Dat had denk ik meer te maken met wat Horner ook al zei: ´ik durg te wedden dat max hier gelijk de eerste rondjes het snelste is´.

Max heeft gewoon schijt en gaat gelijk volle gas.

Maar het probleem is, @Roy, Max is niet de snelste.

Je leest niet goed beri.

Is pas vrijdag, zegt niet veel volgens het bekende cliché, straks is het donker met als gevolg andere baan condities.

Ik lees wel goed. Maar om te zeggen dat iemand op een nieuwe baan, vol met stof, zonder enige vorm van ritme, waarbij alles en iedereen zoekende is en waarbij je jezelf moet afvragen of je het wel wilt om meteen voluit te gaan, meteen de snellere zal zijn, is de goden verzoeken om de pechduivel te sturen.
Gelukkig is dat niet gebeurt en is de titelstrijd extreem spannend als dit gat de rest van het weekend blijft. Maar ik vrees nog steeds met grote vrezen dat Mercedes de bovenliggende partij zal zijn.

@Beri

op 0,056 met Russel voor zich in sector 3 op een setje waar hij al een eerdere run op had afgebroken vanwege dat incidentje met Ocon

IK denk dat Max niet zijn volledige snelheid heeft kunnen laten zien

Zonder die Williams voor zijn neus in die laatst snelle ronde was hij de snelste geweest. Maar goed. Het is pas de eerste VT.

ook goed dat Perez er weer lekker bij zit................

0,05sec verschil tussen max en ham geeft hoop maar ik schat dat hamilton nog 1sec sneller kan morgen als hij dan pas met zijn raket motor rijdt.

@Steven; Kunnen we dat wellicht ook zeggen van Hamilton? Ik geloof er niet in dat Hamilton aan zijn tax zat.

En Max reed ook nog over een l van Russell met dubbel l...

@Larry
Is het dan nu een platte "l"?

Eddy.

@Beri

Hamilton reed de hele training op rood en gebruikte 2 setjes, bij die snelle ronde van Lewis was er geen verkeer, dus NEE, dat kan je niet voor Lewis zeggen

Ja, pas als Russell met dubbel l in een Mercedes rijdt krijgt ie een harde l van 120%...

Larry.

Morgen ligt die raketmotor weer in Lewis zijn kofferbak, na VT3 zijn we een bull wijzer.

Strak plan!
Als Lewis een kofferbak laat plaatsen kost hem dat zeker vijf tienden per rondje...

Coureurs vinden het volgens mij wel cool, gevoel van snelheid zo vlak langs die muren. Maar voor de tv-kijker is het wat lastig te volgen op dit tunnel-circuit. Het beeld flitst van de ene naar de andere camera anders zie niet wat er gebeurd.

Ja het zal spannend worden met verschillen die klein zijn

Het ziet er mooier uit in het echt dan op al die simulaties. Daarbij lijkt het mooi dicht op elkaar te zitten met de hele top 18 binnen 1.8 seconde. Dat is behoorlijk competitief voor een baantje van deze lengte en zoveel bochten.

Laatste stuk gezien van kwali. Maar heb zo snel niet een plek gezien waar je 'veilig' in kan halen. Heb verstappen niet op wit gezien. Maar snap niet zo goed dat hij maar 2 tiende harder ging. Vreemde training.

@Snailer

Verstappen ging kneiterhard op de witte banden en het leek of hij op de rode band nog zoekende was

Zeker vet baantje, wel lastig te zien welke bocht ze zitten, voor je het weet zitten ze alweer in de volgende :-)

Max heeft maar 1 setje rood gebruikt: 1e run afgebroken omdat hij meer voorvleugel wilde, 2e run afgebroken vanwege incident met Ocon, die tijd was de 3e run op dat setje en met verkeer in de 3e sector

Ziet er wel goed uit, maar vrees dat hier nog wel een paar crashen komen gaan op dit baantje.

Dat verklaart wel wat denk ik. Dank, mannen.
Zijn laatste rondje had hij voor zeker erg veel last van een rijder net voor hem. Was in de laatste sector. Mogelijk kon hij stukje sneller, maar de baan was dan ook al wel weer wat minder zandkleurig. Perez bleef weer erg ver achter zag ik ook.

dat denk ik ook, als je hier durft in te halen heb je echt ballen of er zit een steekje bij je los.

Denk dat door de enorme snelheden en vele bochten er enorm veel vuile lucht van de auto's komt. En dat volgen, laat staan inhalen, echt gigantisch lastig gaat worden.

Heel zwak inderdaad, zal dan weer een goede inhaalrace rijden in een kampioenswaardige auto.

Precies wat een ellende!

Wat een ellende weer, hopen dat VT2 beter gaat. Kudos voor Gasly die doet het toch gewoon mega goed in een B auto van RBR

Laat ze bij Checo maar een nieuwe motor plaatsen, gewoon om dat te testen voor Max, verder heb je toch bar weinig aan hem in trainingen...

Als Max in een Ferrari of McLaren had gezeten was hij allang kampioen geweest.

Zoals Timo Glock al zei: "Op een nieuwe baan zie je de verschillen tussen de coureurs die in dezelfde auto rijden pas echt goed. En Perez is echt geen slechte coureur. Het laat zien hoe goed Max is. Zijn auto is niet zo goed als die van Mercedes". Timo is nu commentator bij Servus.tv

En op wat Timo zegt kun jij je Glockje gelijk zetten...

Perez bewijst wederom hoe wisselvallig hij is.

Grote delen van het jaar was de auto echt wel beter dan de Mercedes. Heb je de race in Frankrijk bijvoorbeeld gezien? In die periode was de Red Bull echt wel beter.

Max rijdt in een Haas iedereen op een ronde.

Zo..

Die race heb ik inderdaad gezien, Aadfanaat. Daar won Verstappen op strategie. Op snelheid was hij geklopt.

Was 1 van de spannendste races. Beetje als .... eh,,,, vergeten, maar daar won Hamilton.

Je hebt Chat verkeerd gespeld ;P

Eerste training op een gloednieuwe baan zegt niks ;)

@Net zo Fake als DRS
Chat is zojuist verschenen! :)

Eddy.

Uiteraard niet, maar het is niet zo dat hij de schijn niet tegen heeft..

Kan die Chat weer weg?

Ging hij echt van het gas af?

Ja, hij reed paars, groen en liet daarna 2 sec. liggen.

Check, dank!

MAx had zelfs een tow dacht ik.
Maar max en lewis kunnen zeker sneller

Max reed al in kwalificatiemodus. Mercedes op standje 60%:D

@BrRacing

Goed dat jij al die motorstanden bij Mercedes kan zien

Sinds rusland

nope, morgen pas.

VT3 zal het werkelijke beeld geven. Tot die tijd blijft het gissen.

Ok

Vt2 is een betere maatstaf. Dan heb je gelijke omstandigheden als kwalificatie en race. VT3 is hitte en daglicht.

Oude motor en dat is logisch. Rbr ook.

En ineens staat Perez zaterdag op Pole voor Verstappen en Hamilton.

Ja, bedroevend enof zorgwekkend slecht.

Opmerkelijke echo...

Perez zit in een echo putmans.

Eccho Perez…?

Leuk zo’n anagram van Checo…

Zonder dollen: Perez heeft altijd moeite met wennen. Geef hem een paar VT’s en hij staat er weer.

Ach laat doe per maar , te wisselvallig.
Aan bot en per hebben lewis en max weinig aan als het erop aankomt.
Zie de vorige race maar.
Lewis en max rijden in een eigen liga

Perez was op zoek naar de chat.

@ scwhantz Stel je voor dat ie eens mee kon lezen.
Doei zelfvertrouwen haha

Tja, je zal toch echt in de trainingen moeten uitvogelen hoe hard je over die kerbs kan rijden, en of je daar je afstelling een beetje op moet fine tunen nietwaar?

Parc Fermé is pas na Q3 @Brr.
Daarvoor heeft RB de auto allang weer grondig onderzocht...

Ben ik met je eens, net als Norris. Lewis deed nog rustig aan en liet al 2-4 tienden liggen door om de curbstones heen te rijden.

ja joh, daarom had hij ook de hards eronder. Om het tekort aan snelheid te compenseren. Op een alsmaar sneller wordende baan, na een minuutje of 15 al een tijd zetten op de hardste band waar amper nog iemand aan komt was gewoon indrukwekkend.

Het circuit lag er inderdaad spick en span bij.