd liever dat de Mercedes 2022 auto razendsnel ontwikkeld wordt dan dat deze razendsnel wordt.

    • + 0
    • 29 nov 2021 - 11:09
  • Houwimmie

    Posts: 549

    Wat is aan de tand voeren?

    • + 1
    • 29 nov 2021 - 11:21
    • Aadfanaat

      Posts: 989

      Zie je in sommige sterrenrestaurants waarbij de service zo ver gaat dat ze alles doen om tot het punt waarop het tand geraakt wordt.

      • + 1
      • 29 nov 2021 - 12:54
  • Snork

    Posts: 20.855

    Nog 2 races de sinaasappel tot de laatste druppel uitpersen, en dan zijn de W12 en RB16B per direct museumstukken geworden. Dan gaat de wissel 100% om naar 2022.
    Op AMuS mooi verhaal over de uitdagingen met flexibiliteit van onderdelen in die nieuwe auto's.

    • + 0
    • 29 nov 2021 - 11:44
    • NicoS

      Posts: 18.674

      Nee hè, niet weer flexende onderdelen…..;)

      • + 0
      • 29 nov 2021 - 11:50
    • Wat hoor ik hier ;)

      • + 0
      • 29 nov 2021 - 15:00
    • Snork

      Posts: 20.855

      Ronnie Flex is gevraagd advies te geven.

      • + 1
      • 29 nov 2021 - 15:05
  • De nieuwe RB ligt op rails, Dominante wagen. dat is wat minder maar Newey heeft een waar meesterwerk ontworpen. Het worden saaie jaren, tenminste voor P1. Daarachter gaan Mercedes en Ferraro vol strijden. Mclaren zal nog te kort komen.

    Bron? ga ik niet zeggen.

    • + 0
    • 29 nov 2021 - 13:26
    • Wel gaaf dat er met Ferraro een extra team bijgekomen is, ben heel beniewd naar hun coureurs, prestaties, en liverey.

      • + 0
      • 29 nov 2021 - 18:41
    • Wordt een holaroosch seizoen met Ferraro...

      • + 0
      • 29 nov 2021 - 22:05
  • Romario

    Posts: 463

    Hoop dat deze gaat lijken op de Honda NR (1982) Never ready....

    • + 0
    • 29 nov 2021 - 14:54
  • mordor

    Posts: 1.992

    Noem hem alvast de Flexiraket

    • + 0
    • 29 nov 2021 - 15:28
  • Hamilton: “Ik ben enorm betrokken maar weet er nog niks van...”

    • + 0
    • 29 nov 2021 - 22:07

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 15:46

Bekijk meer foto's

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 15:46

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 3.386
  • Podiums 132
  • Grand Prix 210
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (40)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar