Dit weekend barst de finale van de titelstrijd helemaal los. Max Verstappen en Lewis Hamilton hebben evenveel punten en zullen het publiek trakteren op een zinderende ontknoping van hun duel. De verwachtingen zijn hoog gespannen maar er heerst ook een soort angst onder enkele kenners.
Vooral in Engeland vreest men dat de titelstrijd wordt beslist door een crash. De twee titelkemphanen geven elkaar immers geen enkele centimeter ruimte en gaan tot het uiterste. In Jeddah werd dat weer eens duidelijk zichtbaar toen de twee elkaar van de baan duwden en elkaar raakten.
Bij het Britse Sky Sports speculeert men over een mogelijke titelbeslissende crash. Pitreporter Ted Kravitz gelooft er in ieder geval niets van. Hij deelt zijn visie met zijn werkgever: "Ik denk niet dat hij het gaat doen want het laat een kras achter op zijn carrière. Net als bij het incident tussen Michael Schumacher en Damon Hill in 1994."
Wel denkt Kravitz dat ze bij Mercedes nogal bang zijn. De verslaggever deelt zijn bevindingen maar al te graag met de buitenwereld: "Mercedes vreest dat Max een ongeval zal veroorzaken met Lewis om het wereldkampioenschap te gaan beslissen."
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Lol, die beslissende crash is al geweest mocht lewis hem pakken
@motorman. Inderdaad. Ze spelen zelf de vermoorde onschuld, maar Verstappen zwart maken in de hoop dat het zijn prestaties beinvloed vind ik een smerige streek.
Word hier inderdaad wel echt goed gestoord van...Max vecht niet alleen niet alleen tegen Lewis en Toto en Mercedes...maar ook tegen de Britse pers die in F1 toch echt oppermachtig is...ze framen weer lekker smerig, zoals ze destijds ook al deden tussen Schumacher en Hill (ik zeg niet dat Schumi niet een boefje was...maar het werd wel overdreven door de Britten en Hill kon niks fout doen...)
@SennaS
Op Monza hadden ze beiden 0 punten. Als dat in Silverstone ook zo was, was Max al lang kampioen.
En dan haal je de 'beuk' in Imola er ook nog bij? Je bedoelt die race waar Hamilton nog 2e werd dankzij de rode vlag. Waar hij zonder rode vlag maximaal 8e was geworden. Die race bedoel je toch?
Daarnaast, aan de buitenkant van een krappe en snelle chicane willen inhalen is niet zo heel slim. Dan had Max wel heel veel downforce moeten hebben om verder naar links te sturen.
Zoals de waard is....................
Nee natuurlijk, als het zou gebeuren laat Red Bull het Perez doen bij de start zoals Bottas het deed in Hongarije
Niet helemaal duidelijk wat F1Fan bedoelt hier, idd.
Buiten al het complotdenken om mag iedereen z'n mening geven en er lekker op los speculeren.
Over de feitelijke post is inmiddels genoeg gezegd en geschreven. We kunnen alleen maar hopen op een cleane winst voor Max.
Want zoals Kravitz aangeeft: het zou een smet zijn om met een opzettelijke crash WK te worden.
@Hourpower,
Dat met blokkerende wielen de eerste bocht aanvangen hebben we al tig keer gezien van Bottas. Ik zie het als onkunde van de beste man. Eveneens de enorme blunder in Hongarije. Gewoon pure onkunde of totaal de druk niet aankunnen. Wat dat betreft ben ik blij dat Lewis volgend jaar hopelijk eens echt concurrentie krijgt van een stalgenoot.
@Senna Niet trollen hè. :P Of heb je er helemaal geen verstand van ?
Bottas zat al dan niet met opzet te klungelen. Dat is het hele verhaal.
Offtopic;
Viaplay zegt achteraf "we hadden Olav Mol moeten bellen."
Door de komst van streamingdienst Viaplay naar Nederland verdwijnen de wedstrijden in de Formule 1 straks achter een betaalmuur. Ook vaste F1-gezichten zoals Olav Mol gaan niet mee naar de Scandinavische zender. Die laatste moest dat via de media vernemen en „dat had anders gemoeten”, aldus Viaplay’s Head of Sports Marco Zwanenveld.
„Het hoort erbij. En een heleboel snap ik ook wel”, reageert Zwanenveld, sinds dit jaar het hoofd van de Nederlandse sportuitzendingen op Viaplay, op de ophef die is ontstaan toen bekend werd dat Viaplay afscheid neemt van een groot deel van het huidige Ziggo-team. Naast Mol zijn dat ook reporter Jack Plooij en analist Robert Doornbos.
„Olav heeft dat dertig jaar gedaan en dan kiezen wij opeens een ander traject met duo-commentaar. Maar Viaplay doet dat overal en in Nelson Valkenburg en Melroy Heemskerk vonden we een mooie combinatie. Voor ons een win-win situatie.” Achteraf had hij het qua invulling niet anders willen doen, maar „er is ook veel commotie geweest over dat we Olav niet gebeld hebben hierover en dat hadden we misschien wel moeten doen.” Inmiddels is er wel contact geweest, zegt Zwanenveld.
Eerder deze week maakte Viaplay bekend hoe Nederlandse Formule 1-liefhebbers vanaf maart 2022, als het nieuwe seizoen begint, naar de races kunnen kijken. Er kan onder meer via de huidige tv-aanbieders zoals Ziggo en KPN een abonnement van 13,99 euro per maand afgesloten worden. „Daarvoor kunnen abonnees elk weekend naar de vrije trainingen kijken en in de wedstrijdweekenden naar de kwalificatie en de race met in beide gevallen een uitgebreide voor- en nabeschouwing. Op vrijdag is er ook een talkshow”, zegt Zwanenveld, die aangeeft dat er ook een studio bij het circuit zal staan en er ook content wordt uitgewisseld met andere Viaplay-landen. „Het is voor het eerst dat Viaplay de Formule 1 zo groots aanpakt.”
Binnen het pakket krijgen abonnees ook toegang tot andere sporten, zoals buitenlands voetbal en darts. Ook biedt de dienst films en kinderprogramma’s aan. Voor raceliefhebbers die alleen de Formule 1 willen zien is er nog geen oplossing, zegt Zwanenveld. „Voorlopig is er alleen een pakket met de hele service. Dat zal ook niet op de korte termijn veranderen, maar je ziet dat de hele streamingwereld steeds dingen aanpast, dus misschien dat wij dat in de toekomst ook doen.” Net als bij diensten als Netflix en Videoland is het wel mogelijk om met meerdere mensen van een abonnement gebruik te maken. „Je kunt met twee devices tegelijk naar iets kijken. In totaal kun je met vijf devices tegelijk ingelogd zijn”, zegt Zwanenveld.
Hoeveel Nordic Entertainment Group (NENT), waar Viaplay onderdeel van is, heeft betaald voor de uitzendrechten voor de koningsklasse van de autosport is vooralsnog onbekend. Onder meer de Volkskrant schreef eerder dat dat om 30 miljoen euro zou gaan. „Het mooie is dat ik het niet weet”, lacht Zwanenveld. „En als ik het wist zou ik er niks over zeggen. Zo gaat dat nou eenmaal vaak met rechten, dat blijft gokken.”
Nóg een nieuwtje;
Hind zingt zondag het Nederlandse volkslied op het Yas Marina Circuit in Abu Dhabi mocht Max Verstappen wereldkampioen in de Formule 1 worden. „Het hoge woord is eruit”, meldt de zangeres donderdag op Instagram Stories.
Hind verhuisde dit jaar naar Dubai. De afgelopen jaren zat de zangeres, die doorbrak in het eerste seizoen van Idols, vooral in Los Angeles. Vorige maand zong ze nog voor koning Willem-Alexander en koningin Máxima tijdens hun werkbezoek aan de Verenigde Arabische Emiraten.
@Joeppp, dan blijf je toch lekker gewoon alle Max vs Lewis aankomende crash berichten lezen.
Haha datzelfde viaplay heeft ook gezegd dat kneus en co heel kinderachtig gereageerd hebben met die middelvingers.
Klopt, daarom heb ik dat enkele dagen terug ook al ergens tussen deze draadjes geplaatst in de hoop dat het door iemand werd opgepakt.
Ja leuk, een zingende kameel...
In Engeland ken men gerust zijn want de FIA zal geen genade kennen als het tot een beslissende crash komt. De FIA heeft de tools in handen om hard in te grijpen en heeft ervoor gewaarschuwd. Max zou het op eigen kracht moeten doen.
Als Hamilton fan moet ik bekennen dat Max de titel dit jaar meer verdiend omdat hij simpelweg allang WK had moeten zijn, Lewis leeft nog op basis van Silverstone, Hongarije en Baku. Red Bull had over het algemeen de betere auto dit seizoen en Max heeft het zelf natuurlijk ook fantastisch gedaan. Maar net als met voetbal wordt degene kampioen met het meest aantal punten na de laatste wedstrijd, ongeacht bepaalde gebeurtenissen/pech. Lewis is daarnaast ook een fantastische coureur van absolute buitencategorie natuurlijk, een levende legende die het uiteindelijk ook zou verdienen, zeker op basis va zijn veerkracht en zijn mentaliteit om nooit op te geven.
Wie er ook met de titel vandoor zal gaan, dit was een geweldig mooi F1 seizoen!
Mooi gesproken @L.Hamilton.
Ik denk dat je er een hele objectieve kijk op hebt. Op Lewis' coureurs kwaliteiten valt niks af te dingen. Hij is een van de grootsten.
Echter op basis van de prestaties van beiden heren en teams ben ik van mening dat Max hem meer verdient. Daardoor zou ik me als Max fan, dankzij de gebeurtenissen in Baku, Silverstone en Hongarije, bestolen voelen mocht Lewis hem pakken.
@mugello
Volgens mij ben ik in de minderheid, maar ik vond SA een gedrocht van een race.
Begrijp me niet verkeerd, ik houd van spektakel en actie en zie graag bloedstollende gevechten, maar daar heeft dit titelgevecht al lang niks meer mee te maken. Het moddergooien heeft zodanig de overhand genomen dat dat op de baan is terug te zien.
Wat mij betreft krijgen we geen enkel direct contact te zien dit weekend, alleen een gevecht op het scherpst van de snede zonder discutabele momenten. Wat mij betreft waren er veel mooiere races dit jaar dan SA.
@Stri
Haha ja een tijdje geleden! Jou naam komt mij nog zeker bekend voor. Snelle Eddy, Mr.Monza, Sailor zijn onderandere ook namen die ik nog goed ken.
Ook Sailor komt hier niet meer denk.
Ik Luisterde/keek altijd graag naar Kravits. Kravits was ook altijd positief over Verstappen (niet dat dat perse moet maar het kwam veel neutraler over iig) , totdat Max een bedreiging werd voor Lewis. De beste man sloeg toen om als een blad aan een boom. Met zijn insenuaties, valse info over de Honda motor enz enz
heb ik nog weinig goede woorden over voor Kravitz. Jammer.
Il luister ook veel liever naar zijn broer Lenny.
Die vrees is meer dan terecht. Max probeert al sinds Monza nog een crash te veroorzaken.
Hard racen maar wel met 'good sportmanship'.
"Ik denk niet dat hij het gaat doen want het laat een kras achter op zijn carrière. Net als bij het incident tussen Michael Schumacher en Damon Hill in 1994."
Vreemd, ik herinner mij Schumacher als een hele populaire coureur met één van de grootste fan aanhang aller tijden. Noem dan 97...
er wordt op dit moment een heksenketel door engelse media gevoerd op max. max wordt hier gestigmatiseerd om de stewards te beinvloeden zodat ze het voordeel van de twijfel aan hamilton zal geven mocht het tot een botsing komen. max kan dan niet meer zijn normale (agressieve) rijstijl gebruiken. maar wat nog erger is, is dat hamilton hier misbruik van kan gaan maken door bijvoorbeeld door zijn auto bewust te laten staan zodat het lijkt alsof max dan de fout begaat.
Juist. Mocht Lewis en Mercedes hier net zo snel zijn als bv in Brazilië, en Max kan alleen maar winnen door racen over het randje (met hele grote kans op crash), dan zou hij als statement gewoon best heel opvallend deur openzetten en Lewis zonder iets van verdedigen door laten. Wedden dat Lewis dit nooit zou zien aankomen? Dan zou ik heel benieuwd zijn naar zijn reactie achteraf. Heeft Mercedes voor niets lopen stoken. En het zal zijn WK er iets minder glans door geven. Maar nogmaals, enkel mocht Lewis veel te snel zijn, anders moet Max elke kans om (clean) te winnen aangrijpen.
Mercedes vreest niet, de BRITTEN en dan vooral die framende media vrezen een crash.
De Britse pers wordt hier dan weer geframed tot en met. Ik vind ik dat de Britse pers zich vrij neutraal uitspreekt en niet per definitie op de hand van Lewis is.
Feit is dat (zonder punten aftrek of andere repercussies) een crash in het voordeel is van Max.
En hier is te zien dat Lewis weer aan zijn stuurtje trekt en duwt. FIA vindt het prima.
Ja hoor, ze hebben er wel naar gekeken, maar besloten er vervolgens verder niet naar te kijken. Zo gaat het al het hele seizoen.
Wat een onzin, gaat niet gebeuren, niet door Max zelf en ook niet door Perez!
Het gaat weer goed los hier. Vergeten te lezen mensen? In de titel staat duidelijk "speculeert".. Verder lees ik nog 'Kravitz denkt' ... Maar toch laat iedereen zich weer opjutten door het gedacht van een individu ...
Zo ...
De pennen worden al geslepen voor er 'n topic voorbij komt.
En lezen, ho maar...
Je zou toch verwachten dat veel van die puberale succesfans de racerij inmiddels wat beter zouden snappen. Niets is echter minder waar want er is nog steeds een bepaalde groep die weinig hebben bijgeleerd en tot in vervelens toe in hun oud zeer blijven hangen en iedere mogelijk maar weer aangrijpen om hun onvermogen van de daken te schreeuwen.
Vervelende bijkomstigheid is dat het vrijwel allemaal ook nog van die fanatieke fanboys zijn met enorme lange tenen en oogkleppen op en ze vol met wrok en chagrein zitten.
Wat mogen die echte en complete autosportliefhebbers zich toch gelukkig prijzen dat zij wel het vermogen hebben ontwikkeld om open te staan voor de gehele sport en daar zonder kortzichtigheid van kunnen genieten. Natuurlijk hebben ook zij hun idool maar tegelijkertijd ook respect voor de anderen, daar waar dat bij de fanatieke fanboys van tegenwoordig al snel in haat overgaat.
De polarisatie tussen fans wordt alleen maar groter i.p.v. dat ze iets neutraler zouden kunnen zijn, om van het gevecht op de baan te genieten en beste van het moment te laten winnen.
Over respect en haat gesproken. Prachtig voorbeeld hoe het niet zou moeten.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
J. Villeneuve
Posts: 6.543
Lol, die beslissende crash is al geweest mocht lewis hem pakken