Max Verstappen heeft de snelste tijd neergezet in de laatste vrije training in Jeddah. Hij hield Lewis Hamilton achter zich. Op het krappe circuit werd Red Bull-coureur Sergio Perez derde in de derde vrije training in Saoedi-Arabië. Achter de top drie noteerde Yuki Tsunoda de vierde tijd in de laatste sessie voor de kwalificatie.
Waar het in de vorige trainingen vroeg druk was, was dat in de derde training wel een ander verhaal. De twee Haas-coureurs en Kimi Räikkönen gingen als eerst de baan op en hadden het circuit voor zichzelf. Na tien minuten thee drinken kwamen de toppers ook naar buiten. Koffie-fanaat Valtteri Bottas was de eerste en werd snel gevolgd door teammaat Hamilton.
Na een kwartier kwam WK-leider Verstappen ook naar buiten en begon de pret. Hamilton zette vroeg een vlotte tijd om daarna zijn willen te blokkeren in de eerste bocht. Hij moest even keren in de uitloopzone maar kon zonder verdere problemen zijn weg vervolgen. Hij was zeker niet de enige die moeite had in de eerste bocht.
Voor Lance Stroll waren er ook ongemakkelijkheden. De Canadese Aston Martin-coureur kwam de pitlane binnenrijden met het welgemeende advies om zijn motor even uit te zetten. Hij had een lekke band en verloor zeer kostbare tijd.
In de slotfase van de training speelde Hamilton een ongewilde hoofdrol. De Brit was bezig met een outlap toen hij aankwam in de eerste bocht. Hij had echter niet door dat Pierre Gasly achter hem flink door reed. De Franse coureur kon Hamilton net op tijd ontwijken. De ongelukkige Brit kwam daarna nog een keer goed weg.
Hamilton bleef braaf een outlap rijden toen de snelle Nikita Mazepin achter hem verscheen. De Russische Haas-coureur had Hamilton helemaal niet verwacht en kon ternauwernood een ernstig ongeval voorkomen. Haas vroeg race director Michael Masi eventjes of hij hier naar wilde kijken. De Australiër gaf aan dat geen van de coureurs een vlag te zien had gekregen en dat hij eventjes een hartig woordje gaat praten met de betrokkenen.
Het maakte Max Verstappen allemaal geen zier uit. Hij reed een prima vrije training en reed enkele snelle rondjes. Zijn snelste ronde was goed voor de eerste plaats in de derde training. Hierdoor versloeg hij zijn concurrent Lewis Hamilton. Pikant genoeg reed de Britse Mercedes-coureur zijn rondjes met zijn zogenaamde raket-motor. Genoeg ingrediënten dus voor een spannende kwalificatie.
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Red slow tuurlijk niet Masi was al naar een excuses aan het zoeken dat er geen vlaggen werden gezwaaid. Feit is je rijdt 100km op de race lijn dat is je eigen schuld. Vettel kreeg in 2018 ook een penalty hiervoor. Overigens was het zelfs tweemaal eerst Gasly en toen Mazepin.
In FP worden daar (eerder) straffen voor gegeven wel in Q. Op dit circuit moet je op de vlaggen kunnen reageren vanwege de hoge snelheden en blinde bochten. Als de vlaggen/lichten dit niet aangeven is er wel een veiligheidsprobleem.
De FIA zou hier een minimum laptime moeten invoeren die een hogere snelheid over de volledige lap verplicht. De verschillen zijn gewoon te groot.
geen* straffen :)
@Sen1. Iedereen reed dit keer in vt3 op Pirelli’s...
Normaliter minimaal 5 plaatsen gridstraf voor hamilton, kan gewoon niet wat die daar flikt, echter Masi geeft al aan dat er geen vlaggen werden gezwaaid. Kul argument, die race engineer zit er niks voor niks. Die Haas al alle geluk van de wereld.
BREAKING
Lewis naar stewards voor negeren gele vlaggen .
Voor de geïnteresseerden, de FIA reactie nagelaten bij het topic waar wordt vermeld dat er geen straf wordt uitgedeeld.
Vind het verrassender dat er 2 Alpha Tauris in de top 5 staan
Beiden met opgeschroefd vermogen?
Bij Yuki nog wat extremer dan bij Pierre?
Larry@ bij Yuki hebben ze een vliegtuigmotor erin geschroeft... bleek gewoon te passen! Vloog zo over Jeddah heen.
Vandaar dat bord op het vliegveld van Jeddah met “TSUNODA AIRLINES”
VERSTAPPEN DOMINANT IN VT3!
Net geland in SA en meteen naar p3.
Knap hoor!
Ozosnel is toch terecht
Let's get it on !!! Op naar 18.00 uur !!!
Het gaat zometeen in de kwalificatie echt nog wel een dingetje worden voor de coureurs, en hun engineers, om een geschikt moment te vinden om een snelle ronde te rijden. En als ze dat hebben gedaan, is het ook nog een hele uitdaging om een ander niet gigantisch in de weg te zitten met al die blinde bochten.
Lewis heeft vast geoefend met in de weg rijden...
Ik begin bijna het idee te krijgen dat het door dat nieuwe speciale asfalt de witte banden als een malle gaan en de rode banden een diva zijn op de wagens .
Verstappen had gisteren problemen met de rode banden en Hamilton was vandaag ook niet echt snel op de rode banden maar op de witte ging Lewis wel erg goed .
Blijft de vraag, wat gaan die gele banden doen.....
Sky wist ook niet dat ouwe Kel bij Max in de cockpit zat, dit keer zonder kameel...
@gp
Volgens diezelfde Sky lukte het bijna niemand om echt een snelle tijd te zetten in de eerste vliegende ronde. Zeker op de soft bleek dat lastig. Uiteindelijk lukte het Verstappen wel om in een eerste ronde op nieuwe soft zijn vorige tijd (op oudere banden) met 1 tiende te verbeteren. Dat wordt misschien wel cruciaal in de kwalificatie. Hoe dan ook wordt het weer ouderwets spannend. :)
Eddy.
Nou, heb genoeg gezien, het WK is beslist!
Fabeltje raket motor kan ook weer de prullenbak in.
Zijn Marko en Horner weer gerust gesteld.
Ze hebben deze vast nog niet vol open gezet
Laten we eerst de kwalificatie maar ff afwachten, en of Lewis daar ineens weer 0,5 voorsprong pakt of niet.
Het is zeker niet dezelfde vleugel waar hamilton met rijdt, anders was er meteen een protest gekomen van RBR en AT.
@Machdag
Sorry, maar dat is fout. Parc-fermé treed pas in werking in de kwalificatie, zodra de auto de baan op komt. Pas vanaf dat moment mag er niks meer aan de auto en motorsettings (van de verbrandingsmotor) veranderen, behalve een paar simpele dingen zoals banden, stand voorvleugel en hoe ze hun elektrische energie toepassen.
Eddy.
Max haalt er méér uit dan erin zit.
Lewis haalt er minder uit dan erin zit.
Krijg er dorst van...
Proost!
Heb jij vandaag nog met je broek omlaag door de straat gerend @Ouw?
(is een oprechte vraag bij een ander bericht)
Vanmiddag nog in het tuincentrum Larry, maar daar waren ze er niet ook al niet van gediend......de flauwerikken.
En vonden ze je een dorpsgek of noemden ze jou excentriek @Ouw?
(belangrijke vraag in ons onderzoek)
Ik heb je in je nakie zien lopen @OUw, maar er was helemaal niks te zien.
Ze zeiden dat ik 'n ouwe smeerlap was Larry, daar was ik best wel van ontdaan, ik bedoel, ze kennen mij niet eens en dan al beginnen te roepen.
Lief dat Max zijn fans wat ijdele hoop schenkt. P2 zou overigens wel een enorme winst zijn voor de race. Bottas lijkt er niet lekker in te zitten.
Bottas zit er het hele jaar al niet lekker in.
Hamilton moet misschien nog hard vechten voor P2 hoor. Gasly zat er dicht op.
@Felipe. Met zo’n dikke huid duurt het ook langer voordat het er lekker in zit... 😉
Max lekker bezig met zijn civic 1.2l motortje…….
V-(erstappen)tec.
Hamilton veroorzaakte 2 bijzonder linke situaties door veel te langzaam op de racelijn te rijden. Hij heeft geluk dat hij er zonde schade vanaf is gekomen maar mag toch aannemen dat hij hiervoor een straf krijgt.
Nee was in een training.
zijn diverse voorbeelden van straffen in FP3 voor het zwaar hinderen en zeer gevaarlijk rijgedrag. Ik zou hem minimaal 20 plekken straf geven.
Te gek voor woorden, 2X in 1 rondje een bijna reuze-klapper veroorzaakt en dan net doen of de fout bij de andere ligt, bedoel dat gebaartje nadat Mazepin de bocht rechtdoor moest pakken, als Mazepin dat niet had gedaan was het op zeker fout gegaan.
Buiten dat zijn alle teams voor de 3e training extra gewaarschuwd door Masi dat ze niet gelijk van het gas mogen gaan na hun snelle ronde, dat was precies wat Hamilton deed tot 2X toe !!
Als Mazepin er vol in was geklapt bij Lewis was het kampioenschap nagenoeg al beslist .
In fp3 eindigen met een wagen die total loss is betekend achteraan starten in de race omdat de wagen niet op tijd is voor de kwalificatie .
Raketmotor staat op strat 1
Er werd al aangegeven dat met alle snelste sectoren op een rij, Hamilton. 45 seconden sneller zou zijn dan Max. Ben erg benieuwd!
45 seconden...woowww
45 seconden is een halve baanlengte voorsprong, dat lijkt me ietwat overdreven.
maar je weet toch dat mercedes altijd aan het sandbaggen is, in de kwali staan ze er opeens weer dat weet ik zeker, alleen is de vraag kan max lewis verslaan om de pole? zelfs als max de pole pakt ben ik bang dat mercedes een iets betere racepace heeft dan redbull die cruciaal is voor de overwinning.
Misschien @Petertje, het lijkt dat het hier lastig inhalen is. En kort achter elkaar rijden betekent verlies downforce, banden oproken en de motor kan oververhit worden. Het zou goed zijn als Bottas in de tangbij Gasly en Tsunoda blijft terwijl Perez en Verstappen met Hamilton afrekenen. Nu Mercedes zover gezakt is dat ze in de pitstraat De slangen niet meer weghalen, mogen ze wel een lesje krijgen.
BREAKING: Toekomstig wereldkampioen Max Verstappen zet aftredend kampioen op achterstand
Ben het helemaal met je eens, beste comment van het jaar ;)
Gezien de tijden/temperaturen in de drie vt’s is het jammer dat de race niet gewoon om 15.00 uur Nederlandse tijd begint...
Hamilton moet naar de Stuarts ivm negeren dubbele gele vlag.m
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.757
Laten we eerst de kwalificatie maar ff afwachten, en of Lewis daar ineens weer 0,5 voorsprong pakt of niet.