Damon Hill vindt de kritiek van Max Verstappen op de FIA en zijn grappen over de boetes die ze hem hebben gegeven 'onoprecht'. De Nederlander is de afgelopen tijd een aantal keer bestraft door de FIA-wedstrijdleiding, waarbij hem zowel sportieve als financiële straffen zijn uitgedeeld.
In Brazilië kreeg hij een boete van 50.000 euro voor het aanraken van de achtervleugel van de Mercedes van Lewis Hamilton in parc ferme na de kwalificatie. De laatste keer was in Saoedi-Arabië, waarbij hij twee plaatsen achteruit werd gezet voor de eerste herstart en kreeg hij later twee straffen voor zijn wiel-aan-wiel gevecht met zijn titelrivaal.
Sprekend over dergelijke beslissingen verklaarde Verstappen dat hij vond dat hij niet gelijk werd behandeld zoals andere coureurs en grapte hij dat hij betaalde voor de diners en wijn van de FIA. Het is niet de eerste keer dit seizoen dat Verstappen kritiek uitdeelt en zulke grappen maakt, en Hill vindt dat dat niet de beste boodschap is.
De wereldkampioen van 1996 uitte vorige week ook al pittige kritiek op de Nederlander: "In mijn ogen zijn de opmerkingen van Max Verstappen over de FIA onoprecht en intimiderend. Mede hierom voorspel ik dat hij Hamilton wil uitschakelen in Abu Dhabi."
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
volgens mij was het al wel duidelijk dat hij geen fan is van verstappen misschien als de fia gelijke rechten waar die Lewis zo op staat zou toe passen verstappen niet van die opmerkingen hoeft te maken
Wat een zure man..
Ik heb ineens een vermoeden wie die Kerstboodschap van Sky in elkaar heeft geknutseld.
Bericht is van vorige week, zoals artikel aangeeft.
Ondanks dat toch een reactie. Afgelopen week hebben we een mooi voorbeeld gezien van kritiek van Britse rijders aan het adres van Verstappen of de wedstrijdleiding.
Zie een norris over rode vlaggen, brake test willen doen (grap) en gisteren in de kwalificatie janken over dat die opgehouden word door een redbull.
Hill met zijn opmerkingen
Terwijl aan de anderen Hamilton vorige week een reprimande kreeg voor een actie die vervolgens doodleuk overdoet 7 dagen later zonder gevolgen. (Dan krijg je dus zulke uitspraken)
Dan hebben we sky met zijn kerstboodschappen. En over smerig rijden gesproken het was Hamilton die rosberg in 2016 ophield en probeerde om zo langzaam te rijden dat Vettel er voorbij zou komen.
Al met al merk je dat de Britse propaganda machine overuren draait, er bijzondere beslissingen worden genomen door de FIA door in de finale Britse stewards mee te nemen. (Dit hadden neutrale nationaliteiten moeten zijn)
Plusje van mij.
Al die Engelsen hebben het maar over opzettelijke aanrijdingen. Ik zou als ik verzekeraar was in Engeland de autopremies maar even flink verhogen. Blijkbaar doen ze dat daar altijd expres.
Ze rijden daar ook aan de verkeerde kant, dus dan vraag je er om.
Hill voorspelde gisteren dat Max ging winnen, dat was na de kwalificatie, toen stonden Hill, Jenson, Rosberg bij elkaar, met · Simon Lazenby van Sky.
Dat heet indekkrn. Dankan hij als Lewis wint daar weer flink wat verennijnsteken en karma roepen naar Verstappen.
Als Verstappen wint kan hij altijd nog zeggen dat vorige week Max gediskwalificeerd had moeten worden voor gevaarljjk rijgedrag en geschorst vanwege kritiek op de Fia.
Hij laat zich de laatste tijd nogal kennen moet ik zeggen. Voorheen vond ok hem toch een stuk objectiever
Wat een jankerd is dat toch zeg!!
Grappen zijn intimiderend?
Sorry maar sinds wanneer is Damon Hill een watje geworden?
En als we het toch over intimiderend hebben, hoezo is 'hij gaat ons crashen', 'we zijn bang voor hem', 'hij lijkt zich niets van de regels aan te trekken' en andere berichten door Mercedes de wereld in geslingerd niet intimiderend dan?
Ik ben zeker niet te spreken over de FIA met hun 50k voor het aaien van een vleugel en 5k voor het losmaken van gordels en andere beslissingen dit jaar (in voor en nadeel van Max/Hamilton) maar als je het over de wedstrijdleiding intimideren wilt hebben zullen we het toch maar niet over Toto's emailtje en het binnenstormen van de stewards kamer hebben.
Los van wat Hill zegt, beweert of insinueert, vind ik het altijd beter dat piloten hierover niet communiceren. Het kan hen baten maar ook schaden. Dit lijkt mij de job van teambazen. Zijnmoeten ervoor zorgen dat hun piloten uit een mediastorm blijven. Morinho, die voetbalcoach (juist geschreven?) was daar een meester in. Hij liet alle shit over zich heen komen en slaagde erin zijn kern op die manier te beschermen. Dus, hoewel Hill nogal gekleurd is, zit er wel een waarheid in zijn boodschap. Ik zou van mijn piloten eisen dat ze hun mond hielden, om ze te beschermen, om ze niet in de schijnwerpers te zetten.
Klopt helrmaal Redcar.
Alleen door al die verplichte persmomenten wordt dagg wel lastig denk ik. Ik denk dat het ook bij de coureurs veelal niet bedoeld is om bv kritiek op de Fia te geven maar om het voor zichzelf een plek te geven en minder zwaar te maken door het enigzins luchtig een plek te geven. Dat is voor de coureur op dat moment handig alleen kan de pers dan alles weer opblazen en er op terug blijven komen. Daar zie je dan dat Max daar dan weer slecht tegen kan (terecht of onterecht).
Alleen deed Damon Hill deze uitspraken na het vorige raceweekend, niet tijdens het huidige: de situatie nu bij de start (Max voor Lewis, andere banden/strategie) verandert de boel enorm.
Lewis moet Max voorbij en hierbij is het heel aannemelijk dat we Max weer zullen zien verdedigen zoals in Brazilië en Saudi-Arabië (dus tegenstander houdt zich in, of riskeert crash), of weg zien rijden en controle houden over de race.
Off topic; Mazepin positief getest op COVID, hij start dus niet vandaag.
Off topic én BREAKING! Al had hij wellicht geen potten gebroken. Natuurlijk wel jammer voor hem.
Dus hij mag niemand bekritiseren die met twee maten meet?? Kom op zeg. Toen Schumacher Hill die beuk gaf was hij toch net zo kritisch op de Fia en toen mocht het zeker wel. De Fia heeft in het hybride tijdperk te veel discutabele zaken in voordeel van Mercedes gedaan en toegelaten. Hamilton komt met te veel zaken weg waar anderen gewoon een straf voor kregen. Dus, waarom mag men dan niet kritisch zijn? Heeft hij dit ook over Alonso geroepen toen hij dit laatst deed?! Dit is in mijn ogen gewoon weet een spel van een Britt die de boel probeert te manipuleren. Want hij probeert hiermee de Fia enz tegen Verstappen op te zetten. .
“ Mede hierom voorspel ik dat hij Hamilton wil uitschakelen in Abu Dhabi."
Hij zal toch niet echt denken dat hij in die val van Fiacedes gaat trappen. Daar hebben ze Perez voor ingeschakeld uiteraard
En Yuki een raketmotor gegeven. Die krijgt zijn eigen standbeeld bij Honda in Japan. Wordt dan wel zijn laatste race onder de Fia vlag.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
red slow
Posts: 3.074
Bericht is van vorige week, zoals artikel aangeeft.
Ondanks dat toch een reactie. Afgelopen week hebben we een mooi voorbeeld gezien van kritiek van Britse rijders aan het adres van Verstappen of de wedstrijdleiding.
Zie een norris over rode vlaggen, brake test willen doen (grap) en gisteren in... [Lees verder]