71
De kwalificatie in Saoedi-Arabië leek in de handen van Red Bull Racing te vallen. Max Verstappen was bezig met een knetterend rondje en leek op weg naar een prachtige pole position. Maar in de laatste bocht ging alles mis en raakte Verstappen de muur.
Teamadviseur Helmut Marko baalde vanzelfsprekend als een stekker. De Oostenrijker zag zijn kopman de muur raken. Door de crash bestaat er de kans dat Verstappen van versnellingsbak te wisselen. De bak kan immers beschadigd zijn geraakt bij de klap. Maar Marko maakt zich er niet zo heel erg druk over.
Marko keek terug op de crash bij de Duitse tak van Sky Sports. "We lagen viertiende voor. Toen blokkeerde het linker voorwiel en het kwam er niet uit. Het is jammer maar het kan gebeuren. Misschien moesten de engineers tegen hem zeggen dat hij viertienden voor lag en geen risico's meer moest nemen. Maar goed, dat is ook Max. Hij riskeert altijd alles."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Riskeer je zo een WK.
"zonder vol gas en alles geven had hij nu lekker in gevecht geweest van dat teampje van jou en Mclaren. Ja dit hoort er ook bij."
Hij lag 2,5 tiende voor na de tweede sector, hij kon echt wel de muur vermijden zonder de pole te verliezen.
De wagen heeft vandaag bewezen snel genoeg te zijn. Morgen hem uit de muur houden en profiteren van de SC VSC periodes met goeie strategie en alles is mogelijk.
Max is Max...
(ik heb ook koeien)
Elke wereldkampioen neemt risico's en het gaat bij iedereen wel eens mis. Hamilton heeft een wk vergooid door bij het inrijden van de pits een wk vergooid. The wall of champions heet zo omdat alle champions erin hebben gehangen. Senna die een overwinning weggooid in Monaco terwijl hij een minuut voor ligt. Het moment vandaag is natuurlijk balen en ik heb zitten schelden en vloeken maar het hoort erbij.
RUTH een coureur die op de limiet aan het rijden is, gaat niet INEENS een fractie langzamer rijden omdat hij de delta gehaald heeft.... Je zit in een modus die aanvalleen heet en zet alles op alles om dan ook ALLEs er uit te halen. ook was dit natuurlijk geen GROTE fout, maar een over correctie die hem de das om deed.
@Joep
Senna won het WK in 1993 ondanks de Monaco crash 😉
@Joep
Wall of champions is in Canada - Niet ALLE WK´s - Lewis heeft daar bij mijn weten nooit gecrasht, Mogelijk andere WK ook niet die op dat circuit hebben gereden maar dat moet ik opzoeken....
Euuuhmmm net dat zei ik toch niet Joep 😉
"gaat niet INEENS een fractie langzamer rijden omdat hij de delta gehaald heeft.... Je zit in een modus die aanvalleen heet en zet alles op alles om dan ook ALLEs er uit te halen. ook was dit natuurlijk geen GROTE fout, maar een over correctie die hem de das om deed."
Ik zeg helemaal niet dat het een grote fout is. Maar zeggen dat een rijder niet ineens een fractie langzamer kan gaan rijden is natuurlijk even harde onzin.
Dutchiman. Nee zo vecht je met een mindere auto voor het wk. Peres rijd hoe het zou moeten volgens jou
@mr flexible
Dat was 1988, waar hij in de kwalificatie iedereen verpletterde.
In 1993 werd Prost kampioen en deed Senna wonderbaarlijke dingen in een McLaren-Ford met grof een 80pk minder dan de Renault V10, de McLaren MP4/8 was met een betere motor echt wel partij geweest voor de ongenaakbare airbus van Prost, de FW15.
@macgyver
Uiteraard - dank voor deze correctie. Wist dat Ayrton was gewonnen maar dat ik me zo vergissen in het jaar, foei.
@RUTH, wat een onzin, hij had een paar tienden marge. Wat is in die paar tienden een fractie langzamer rijden? dat kan toch helemaal niet man, op het moment dat je denkt ik moet een fractie langzamer rijden dan ben je je paar tienden al kwijt en heb je dat langzamer rijden nog niet eens in praktijk gebracht. Max maakte gewoon een remfoutje en niet omdat hij dacht ik moet nog later remmen dan de keer daarvoor, want hij wist zelf al dat hij die marge had.
Precies dit dus , en dit is een van de zeldzame fouten die ik Max dit seizoen heb zien maken .
Stukjes bij elkaar rapen en morgen het beste er van zien te maken zal het beste devies voor Red Bull zijn .
Morgen is het op de medium en harde band, daar waren de MB´s wel heel snel op.
Ach, het gaat een keer mis...
Wel op een verkeerd moment maarja, daarom zijn de meesten hier toch fan van hem? Hij rijdt altijd zijn ballen uit zijn broek, zonder die instelling was Hamilton allang kampioen geweest.
Er kan nog steeds van alles gebeuren, is het niet morgen dan wel volgende week.
Precies, was al lang blij dat de auto weer bloedsnel is. Als Max morgen op het podium staat, kan kan hij volgende week bij winst gewoon alsnog dikverdiend zijn eerste titel pakken.
Dan kom ik gezellig naast je hangen.
Ik ben echt benieuwd of hij zijn delta heeft bekeken. Je zou denken van wel op het lange rechte stuk voorafgaand aan de laatste bocht. Maar als hij die delta gezien zou hebben zou hij nooit all-in gaan de laatste bocht. Dat maakt het wel erg vreemd. GP had het inderdaad kunnen zeggen, maar die zal gedacht hebben dat Max het zelf wel zou zien.
Ja precies dat! Ik zei tegen mijn vader toen ik zag dat Max. meer dan 2 tiende voorlag op Ham.; nu de auto binnen de lijntjes uitrijden en dan heeft hij P1 er kan niks meer gebeuren. Blijkbaar zat de frustratie te diep in Max. waardoor hij dat blijkbaar op dat moment niet kon relativeren.
@Remco Welke frustratie? Manmanman wat een geloel!
Als hij 8ste start, wat ik niet verwacht heeft hij sowieso al 3 plekken te pakken. Perez, Yuki en Gasly. Er is dus helemaal niets verloren nog, behalve pole.
100% dat ze bak gaan wisselen, ben je het moment kwijt van Charles in Monaco? Niks mis mee om 8e te starten, binnen 10/15 ronden ligt Max dan gewoon achter Ham. Dan is de vraag met hoeveel sec. en ik denk zelf dat dat binnen de 5sec gaat zijn, dus dan een undercut op Ham. Gaat helemaal goed komen morgen.
@arie54
Omdat ome Marko na de race de coureurs opwacht met de mededeling dat ze volgend seizoen reserve rijder zijn mochten ze niet opzij willen gaan .
Ik heb het nieuws gelezen inderdaad.
Blijkt ook zo te zijn dat de situatie met Leclerc in Monaco dat toen de bak niet kapot was gelopen maar een aandrijfas of zo, dat geeft mij wel weer het vertrouwen dat de bak van Max nu wel in orde is na een inspectie en dat we de situatie niet kunnen vergelijken met die van Leclerc in Monaco.
Met het mes tussen de tanden. Het was werkelijk superspannend en ik zat vol adrenaline te kijken. Je voelde gewoon dat Verstappen volledig op de limiet aan het rijden was. Hamilton overigens ook, want die had ook wat momentjes. Helaas dat het voor Verstappen net verkeerd uitpakte. "If everything is under control, you're not going fast enough" aldus Andretti. Ik snap dat met zo'n mindset het lastig is net dat stapje terug te doen in de laatste bocht.
game
Valt wel mee
Max stond 3e en start nu als 3e
Maar weet dat zijn auto competitief is.
Ach ja, goed geprobeerd.
Ik voel de titel uit handen glippen. Fout komt op een zeer verkeerd moment. Zucht...
Verliezen doet langer pijn als vreugde.
Als er een coureur is die dit zou kunnen ombuigen is het Max wel
Das meteen ook de reden waarom zoveel mensen fan van hem zijn .
Spring maar gewoon een gat in de lucht mocht blijken dat er geen bakwissel nodig is want zou dan inhouden dat iemand die n halve seconde per ronde sneller is vlak achter Hamilton mag starten .
Ook is er zoiets als een Undercut mogelijk , Er is vrijwel geen bandenslijtage op dit speciale asfalt , en Red Bull weet dit dus ze kunnen daar op inspelen door Max lekker lang te laten doorrijden in de wetenschap dat Mercedes ook een verplichte stop heeft .
Ik vond het een superheerlijke qualificatie. De spanning in de laatste ronde van Verstappen was om te snijden, alleen die laatste bocht nog en BAM.. auto stuk.
Weet je, het is niet eens zo heel erg om de pole niet te hebben morgen, anders is het de hele race billenknijpen en hopen dat de undercut van Hamilton niet komt. Nu grote kans dat het initiatief bij Verstappen ligt; als hij maar niet met die bakstraf zit.. die kans is helaas aanwezig. GAME ON!
Zo kan je het ook zien. Hij was geweldig onderweg, maar toch te snel voor de laatste bocht. Daarbij is nog niets verloren en komen er morgen toch kansen. En we weten Max heeft aan 1 poging genoeg……
Het liedje van Mad Max is ver uitgezongen. Hij zit op zijn tandvlees.
Het enige dat hij morgen ziet is het rode achterlicht van Lowieke.
Dat komt ervan een land verrader te zijn en te kiezen voor een goedkoop biermerk.
Dat goedkope biermerk is wel een dingetje inderdaad, echt niet te zuipen die meuk.
Ik kan dr bijna gewoon om lachen :D
Is makkelijk praten achteraf. Max gaat ervoor en daarom is hij geliefd..
Hij stond al op p3 en wou een gokje wagen door alles geven voor p1.
Niks mis mee, het had voor het zelfde geld een p1 geworden en was Max wederom bewierookt.
Nog niks verloren, het wordt, zoals verwacht beslist in abu dabi.
En zo riskeer je dat Jos eens even aan je oren trekt
Heb je hem gezien .Die tafel is in twee
Jos en Toto gaan binnenkort samen in de 2e hands tafeltjeshandel, dat gaat een grote hit worden.
Als mensen zelf online racen is krampachtig inhouden of 'rustiger' aandoen soms funest voor Q. Dat heb ik tenminste. En bij de laatste bocht komt altijd wat spanning kijken.
Dat hoeft niet voor Max te zijn. Dit was gewoon net over de limiet. Liever deze fout op zaterdag dan op zondag.
Race life to the Max.
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
760.917 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
821.544 reacties op Red Bull Racing 678 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
The Trulli Train
Posts: 1.080
Met het mes tussen de tanden. Het was werkelijk superspannend en ik zat vol adrenaline te kijken. Je voelde gewoon dat Verstappen volledig op de limiet aan het rijden was. Hamilton overigens ook, want die had ook wat momentjes. Helaas dat het voor Verstappen net verkeerd uitpakte. "If everything ... [Lees verder]