Max Verstappen en Lewis Hamilton zullen hun titelstrijd aankomend weekend beslissen in Abu Dhabi. Na de bizarre strijd in Saoedi-Arabië staan ze precies gelijk in punten en zal de afsluitende Grand Prix dus een ware bloedstollende thriller gaan worden. Toch is niet iedereen te spreken over de gebeurtenissen van afgelopen weekend.
Ook voormalige McLaren-monteur en analist Marc 'Elvis' Priestley keek met stijgende verbazing naar de eerste Saoedische Grand Prix. Kemphanen Verstappen en Hamilton drongen elkaar naast de baan en raakten elkaar nadat Verstappen zijn positie moest teruggeven en op de rem trapte.
Priestley spreekt er schande van. Op zijn YouTube-kanaal is hij zeer fel: "Max Verstappen wist exact wat hij aan het doen was. Je hoeft dat niet te doen om een coureur erlangs te laten en normaal gezien doe je dat niet als je een coureur er langs moet laten. Het feit dat Max op de rem trapte is enorm gevaarlijk en onvergeeflijk."
De voormalig monteur heeft overigens ook geen goed woord over voor de acties van Hamilton. Hij is enorm kritisch: "Waarom haalde Lewis Verstappen niet gewoon in? Er was genoeg ruimte, Max was hem niet aan het blokkeren. Lewis kon gewoon het gas intrappen en erlangs gaan."
De Brit heeft dan ook een zeer duidelijke, felle conclusie klaarliggen. Hij deelt hem maar wat te graag: "Dit waren twee van de beste coureurs die zich in mijn optiek heel kinderachtig gedroegen. Allebei. Allebei speelde ze een tactisch spelletje. Het spelletje zorgt ervoor dat de Formule 1 er niet goed uit ziet en ze spelen allebei een spelletje wat mogelijk heel gevaarlijk is."
Max Verstappen heeft zich in Las Vegas gekroond tot viervoudig wereldkampioen. Een vijfde plaats volstond voor d...
In de straten van Las Vegas werd vandaag de meest gehypete Grand Prix van het jaar verreden. Het was een dag waar ied...
Charles Leclerc leek op weg te zijn naar een podiumplek in Las Vegas. Uiteindelijk kwam hij als vierde over de streep...
George Russell schreef de Grand Prix van Las Vegas op oppermachtige wijze op zijn naam. Alle aandacht ging na afloop ...
Max Verstappen pakte in de straten van Las Vegas zijn vierde wereldtitel. De Nederlander maakte hiermee enorm veel in...
Nou Marc, heb je toch mooi het nieuws gehaald met je vlogje, gefeliciteerd.
Marc laat er ook nog een boertje over...
Ik luisterde van de week nog naar een podcast op youtube en iemand zei dat als hij via (bijvoorbeeld) twitter iets zei wat niet controversieel is hij geen likes of clicks kreeg. Daarentegen op de wel controversiële uitspraken... veel clicks en likes.
Ergo, kranten moeten verkocht worden. En spektakel verkoopt goed.
Het voormalige monteurtje is gewoon bang dat de huidige monteurs overspannen raken van Verstappen en Hamilton...
Priestley, zijn bijdragen op YT zijn vaak best leuk hoor, maar zijn kennis als voormalig mechanic mag ook niet overschat worden. Ondanks zijn technische ervaring en kennis wordt je zelden wijzer na zijn video's. En of je nu Priestley's, Windsors of een andere nabeschouwing van een UK citizen bekijkt, ze trachten allemaal onpartijdig te zijn maar hun voorkeur voor Sir Lewis stinkt zo hard dat je er misselijk van wordt. Ik heb me al neer gelegd bij een 8e titel voor Lewis. Voor 6 van de 8 heeft hij niet hoeven knokken en die andere 2 hebben een een hele vieze nasmaak. Nog steeds een coureur van de buitencategorie en verdient zeker een plek in een hall of fame. Maar als hij zondag wint, wie en hoe gaat uitleggen wat hij beter gedaan heeft dan Max om die titel te pakken? Ofwel, op basis waarvan verdient hij die titel. Ongeacht het resultaat zondag staat al vast dat RBR competitief was it seizoen, maar de MB motor alsnog te sterk was. Het verschil werd gecompenseerd door Max' racekwaliteiten, maar weer teniet gedaan door 3 DNF's door tweemaal schuld Mercedes en een klapband.
Waarom haalde Lewis Verstappen niet gewoon in? Er was genoeg ruimte,
🙄🙄🙄🙄
Marc, kijk maar nog een keer en zet m op de pauze!!
Precies, waarom deed hij dat niet. Er was inderdaad genoeg ruimte.
Verder is het niet kinderachtig, het gaat om de wereldtitel! Lewis dacht ik ga er hier niet voorbij en Max dacht jij gaat er hier wel voorbij.
De slag om het detectiepunt.
Hij werd verloren door degene die het als slagveld uitkoos.
Misschien voor diegenen die blijven aangeven dat er geen ruimte was is het wellicht goed om het FIA rapport te lezen, onderstaand twee zinsnedes die op dit specifieke onderwerp e.e.a. duidelijk maakt:
Whilst accepting that the driver of Car 44 could have overtaken Car 33 when that car
first slowed, we understand why he (and the driver of Car 33) did not wish to be the
first to cross the DRS.
The driver of Car 33 stated that he was wondering why Car 44 had not overtaken and
the driver of Car 44 stated that, not having been aware at that stage that Car 33 was
giving the position back, was unaware of the reason Car 33 was slowing.
In het rapport wordt dus aangegeven dat Lewis wel had kunnen inhalen, maar dat niet deed om DRS zone en onduidelijkheid over plots vertragen door Max. Als er geen ruimte zou zijn geweest hadden de stewards dat zeker opgenomen in het rapport en was Max niet 'predominantly at fault' geweest, maar zeer waarschijnlijk 'volledig schuldig' bevonden.
Hamilton had ruimte om hem in te halen. Dat zou de discussie niet moeten zijn. Verschil is dat mensen het verschil niet kennen tussen wat effectief regels zijn en wat niet logisch is.
Het is natuurlijk niet logisch dat Hamilton Verstappen niet inhaalt, maar het is geen regel dat hij dat moet doen, zeker als uit de radiocommunicatie blijkt dat Hamilton nog niet was ingelicht over het feit dat ie dat moest doen.
Het is wel een regel dat je niet plots extra afremt. Gevolg is dat de straf dan ook voor Verstappen is.
@Vade Hij heeft gewoon gelijk hoor, Max hoeft niet te remmen om Lewis er langs te laten. Beetje naïef van Max om te rekenen op die DRS. Het had alleen maar uitstel van executie geweest. Ook onnozel dus van Lewis om die DRS te vermijden, hij had het gewoon een rondje later kunnen doen. Hoedanook, Max heeft zijn wraak op Silverstone keer op keer door Lewis zien counteren. Silverstone telt niet meer wat mij betreft. Maar dat zullen velen anders zien, ik weet het...
@RCM; die DRS wel of niet had uiteindelijk niks uitgemaakt want die Benz icm Hamilton was gewoon veel sneller. Alleen ik snap wel dat Max ‘m hier in wilde dwingen want het was toch eigenlijk z’n enige kans iets te proberen. Vanuit Hamilton snap ik het nog veel minder, die wist dat ie veel sneller was, op de betere band stond en dus ook dat Verstappen ‘m simpelweg, zonder nog een rode vlag, echt nooit meer voorbij was gekomen. Elke coureur met z’n volle verstand trapt ‘m gewoon voorbij een concurrent die ‘stilvalt’ op een recht stuk. De remactie blijft een rare, niet heel handige poging, ik denk dat het een mislukte poging was dat Hamilton er nog langs zou schieten en als 1e dat DRS punt voorbij zou gaan. Weer een geweldig argument waarom dat vervelende DRS zo snel mogelijk uit de Formule 1 moet. Heeft niks met racen te maken en is zelfs gevaarlijk gebleken afgelopen weekend….😬 De straf voor Verstappen kan ik begrijpen, ik kan alleen niet begrijpen dat Hamilton geen straf of liever nog, een reprimande heeft gehad. Die was op z’n plaats geweest want ook Hamilton had een aandeel. Tenzij het ook Verstappens schuld is dat Mercedes de radio kanalen bezet hield en daardoor de boodschap van Masi niet kon ontvangen. Dat blijf ik een raar verhaal vinden.
@Beemerdude Akkoord, en al zeker wat DRS betreft... Maar nu effe terug naar je helm. Ik heb effe ingezoomd op je avatar maar het beeld blijft wazig. Klopt het dat ik Sennakleuren ontwaar onder een laagje Schumacher. Maar wat zegt dat over je huidige status als supporter?
@ Beemerdude
"De remactie blijft een rare, niet heel handige poging"
--
Daar ontspoort de strategie, en zet de kettingreactie in werking.
Het is geen onhandige poging, het is een ondoordachte krijgertjes mentaliteit.
Denkend dat je er nog mee wegkomt ook.
Dat Hamilton geen straf krijgt is nog al simpel.
Hij start de actie niet, hij is de volgende schakel
Dat Hamilton geen gevecht meer wou, is heel logisch... Hij is de voorbije drie races drie keer van de baan geduwd voor dat gebeurde. Hamilton wil absoluut geen gevecht met Verstappen want alleen hij verliest als ze er beide afvliegen.
Wat is er onzin aan mijn verhaal dan? Drie keer verdedigt Verstappen dat Hamilton alleen nog kan kiezen tussen crashen of ontwijken en positie niet winnen.
Nog zo'n zeur,
Pssst Elvis, zal ik jou eens wat zeggen:
You ain't nothin' but a hound dog
Cryin' all the time
Well, you ain't never caught a rabbit
And you ain't no friend of mine!
Jimmy knows best!
Ja, en als je teveel druk zet met poepen, dan kan je aambeien krijgen die wellicht een keer gaan ontsteken en je mogelijk bloedvergiftiging oplevert.
En het kantklossen van @Larry, dat laat ik maar helemaal buiten beschouwing. Wildemannen zijn dat die deze sport beoefenen.
Alles is mogelijk gevaarlijk. Maar om nou elke keer dat argument boven te halen bij een incident als dit. Onzin.
Vissen op de IJssel is ook levensgevaarlijk, voor je het weet raakt je aasje hopeloos verzeild in een dikke vette draaikolk en ben je alles kwijt.
De dnf-jes bij het WK kantklossen heeft vooral met de hoogbejaarde leeftijd van de deelnemers te maken @Beri...
Er is dit seizoen al een heel koor aan deelnemers verdwenen die nu met Elvis op tournee zijn...
Ben inmiddels toch wel beni3euwd naar de niet-Engelse meningen.
Wat er ons te wchten staat komend weekend is wat gebeurde tussen Schumacher en Montoya jaren geleden..
als Max z'n k*nt erin gooit...
maar verder ben ik toch meer geïnteresseerd in wat Itallianen of Spanjaarden of Japanners ervan denken, of Mexicanen en Brazilianen.
Want is me gewoon te gekleurd inmiddels.
hoe is je duits?
Nou, mij interesseert het echt geen ruk, @RJH. Het enige wat interessant is: hebben we zondag straatfeest in Nederland?
Alle buitenlanders zijn voor Max of voor Lewis...
Ik weet niet hoor.
Waarom roept iedereen dat di niet F1 waardig is?
Ik heb op de puntje van mijn bankstel gezeten. Al vanaf de eerste klapper.
Dit is toch wat we allemaal wilden? Spanning, vechten om een meter op de baan, wheel 2 wheel gevechten.
Iedereen roept “ Senna-Prost” maar zien we eindelijk een rete spannend seizoen beginnen de fans van beide kampen moord en brand te schreeuwen.
Ik vind het een geweldig einde van de F1, temeer er nu minder mensen F1 gaan volgen nu het achter een kastje komt.
+je voor Bazinga. En ja, een hoop tere zieltjes denk ik, puntje bij het paaltje vinden veel fans dit maar eng ;)
@Bazinga,
Ik was anders niet zo blij met de laatste GP, maar eigenlijk is dat proces al een paar GP's terug in gang gezet. Het lijkt verdorie wel All Star Wrestling wat je in de VS op TV hebt, met allemaal opgefokte types die 1 of andere act opvoeren door elkaar voor, na en tussen de GP's door allemaal voor stront uit te maken.
Wat dat betreft lig ik vaakl wel op 1 lijn met Villeneuve, die had de eerste 2 jaar dat Max reed wat zurigheid naar Max (hoewel ook wel eens terechte kritiek op Max zijn rijgedrag zo nu en dan), maar laatste jaren is hij behoorlijk "striaght forward", ook richting Max. En Villeneuve had helemaal gelijk met dat afgelopen GP meer een Hollywood achtig tafereel was dan pure topsport. De coureurs Max en Lewis waren in mijn ogen te veel bezig met anti-racen en alle heise daarom heen maakte het geheel er niet beter op wat mij betreft.
Maar zoals ik al eerder heb geschreven, de echte oorzaak ligt niet Mercedes, RB, Lewis of Max, want ook als Leclerq met Ferrari in deze situatie had gezeten tegen Lewis of Max zou het tegen het eind van het seizoen bij een gelijke WK stand zo zijn gegaan en zal het ook in de toekomst zo gaan zo lang we zo veel GP's op de kalender hebben.
Bij een seizoen van 16 of max 18 GP's waren we begin november klaar geweest en doordat het seizoen maar blijft duren loopt die spanning en dat moddergooien steeds verder uit de hand. Kortom, terug naar 16/18 GP's en dan lekker iedereen afkoelen in de winter tot eind maart.
Volgens mij zijn we getuige van een nette F1 omgeving ( ahum) naar een meer street-type Nascar omgeving. Voor beide is er wat te vinden, voor beiden zijn er aanhangers en liefhebbers .
Grootste probleem is dat we laatste pak hem beet 7-8 jaar vooral clean racing gezien, er was geen echte strijd, behalve dan misschien even dat duel tussen rosberg en hamilton, maar niet op het scherpst van de snede zoals er voor die periode wel was. Maw we kijken met te 'nette' blik naar alles wat er nu gebeurt, we zijn immers de laatste jaren niets anders gewend.
Voor mij ellebogen uit, gaan en snoeihard may the best man / car combination win. Iemand met opzet in de muur zetten.., nee natuurlijk niet, met mensenlevens spelen is nooit een goed idee onder de noemer sport al helemaal niet, maar voor de rest..., let's race.
Maximo,
Ik heb het niet over het piemelvechten van Horner, Wolff, Marko(alhoewel hij het piemelvechten zou verliezen zonder Viagra) of de steekjes van Max en Lewis.
Ik heb het over de gevechten op de baan, die zijn episch!
En als Max junior de F1 intreed, de FE lijkt mij realistischer want geen fosiel brandstof in de toekomst, kunnen wij zeggen tegen onze kleinkinderen dat wij live het gevecht tussen Verstappen Sr(Max dan) tegen de 8 voudige WK hebben gezien.
Beetje wat ouwe sjagrijn bij ons doet zeg maar.😉
@Misstappen: en vergeet niet dat iedereen een mening heeft en deze mening als feitelijke waarheid ziet.
Na de “moedermaffia” hebben we nu ook last van de “F1maffia” die worden gevoederd door de vele knip en plakwerk van veel saits.
Een interview in 5 stukken knippen en de fans vallen met oogkleppen in de val.
Laten we het maar niet hebben over Rossi die Marquez van zijn motor skupte haha.
Bazinga,
Max junior moet ik nog maar zien. Max is een totaal ander figuur dan Jos die een enorme verbetenheid (leek wel gedrevenheid uit bitterheid over het net niet slagen van zijn eigen F1 carriere) om zijn zoon de successen te laten behalen die hij niet heeft mogen hebben.
Ik denk dat Max lekker de dingen gaat doen die hij zelf leuk vind en als hij ooit vader wordt laat ie zijn kinderen denk ik ook lekker doen wat die leuk vinden, hij zal er vast niet zo bovenop gaan zitten als Jos bij hem heeft gedaan.
Ja, geef dat ouwe sjagerijn ff lekker de schuld joh, zal hij leuk vinden...
@Bazinga, je hebt een punt. De Mercedes is inmiddels zoveel sneller dat Max echt alles uit de kast moet halen, of de strijd staken en rustig rond touren. Maar dit soort races is niet zo goed voor mijn rikketik.
Als je niet de hele podcast heb geluisterd van Preistly dan kun er zoals boven een draai aangeven. Ik heb in ieder geval weer genoten van zijn uurtje op maandag avond. Is overigens gewoon nog te zien op joutube.
Ik heb een paar keer zijn video's bekeken, maar die keren was het mij iets te veel de Preistly show die nog steeds probeert te teren op zijn relatief korte carriere in de F1.
Ieder zijn eigen voorkeur maar ik kijk liever naar insider die zich niet op de voorgrond zetten en puur op inhoud analyseren.
Priestly kletst uit zijn nek. Beide rijders wilden niet als eerste over de DRS lijn. Ze waren helemaal niet kinderachtig.
Is racen in principe ook niet gewoon een spelletje? Zowel Max als Lewis wieten echt wel wat ze aan het doen zijn hoor.. Al dat geneuzel over gevaarlijk ook, wat er in Silverstone gebeurde op die snelheid, dat was pas echt gevaarlijk.. Racen is per definitie gevaarlijk, onderdeel van het spelletje..
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Vade
Posts: 3.811
Hij heeft gewoon gelijk hoor, Lewis WILDE NIET inhalen vanwege het DRS detectiepunt.