33
Het grote verhaal van de kwalificatie in Saoedi-Arabië was overduidelijk de last minute-crash van Max Verstappen. De Nederlandse Red Bull-coureur vloog over het Jeddah Corniche Circuit en leek op weg naar een sensationele pole. Maar een klein foutje zorgde voor een mega tranendal.
Hij baalde er zelf stevig van. Teamadviseur Helmut Marko besprak het moment ook veelvuldig. Hij ontkende bij Motorsport-Magazin dat het te maken had met iets als druk: "Nee, hij zat gewoon vol met adrenaline na zijn absurde tijden in de eerste twee sectoren. In de derde sector was hij ook veel sneller dan Hamilton."
Maar het mocht allemaal niet meer baten en Verstappen knalde met zijn rechter achterwiel in de betonnen muur. Hij kon niet verder en de legendarische ronde verdween als sneeuw voor de zon. Marko legt het nog eventjes haarfijn uit: "Max won tijd in elke sector en het was een klein detail. Zijn voorwiel blokkeerde en daardoor kon hij niet insturen."
Valtteri Bottas zal het team van Sauber aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, maar waar ligt de toeko...
Valtteri Bottas zal de Formule 1 aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, nadat het team van Sauber besl...
De Formule 1-wereld werd vandaag opgeschud door mogelijke komst van een elfde Formule 1-team. Het begint er namelijk ...
Op het stratencircuit in Las Vegas werden vannacht en vanochtend de eerste en de tweede vrije training verreden. Op d...
Mercedes-coureur Lewis Hamilton zorgde na de Grand Prix van Brazilië voor opgetrokken wenkbrauwen. De Brit leek ...
Ikzelf heb het idee dat Max iets te gretig werd na zijn supersnelle tussentijden, en Mercedes en Hamilton net ff iets teveel een poepie wilde laten ruiken.
Hij zat het hele rondje al opnde limiet en volgens mij soms zelfs een toefje erover. Hoe hij na bocht 1 langs de Pirelli-reclame danste deed me aan Senna denken. Die kwam ook overal en altijd dansend uit de bochten zoekend naar grip. Iets wat Max ook altijd doet
Dat poepie zal vandaag dus moeten komen .
Ik hoop in ieder geval wel dat ie bij de start Bottas voorbij vliegt .
Adrenaline kanaliseren is ook een vaardigheid.
GEBEURTENISSEN ANALISEREN OOK KENNELIJK :P
IS HET CAPSLOCK DAG VANDAAG ?
@OfficialPradero Max een werkpunt toekennen dan ook...
NEE IK HOUD SHIFT IN :P
Marko heeft volkomen gelijk. De enige in de F1 die fouten onder druk maakt is Lewis Hamilton.
iedereen doet dat, Lewis ook. Druk hoeft niet persé kampioensdruk te zijn ofzo, maar alleen al het feit zijn dat je een snelle(re) concurrent hebt. Kijk naar Vettel, die kon prima tegen de spanning, maar moest wel op/over de limiet om Mercedes en later Leclerc te verslaan en toen kwamen er wel steeds meer foutjes.
Wat Max gisteren deed is niks minder dan bv Hamilton in Monza. Een vrij zekere poleposition vergooien. Of Rusland. Op een zondag kun je soms nog veel goed maken. Zeg niet dat het gebeurd overigens. Misschien was het wel Max zn laatste kans.
Als Hamilton in de 2e race een foutje maakt komt het door de druk van Max. Als Max een heel seizoen foutloos rijdt en voor het eerst onder echte druk komt te staan en de muur in knalt. Is het uiteraard de adrenaline. Zei Verstappen na Baku (en Rusland) niet heel stoer dat Hamilton onder druk ook foutjes maakt. Ach laat ook maar. Dit is een discussie die je toch niet gaat winnen. Feit is wel dat de druk er nu echt op komt te staan nu de titel in zicht is en dat geldt voor beide mannen.
hoezo was dit de eerste keer druk dan? elk punt is in principe even belangrijk. Het is makkelijk om te zeggen dat het druk is, terwijl fouten gewoon horen bij racen op de limiet. Dat was ook wat men toen over Hamilton zei, als hij op de limiet moet, maakt ie ook gewoon fouten. Dat hebben we dit seizoen geregeld gezien. Met een dominante auto is foutloos blijven een stuk minder moeilijk, al zal dat ook zo zn eigen uitdagingen hebben (motivatie, concentratie ed).
Klopt Verstappen rijdt ook gewoon beter dit jaar. Daar ben ik gewoon eerlijk in.
Het is veel gevaarlijker dan Adrenaline.. ;)
kan maar zo, zonder risico's kom je er niet. Hij zal zeker tov Hamilton risico's moeten nemen. Er samen af betekend dat je in Abu Dhabi aan een 2e plaats genoeg hebt. Voor de duidelijkheid, ik zeg niet dat hij Hamilton er af moet rijden, maar hij kan wel de risico's van een racing incident nemen. Met een gridstraf ben je alweer verder van huis natuurlijk.
Het is gewoon hetzelfde als bij het voetbal, je kunt nooit lekker relext een race kijken. Er ligt altijd wel iets op de loer waardoor het mis gaat. Eigenlijk is voor lichaam en geest beter om fan van hamilton te zijn.
Racen tegen Hamilton is een beetje hetzelfde als voetballen tegen Duitsland. Je bent de hele wedstrijd beter, maar na het laatste fluitsignaal hebben de Duutsers gewonnen.
Het is natuurljk dom fanboy gezwets dat Max geen fouten zou maken, hij maakt zoals iedere coureur dat doet wel degelijk fouten maar komt er vrijwel altijd goed mee weg. Dat zijn fanboys met hun eenzijdige blik dat niet zien of willen zien valt hen dan ook niet kwalijk te nemen.
Tijdens Q3 in Jeddah was Max behoorlijk een het overdriven en na twee keer bijna was het de derde keer dan goed raak. Zou Max dan toch veel meer last van de druk hebben dan hij ons wil doen laten geloven, vrijwel zeker dat dat zo is. Het siert hem enorm dat hij altijd voor het hoogst haalbare wil1248 gaan maar was genoegen nemen met een tweede startplek zeker in dit stadium van het kampioenschap geen betere keuze geweest. Laten we het maar op jeugdige overmoed houden en constateren dat Max een absolute topcoureur is die wil hij echt een complete topcoureur zijn zich nog moet leren inhouden op momenten die er echt toe doen.
Laten we het er maar op houden dat dit seizoen 2 coureurs met grote afstand de beste zijn en Max is daar 1 van. Vanuit de score gezien is hij zelfs de beste met de meeste punten.
Linker voorband geblokkeerd op adrenaline dan?
Het raken van de muur was gevolg, niet de oorzaak.
Dit komt in mijn ogen niet door druk maar gewoon de limiet opzoeken en er jammer genoeg net over gegaan als hij hier die topronde had kunnen afsluiten met een mega tijd dan had iedereen met open mond gestaan.
Ook Hamilton maakte foutjes in zijn eerste snelle ronde en dat kan gewoon gebeuren als je de limiet probeerd op te zoeken.
Ik hoop vanavond op een echt duel tussen deze twee kemphanen en dat de beste mogen winnen. En dat we eens stoppen met anti Verstappen of Hamilton te zijn. Dit is wat we willen zien coureurs die de limiet opzoeken en niet beginnen afkraken als het dan eens mis gaat.
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
755.790 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
814.769 reacties op Red Bull Racing 677 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
schwantz34
Posts: 38.441
Ikzelf heb het idee dat Max iets te gretig werd na zijn supersnelle tussentijden, en Mercedes en Hamilton net ff iets teveel een poepie wilde laten ruiken.