De Saoedische Grand Prix was een megalomaan sensatiestuk. De titelrivalen Max Verstappen en Lewis Hamilton vochten elkaar de tent uit en kunnen zich opmaken voor een lange avond nagelbijten. Beide coureurs moeten zich namelijk nog melden bij de stewards voor één van de momenten.
Mercedes-teambaas Toto Wolff denkt in ieder geval dat men nog lang niet klaar is met de race. Bij Sky Sports was hij zeer helder: "Nee! Ik denk dat dit nog niet klaar is. De telemetrie laat zien dat Max afremde, accelereerde en toen weer afremde."
Hamilton wist niet dat Verstappen hem erlangs moest laten. Wolff wil eventjes alle onduidelijkheid uit de lucht halen: "Lewis wist het niet. Het waren de verkeerde berichten die hier doorkwamen hoor."
Wolff is in ieder geval helemaal klaar met Verstappen. Hij maakt zich ernstige zorgen: "Het is het racen waar men naar moet kijken en moet beoordelen. Het is hard, veel hard maar wel over het randje. We willen de titel clean pakken. Als Max wint, dan heb ik daar vrede mee. Het moet gewoon eerlijk verlopen."
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Dat clean pakken heeft Mercedes zelf verpest al vanaf Silverstone :)
En maar vol blijven houden. Kijk hoe ze Lewis nu verdedigen. Ze weten hoe fout hij zit, maar de FIA zal er niks aan doen net zoals heel het weekend al. Blokken Mazepin/Gasly, Max wijdt duwen in de laatste bocht waarschuwing. Max krijgt voor alles altijd meteen een straf.
De deur van viezigheid heeft Mercedes bij monde van Lewis inderdaad al op Silverstone geopend , maar als ik eerlijk ben was Max zelf vandaag ook niet heilig.
Als je wilt winnen moet je met het spelletje mee of je wordt onder gelopen zoals in Silverstone. Het feit is dat de straffen niet consequent zijn. Ze kijken naar de nationaliteit en op basis daarvan bepalen ze een straf.
En daar waar het niet clean was, daar heeft hij een tijdstraf voor gehad.
Kennelijk is Max/RBR er ook al verantwoordelijk voor dat ze bij Mercedes de lijn vrij houden voor opmerkingen van de FIA. Masi verwoorde het al perfect tijdens de race; als jullie het belangrijker vinden de lijn bezet te
houden is het jullie
verantwoording dat je belangrijke info mist. Let wel; andersom had ik er net zo ver gedacht. Maar wat Connelly & Co vanavond hebben laten zien toont feilloos aan dat deze heren zonder noemenswaardige race ervaring niet in staat zijn een gevecht om de titel in onpartijdige banen te leiden. Wat we vanavond gezien hebben was een aanfluiting voor Formule 1.
We willen de titel clean pakken?! Dat schip is in Silverstone al uitgevaren. Wat een hypocriete bende. Twijfel er ernstig aan of ik hier volgend jaar voor ga betalen.
Tekst bij de foto : 🎶 "Suzie, hou jij m'n tassie effe vast .. want die gozer wil met me danse" ...
Zo ...
Ik voel een grid straf voor Verstappen aankomen. Engelse media gaat helemaal los.
Ja als daar nog een gridstraf voor Verstappen zou aankomen dat zou helemaal belachelijk zijn.
Dan zou ik beide auto's uit protest terugtrekken voor de laatste GP
Als er nu nóg een straf voor Ves uitkomt dan is het eind gewoon zoek en het totáál niet meer serieus te nemen.
Ik heb de onboards eerdere malen beluisterd. Aan de motor te horen heeft Verstappen rustig vaart geminderd. Er was een hik in het geluid op het moment dat Verstappen er tegen knalde.
Ik vermoed nu dat Hamilton afgeleid was door zijn Engineer die net op dat moment tegen hamilton wilde vertellen dat Verstappen hem er voorbij zou laten.
Hoewel ik niet alle beelden en gegevens ken is het voor mij klaar zoals het nu is.
Eigenlijk geeft Lewis in het interview aan dat hij precies wist wat er gaande was. Hij wist dat Max hem voor de DRS detectiestreep wilde laten voorbij gaan en Lewis wilde dat gewoon niet en maakte daarbij een inschattingsfout en raakte Max.
En ik maar sparen voor zo'n Bose headset en hij gooit ermee alsof het pepernoten zijn.
als pieten zo met pepernoten zouden gooien, zouden de ic's helemaal vol liggen.
Hoeveel jaar pakt Merc al clean het kampioenschap?
Ik vraag me af of anderen die geen oranje gekleurde bril dragen hier anders naar kijken. Persoonlijk zie ik Mercedes klagen en gelijk krijgen waar als er andersom iets gebeurd hoor je er niets meer van.
Max heeft er iig alles aan gedaan om Lewis schade te bezorgen. In de bochten en zelfs op de rechte stuk. Max is een snelle jongen maar dit soort acties laat je je wel kennen. lewis heeft vandaag een aantal keer een crash voorkomen en eieren voor zijn geld gekozen.
Had Max in Silverstone ook eieren voor zijn geld gekozen door meer ruimte te laten en later Lewis weer te pakken dan stond hij er 7 punten beter voor. Iets wat Lewis al tig keer heeft voor gedaan. Een crash voorkomen en later toeslaan, dat is slim racen
Als je volop aan het racen bent en de gene voor je vertraagt, geen saftycar of wat dan ook, ga je er toch volgas voorbij. Er was volop ruimte aan de linker kant. Dus hier ligt toch echt de fout bij hamilton. Oke hij wist niks van de opdracht dat hij er voorbij gelaten werd. Gewoon dom van hamilton.
F1GeenFan1993 heeft weer iets heel anders gezien als de rest band e wereld. Ik zag een Verstappen die op het midden van de baan van z’n gas ging om Hamilton er voorbij te laten. Alleen omdat meneer het te laat in de gaten had dat ie voor de DRS lijn gepiepeld werd reed ie maar vol achterin de RBR. Ik heb geen ‘van links naar rechts’ gezien in ieder geval. Wat ik wel gezien heb staat al in een andere reply op deze non F1 fan. Echt sneu. Alsof je geen competitie wilt zien. Side note; de stewards, met natuurlijk Connelly in een dubieuze hoofdrol, hebben door hun partijdige optreden feitelijk Hamilton tekort gedaan. Zonder hun tot 3 maal toe hulp was ie er namelijk ook wel voorbij gekomen. Echt sneu dit.
@SzuTsu; ja, sinds Silverstone weet Hamilton dat ie prima wegkomt met het compleet missen van de apex is het wel klaar. Beetje hulp van Connelly. Klaar. Wat mij betreft is Abu Dahbi ba bocht 1 klaar.
Toch altijd bijzonder dat er direct naar Silverstone wordt teruggegrepen alsof dat alle acties van Max die roekeloos zijn dan maar rechtvaardigt. Dat Hamilton in het verleden een fout heeft gemaakt, betekent niet dat jij dan zelf non-stop ongestraft ook fouten kan gaan maken, zeker niet als jouw fouten ook nog eens wat stappen verder gaan in fout zijn. Sterker nog, het is stuitend en dom, want je benadeeld jezelf ermee en saboteert jouw eigen titel kansen.
altijd maar Max en roekeloos, Max heeft een agressieve rijstijl, ja... roekeloos ? nee, hij zegt gewoon, dit is mijn positie en vecht er maar voor als je die terug wilt of wilt overnemen. maar de FIA vind dat oneerlijk, want stel nou, dat Lewis er voor moet knokken... dat kan toch niet. Dus dan doen ze het maar zo.
Vast wel. Suzie is het nu al een tijdje. ;-)
Hamilton was ook niet clean racen hoor. Die heeft ook wat trukjes uitgehaald vandaag die discutabel waren.
Die Wolff is echt een grote arrogante lul !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Er volgt ook gewoon een no further action of een straf voor Max. Je kent de FIA inmiddels wel.. Als je geen bericht hebt gehoord ga je niet afremmen wanneer max dat voor je doet, dat slaat nergens op. Stel max zijn auto was kapot, dan was ie er dus net zo opgeknald. Als iemand zo afremt dan ga je er gewoon voorbij, Lewis wist gewoon dat Max hem voorbij liet een wist uiteraard van het DRS detectie punt en wilde dat niet. Ofwel niet Max maar Lewis zit 100% fout. Je kan je hier eigenlijk gewoon niet uit praten...
Eigenlijk niet.. en toch zal dat gebeuren..
Het is echt een aanfluiting, en ondanks dat ik echt wel een fan ben sinds jaar en dag, twijfel ik om volgend jaar te kijken..
Eens, maar met die partijdige Connely weet je al wie er weer de sjaak gaat zijn.
Lewis begon zelf met treiteren bij de eerste herstart door ver achter Verstappen te blijven, dat is niet zoals het hoord.
Daarna zie je een kettingreactie ontstaan die over en weer gaat.
Lewis gaf in het interview bij Jack zelf eigenlijk al aan dat hij Max op dat punt helemaal niet wilde passeren, omdat Max dan weer voordeel zou hebben met DRS. Het is dan ook weer een spelletje tussen die twee.
Dat lewis over een breaktest begint is gewoon het beïnvloeden van de wedstrijdleiding, hij had er allang voorbij gekund, maar wilde dat bewust niet.
Dat Max die plek terug moest geven was terecht, maar dan moet hij er wel voorbij gaan.
Later liet lewis bewust zijn auto naar buiten lopen, om Max zo de baan af te drukken, zodat hij niet meer kon aanvallen.
Ze gingen beiden over het randje, maar man man man, wat een race was dit weer zeg……
Ja ik denk dat alle hoofdrolspelers na Abu Dhabi een maand of 2 aan de Xanax moeten , verder sluit ik me in grote lijnen bij je post aan dat ze idd beiden over het randje gingen .
Die Toto Wolff is ook gewoon echt een foute Duitser he. Wat een vreselijke man. Max remde af en hield rechts. Als Lewis dus naar links was gegaan, was er niks aan de hand geweest. Maar nee, zijne koninklijke hoogheid besloot om recht achter Verstappen te blijven rijden en raakte hem. Gewoon 100 procent Lewis' fout! Dus niet zo janken, koning Toto.
Nee Oostenrijk.
Ik ga nu geen geschiedkundige parallellen trekken. Dat gaat te ver.....
De meest foute Duitser uit de geschiedenis kwam uit Oostenrijk. Maar die vergelijking wilde ik juist niet maken, want dat gaat zoals gezegd te ver ;-) Verder heb je gelijk hoor. Ik zat er feitelijk gewoon naast. Al gedraagt Wolff zich wel als een foute Duitser. Ofzo. Pfff wat een gelul om de boel nog een beetje te redden 😜
Ik dacht een hele goede comeback geschreven te hebben, maar die is kwijt ofzo. Nou ja, feitelijk zat ik er inderdaad naast. Excusez moi.
Oh hij stond er toch. Gaat lekker haha. Alles helemaal van slag na deze race.
Jammer dan. Grap mislukt. Als je grap moet uitleggen weet je dat je fout zit. Volgende keer beter.
Als je je grap moet uitleggen, weet je dat het publiek bij dumpert hoort.
Hahaa eerlijk, het is dat Red Bull Racing weinig klachten aanbrengt bij de FIA. Maar overtreden van dubbel geel en rond toeren op de racelijn zijn toch wel een paar dingetjes. Daarnaast tijdens de race opzettelijk op een ander te rijden in de hoop dat zijn achterband er aangaat. Dus een Rosbergje doen. Mmm hoe eerlijk is het spel van Mercedes v.s. Red Bull
Kan iemand die Wolff ff in zijn nekvel pakken? Dank u!
we weten nu waar lewis dat jank gedrag van heeft geleerd,stand up comedian toto wolffie
aaaauuuuuwwwwhhhhhhh.en puppie lewis jankt met hem mee iiiieeeeewwwhhh. :(
ff serieus dat lewis kan racen staat buiten kijf maar hou nou eens op met dat gemieper en smerige trucjes uithalen en de schuld dan meteen bij een ander leggen, F1 onwaardig !!
Max toch meer horen janken...
Ik zou de boordradio van lewis na de eerste rode vlag even beluisteren, hij was maar aan het doorzagen waarom dat nodig was. En dan nog vragen aan zijn team of er nu banden mochten worden gewisseld……pff, alsof je dat na zoveel jaar nog niet weet, en zelf al vaak genoeg van heeft kunnen profiteren, dan ben je een zeur, en geen sir…..
De lol is er al lang en breed af dit seizoen. Ook voor de neutrale kijkers is dit allemaal anti reclame voor de sport. Wat een zielig zooitje daar bij die Duitse ster. Flikker toch op met het continue verdraaien van de feiten. Brake test, wat een lachertje. Alle tijd én alle ruimte om er langs te gaan.
Wolffie moet maar ff op water en brood in de benz....
Klopt dat verstappen remde, versnelde en remde, versnelde. Van links naar rechts? Zeker! Maar als er iemand achter je zit die voor een positie racet die je niet wilt inhalen moet je wat om niet je auto te parkeren. Als ik de beelde bekijk was er alle tijd om rustig lastig langs verstappen te gaan, gevraagd door de fia of een echte inhaal, nee hamilton koos ervoor om er achter te plakken
de bedoeling is dan duidelijk als je eerst afremt en daarna accelereert en dan weer afremt midden op de baan. dan wil je gewoon verwarring zorgen voor de achteropkomende auto die denkt dat je verder gaat zodat hij vol tegen je achterkant gaat botsen. dit is wel heel erg vies spel als dat waar is. als hamilton niet op tijd had uitgeweken dan was zijn voorvleugel helemaal af gegaan waardoor hij naar de pit had moeten gaan om het te vervangen, dat is denk ik ook de achterliggende gedachte van max voor deze actie denk ik.
Ik weet het niet hoor, maar aan de linkerkant konden twee stadsbussen Max gewoon passeren, dus dan zou een zevenvoudig kampioen dat niet kunnen?
Lewis wilde helemaal niet op dat punt voorbij aan Verstappen, want dan had hij het nadeel van de drs die Max dan zou krijgen.
Als queen lewis niet wist wat er aan de hand was, waarom bleef hij dan achter max hangen? Er is geen enkele logica daarvoor. Als hij echt niet wist wat er aan de hand was en waarom max langzamer ging rijden had hij bijvoorbeeld ook kunnen bedenken dat max een motorprobleem had en hem er gewoon op volle snelheid voorbij gejankerd. En hij zei in verschillende interviews dat hij wilde voorkomen dat max de drs zou pakken, dus dat geeft aan dat hij het wel degelijk wist.
Ach Toto toch, en jullie worden al helemaal niet geholpen he door oa Connely:
Lewis zeer gevaarlijk met mazepin: Foei!
Lewis onder geel geen gas terug nemen: niks, was een foutje.
Lewis drukt max buiten de baan: weer Foei!
Lewis rijd tegen max op: Vast ook Max z'n schuld volgens Connely
Meer dan 10 auto's afstand gehouden, Bottas trouwens ook, en: Weer niks.
Wie het nu nog niet door heeft dat de FIA partijdig is...
vieze k-t kop van wolf met zijn smerige spelletjes
Mee eens!
Zo…..
Ik ben klaar met ;
Toto Wolf
Mercedes
Lewis Hamilton
Gary Connely
Michael Masi
FIA F1
RedBull
Het is van de zotte dat een wannabee als Connely meent zijn gram te moeten halen, dat een helaas ongeschikte Michael Masi geen ballen heeft, en dat dit de hele F1 kapot heeft gemaakt.
Lewis is totaal ongeschikt als Wereldkampioen door zijn gejank en gemiep, zeker als je 'bang' bent om iemand voorbij te gaan terwijl die Notabene door jouw gedrag een straf opgelegd krijgt, hoezo onvoorspelbaar gedrag?
Niets ten nadele van RB en Max, maar ik wou dat hier een team als RB een keer zijn punt maakt en zich gewoon terugtrekt.
En waar blijven die geërgerde Sponsoren, wil je hier nog je naam en geld aan verbinden?
WALGELIJK gewoon zoals hier de regels te pas en te onpas worden toegepast.
Max rijdt toch zelf als een idioot daar. Waarom kan elke andere je normaal voorbij laten. Alleen Verstappen moet het weer zo doen dat hijzelf voordeel heeft. En dan kan het fout gaan. Was Verstappen normaal naar rechts gegaan was er niks aan de hand. Maar die jongen moet alles zo agressief en wild doen. Mooi om te zien maar als het dan fout gaat ben je gewoon de l*l.
@FilipeMassa#19,
Wat had Max moeten doen, alarmlichten aanzetten, buiten de baan parkeren en die mafklapper moeten helpen er langs te komen?
Je naam zegt dus niets over je kennis van Autosport, op andere punten vliegt Lewis iedereen voorbij.
Zijn eigen reactie na de race was precies waar het om ging, als Lewis Max op dat punt had gepasseerd had Max RDS op Lewis gehad en was Max Lewis weer voorbijgegaan, dus bleef hij erachter, tot Max nog harder van zijn gas afging.
Dus hoe dan ook hadden ze hier Lewis als schuldige moeten aanwijzen.
Hij had volledig naar rechts moeten gaan en hij had niet moeten slingeren.
Dan dwing je Hamilton er voorbij te gaan. Als een rijder een blauwe vlag krijgt gaat die ook volledig aan de kant. Bovendien kon Max het de 2e wel goed. Dit was gewoon niet duidelijk wat Max hier wilde doen. Onbewust maar wel terecht bestraft in mijn ogen.
Felipje wat max ook gedaan had, Lewis was er niet voorbij gegaan, en had hem hoe dan ook op de wagen van Max geparkeerd.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Vade
Posts: 3.811
Dat clean pakken heeft Mercedes zelf verpest al vanaf Silverstone :)