Max Verstappen heeft de snelste tijd genoteerd in de eerste vrije training op het Yas Marina Circuit in Abu Dhabi. Hij was net wat sneller dan Valtteri Bottas,die de tweede tijd noteerde. Lewis Hamilton reed de derde tijd en was daarmee sneller dan nummer vier Sergio Perez.
Veel coureurs wilden snel kennis maken met het vernieuwde circuit in het Emiraat. Charles Leclerc ging als eerste naar buiten met de nodige meetapparatuur aan zijn bolide. Ook de toppers stonden te popelen en zowel Verstappen als Hamilton waren vroeg op de baan.
WK-leider Verstappen meldde zich al snel op de boordradio om te melden dat hij wat probleempjes had met zijn stuur. De problemen waren vlot verholpen en hij kon simpel zijn weg vervolgen. De problemen waren groter bij Esteban Ocon, de Alpine schoot in zijn neutraal en de Fransman hobbelde met een slakkentempo over de baan.
Valtteri Bottas had zich niet helemaal goed ingelezen en zag dat zijn snelle tijd werd verwijderd. De Fin wist niet waar de track limits lagen en kreeg dat nog maar eens glashelder uitgelegd door zijn engineer. Hij was niet de enige die de baan van buiten bekeek want ook zijn landgenoot Räikkönen vond zich zelf terug naast het asfalt.
Veel coureurs verslikten zich in het vernieuwde circuit. Zelfs Lewis Hamilton schoot rechtdoor. Zijn landgenoot Jack Aitken mocht ook weer opdraven en klom in de Williams van George Russell. Hij deed het prima en was zelfs sneller dan vaste coureur Latifi.
Ook Verstappen ging lekker en reed een foutloze training. De Nederlander was de snelste van de sessie en hield met gemak zijn concurrenten achter zich. Hamilton zag zelfs dat hij langzamer was dan zijn teamgenootje Bottas. Verstappen kan zich tevreden gaan richten op het vervolg van het spannende weekend.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Sector 2 en 3 ligt de Red Bull als een magneet aan de baan geplakt.
niet te vroeg juichen, hamilton zijn beste tijd was afgepakt vanwege track limits anders scheelt het maar paar duizendste/sec. en mercedes laat het meestal niet zien op de eerste dag. het belangrijkste is niet wie er snelst is over 1 rondje maar wie het beste racepace heeft.
SennaS: doe ff de deur dicht, het tocht hier een beetje.
Meh, Lewis zat er gewoon dichtbij. en daar moet de raket nog in. zegt dus geen ene .... nog.
Het WK is beslist 😂😉
Nee @SennaS word een saaie optocht op deze manier 😂
Moet zeggen dat de RBR er goed uit ziet, maargoed dat denken we wel vaker.
In the pocket. Klaar. Over en uit. Tis hartstikke duidelijk zo. Weg spanning. Hind kan zich alvast gaan klaarmaken.
Ik ga zondag niet eens meer kijken. Misschien eindelijk maar weer eens een bezoekje gaan brengen aan mijn schoonmoeder. Tis wel lang geleden, trouwens; eerst even checken bij "the mrs" of ze überhaupt nog wel leeft ;-)
Dit is altijd een beetje een onzin training omdat ze zondag in het donker rijden ( schemer). De baanaanpassing maakt inhalen trouwens ook een stuk makkelijker om in te halen bij het 2de drs stuk. Nu is het een kwestie van er voorbij rijden terwijl hiervoor je dan nog kon besluiten om later te remmen en je positie weer terug te pakken.
Begreep dat het ook steeds koeler gaat worden de komende dagen. Is in het voordeel van Mercedes gebleken.
Zegt niets. Klein voordeel voor Verstappen is misschien dat de motor van hamilton een extra race is gedegradeerd. Wat blijkbaar een issue is van de huidige Mercedes motor.
Vraag me ook al een paar races af hoe het komt dat McLaren zo is teruggevallen. Ik dacht eigenlijk vaaf de overwinning van Ricciardo
(Ik doe het even met de uitslag, dus mogelijk voorbarig wat ik schreef. Kon niet kijken)
uit een analyse op SKY duitsland blijkt dat mercedes er in principe beste voorstaat op basis van de sectortijden.
In de bochten is met en rbr aan elkaar gewaagt.
Echter op de rechte stukken is RBR sneller en dat zegt dat de mercedes nog wat gaan inhalen.
De reacties hier worden steeds kinderachtiger......als je denkt dat het dieptepunt bereikt is komt zo'n draadje als dit er weer overheen......................
Deze reactie van jou voegt anders ook niks toe.. Ik zie genoeg mensen die het hebben over de longruns en racepace etc, die begrijpen het tenminste en lopen niet te zeiken..
De longruns interesseren mij meer ,redbull gokt op de snelle ronde voor de pole , Mercedes op de banden als ook zo in Saoudi ,En daarbij was de mercedes 0.4-0.5 sneller op de rechte stukken dan de bull en dat weet verstappen ook ,door de veranderde bocht voor het lang rechtstuk kan je nu veel dichter op je voorganger rijden en de DRS volledig benutten
het verschil is wel dat andere compounds hier hebben dan in SA.
Mer zal wel niet alles op pole zetten, is wel mooi meegenomen.
Voor de jager is het niet handig dat je vanag P1 start, want je weet niet wat er achter je gebeurt. Beter is P2 en er achteraan tuffen en later inhalen.
Ik denk mede daarom Mercedes zoals in SA volledig de focus heeft op de race pace op de gele en witte banden
Inderdaad... denk dus ook dat RB de prio heeft liggen op qualy. Mercedes zoekt dan naar de afstelling van de race en daarbij zo dicht mogelijk tegen de pole tijd aanzitten.......Het verschil met de raketmotor wordt m.i. wel overschat..... Vorige week het verschil tussen Hamilton en Bottas 0,1...en dat is minimaal het verschil in talent tussen die 2
Ik denk niet dat Max en Lewis graag op P2 wil liggen op zondag achter de ander.. Liever gewoon P12 en zelf het tempo kunnen bepalen in de schone lucht.. Zelfs als inhalen een stuk makkelijker is geworden denk ik dat ze liever vooraan rijden i.p.v. achter de ander aan moeten jagen en dan risico moeten nemen met een inhaalactie.. Uiteindelijk maakt het denk ik niet veel uit, degene met de beste racepace gaat het sowieso winnen, of die nou op P2 of P1 rijdt na de start..
P12 = P1
Heeft iedereen op de Pirelli's gereden?
Nee, Max en Yuki VLOGEN op de Pirelli's. ;-)
Redelijk vertekend. Die tijd van Verstappen is met een mega slipstream van Alonso (makkelijk 2 tienden gewonnen) en wat foutjes in de laatste sectie (mogelijk een tiende of twee verloren, moeilijker in te schatten), dus geen idee wat dat in een foutloos vrij rondje was geweest. De tijd van Hamilton die werd afgepakt zat daar maar 0,03s achter, maar ook geen idee hoeveel voordeel de tracklimits overtreding hem opleverde in die ronde.
Koffiedik kijken allemaal, maar het lijkt me allemaal iets te veel op vorig weekend.
Ik zou ook niet weten waarom het op deze baan opeens zoveel anders zou zijn als vorige week.. Daarom maak ik me ook behoorlijk zorgen en heb me er eigenlijk al een beetje bij neergelegd dat Hamilton dit WK voor de neus van Verstappen gaat wegkapen.. Ik hoop dat dat gevoel niet klopt, helaas klopt het meestal echter wel.. Maar wie weet, er zijn wel al een paar verrassingen geweest dit seizoen waar we ook dachten dat het een Mercedes baan zou zijn en Max toch kon winnen..
Vt2 zal meer zeggen aangezien die opdelfde tijdstip als race en kwali zal worden gereden.
Het zal ervan afhangen of Honda extra power uit de motor kan halen. Heel veel power.
Weet ook niet als Red Bull hier nu met aangepaste vloer rijd om meer topsnelheid te halen. Kijk vooral uit naar VT2 om meer de krachtverhoudingen te zien.
@petertje Precies.. De racepace zal weer het belangrijkste zijn.. Het is te hopen dat die minimaal gelijk zal zijn en niet zoals de afgelopen 3 races waar Mercedes met Hamilton duidelijk sneller was (vooral op de hardere banden).. Pole pakken maakt de start iets makkelijker, maar niet meer dan dat, ook dat hebben we de afgelopen 3 races gezien..
@inflatable, dit weekend rijden ze op de zachtere banden. Dat kan nog een beetje verschil maken.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Supa
Posts: 2.488
Snelle tijd van Max vanwege een slipstream van Alonso. P.s vergeet zondag niet op Kimi te stemmen.