Aankomend weekend vervolgen Max Verstappen en Lewis Hamilton hun spannende titelstrijd in Saoedi-Arabië. Het circuit in Jeddah is nog maar net klaar en niemand weet dan ook wat er gaat gebeuren op het gloednieuwe asfalt. Het is hoogstens onduidelijk wie er de bovenhand zal hebben.
Ook circuitontwerper Carsten Tilke (de zoon van) heeft geen flauw benul. De ontwerper deelt zijn verwachtingen maar al te graag met TalkSport: "Het kan echt alle kanten op gaan. Enerzijds is het een razendsnel circuit waar de motor heel belangrijk is. Anderzijds zijn er echt veel bochten. Dat is ook zeer belangrijk. Dus heel eerlijk: we moeten het maar gaan zien."
Tilke junior volgt de sport op de voet en is zich bewust van het feit dat Mercedes momenteel de bovenhand heeft. "Ze zullen lastig te verslaan zijn maar je weet maar nooit. Verstappen gaat aan de leiding en we gaan rijden op een stratencircuit waar je zomaar in de muur kan belanden. Als er iets gebeurt gaat Verstappen daar gebruik van maken."
Valtteri Bottas zal het team van Sauber aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, maar waar ligt de toeko...
Op het stratencircuit in Las Vegas werden vannacht en vanochtend de eerste en de tweede vrije training verreden. Op d...
Mercedes-coureur Lewis Hamilton zorgde na de Grand Prix van Brazilië voor opgetrokken wenkbrauwen. De Brit leek ...
De Formule 1-wereld werd vandaag opgeschud door mogelijke komst van een elfde Formule 1-team. Het begint er namelijk ...
Valtteri Bottas zal de Formule 1 aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, nadat het team van Sauber besl...
Samenvatting;
"Ook circuitontwerper Carsten Tilke (de zoon van) heeft geen flauw benul. "
Dat heeft hij vast van zijn ouweheer. 😆
Dit is slechts een samenvatting van een lang interview. Hij had toch wel interessante visies zoals: De wedstrijd is lang, pole is belangrijk, het is pas afgelopen als de vlag gevallen is, er kan altijd iets gebeuren en er kan altijd een verassing komen. Zo, u jij weer.
Jij herkent sarcasme niet zelfs als het met hoofdletters op iemands voorhoofd staat geschreven?
Zo...
Volgens mij was Joepp ook behoorlijk sarcastisch hoor....zo lees ik het iig...die gooit er toch ook alleen maar dooddoeners uit.... 😉
Hij heeft het over crematies dus dan ben je altijd serieus. 😏
De vraag is wie er verast gaat worden.
Ba dum tsssss
Vuile pannen in de vaatwasser aan het tieften?
@Felipe deed zijn drumstel onder de snelbinders en kreeg toen een lekke fietsband.
Dat moet wel zijn...
"En we gaan rijden op een stratencircuit waar je zomaar in de muur kan belanden. Als er iets gebeurt gaat Verstappen daar gebruik van maken."
Max kan zomaar ook in de muur belanden, niet te hopen, maar kan zomaar gebeuren.
Als dat gebeurt is het over en uit voor Honda, Max en RedBull.
Dit scenario is alleen van toepassing als Lewis niets overkomt.
Andersom kan ook gebeuren als Lewis in de muur beland.
Of allebei!
deze man redeneert vanuit de situatie waarin velen denken dat Mercedes hier wel zo ff wint. Hij geeft aan waar misschien toch nog kansen voor Verstappen liggen. Hij heeft het verder niet over individuen, maar op dergelijke circuits kan een SC of rode vlag natuurlijk de boel zo maar op de kop zetten.
Een jonge, agressieve, coureur die een opvoeding genoten heeft met slechte en goede manieren kan zomaar een ervaren, wijze zevenvoudig WK de muur in tikken...
Andersom kan ook...
Als er iets is gebleken uit alle baantekeningen van Tilke... is dat hij de ballen verstand heeft van racen.
Een slalom parcours biedt geen mogelijkheid tot inhalen. Je kan nog zoveel DRS zones maken maar slalommend DRS'en is levensgevaarlijk.
Jeddah is levensgevaarlijk... en niet omdat het een pittige baan is, maar omdat het werkelijk gestoord is om op zo'n baan naast elkaar te rijden. (Ik vergelijk de snelheid een breedte met naast elkaar door eau rouge blanchimont, maar dan 3 a 4 keer op 1 baan) Als het niet dit jaar is, dan wel een ander jaar... maar ik verwacht echt een mega klapper hier waarbij we moeten hopen dat de 2 coureurs uitstappen. (Want het wordt een wiel aan wiel touché)
Het moet wel een beetje spannend blijven natuurlijk.
@Mario, de FIA kijkt vooral naar veel geld (anders waren we sowieso niet in SA beland), @Tyla kijkt naar de sport...
Mario... ik trek de FIA niet in twijfel, t circuit zou veilig zijn voor een supersnelle quali lap...
Maar competitie is emotie... en acties op emoties kan je niet simuleren.
Het is een feit dat er weinig ingehaald wordt in de slingers van Suzuka/Austin/Silverstone.
Wordt er wel ingegaald is het best een risico.
Hier heb je dezelfde soort bochten, maar dan sneller en nog minder marge als uitloopzone... ik heb genoeg races gezien waardoor ik gewoon geen fijn gevoel heb bij Jeddah...
Al helemaal niet na een aantal rondjes van F1 simmers... ik vind deze baan echt gestoord.
Arie@54. Monaco is geen ruimte om in te halen. De gemiddelde snelheid is voor F1 begrippen traag.
Monaco is een rare baan, maar niet gestoord.
Als er iets is wat we zeker zijn dit seizoen is dat je niks zeker bent ifv de verhoudingen op om het even welk circuit. Ik verwacht wel een mooie strijd in deze laatste 2 GP's waar beide teams de wagens intensief virtueel zullen hebben voorbereid op het ongekende . . .
Lewis MOET deze winnen, MAX weet ALS hij hem wint hij quasi WK is. Enkel dat zorgt voor de nodige spanning "on" en "off" track - Jongens wat gaan we (opnieuw) een geweldige GP zien!!
Bwoah, ik heb er geen hoge verwachtingen van, omdat het voor Lewis en Max bij bochie 1 al klaar is Zondag ;)
Kan me niet voorstellen dat je dat meent want daar zit ik dan toch helemaal niet op te wachten. Het zou een behoorlijke anti-climax zijn op een schitterend seizoen.
Laat ons ook gespaard blijven van mechanische mankementen en groene tafel beslissingen.
Inhalen ziet er door de layout al niet eenvoudig uit, dus Q en trackpositie worden super belangrijk.
Het is zo spannend, en de druk zo gigantisch hoog, dat er geen enkel scenario valt uit te sluiten.
Krijgt Lewis te maken met een DNF en cruist Max met 14 vingers in zijn neus naar de overwinning dan is het gebeurd met Geurt...
(Geurt = spanning)
Alle scenario's zijn niet uit te sluiten maar persoonlijk zou ik hen het liefst een race of meerdere zien winnen op eigen kracht zoals dat hoort. Op die manier behoud ik het respect voor de piloot.
Deze baan is een grote grap. Oval met mislukte bochten. Volgas met wat Harry Slingers. Doet me denken aan een oud baantje met twee mega rechte stukken en 1 hairpin en een mini stadion gedeelte.
Het Outer circuit in Bahrein is zelfs leuker.
Ik durf erg echt helemaal niets op los te laten, Max is in het verleden wel eens ongelukkig geweest als de muren wat dicht bij stonden, dit jaar is het echter anders, het is voor Max en Lewis een vermoeiend seizoen, misschien geeft de jeugdige kracht in Jedah de doorslag en houdt Max hem uit de muur en wint hij de race.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Samenvatting;
"Ook circuitontwerper Carsten Tilke (de zoon van) heeft geen flauw benul. "
Dat heeft hij vast van zijn ouweheer. 😆