<< Naar nieuwsoverzicht

Alonso woest op Michael Masi: "Hij is echt veel te soft"

Gepubliceerd op 11 dec 2021 17:37
26
Door: Bob Plaizier

Het tweede kwalificatiedeel in Abu Dhabi verliep enorm chaotisch. Veel coureurs stonden haast stil in de laatste sector om het verkeer te omzeilen. Fernando Alonso kwam hierdoor in de problemen en kwam tot overmaat van ramp Q2 niet door nadat hij werd gehinderd door Daniel Ricciardo.

Na afloop van de kwalificatie was de Spaanse Alpine-coureur witheet. Het incident wordt wel onderzocht maar dat neemt niet weg dat Alonso door het moment een goede ronde in rook zag opgaan. Hij is dan ook niet te spreken over de werkwijze van de FIA.

Scheidsrechter

Alonso sprak na afloop van de mislukte kwalificatie met The Race. Hij was woest met een hoofdletter W: "Jammer genoeg hebben we niemand die dit controleert. De race director is echt veels te soft. Als je ons laat spelen met de outlaps, dan wordt het altijd een rotzooi. We hebben een soort scheidsrechter nodig die ons beschermt op dat moment. Maar die hebben we niet."

Ricciardo

De Spanjaard is witheet. Naast race director Michael Masi moeten ook McLaren en Daniel Ricciardo het ontgelden: "Dan het verkeer, het is McLarens fout. Het team of de coureur, het maakt niet uit. Zelfs als er veel verkeer is tijdens je outlap, zelfs dan moet je aan de kant gaan als er een snelle auto aankomt. Hij ging niet aan de kant."

Tinus Tussengas

Posts: 681

Caramba!

2
11 dec 2021 - 17:39

F1 Nieuws Fernando Alonso Daniel Ricciardo McLaren Alpine

Reacties (26)

Tinus Tussengas

Posts: 681
Caramba!
- + 2
- 11 dec 2021 - 17:39
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.177
  Had Fernando voor “Santa nog wat” maar niet zo’n smerige en goedkope fles rode wijn aan Daniël moeten geven...
  + 0
  
  11 dec 2021 - 18:04
- schwantz34
  
  Posts: 38.464
  Dat was payback van Ric, omdat Alonso hem met zo'n kauwgomballen plakplaatje van zichzelf had opgescheept.
  + 0
  
  11 dec 2021 - 18:08
- Demonoroth
  
  Posts: 10
  Me dunkt dat Larry en Schwantz het niet kunnen verkroppen dat zij niet degenen waren die de prachtige cadeaus van Fernando kregen.
  
  Pure nijd en jaloezie, het is verschrikkelijk om het te moeten zien.
  
  ;-)
  + 0
  
  11 dec 2021 - 20:02
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.177
  En Ricciardo heeft tot ver na middernacht zitten schrobben om de neptattoo te verwijderen @Schwantz, dat heeft ‘m uiteindelijk pole gekost...
  + 1
  
  11 dec 2021 - 20:28
- schwantz34
  
  Posts: 38.464
  Yep, al dat geschrob heeft Ric de wereld aan energie gekost. Hij had dat ding (om kostbare tijd te winnen) veel beter weg kunnen laten laseren.
  + 1
  
  12 dec 2021 - 02:35
koppie toe

Posts: 3.553
Wordt toch tijd na al die jaren dat ze hier wat mee doen. Echt doen, minimale snelheid en hardhandig aanpakken/handhaven. Is niet alleen vervelend maar kan ook levensgevaarlijk uitpakken.
- + 0
- 11 dec 2021 - 17:41
- JV fan
  
  Posts: 2.675
  ja gedurende de hele ronde...
  + 0
  
  11 dec 2021 - 17:43
- Joeppp
  
  Posts: 7.686
  Een paar geleden hadden ze de superpole rondjes. 1 voor 1 de baan op. Dat was saai! Nu kan je gaan straffen maar het heeft niet zoveel zin om 15 man 5 plekken straf te geven. Het is ook gewoon aan de teams om op het juiste moment de baan op te gaan.
  + 0
  
  11 dec 2021 - 17:58
- DBGates
  
  Posts: 3.864
  Ik ken een coureur die ging de vorige race extra langzaam rijden en die werd gewoon bestraft hoor
  + 1
  
  11 dec 2021 - 18:18
- red slow
  
  Posts: 3.066
  Minimale snelheid je komt buiten de langzame bochten om niet onder de 100 kilometer
  + 0
  
  11 dec 2021 - 18:41
Bazinga

Posts: 251
Joder!
- + 1
- 11 dec 2021 - 17:44
Modest71

Posts: 3.851
En Ross Brawn gaat in 2022 de organisatie van de Formule 1 verlaten. Ook technisch directeur Pat Symonds.
- + 0
- 11 dec 2021 - 17:45
- Dick de Cock
  
  Posts: 3.461
  Nou,dan zijn de rapen zekur gaar volgend jaar!
  + 0
  
  11 dec 2021 - 18:19
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.177
  Breng tegen die tijd de rapen maar naar @Schwantz @Cock, want daar zit of ligt m’n schoonmoeder dan...
  + 0
  
  11 dec 2021 - 21:00
Luci23

Posts: 109
Dus max is niet de enige, als Alonso het zegt, hamilton zal wel Weer tegen zijn
- + 0
- 11 dec 2021 - 17:53
- FelipeMassa#19
  
  Posts: 7.928
  Behalve klagen? Zijn er ook andere dingen die je kan of wat?
  + 1
  
  11 dec 2021 - 19:14
Mr_Flexible

Posts: 5.989
Fernando heeft wel gelijk, dit is al veel te lang een heikel punt en mag wel opgelost worden voor 2022.

Simpel te doen nochtans met een minimum laptime die ze moeten halen.
- + 1
- 11 dec 2021 - 18:02
Schumi-NR1

Posts: 1.201
Ja wat was dat weer een boeltje daar ongelofelijk zullen nu wel paar straffen van komen.
- + 0
- 11 dec 2021 - 18:03
Ollandos

Posts: 353
De FIA zou hier helemaal niets mee moeten doen en het lekker door de coureurs en teams zelf op laten lossen want ze zijn immers zelf verantwoordelijk voor die domme chaos.
- + 1
- 11 dec 2021 - 19:37
Demonoroth

Posts: 10
Dit gedoe in de laatste bochten moet echt eens gaan ophouden.

Neem de snelste ronde uit de vrije training sessies, doe daar 2 tot maximaal 5 seconden bij afhankelijk van circuit zodat er wel wat kans is om de banden op te warmen of te koelen.
Dat is de tijd toegestaan voor je outlap, anders direct straf. Voor elk tiende van een seconde boven die tijd krijg je twee tienden aangesmeerd bovenop je quali tijd.

Ik kan u garanderen de teams en de heren coureurs zouden heel snel ophouden met dit belachelijk gedoe. Het is een heel simpel probleem om op te lossen maar de FIA is zo incompetent dat ze zelfs op zoiets simpel als dit niet kunnen komen.

Dit in enkele seconden tijd verzonnen, misschien niet perfect en 5 seconden kan zelfs teveel speel ruimte zijn.
Deze maatregel zou al veel van de problemen oplossen en een idiot als ik kan dat zomaar bedenken in enkele seconden. Dan is het een schande dat een organisatie als de FIA, met zogezegd veel slimmere mensen en mensen met kennis van doen, maar geen oplossing kan vinden.
- + 1
- 11 dec 2021 - 19:37
- OneRace
  
  Posts: 2.530
  Demono-Todt for President!!!
  + 1
  
  11 dec 2021 - 20:06
- Demonoroth
  
  Posts: 10
  @OneRace Met plezier en aangezien de FIA en Liberty media entertainment en spektakel willen geen probleem. Geen enkele reden tot paniek zelfs daar heb ik een oplossing voor.
  
  Voor iedere race doe ik met plezier een interview met uitleg waarom de regels zijn wat ze zijn of leg ik ze met plezier uit...
  
  In een Skeletor pak.
  
  En alsof dat nog geen entertainment genoeg was doe ik er nog een Skeletor stem imitatie boven op met de bijhorende uitroepen zoals "Myaaaaaaaaaaaah" en "Heeee-maaaaaaaaaaaaaan!!!" en als Damon Hill aanwezig is misschien ook een "Skeletor to Damon Hill, come in, you royal boob!"
  
  Goede regels, entertainment en voor ons iet wat in leeftijd gevorderde mensen nostalgie.
  
  Je weet voor wie te stemmen.
  + 2
  
  11 dec 2021 - 20:18
- OneRace
  
  Posts: 2.530
  Masters of the F1 Universe!!! ;-)))
  + 1
  
  11 dec 2021 - 20:19
- OneRace
  
  Posts: 2.530
  Je brianfart tov de trainingssessies vind ik een briljante vondst. Vandaar. Dus hulde.
  + 0
  
  11 dec 2021 - 20:20
- Demonoroth
  
  Posts: 10
  Ah ik ben het gewoon beu. Het is iedere hetzelfde.
  
  Michael Masi: Niet traag door de laatste twee bochten (soms zelfs bijna hele 3rde sector) of er zullen straffen volgen, hebben jullie me allemaal goed gehoord.
  Rijders eenmaal op circuit: We doen het toch even lekker allemaal Michael wat vind je daarvan.
  Michael Masi: ...
  
  en zoals gewoonlijk gebeurd er helemaal niets.
  
  Vandaar mijn idee.
  Simpel, duidelijke limieten en directe harde en voelbare straffen en geen plaats voor nuance over de regels.
  
  Want nu is het telkens "Maar de andere wagen zat nog te dicht voor mij dus ik moest vertragen." of nog erger "Wat bedoel je precies met te veel vertragen."
  
  Geen genade harde straffen voor iedereen ongeacht de omstandigheden.
  + 0
  
  11 dec 2021 - 20:29

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00