Tijdens de trainingen in Saoedi-Arabië moest Red Bull Racing redelijk wat tijd toegeven op grote concurrent Mercedes. Grote rivaal Lewis Hamilton was Max Verstappen twee keer te slim af en reed twee keer de snelste tijd. Toch waren ze bij Red Bull meer dan tevreden.
Red Bull heeft het in ieder geval voor elkaar gekregen om grote concurrent Mercedes een beetje te dwarsbomen. Na veel lobbywerk hebben ze hun zin gekregen. De FIA heeft namelijk nieuwe tests ingevoerd om de achtervleugels te controleren, de Oostenrijkse formatie vermoedde immers dat de Mercedes-vleugel niet geheel oké was.
Red Bull-teambaas Christian Horner is in ieder geval blij met de uitkomsten hiervan. Hij bespreekt zijn bevindingen met zijn landgenoten van Sky Sports: "Na de invoering van de nieuwe tests hebben we overeenkomsten gezien op het gebied van de snelheden. We hebben hier vergelijkbare snelheden gezien dus dat is heel erg bemoedigend. We hopen dat dat hier en volgende week ook het geval is."
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Er werd na aanleiding van de testen niks aangepast. Heel bemoedigend....
Beetle heeft 100% gelijk.
De nieuwe tests waren bedoeld om nieuwe testtools voor 2022 te ontwikkelen en zouden voor geen enkel team consequenties hebben mocht er door die tests iets onreglementairs worden gevonden.
De FIA heeft overigens bevestigd dat alle vleugels de huidige en de 2022 experimentele tests hebben doorstaan.
De kwalificatie zal leren hoeveel waarheid schuilt in de woorden van Christian…..
Beter één mus in de hand dan 10 in de lucht.
@amx, dat is iets te laat. Die moet er voor de quali anders haalt ie q2 al niet denk ik.. Praktisch gezien zelfs al voor FP1 denk ik
Slechts één probleempje.
De laatste test was een experiment, en wordt niet meer gebruikt dit seizoen.
Horner blaast de wind een andere richting uit ,om te doen alsof die test nog wat veranderingen brengt
Exactly! Het grappige is dat de fans van RBR/ Max Verstappen hierin met open ogen in trappen. Dit psychologische spelletje van Horner en Marko heeft slechts één doel en dat is het creëren van onrust in de hoop Mercedes aan het wankelen te brengen. It's all part of the game!
Ach @Mariootje toch, ben je echt zoveel slimmer dan die Max fans? Blijkbaar niet want dan zou je opgemerkt hebben dat Mercedes en Red Bull om en om elkaar bestoken met mindgames. Het is echt geen eenzijdig spel van Red Bull
mensen die geloven dat die test slechts een experiment was zijn ook wel wat naïef hoor. Het is iig veels te gemakkelijk om daar de discussie mee af te doen.
@ snelrondje
Teambazen hebben echt geen camera of interview nodig om mindgames te spelen met elkaar.
Die zijn bedoeld voor fans
Ze hebben tijd en gelegenheid genoeg om, achter de schermen mekaar het leven zuur te maken.
@ Hupholland
De discussie rond die laatste experimentele test kan je nog 100 jaar voeren.
Echter de test zelf zal dit seizoen niet meer gebruikt worden.
@Stoffelman, logisch dat het meeste zich achter de schermen afspeelt. Gezien sommige reacties begrijpt niet iedereen dat. Maar binnen dat spel heeft social media wel degelijk een rol. Soms camouflerend, soms stemming makend, er zijn allerlei agenda’s waarin social media een rol speelt.
Toen die RBR flexwing naar voren kwam hebben ze geloof ik 5 races de tijd gekregen om het te herstellen en tegelijkertijd is de test aangepast. Als dat bij mer ook het geval is dan hebben ze nog even de tijd en de nieuwe tests zijn volgens mij nog niet klaar.
@stoffelman: nee, maar als er verzoeken lopen van Red Bull, in Brazilië de achtervleugel van Mercedes een dag lang uitvoerig bekeken wordt, Toto Wolff volledig uit zn plaat gaat en er een week later ineens experimentele tests zijn, dan lijkt me dat Mercedes zich gewaarschuwd weet. Als de politie langs de weg gaat flitsen met nieuwe apparatuur voor 2022 dan ga je daar ook niet met 180 km/u langsrijden. En van het Ferrari verhaal weten we inmiddels wel dat er achter de schermen ook dealtjes gesloten worden. Als Horner en Marko zo stellig zijn, dan ga ik ervan uit dat Mercedes idd een kleine pas op de plaats heeft moeten maken qua achtervleugel.
@ Hupholland
" Als Horner en Marko zo stellig zijn"
----
Dan zijn ze pas slim als ze zwijgen en gewoon hun werk doen.
Het niet zwijgen, verraad dat ze echt niet zo stellig zijn.🤐
Geef gewoon toe dat je verslagen bent en Mercedes het uiteindelijk beter voor elkaar heeft.
Is de strijd al gestreden dan?
Wat noem jij beter voor elkaar, 20 races van de 22 verreden en nog staat Max 8 punten voor, ondanks veel tegen werking van MB en Fia en de komende races is de uitslag nog onbekend.
Ik blijf mezelf herhalen, kan net zo goed een cassette bandje laten draaien.
BEMOEI JE MET JE EIGEN ZOOITJE
Dat heeft MB nooit gedaan he, naar anderen gewezen....
Ten eerste, waar bemoei jij je mee, en ten tweede, Horner bepaald zelf wel wat hij wel of niet doet. Aan @dutchiman zal hij sowieso totaal geen boodschap hebben…..;)
Daarnaast zal hij hier echt geen letter lezen, dus al schrijf je het nog duizend keer, het zullen loze kreten blijven.
@dutchIceman
Jij denkt dat Horner hier meeleest?
Waar ik me mee bemoei? Zoals iedereen zich overal mee bemoeid op dit forum? Reageren. Daar bemoei ik me mee.
Red Bull heeft gewoon veel werk te verzetten de laatste races en daar kunnen ze zich in mijn ogen beter op richten. Maarja waar bemoei ik me mee hè.
Met andere woorden. In Brazilië was Hamilton door middel van een open gedraaide pu gewoon heer en meester zonder vals te spelen. Jammer dan Red Bull.
Daarmee trek je een conclusie die nergens op gebaseerd is. Of je bevestigd een reeds opgemaakte mening. Feit is dat we niet weten wat Mercedes weet en wat Red Bull weet.
Het is gebaseerd op de gegevens die nu bekend zijn. Ze kunnen niks bewijzen dus onschuldig. En als ze schuldig zijn moeten ze het maar bewijzen. Vandaar mijn conclusie. ‘It’s not about what you know. it’s about what you can prove in court’
Er is nog een tussenmogelijkheid, @Felipe, het is mogelijk dat FIA toch bepaalde restricties aan Mercedes heeft opgelegd en dat wij dat niet weten. Als dat het geval is, heeft Red Bull met daar strategie toch winst behaald en voorde laatste 2 races het speelveld weer gelijkgetrokken.
Grappig hè, zoiets zei hij ook al in Qatar. Ik snap ook niet waarom er zoveel mensen zeggen ‘zie je wel hij heeft gelijk’
Vraag: waarom is er van de FIA geen énkel bericht naar buiten gekomen dat de MB vleugel inderdaad niet legaal was en niet meer gebruikt mag worden?
Of zelfs niet iets van ‘ hij is niet legaal maar we kunnen de regels dit seizoen niet meer voldoende aanpassen’ ??
Een soort gelijk bericht was er eerder dit jaar bij RB wel.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
ROYALERE
Posts: 24.398
Tijd voor een nieuwe avatar weer Kevertje.
Je loopt achter.