Max Verstappen zag zijn Saoedische kwalificatie in tranen eindigen. De Nederlandse Red Bull-coureur leek op weg naar een sensationele pole position maar een foutje in de laatste bocht gooide roet in het eten. Hij raakte de muur en beschadigde zijn achterwielophanging.
Mogelijk is er nog meer schade aan de bolide van Verstappen. Teamadviseur Helmut Marko maakt zich in ieder geval zorgen. Bij het Oostenrijkse ServusTV spreekt hij zich uit: "We gaan hem uit elkaar halen en alles rustig bekijken. We zagen iets als dit ook bij Leclerc in Monaco. Ferrari wisselde toen de bak niet en toen was duidelijk wat de gevolgen waren."
Een versnellingsbakwissel en bijbehorende gridstraf moeten dan maar worden geaccepteerd volgens Marko. De Oostenrijker is glashelder: "We zijn ze snel, we nemen geen risico's. Als blijkt dat onze versnellingsbak schade heeft opgelopen, dan gaan we hem gewoon vervangen hier." Het is een pijnlijk gegeven want de Nederlander had net een verse bak in de bolide liggen.
Streamingdienst Viaplay heeft een nieuwe naam aan hun Formule 1-team toegevoegd. Ze hebben Rob Kamphues overgenomen v...
De familie van Michael Schumacher heeft mooi nieuws ontvangen. De zevenvoudig wereldkampioen wordt namelijk voor de e...
Lewis Hamilton reed dit jaar zijn laatste seizoen in dienst van Mercedes. Hij kende een zeer frustrerend seizoen, en ...
Het team van Red Bull Racing maakte vorige week de line-up voor 2025 bekend. Sergio Perez heeft het team verlaten, en...
Max Verstappen moest deze maand een veelbesproken taakstraf uitvoeren. Voorafgaand het FIA-gala in Rwanda moest Verst...
Niet zo pessimistisch! Gisteren knalde Charles behoorlijk hard in de muur en desondanks waren het chassis en de versnellingsbak in orde. Max raakte de muur niet zo hard en daarom verwacht ik ook geen schade aan die bak. Gelet op de snelheid van Max moet hij in staat zijn om voor Bottas te eindigen. Ervan uitgaande dat hij morgen ook de snelste ronde pakt zal de achterstand op Lewis slechts 2 punten bedragen. Mochten ze dezelfde snelheid in Abu Dhabi ten toon spreiden, dan heeft hij het wk binnen. Nog niet alles is verloren😉
Er zit een groot verschil in de klap die de bak van Leclerc kreeg en die van Max. De wagen van Leclerc kreeg de klap recht van achter, daar is de bak beschermd en kan er niet veel gebeuren. Die van Max kreeg de klap op de aandrijfas en die wordt dan bijna altijd de bak ingeslagen.
Slim! Bij Ferrari maakten ze de fout om het niet te vervangen en het eindigde helaas in tranen😭😭🤦♂️🤦♂️
Het eindigde niet in tranen, want Leclerc kwam toen niet eens aan starten toe ;)
Deze bak was net vervangen. Kan die oude niet straffeloos opnieuw gebruikt worden? Die was weliswaar zes races oud maar nog wel goed.
Pakken ze die gridpenalty toch in de sprintrace...
Crashgate 2.0...
Max stopt in ronde 25... Yuki crasht in de laatste bocht in 25... max staat dus al in de pits. Safetycar op de baan en pitstraat gesloten...
@Giridon,
Kijk Monza vorig jaar nog even terug….
Lewis rijdt een gesloten pitsstaat in, en rijdt er ook gewoon weer uit.
Als je al binnen bent voordat hij gesloten is, mag je er altijd uit.
Nu sluiten ze alleen de pitsstaat als er bij de pit ingang een auto staat die geborgen moet worden, dus ze sluiten de pitsstaat niet zomaar.
Je zou bijna denken, gooi er sowieso een nieuwe in. Als de engineers het kleinste haarscheurtje missen en hij blijft hangen dan is het voorbij. Een podium en een overwinning is genoeg voor de wereldtitel. RB was erg sterk en de motor van Lewis zal alleen maar zwakker worden. Ik geloof wel in Abu Dhabi.
Eerst maar eens afwachten of Horner de uitspraak van Marko niet corrigeert...
Dat zou wel een bak zijn.
Zou het zekere voor het onzekere nemen. Zet er verdomd ne nieuwe in
Stel dat hij het nog begeeft. Dan wordt het echt weg gegooid de titel. Niet op deze manier he . Een fout op eên weekend is teveel in deze sport
Dacht kussens te hebben gezien bij Charles .Maar max kwam tegen beton
Dus die klap gaat verder
Maar het was geen extreem rare hoek waarmee Max de muur raakte, en dat scheelt vaak ook een bull ellende.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Cherokee
Posts: 5.123
Er zit een groot verschil in de klap die de bak van Leclerc kreeg en die van Max. De wagen van Leclerc kreeg de klap recht van achter, daar is de bak beschermd en kan er niet veel gebeuren. Die van Max kreeg de klap op de aandrijfas en die wordt dan bijna altijd de bak ingeslagen.